Важливе управління в УДП очолив бойовий чекіст. Важливе управління в УДП очолив бойовий чекіст ОСК взяла шефство над кадетською школою Сєвєродвінська

22 липня 2016 року Об'єднана авіабудівна корпорація в рамках виконання контракту передала в експлуатацію ФДБУ «Спеціальний льотний загін «Росія» новий літак Іл-96-300 виробництва ПАТ «Воронезьке акціонерне літакобудівне товариство». Повітряне судно пройшло весь комплекс заводських наземних та льотних випробувань.
Літак Іл-96-300 виготовлений з вітчизняних комплектуючих, нові системи та обладнання, встановлені на ньому, – повністю російського виробництва. Повітряне судно збудовано у кооперації з низкою провідних вітчизняних підприємств, які займалися, у тому числі розробкою систем зв'язку та захисту літака.
У новому літаку є суттєві нововведення – удосконалена система захисту від зовнішніх загроз, пілотажно-навігаційний комплекс, що забезпечує виконання всіх вимог норм льотної придатності, включаючи міжнародні. При цьому Іл-96-300 зберігає найкращі традиції знаменитої «Ільюшинської» конструкторської школи. Протягом десятиліть ці лайнери демонструють високу надійність експлуатації та в усьому світі визнані найбезпечнішими.
В урочистій церемонії передачі нового лайнера взяли участь представники, керівники ФДБУ "Спеціальний льотний загін "Росія", керівники ПАТ "OAK", ПАТ "ВАСО", представники розробника літака ВАТ "Іл"".
Приймаючи лайнер, генеральний директор ФДБУ «Спеціальний льотний загін «Росії» Ярослав Олексійович Одинцев сказав: «Біля борту з написом «Росія» дуже великі перспективи, оскільки географія польотів Спеціального льотного загону «Росія» – весь світ. Новий Іл-96 – це дев'ятий літак цього типу, який експлуатуватиметься у Президентському авіазагоні. З особливою гордістю хотів би відзначити, що це повітряне судно також представлятиме нашу країну у світовому повітряному просторі, демонструючи високий рівень розвитку авіаційної промисловості».
У свою чергу заступник начальника транспортного управління Управління справами Президента Російської ФедераціїМихайло Анатолійович Буц у своєму вітальному слові подякував колективу ПАТ «ВАСО» за роботу та зазначив: «Об'єднання є алмазом у короні підприємств авіаційної промисловості та завдяки злагодженій роботі колективу та вмілим, ювелірно точним діям керівництва, ПАТ «ВАСО» від межі до грані перетворюється на діамант».
«Традиційно є для Об'єднаної авіабудівної корпорації найважливішим замовником. Виробництво борту №1 – особливе завдання нам – цьому літаку здійснює поїздки країною і державні візити за кордон Президент РФ. Ми розуміємо, що маємо забезпечити безпеку та створити всі умови для його роботи, у тому числі для виконання функцій Верховного Головнокомандувача, адже літак може безперервно перебувати у повітрі до 14 години. Завдяки проекту Іл-96 ми зберігаємо компетенції щодо створення в Росії широкофюзеляжних далекомагістральних літаків, які є лише у трьох країн світу», – зауважив віце-президент з державної авіації спеціального призначення ПАТ «ОАК» Сергій Володимирович Герасимов.
Переданий літак – 22-й Іл-96-300, випущений Воронезьким авіаційним заводом. Це широкофюзеляжний магістральний літак, здатний долати відстань до 13 тис. км. Проект Іл-96 забезпечує завантаження ВАСО як одного з градоутворюючих підприємств Воронезької області. Усього на підприємстві працює близько 6300 працівників, 80% яких зайнято на проекті Іл-96.
«Успішне завершення роботи над черговим Іл-96-300 та його передача нашим давнім та надійним замовникам зі СЛО «Росія» – важлива віха для нашого заводу, – зазначив генеральний директор ПАТ «ВАСО» Дмитро Пришвін. – Державні та оборонні замовлення є суттєвою частиною нашої виробничої програми, з ними багато в чому пов'язані перспективи розвитку ВАСО та й усієї галузі в цілому. Воронезькі авіабудівники завжди показували гідні результати роботи, вміння виконувати взяті на себе зобов'язання, і ми сподіваємося на продовження та розвиток наших відносин із традиційними партнерами».
У рамках урочистого заходу представники Управління справами Президента РФта Спеціального льотного загону «Росія» вручили найкращим співробітникам ВАСО пам'ятні нагороди.

Управління справами Президента Російської Федерації створено 1993 року, є федеральним органом виконавчої, керівництво яким здійснює безпосередньо Президент Російської Федерації В.В. Путін.

Управління справами має багату історію та продовжує традиції Міністерства імператорського двору Російської Імперії. За більш ніж 20-річний період свого існування Управління справами Президента Російської Федерації сформувалося як сучасна, багатопрофільна організація, що об'єднує в єдину команду 500 висококваліфікованих фахівців центрального апарату та майже 45 тисяч осіб, які працюють у підвідомчих організаціях.
Управління справами Президента Російської Федерації сьогодні – це понад сто двадцять підвідомчих організацій, у яких працюють компетентні та цілеспрямовані люди, які виконують необхідні виробничі завдання, виявляючи високий професіоналізм та відповідальність за доручену справу.
На сьогоднішній день Управління справами Президента Російської Федерації не лише забезпечує діяльність Глави держави та вищих федеральних органів влади, а й надає широкий спектр послуг населенню. Санаторії та будинки відпочинку, медичні центри та готельні комплекси Управління справами Президента Російської Федерації відкриті для всіх бажаючих.

Об'єднана авіабудівна корпорація (ПАТ «ОАК»)створена 2006 року з метою консолідації активів найбільших авіапідприємств Росії, нині державі від імені Росмайна належить 90,5% акцій холдингу.
До складу ОАК входять провідні російські конструкторські бюро та літакобудівні заводи, серед яких Компанія «Сухий»; Корпорація "Іркут"; "ОАК - Транспортні літаки"; Авіаційний комплекс ім. С. В. Іллюшина; Нижегородський авіабудівний завод "Сокіл"; "Туполєв"; «Іллюшин Фінанс Ко.»; "Авіастар-СП"; "ВАСО"; РСК «МіГ»; ЕМЗ ім. В. М. Мясищева; ЛІІ ім. М. М. Громова; "Аерокомпозит"; ТАНТК ім. Берієва. Підприємства ОАК виконують повний цикл робіт - від проектування до післяпродажного обслуговування та утилізації авіаційної техніки.
У 2015 році ОАК поставила замовникам 156 літаків, виторг Групи ОАК склав 352 млрд. рублів. Президент ОАК – Юрій Борисович Слюсар.

ПАТ "ВАСО" великий промисловий та інноваційний центр Центрально-Чорноземного регіону Росії. Підприємство засноване 1932 року. Входить до Об'єднаної авіабудівної корпорації. Випускає широкофюзеляжні лайнери Іл-96-300, Іл-96-400, близькомагістральні літаки Ан-148, військово-транспортний Іл-112В. В рамках кооперації ВАСО виготовляє вузли та агрегати для вітчизняних літаків Sukhoi SuperJet 100, МС-21, Іл-76МД-90А, Airbus.

УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇПро присвоєння класних чинів державної цивільної службиРосійської Федерації федеральним державним цивільнимслужбовцям 1. Присвоїти класний чин державної цивільної служби Російської Федерації – дійсний державний радник Російської Федерації 3 класу Катасонову Володимиру Володимировичу – начальнику відділу в управлінні Апарату Ради Федерації Федеральних Зборів Російської Федерації.2. Присвоїти класний чин державної цивільної служби Російської Федерації - дійсний державний радник Російської Федерації 3 класу федеральним державним цивільним службовцем Апарату Державної Думи Федеральних Зборів Російської Федерації: Арапову - раднику Голови Державної Олександра Юрійовича Думи Федеральних Зборів Російської ФедераціїФедерації Бєланова - начальника відділу в управлінні Олександра Сергійовича Івлієва - керівника апарату комітету Дмитра Борисовича Державної Думи Ковіна - начальника відділу в управлінні Олексія Анатолійовича Куликова - начальника відділу в управлінні Валентини Вікторівни Лапицького - начальника відділу в управлінні Олега Геннадьовича Раїцькій – начальнику відділу в управлінні. Олені Валеріївні3. Присвоїти федеральним державним цивільним службовцям федеральних органів виконавчої класні чини державної цивільної служби Російської Федерації:Російської Федерації 1 класу Аброськіну - першому заступнику управителя Миколі Павловичу справами Президента Російської Федераціїсправжнього державного радникаРосійської Федерації 2 класу Вербовому – заступнику начальника головного Дмитру Миколайовичу управління Управління справамиПрезидента Російської Федерації Забозлаєву – заступнику начальника головного Володимиру Олеговичу управління Управління справамиПрезидента Російської Федерації Мірзоєву - начальнику головного управління Володимиру Володимировичу Управління справами ПрезидентаРосійської Федераціїсправжнього державного радникаРосійської Федерації 3 класу Амосової - заступнику начальника головного Наталі Олександрівні управління Управління справамиПрезидента Російської Федерації Бігваві - заступнику начальника управління Георгію Демуровичу Федерального агентства спеціальногобудівництва Буцу – заступнику начальника управління Михайлу Анатолійовичу Управління справами ПрезидентаРосійської Федерації Вікторову - начальнику управління Управління Віктору Анатолійовичу справами Президента Російської Федерації Гриньову - заступнику керівника департаменту Анатолію Володимировичу Міністерства оборони Російської ФедераціїФедерації Гущі - заступнику начальника управління Сергію Аркадійовичу Федеральної служби з технічного таекспортному контролю Душкової - заступнику директора департаменту Ганні Олександрівні Міністерства закордонних справРосійської Федерації Євплову - заступнику директора департаменту Миколі Миколайовичу Міністерства оборони Російської ФедераціїФедерації Корчажкіної - заступнику начальника головного Наталі Борисівні управління Управління справамиПрезидента Російської Федерації Лебедєвої - заступнику директора департаменту Євгенії Євгенівні Міністерства оборони Російської ФедераціїФедерації Логінову – заступнику директора департаменту Ігорю Юрійовичу Міністерства закордонних справРосійської Федерації Мартинцю - начальнику управління Федеральної Миколі Михайловичу служби з технічного та експортногоконтролю Микищенко - заступнику директора департаменту Сергію Георгійовичу Міністерства оборони Російської ФедераціїФедерації Михайлову - заступнику директора департаменту Сергію В'ячеславовичу Міністерства оборони Російської ФедераціїФедерації Надразі - заступнику начальника управління Віталію Володимировичу Управління справами ПрезидентаРосійської Федерації Олюшину - заступнику директора департаменту Павлу Аркадійовичу Міністерства оборони Російської ФедераціїФедерації Осауленка - директора департаменту Міністерства Ольги Віталіївни оборони Російської Федерації Петифорової - заступника директора департаменту Олени Валеріївни Міністерства оборони Російської ФедераціїФедерації Саковичу - заступнику начальника управління Андрію Володимировичу Управління справами ПрезидентаРосійської Федерації Спиридонову – заступнику директора департаменту Станіславу Вікторовичу Міністерства оборони Російської ФедераціїФедерації Суханову - заступнику начальника управління Володимиру Станіславовичу Федерального агентства спеціальногобудівництва. 4. Присвоїти класний чин державної цивільної служби Російської Федерації – дійсний державний радник Російської Федерації 3 класу Акопяну Вілену Юрійовичу – заступнику керуючого справами Конституційного Суду Російської Федерації – начальнику відділу.5. Присвоїти федеральним державним цивільним службовцям апарату Центральної виборчої комісії Російської Федерації класні чини державної цивільної служби Російської Федерації:справжнього державного радникаРосійської Федерації 2 класу Орловської – начальнику управління Олені Вікторівнісправжнього державного радникаРосійської Федерації 3 класу Вороніну – заступнику начальника управління – Дмитру Юрійовичу начальнику відділу Казаріну – начальнику управління Олександру Олександровичу Калініну – заступнику начальника управління – Ігорю Володимировичу начальнику відділу Симонової – начальнику управління. Світлані ВалентинівніПрезидент Російської Федерації В.ПутінМосква, Кремль 17 травня 2016 року № 231

Глава транспортного управління в управлінні справами президента. Генерал ФСБ

«Біографія»

Закінчив Брянський інститут транспортного машинобудування, Академію ФСБ Росії.

«Новини»

ЗМІ: Генерал ФСБ очолив транспортне управління в управлінні справами президента

Транспортне управління управління справами президента (УДП) очолив генерал ФСБ Анатолій Тюков, який проходив службу в гарячих точках і має досвід переговорів із терористами; йому доведеться налагоджувати роботу спеціального льотного загону «Росія», який опинився в центрі гучного скандалу з розкраданням коштів, пишуть російські ЗМІ. Призначення Анатолія Тюкова стало несподіванкою як для самих співробітників УДП, так і для компаній, які співпрацюють з транспортним керуванням, пише «Комерсант», відзначаючи, що до останнього часу Тюков не мав відношення до транспортних питань, хоча свого часу закінчив Брянський інститут транспортного машинобудування, а потім працював науковим співробітником філії московського НДІ вагонобудування у Калініні.

Президентський транспорт поведе генерал

Учора стало відомо, що транспортне управління управління справами президента (УДП) очолив генерал ФСБ Анатолій Тюков, який проходив службу в гарячих точках і має досвід переговорів із терористами. За останні десять років він працював як у центральному апараті ФСБ, так і на оборонних підприємствах як відряджений співробітник. За даними «Ъ», у транспортному управлінні УДП йому належить налагоджувати роботу спеціального льотного загону «Росія», який опинився в центрі гучного скандалу із розкраданням коштів.

Президент ОСК подав у відставку

Р.Троценко рекомендував на посаду двох кандидатів: гендиректора виробничого об'єднання «Севмаш» (входить до ОСК) Андрія Дьячкова та віце-президента ОСК Анатолія Тюкова.
посилання: http://top.rbc.ru/economics/ 18/06/2012/655466.shtml

Ситуацію з масовими звільненнями на заводі «Зірка» в Примор'ї взято на контроль

Анатолій Тюков, віце-президент Об'єднаної суднобудівної корпорації (ОСК), яка включає ВАТ «Далекосхідний завод «Зірка», запевнив профспілку цього підприємства, що контролюватиме ситуацію зі спробами місцевого керівництва провести масові звільнення.

«Говорити про звільнення 200 інженерів підприємства передчасно. Генеральна лінія корпорації — нарощування виробництва та розвиток заводу «Зірка», — сказав Тюков під час наради на підприємстві.
посилання: http://www.unionstoday.ru/ news/russian/2011/02/04/13252

ЗМІ: В «Об'єднаній суднобудівній корпорації» з'явиться новий президент

Роман Троценко подав заяву про відставку з посади президента ВАТ «Об'єднана суднобудівна корпорація» (ГЗК) з 1 липня 2012 року. Як повідомляє Portnews, претендентами на місце Троценка можуть стати нинішній віце-президент корпорації Анатолій Тюков та голова ради директорів «Радкомфлоту» Ілля Клебанов. За неофіційними даними, Троценко може увійти до складу Ради з модернізації економіки та інноваційного розвитку Росії.
посилання: http://regnum.su/news/1542447. html

«Известия» дізналися про подробиці контрактів, підписаних у Сєвєродвінську у присутності прем'єра.

Втім, торг між військовими та промисловцями триває — поки що точна вартість робіт прописана лише у контракті з «Малахітом». Віце-президент ОСК Анатолій Тюков розповів "Известиям", що розробка "Ясеня" обійдеться бюджету в 13,3 млрд рублів. Цю суму під час переговорів вдалося знизити. За словами Тюкова, вартість «Бореїв» досі обговорюється: ведуться переговори з постачальниками обладнання.

Орієнтовно тільки проект човна коштуватиме бюджету 10 млрд рублів, підрахував Тюков. Що ж до будівництва підводного човна типу «Ясень», то точна ціна обговорюватиметься вже після підписання контракту. Тюков уточнив, що йдеться про будівництво одного підводного човна.

— Будівництво подібних підводних човнів в Америці коштує $4 млрд, наші коштуватимуть у 2-3 рази дешевше, — пояснив Тюков «Известиям».
посилання: http://premier.gov.ru/premier/ press/ru/5810/print/

НЕАТОМНА ПІДВОДНА ЛОДКА ПРОЕКТУ 636.3

Анатолій Тюков, віце-президент Об'єднаної суднобудівної корпорації, до складу якої входять «Адміралтейські верфі», привітав заводчан та військових моряків «із визначною подією – закладенням першого серійного підводного човна проекту 636 «Б-237». Він нагадав, що в серпні 2010 року тут же, на найстарішій вітчизняній верфі, було закладено головний підводний човен «Новоросійськ» цього проекту. Далі Тюков особливо привітав моряків Чорноморського флоту, «для підвищення бойового потенціалу якого створюється угруповання з шести підводних човнів проекту 636».
посилання: http://bastion-karpenko.narod. ru/636_RF_01.html

Суднобудування, машинобудування

посилання: http://polpred.com/?ns=1&ns_ id=559956

Гендиректором СЗ «Північна верф» став О.Ушаков

Головою ради директорів став віце-президент ВАТ "ОСК" Анатолій Тюков. Про це повідомляє прес-служба Об'єднаної суднобудівної корпорації (ГЗК).
посилання: http://www.mprss.ru/notes/220

ЦБ довірив «Північну верф» ОСК

75,8% акцій «Північної верфі» закладено ЦБ за невиплаченим кредитом Міжпромбанку – обидві верфі, як і банк, входили до Об'єднаної промислової корпорації (ОПК) Сергія Пугачова. Ще 20% акцій верфі вже належать ОСК. У раді директорів підприємства ОСК репрезентує віце-президент корпорації Анатолій Тюков. В ОСК «Ъ» пояснили, що вже зажадали скликати позачергові збори акціонерів «Північної верфі» і вони можуть відбутися у лютому 2012 року. "Але не факт, що до цього рада директорів, дружній ОПК, ухвалить рішення про зміну менеджменту "Північної верфі", яка необхідна ОСК, щоб отримати над нею реальний, а не формальний контроль", - вважає джерело в галузі. Юридично замінити менеджмент ОСК зможе лише наступного року. На той час, сподіваються в корпорації, ЦБ вже завершить судові позови зі структурами Сергія Пугачова.
посилання: http://www.kommersant.ru/doc/ 1798914

Авіаносець «Вікрамадітья» вперше вийшов у море

«Сьогодні для нас справді свято – вперше в історії сучасної Росії, вперше у XXI столітті на випробування виходить авіаносець, – сказав віце-президент ВАТ «Об'єднана суднобудівна корпорація» Анатолій Тюков. — У цей корабель вкладено розум, досвід, старання тисяч людей — проектантів, корабелів, постачальників обладнання та контролюючих організацій. Ми всі довели, що промисловість Росії здатна будувати такі кораблі».
посилання: http://www.severinform.ru/? page=newsfull&date=08-06-2012& newsid=163144

ОСК вирішила подати до суду на керівництво Північної верфі

«20 жовтня ми направили звернення члену ради директорів Тюкову (віце-президент ОСК Анатолій Тюков представляє інтереси корпорації у Північній верфі) щодо скликання позачергових загальних зборів акціонерів та засідання ради директорів, на яких ми хотіли розглянути два питання: зокрема про призначення нового заступника гендиректора з фінансів та головного бухгалтера», — пояснив Кравченко. Ці рішення було погоджено з віце-прем'єром РФ Дмитром Козаком.
посилання: http://www.vz.ru/news/2011/11/ 25/541668.html

Обсяг замовлень ОСК зріс у 2011 році на 30%

Обсяг замовлень Об'єднаної суднобудівної корпорації (ОСК) зріс у 2011 році на 30%, до 191 млрд. рублів порівняно з 2010 роком. Про це повідомив на прес-конференції в рамках міжнародного форуму "Морська індустрія Росії" віце-президент компанії Анатолій Тюков.
посилання: http://www.oilru.com/news/ 319158/oilru.com

«Північна верф» просить ФНП не реєструвати обраного ОСК гендиректора підприємства

ОСК 4 квітня повідомила, що позачергові збори акціонерів «Північної верфі», на яких було обрано нову раду директорів, відбулися. За інформацією держкомпанії, до нього увійшли віце-президент ОСК Анатолій Тюков, начальники департаментів ОСК Григорій Меньших, Ілля Новосільський, Сергій Свертилов та Анатолій Шлемов, заступник начальника департаменту ОСК Володимир Кутіков, заступник начальника департаменту Мінпромторгу РФ Андрій Курасов.
посилання: http://nw.ria.ru/economy/ 20120418/82113675.html

ОСК взяла шефство над кадетською школою Сєвєродвінська

Президент ОСК Роман Троценко запропонував включити до керуючої ради школи віце-президента корпорації «ОСК» Анатолія Тюкова. Як зазначив директор морської кадетської школи капітан 1 рангу запасу Сергій Левадній, шефство буде корисним і для школи, і для суднобудівної корпорації. У школі навчається нове покоління корабелів та військових моряків – майбутнє Військово-морського флоту країни. Сергій Левадній також висловив упевненість у тому, що підтримка ОСК допоможе навчальному закладу стати одним із найкращих в Архангельській області.
посилання:

Учора стало відомо, що транспортне управління управління справами президента (УДП) очолив генерал ФСБ Анатолій Тюков, який проходив службу в гарячих точках і має досвід переговорів із терористами. За останні десять років він працював як у центральному апараті ФСБ, так і на оборонних підприємствах як відряджений співробітник. За даними "Ъ", у транспортному управлінні УДП йому належить налагоджувати роботу спеціального льотного загону "Росія", який опинився в центрі гучного скандалу з розкраданням коштів.

Про кадрові перестановки в УДП "Ъ" розповіли два федеральні чиновники, близькі до керівництва відомства. За їхніми словами, 30 березня голова УДП Олександр Колпаков своїм наказом №128ЛС призначив начальником транспортного управління генерал-майора ФСБ Анатолія Тюкова. В УДП цю інформацію "Ъ" офіційно підтвердили, наголосивши, що до цього призначення в. о. глави управління був Михайло Буц. Нині він є єдиним заступником нового глави управління.

За даними "Ъ", призначення Анатолія Тюкова було несподіваним як для самих співробітників УДП, так і для компаній, які співпрацюють із транспортним керуванням. Останні зазначають, що до останнього моменту пан Тюков не мав відношення до транспортних питань (за радянських часів він, правда, закінчив Брянський інститут транспортного машинобудування, а потім працював науковим співробітником філії московського НДІ вагонобудування в Калініні), а працював "переважно за чекістською лінією як відрядженого співробітника". Він є чинним генералом ФСБ, і його переведення в УДП, за даними газети, було санкціоновано на рівні керівництва спецслужби. Генерал Тюков уже провів кілька нарад, одна з яких була присвячена спецбортам із льотного загону "Росія", каже один із співрозмовників "Ъ". "Він в'їдливий і прискіпливий, але поки своїх найкращих якостей виявити не встиг. Ковпаков встановив для нього випробувальний термін у три місяці", - додав співрозмовник. Нагадаємо, управління курирує роботу спеціального льотного загону (СЛО) "Росія", автотранспортний та транспортний комбінати, а також автобазу N2 (займаються організацією перевезень президента та прем'єра).

Анатолій Тюков є чинним генералом ФСБ і його переведення в УДП, за даними газети, було санкціоновано на рівні керівництва спецслужби

Більшість кар'єри Анатолія Тюкова пов'язана з органами держбезпеки: він служив у Брянській та Амурській областях, а в 1998 році був призначений першим заступником начальника УФСБ з Інгушетії. Там він кілька разів брав участь у переговорах щодо звільнення заручників (у тому числі, за даними "Росбалту", були громадянин Словенії, дружина колишнього голови Держстандарту, син чиновника з Татарстану, офіцери 137-го прикордонного загону та інші). Переговори про звільнення з полону начальника УФСБ Інгушетії Юрія Грибова він вів із чеченським бойовиком Шамілем Басаєвим. За підсумками служби на Північному Кавказі полковник Тюков був нагороджений орденом Мужності, а в 2001 отримав звання генерал-майора і був переведений на посаду голови УФСБ по Новгородській області. Цю посаду він зберіг навіть після підриву терористами поїзда "Невський експрес" у серпні 2007 року.

2008 року пан Тюков був переведений до центрального апарату ФСБ, а звідти прикомандований до Об'єднаної суднобудівної корпорації (ОСК), де став віце-президентом з безпеки. За даними "Ъ", там він відповідав за взаємодію з силовиками, проводив перевірки та аудит найбільш проблемних підприємств (зокрема, обіймав посаду голови ради директорів "Північної верфі", яка була закладена до Центробанку за кредитами на 32 млрд руб. разом з іншими суднобудівними активами екс-сенатора Сергія Пугачова). Після добровільної відставки голови ОСК Романа Троценка у червні 2012 року генерал Тюков вважався кандидатом на посаду президента "Севмаша", проте в уряді та Мінпромторгу зробили вибір на користь гендиректора корпорації Андрія Дьячкова. Анатолій Тюков натомість отримав посаду голови управління "М" ФСБ з нагляду за діяльністю МВС, МНС, Мін'юсту, Генпрокуратури та інших федеральних органів. 2016 року на цій посаді його змінив генерал ФСБ Сергій Алпатов.

За даними "Ъ", одним із головних завдань генерала Тюкова в УДП стане "розбір польотів" та ліквідація наслідків гучного скандалу навколо СЛО "Росія". Як повідомляв "Ъ", СКР звинуватив гендиректора авіакомпанії Ярослава Одинцева у зловживанні посадовими повноваженнями (ч. 1 ст. 285 КК РФ), а ще кілька осіб - в особливо великому шахрайстві (ч. 4 ст. 159 КК РФ. Слідство вважає, що вони викрали понад 30 млн. рублів при виконанні держконтракту на ремонт систем кондиціювання літаків Ту-204, Ту-214 та Іл-96 шляхом завищення вартості обладнання з 50 млн. рублів, зазначених кінцевим виконавцем ВАТ "НВО "Наука"", до 96, 1 млн. рублів Гроші, за версією слідства, були вкрадені за допомогою фірм-одноденок 6 березня Мосміськсуд продовжив домашній арешт семи фігурантам справи про розкрадання в СЛО "Росія" до 10 червня.

Іван Сафронов, Олександра Джорджевич