वर्ग तास: नायकाचा पराक्रम. झुकोव्ह एम.पी.

सोव्हिएत युनियनचा हिरो झ्दोरोव्त्सेव्ह स्टेपन इव्हानोविच

24 डिसेंबर 1916 रोजी झोलोटारेव्स्की फार्मवर जन्म झाला, जो आता रोस्तोव्ह प्रदेशातील सेमीकाराकोर्स्की जिल्हा आहे, शेतकरी कुटुंबात. 1932 मध्ये त्याने प्रवेश केला आणि 1933 मध्ये कॉन्स्टँटिनोव्स्की ट्रॅक्टर-मेकॅनिकल स्कूलमधून पदवी प्राप्त केली (आता एसपीटीयू क्रमांक 91, हिरोच्या नावावर आहे). रिव्हर वर्कर्स ट्रेड युनियनच्या निझनेव्होल्झस्की समितीसाठी प्रशिक्षक म्हणून काम केले. 1938 पासून रेड आर्मीमध्ये. 1940 मध्ये त्यांनी मिलिटरी एव्हिएशन स्कूलमधून पदवी प्राप्त केली.

पहिल्या दिवसापासून महान देशभक्त युद्धाचा सहभागी. 158 व्या फायटर एव्हिएशन रेजिमेंटचे फ्लाइट कमांडर (39 वा फायटर एव्हिएशन डिव्हिजन, नॉर्दर्न फ्रंट), कनिष्ठ लेफ्टनंट एसआय झ्दोरोव्हत्सेव्ह, रेजिमेंटचा एक भाग म्हणून प्सकोव्ह प्रदेशात लेनिनग्राडकडे जाणारा हवाई मार्ग कव्हर करताना स्वतःला वेगळे केले. 28 जून 1941 रोजी, 3 शत्रू बॉम्बर्सबरोबरच्या हवाई लढाईत, दारुगोळा वापरून, त्याने शत्रूच्या विमानाला जोरदार हल्ला करून खाली पाडले. तो स्वत: त्याच्या एअरफील्डवर सुखरूप परतला.

8 जुलै 1941 रोजी शत्रूंसोबतच्या लढाईत दाखविलेल्या शौर्य आणि लष्करी शौर्यासाठी त्यांना सोव्हिएत युनियनचा हिरो ही पदवी देण्यात आली. ऑर्डर ऑफ लेनिनने सन्मानित केले.

9 जुलै 1941 रोजी पस्कोव्ह प्रदेशात लढाऊ मोहीम राबवत असताना ते बेपत्ता झाले. लष्करी युनिटच्या याद्यांमध्ये कायमचे नोंदवले गेले. व्होल्गा वर, प्रवासी जहाज हिरोच्या नावावर ठेवले गेले आणि अस्त्रखान आणि व्होल्गोग्राडमधील रस्त्यांना. अस्त्रखानमध्ये एक स्मारक उभारण्यात आले.

28 जून 1941 रोजी पहाटे 4:30 वाजता, 158 व्या फायटर एव्हिएशन रेजिमेंटच्या मुख्यालयाला संदेश मिळाला की शत्रूचे बॉम्बर एअरफील्डमध्ये घुसण्याचा प्रयत्न करत आहेत. I-16 ड्यूटी युनिट, लेफ्टनंट V.P Iozitsa यांना टेक ऑफ करण्याचा आदेश मिळाला. ओस्ट्रोव्ह शहराच्या परिसरात, 7000 मीटर उंचीवर, आमच्या वैमानिकांनी जू-88 बॉम्बर्सच्या गटासह युद्धात प्रवेश केला, जो व्यर्थ संपला.

परत आल्यावर, झ्दोरोव्हत्सेव्हने आणखी एक जु-88 शोधला, जो मिशनवरून परत येत होता आणि त्याने त्यावर हल्ला केला. जर्मन विमानाने वेगाने युक्ती करण्यास सुरुवात केली, त्याच्या तोफखानाने फायटरवर गोळीबार केला.

झ्दोरोव्त्सेव्हचा पहिला हल्ला अयशस्वी झाला. त्याने युक्ती केली आणि जंकर्सच्या साहाय्याने तो गेला. तथापि, यावेळी देखील, शत्रूच्या पायलटने त्याला चकित केले: जू-88 ने अचानक नाक वर केले आणि जडॉरोव्हत्सेव्हकडे जड मशीन गनचे थूथन अगदी रिक्त दिसले. I-16 कॉकपिटच्या शेजारी आगीचा ट्रेल चमकला.

फक्त तिसऱ्या हल्ल्यात कनिष्ठ लेफ्टनंटने गनर-रेडिओ ऑपरेटरला संपवले आणि चौथ्या हल्ल्यात तो क्रू कमांडरपर्यंत पोहोचला. पायलटचे डोके टार्गेट रेटिकलच्या क्रॉसहेअरमध्ये पकडल्यानंतर त्याने ट्रिगर दाबला. पण मशीन गन शांत होत्या - दारूगोळा संपला होता. आणि जंकर्स फक्त दगडफेक दूर होते. आणखी डझनभर फेऱ्या आणि तो त्या शत्रूच्या डोक्यात कसा घालू शकतो! काय करायचं?

झ्दोरोव्त्सेव्हने बॉम्बरच्या शेपटीच्या पंखाकडे लक्ष वेधले, जे त्याच्याभोवती वाहणाऱ्या हवेच्या दाबाने किंचित कंप पावत होते. झ्दोरोव्त्सेव्हला खारिटोनोव्हचा पराक्रम आठवला आणि त्याने त्याला रॅम करण्याचा निर्णय घेतला. त्याने इंजिनचा वेग वाढवला आणि बॉम्बरजवळ जाऊ लागला. त्याने जंकर्सच्या शेपटीच्या खाली I-16 आणले, त्याच्या कारचे नाक वर केले आणि प्रोपेलरसह खोलीच्या नियंत्रणावर आदळले. प्रथम एक धातूचा पीसण्याचा आवाज ऐकू आला, नंतर सेनानी हिंसकपणे हादरला आणि झ्दोरोव्हत्सेव्हला काही शक्ती त्याला त्याच्या सीटवरून फाडल्यासारखे वाटले. पण सीट बेल्टने पायलटला कॉकपिटमध्ये ठेवले. I-16 ने क्षणभर नियंत्रण गमावले आणि त्याच्या बाजूला पडले, परंतु वैमानिकाने वेळेत विमान समतल करण्यात यश मिळविले.

कार व्यवस्थित कार्यरत असल्याची खात्री करून, झ्दोरोव्हत्सेव्हने आजूबाजूला पाहिले. समोर किंवा वर बॉम्बर नव्हता. झडोरोव्हत्सेव्हने खाली पाहिले. एका पंखापासून दुस-या बाजूला लोळत जंकर्स जमिनीवर पडले. काही सेकंदांनंतर, दोन पांढरे ढग त्याच्या शेजारी चमकले. हे जर्मन वैमानिक होते ज्यांनी पॅराशूटसह उडी मारली आणि जमिनीवर त्यांना आमच्या पायदळांनी पकडले.

I-16, रॅमिंग असूनही, नियंत्रणांचे पालन करत राहिले. इंजिनचा वेग कमी करून आणि उंची राखीव वापरून, झडोरोव्हत्सेव्ह त्याच्या एअरफील्डवर सुरक्षितपणे परतला.

या लढ्याबद्दल स्वत: S.I Zdorovtsev कसे बोलले ते येथे आहे:

“जेव्हा शत्रूच्या विमानाने एअरफील्डजवळ उड्डाण केले, तेव्हा मी उड्डाण केले. माझ्या विमानाने पटकन उंची गाठली आणि मी जंकर्सचा पाठलाग केला. फॅसिस्ट गिधाडांच्या पथकाने पाठलाग लक्षात घेतला आणि ते वर जाऊ लागले. त्याच्याशी संपर्क साधून मी माझ्या तळापासून १०० किलोमीटर दूर गेलो. त्याच वेळी, मी 5000 मीटरपेक्षा जास्त उंचीवर पोहोचलो. श्वास घेणे कठीण झाले. मला ऑक्सिजन चालू करावा लागला. 6000 मीटरच्या उंचीवर, मी नाझी ठगांना मागे टाकले आणि त्यांच्याशी लढाईत प्रवेश केला. मी बॉम्बरवर अनेक वेळा हल्ला केला, पण तो उडत राहिला. अजून एक पास केला. एक वळण दिले. मला पुन्हा गोळी मारायची होती, पण मशीन गन शांत होत्या. सर्व काडतुसे संपल्याचे निष्पन्न झाले. हा तो क्षण होता जेव्हा माझी कार शत्रूच्या बॉम्बरच्या शेपटापासून 80-100 मीटर अंतरावर होती...

मी गॅस वाढवतो. मला शत्रूपासून वेगळे करणारे अंतर कमी होत आहे. शत्रूच्या विमानाच्या शेपटीला आधीच दोन, एक मीटर बाकी आहेत, परंतु मी त्यांच्यावर मात करू शकत नाही. मी स्पीड कंट्रोलरसह अंतिम प्रयत्न करतो आणि प्रोपेलरची पिच वाढवतो. आणि आता माझ्या “हॉक” चा प्रोपेलर आधीच “जंकर्स” च्या शेपटीत आहे. मी फायटरची शेपटी हलकेच उचलू लागतो.

माझ्या विमानाने जंकर्सच्या शेपटीला त्याच्या प्रोपेलरने आदळले आणि त्याचे रुडर कापले. माझ्या दुसऱ्या हालचालीने, मी शत्रूच्या खोलीचे रडर्स कापले. बॉम्बरचे नियंत्रण सुटले आणि तो दगडासारखा पडला. दोन जर्मन वैमानिक जामीन सुटले. ते आमच्या भूदलाने पकडले.

शत्रूला मारून टाकल्यानंतर, मला वाटले की माझा सेनानी हिंसकपणे थरथर कापत आहे. प्रोपेलर खराब झाला आहे, मी विचार केला आणि क्रांती थांबवली. हाय अल्टीट्यूड रिझर्व्हचा फायदा घेत मी एअरफिल्डच्या दिशेने सरकू लागलो. त्यामुळे त्याने 80 किलोमीटरहून अधिक उड्डाण केले आणि त्याच्या तळावर सुखरूप पोहोचला...”

158 व्या फायटर रेजिमेंटच्या इतिहासातील झडोरोव्हत्सेव्हचा मेंढा दुसरा ठरला. आदल्या दिवशी, 27 जून रोजी, कनिष्ठ लेफ्टनंट प्योत्र खारिटोनोव्ह आणि 29 जून रोजी ज्युनियर लेफ्टनंट मिखाईल झुकोव्ह यांनी पहिला रॅम केला. त्यांनी, झ्दोरोव्हत्सेव्हप्रमाणे, अशा प्रकारे फॅसिस्ट जू-88 बॉम्बर नष्ट केले.

चीफ मार्शल ऑफ एव्हिएशन ए.ए. नोविकोव्ह, ज्यांनी त्या वेळी नॉर्दर्न फ्रंटच्या एअर फोर्सचे नेतृत्व केले होते, ते त्यांच्या आठवणींमध्ये लिहितात:

"झ्दोरोव्त्सेव्ह आणि झुकोव्हच्या हल्ल्याच्या एक-दोन दिवसांनंतर, मी ... सुमारे तीन वीर सहकारी सैनिकांची माहिती दिली आणि त्यांना सोव्हिएत युनियनचा नायक या पदवीसाठी नामांकित करण्याचा प्रस्ताव दिला... याबद्दल कोणतीही कागदपत्रे संग्रहात जतन केलेली नाहीत. , ते फक्त अस्तित्वात नव्हते ..."

8 जुलै 1941 रोजी एसआय झ्दोरोव्त्सेव्ह यांना सोव्हिएत युनियनचा हिरो ही पदवी देण्यात आली.

लाल घोडदळाचा मुलगा, स्टेपन झ्दोरोव्हत्सेव्ह, रेड आर्मीमध्ये सामील होण्यापूर्वी बरेच काही शिकू शकला. त्याचा जन्म 24 डिसेंबर 1916 रोजी झोलोटारेव्का फार्म, रोस्तोव प्रदेशात झाला. लहानपणापासूनच शेतकरी मजुरीचे बरेच धडे शिकून, स्टॅनिसा 7 वर्षांच्या शाळेत शिकत असताना, त्याने ट्रॅक्टर ड्रायव्हिंगच्या वर्गातून पदवी प्राप्त केली आणि प्रौढ ट्रॅक्टर चालकांसह, सकाळपासून रात्री उशिरापर्यंत त्याच्या मूळ शेतातील जमीन नांगरली. मग, कुटुंब अस्त्रखानमध्ये गेल्यानंतर, त्याने पटकन प्लंबिंगमध्ये प्रभुत्व मिळवले आणि जहाज दुरुस्तीच्या दुकानात नोकरी मिळवली.

लवकरच स्टेपनने लाँगबोट मेकॅनिक होण्यासाठी परीक्षा उत्तीर्ण केली आणि प्रथम चापाएव्स्की फिशरी येथे कामावर गेले आणि नंतर ओएसव्हीओडी - सोसायटी फॉर प्रमोटिंग द डेव्हलपमेंट ऑफ वॉटर ट्रान्सपोर्ट अँड प्रोटेक्टिंग पीपल्स लाईव्ह ऑन वॉटरवेज येथे लाँगबोट मेकॅनिक म्हणून काम केले. येथे स्टेपनने धैर्याच्या चांगल्या शाळेतून गेलो आणि त्याच्या शांत, वाजवी आणि धैर्यवान स्वभावाने त्याने आपल्या साथीदारांचे प्रेम आणि आदर जिंकला. शहर रेस्क्यू स्टेशन ओएसव्हीओडीच्या प्रमुखपदासाठी स्टेपनच्या नामांकनात हे कदाचित योगदान दिले आहे. स्टेशनला गोताखोरांची गरज होती आणि झ्डोरोव्हत्सेव्हने डायव्हर कोर्समध्ये प्रवेश घेतला. फेब्रुवारी 1937 मध्ये, कोमसोमोल संस्थेने ओएसव्हीओडीने स्टेपनला आस्ट्रखान फ्लाइंग क्लबमध्ये अभ्यास करण्यासाठी पाठवले, ज्यामधून तो त्याच वर्षाच्या शेवटी पदवीधर झाला, त्याला अधिकृतपणे डायव्हरची पदवी मिळाली. म्हणून जेव्हा त्याला रेड आर्मीमध्ये भरती करण्यात आले तेव्हा स्टेपन झ्दोरोव्हत्सेव्ह आयुष्याच्या चांगल्या शाळेतून गेला होता.

1938 च्या शरद ऋतूत, त्यांना पायलटांसाठी स्टॅलिनग्राड मिलिटरी एव्हिएशन स्कूलमध्ये पाठवण्यात आले. 2 वर्षांनंतर, राज्य परीक्षा उत्तीर्ण झाल्यानंतर, तरुण पायलटला लेनिनग्राड मिलिटरी डिस्ट्रिक्टमध्ये नियुक्त केले गेले आणि ते पस्कोव्ह येथे असलेल्या 158 व्या एव्हिएशन रेजिमेंटमध्ये गेले.

रेजिमेंटमध्ये असताना, झडोरोव्हत्सेव्हला जाणवले की त्याच्याकडे काही ज्ञान आणि कौशल्ये नाहीत, विशेषत: अग्निशामक प्रशिक्षणात. हवाई शूटिंग तंत्राचा सराव करण्यासाठी त्याने विशेष काळजीपूर्वक काम करण्यास सुरुवात केली.

कनिष्ठ लेफ्टनंट झडोरोव्हत्सेव्हची क्षमता लक्षात घेऊन, कमांडने त्याला फ्लाइट कमांडर्सच्या कोर्ससाठी पुष्किन शहरात पाठवले. लेनिनग्राडमधील पॅलेस स्क्वेअरवरील हवाई परेडमध्ये भाग घेऊन झडोरोव्हत्सेव्हसाठी प्रशिक्षण संपले. फ्लाइट कमांडर कोर्स उत्कृष्टपणे पूर्ण केल्याबद्दल लेनिनग्राड मिलिटरी डिस्ट्रिक्टच्या हवाई दलाच्या कमांडरकडून वैयक्तिक कृतज्ञता मिळाल्यानंतर, स्टेपन त्याच्या मूळ रेजिमेंटमध्ये परतला.

22 जूनच्या पहाटे, 39 व्या फायटर एव्हिएशन डिव्हिजनच्या 158 व्या फायटर एव्हिएशन रेजिमेंटला सतर्क करण्यात आले. ड्युटी युनिटला, एअरफील्डकडे जाणाऱ्या मार्गांवर पहारा ठेवण्याची आज्ञा मिळाल्याने, त्वरीत हवेत गेले. सर्व पथके सतर्कतेवर ठेवण्यात आली होती.

ड्युटी युनिट्सच्या सतत उड्डाणांमध्ये बरेच दिवस गेले. दरम्यान, मोर्चातील परिस्थिती अधिकच गुंतागुंतीची झाली. आमच्या सैन्याने पश्चिम ड्विना नदीच्या पलीकडे माघार घेतली. शत्रूची विमाने अद्याप दिसली नव्हती, परंतु ते कोणत्याही क्षणी अपेक्षित होते.

27 जून रोजी, फ्लाइट कमांडर, कनिष्ठ लेफ्टनंट झ्डोरोव्हत्सेव्ह, गस्तीवर उड्डाण करणारे शेवटचे असावेत. यावेळी, रेजिमेंट कमांड पोस्टने बातमी दिली की शत्रूचे विमान एअरफील्डच्या दिशेने उडत आहे. ग्रीन रॉकेटवर उतरताना स्टेपॅनने उंची गाठली. लवकरच त्याने फॅसिस्ट बॉम्बर शोधला आणि त्यावर हल्ला केला. व्यर्थ शत्रूने परत गोळीबार करून ढगांमध्ये लपण्याचा प्रयत्न केला. झडोरोव्हत्सेव्हने त्याला मागे टाकले, वरून जवळ आला आणि एक लांब फट उडवला. शत्रूचे विमान, ज्वाळांमध्ये गुंतलेले, दगडासारखे जमिनीवर उडून गेले. त्याच्या पाठोपाठ डायव्हिंग करताना, स्टेपनने जंकर्स जंगलात पडताना आणि स्फोट होताना पाहिले. झडोरोव्हत्सेव्हचा हा पहिला विजय होता. आणि दुसऱ्या दिवशी तो घुसला...

9 जुलै 1941 रोजी, ज्युनियर लेफ्टनंट झ्दोरोव्त्सेव्ह नुकत्याच सोडलेल्या एअरफील्डच्या शोधासाठी बाहेर पडले. त्याच्या मिशनमध्ये फक्त टोपण समाविष्ट होते, परंतु, परिचित एअरफील्डवर स्वत: ला शोधून, पायलट स्वत: ला रोखू शकला नाही आणि पार्क केलेल्या फॅसिस्ट विमानावर हल्ला केला.

शत्रूचे सैनिक उतरले आणि त्याला पकडले आणि लढाई करण्यास भाग पाडले. शक्ती खूप असमान असल्याचे दिसून आले ...

झडोरोव्हत्सेव्हचा शोध घेण्यासाठी बाहेर पडलेल्या कॉम्रेड्सना शत्रूच्या एअरफील्डवर आगीचा धूर दिसला, परंतु ते स्वतः पायलट शोधू शकले नाहीत.

आपल्या पत्नीला लिहिलेल्या शेवटच्या पत्रात त्यांनी लिहिले:

“माझ्या फ्रंट-लाइन चरित्राचा इतिहास - युद्धाचे काही लहान दिवस - आधीच खूप मोठे आहे, परंतु जे घडले त्याबद्दल लिहिण्यासाठी माझ्याकडे एकही मोकळा मिनिट नाही. मी जाता जाता झोपतो, आणि मग दिवसातून फक्त एक तास.

भयंकर लढाया आहेत ज्यात आपण, वैमानिकांची मोठी भूमिका आहे. शत्रूची 3 विमाने पुढच्या जगात पाठवण्याची संधी मला मिळाली. इतकंच. तो जिवंत आणि बरा आहे. आतापर्यंत असुरक्षित. बाकीचे तुम्हाला लवकरच कळेल. माझ्या प्रिय, शांततेत जगा. तुझा, स्टेपन."

मी सोव्हिएत युनियनच्या नायकांच्या स्मृती कायम ठेवण्यासाठी रोस्तोव्ह प्रदेशात केलेल्या महान कार्याचा उल्लेख करू इच्छितो - माध्यमिक शाळा आणि व्यावसायिक शाळांचे पदवीधर. कॉन्स्टँटिनोव्स्क शहरातील व्यावसायिक तांत्रिक शाळा क्रमांक 91 मध्ये मनोरंजक कामाचा अनुभव जमा झाला आहे, जे कामगारांना कृषी उत्पादनासाठी प्रशिक्षण देते. शाळेत, महान देशभक्त युद्धातील दिग्गज आणि श्रमिक दिग्गज, लायब्ररीचे प्रमुख ओ.ए. सॅमसोनोव्ह यांच्या नेतृत्वाखाली, "शोध" गट तयार केला गेला, ज्याने अनेक वर्षे शालेय पदवीधर स्टेपन इव्हानोविच झडोरोव्हत्सेव्हच्या स्मृती कायम ठेवण्याचे काम केले. .

पोइस्क गटाने त्याचे नाव असलेल्या झोलोटारेव्स्काया माध्यमिक शाळेच्या संग्रहालयाशी संबंध स्थापित केला. शोध गटाच्या सदस्यांना नायकाचे नातेवाईक सापडले: आई अलेक्झांड्रा मेर्क्युरिव्हना, बहीण वेरा इव्हानोव्हना, आता आस्ट्रखान शहरात राहणारी, पत्नी अलेक्झांड्रा ग्रिगोरीव्हना झ्डोरोव्हत्सेवा, मुलगी गॅलिना स्टेपनोव्हना, नातवंडे इगोर आणि अलेक्सी, व्होल्गोग्राड शहरात राहणारी. रेकॉर्ड केलेल्या आठवणी आणि गोळा केलेल्या दस्तऐवजांवर आधारित, व्यावसायिक शाळेत लोकवैभवाचे एक संग्रहालय तयार केले गेले, ज्यामध्ये एसआय झ्दोरोव्हत्सेव्हच्या नावाशी संबंधित सर्व काही आहे.

शाळेतील विद्यार्थी आणि अभियांत्रिकी-अध्यापनशास्त्रीय कर्मचाऱ्यांच्या पुढाकाराने, 3 डिसेंबर 1982 रोजी, कॉन्स्टँटिनोव्स्की जिल्हा परिषदेच्या पीपल्स डेप्युटीजच्या कार्यकारी समितीने शाळेच्या इमारतीवर एक स्मारक फलक बसविण्याचा निर्णय घेतला. 7 मे 1983 रोजी विजय दिनाच्या पूर्वसंध्येला हा फलक लावण्यात आला. पांढऱ्या संगमरवरी स्लॅबवर सोन्यामध्ये कोरलेला मजकूर असा आहे: “सोव्हिएत युनियनचा नायक स्टेपन इव्हानोविच झ्दोरोव्हत्सेव्ह यांनी 1932-1933 मध्ये येथे अभ्यास केला.”

प्सकोव्ह, लेनिनग्राडस्को हायवे

वैमानिकांना मेमोरियल बॅज - ग्रेट देशभक्त युद्धादरम्यान सोव्हिएत युनियनचे पहिले नायक - एसआय झ्दोरोव्हत्सेव्ह, पी.टी. झुकोव्ह. 22 जुलै 2005 रोजी विजयाच्या 60 व्या वर्धापन दिनानिमित्त उघडण्यात आले. प्सकोव्हचा बचाव करून, ते मातृभूमीसाठी आपल्या प्राणांची आहुती देऊन रामावर गेले. त्यांना युद्धात टिकून राहण्याची फारशी अपेक्षा नव्हती, परंतु त्यांनी त्यांची विमाने उतरवून मृत्यूला पराभूत केले.

लष्करी स्मारक

8 जुलै 1941 च्या सुप्रीम कौन्सिलच्या प्रेसीडियमच्या आदेशानुसार, त्यांना सोव्हिएत युनियनचा हिरो ही पदवी देण्यात आली. युद्धाच्या काळात, उच्च पद बहाल करण्याचा हा पहिला हुकूम होता.

सोव्हिएत युनियनचे नायक. आधुनिक नकाशावर वैमानिकांसाठी स्मारक चिन्ह

स्मारक चिन्हाच्या बांधकामासाठी निधी मॉस्कोच्या पश्चिम प्रशासकीय जिल्ह्याच्या शैक्षणिक संस्थांच्या विद्यार्थ्यांनी आणि प्सकोव्ह आणि प्रदेशातील रहिवाशांनी गोळा केला. हे स्मारक आंतरराष्ट्रीय महामार्ग सेंट पीटर्सबर्ग-कीव (क्रेस्टी जिल्हा) वर स्थापित केले गेले.

डावा स्मारक फलक. उजवा फलक

24 डिसेंबर 1916 रोजी झोलोटारेव्का फार्ममध्ये जन्म झाला, जो आता रोस्तोव्ह प्रदेशातील सेमीकाराकोर्स्की जिल्ह्यात आहे, शेतकरी कुटुंबात. रशियन. कोमसोमोलचे सदस्य, ऑल-युनियन कम्युनिस्ट पार्टी (बोल्शेविक) चे उमेदवार सदस्य.

1929 मध्ये, त्याचे कुटुंब कोन्स्टँटिनोव्स्काया, रोस्तोव्ह प्रदेशात गेले, जेथे स्टेपनने अभ्यास करणे सुरू ठेवले. 1933 मध्ये त्याने 9 इयत्तांमधून पदवी प्राप्त केली आणि त्याच वर्षी त्याने ट्रॅक्टर-मेकॅनिकल शाळेत प्रवेश केला आणि पदवी प्राप्त केली (आता पीयू-91 त्याचे नाव आहे, इमारतीवर एक स्मारक फलक आहे आणि नायकाचा दिवाळे स्थापित आहे. शाळेचे प्रांगण).

कुटुंब अस्त्रखान शहरात गेल्यानंतर त्याला जहाज दुरुस्तीच्या दुकानात नोकरी मिळाली. लवकरच झ्दोरोव्हत्सेव्हने लाँगबोट मेकॅनिक होण्यासाठी परीक्षा उत्तीर्ण केली आणि प्रथम चापाएव्स्की फिशरीमध्ये आणि नंतर ओएसव्हीओडीमध्ये लाँगबोट मेकॅनिक म्हणून कामावर गेले. त्यांनी रिव्हर वर्कर्स ट्रेड युनियनच्या लोअर व्होल्गा समितीसाठी प्रशिक्षक म्हणून काम केले आणि त्याच वेळी अस्त्रखान एरो क्लबमध्ये शिक्षण घेतले.

1938 पासून रेड आर्मीमध्ये. ऑक्टोबर 1940 मध्ये त्यांनी स्टॅलिनग्राड मिलिटरी एव्हिएशन स्कूलमधून पदवी प्राप्त केली आणि लेनिनग्राड मिलिटरी डिस्ट्रिक्टच्या 158 व्या फायटर एव्हिएशन रेजिमेंटमध्ये सेवा देण्यासाठी पाठवले.

पहिल्या दिवसापासून महान देशभक्त युद्धाचा सहभागी. 158 व्या फायटर एव्हिएशन रेजिमेंटचे फ्लाइट कमांडर (39 वा फायटर एव्हिएशन डिव्हिजन, नॉर्दर्न फ्रंट) - एसआय झ्दोरोव्त्सेव्ह. रेजिमेंटचा भाग म्हणून प्सकोव्ह प्रदेशात लेनिनग्राडकडे जाणारा हवाई मार्ग कव्हर करून स्वतःला वेगळे केले.

28 जून, 1941 रोजी, तीन शत्रू बॉम्बर्सशी झालेल्या हवाई युद्धात, दारुगोळा वापरून, त्याने स्वतःचे बचाव करताना जर्मन जंकर्स-88 विमानाला रॅमिंग हल्ल्याने पाडले.

या पराक्रमासाठी, 8 जुलै 1941 रोजी त्यांना सोव्हिएत युनियनचा हिरो ही पदवी मिळाली. 9 जुलै 1941 रोजी सहकारी सैनिकांनी या उच्च पदासाठी नायकाचे अभिनंदन केले. औपचारिक स्थापनेनंतर, कनिष्ठ लेफ्टनंट झ्दोरोव्हत्सेव्ह टोहीसाठी बाहेर गेला. प्सकोव्ह परिसरात परत येताना, तो शत्रू सैनिकांच्या एका गटाला भेटला आणि त्यांना युद्धात गुंतवले. सैन्य खूप असमान असल्याचे दिसून आले आणि या लढाईत झ्दोरोव्हत्सेव्हचा मृत्यू झाला.

16 डिसेंबर 1916 रोजी तांबोव प्रदेशातील मोर्शान्स्की जिल्ह्यातील क्न्याझेव्हो गावात शेतकरी कुटुंबात जन्म झाला. रशियन. माध्यमिक शिक्षण. अध्यापनशास्त्रीय अभ्यासक्रम पूर्ण केल्यानंतर, त्यांनी उलान-उडे शहरातील शाळा क्रमांक 12 मध्ये शिक्षक म्हणून काम केले.

4 फेब्रुवारी 1934 रोजी उघडलेल्या उलान-उडे फ्लाइंग क्लबमध्ये त्यांनी शिक्षण घेतले. 1938 पासून रेड आर्मीमध्ये. 1940 मध्ये बटायस्क मिलिटरी एव्हिएशन स्कूल ऑफ पायलटमधून पदवी प्राप्त केली.

जून 1941 पासून ग्रेट देशभक्तीपर युद्धात सहभागी. 158 व्या फायटर एव्हिएशन रेजिमेंटचे पायलट (39 वा फायटर एव्हिएशन डिव्हिजन, नॉर्दर्न फ्रंट), सीपीएसयूचे उमेदवार सदस्य, कनिष्ठ लेफ्टनंट खारिटोनोव्ह, 28 जून 1941 रोजी, लेनिनग्राडवरील हवाई लढाईत, सर्व दारुगोळा वापरून, प्रथमच लेनिनग्राडच्या संरक्षणादरम्यान त्याने एअर रॅमचा वापर केला, प्रोपेलर शत्रू विमानाच्या उंचीसह रडर कापला. 1942 पासून CPSU(b)/CPSU चे सदस्य.

युद्धानंतर ते हवाई दलात कार्यरत राहिले. 1953 मध्ये त्यांनी हवाई दल अकादमीतून पदवी प्राप्त केली. 1955 पासून, खारिटोनोव्ह रिझर्व्हमध्ये कर्नल होते. डोनेस्तक येथे वास्तव्य. त्यांनी शहराच्या नागरी संरक्षण मुख्यालयात काम केले. 1 फेब्रुवारी 1987 रोजी मरण पावला, डोनेस्तक येथे दफन करण्यात आले.

सोव्हिएत युनियनच्या नायकाचा जन्म 10 ऑक्टोबर 1917 रोजी नोव्हगोरोड प्रांतातील चेरेपोव्हेट्स जिल्ह्यातील रुझबोवो गावात शेतकरी कुटुंबात झाला.

1933 मध्ये त्यांनी ग्रामीण शाळेतून आणि शुखोबोद व्यावसायिक शाळेतून पदवी प्राप्त केली. मग त्याने लेनिनग्राडमध्ये प्रवेश घेतला आणि छप्पर घालणे आणि टिनस्मिथिंगमध्ये बांधकाम शिकाऊ शाळेत शिक्षण घेतले.

सप्टेंबर 1934 मध्ये, त्याच्या मोठ्या भावाच्या आमंत्रणावरून, तो यारोस्लाव्हलला आला, यारोस्लाव्हल रबर आणि एस्बेस्टोस प्लांटमध्ये एफझेडयूमधून पदवी प्राप्त केली आणि टायर कारखान्यात इलेक्ट्रीशियन म्हणून काम करू लागला. तो एक सक्रिय कोमसोमोल सदस्य होता: प्राथमिक शाळेतील एक पायनियर नेता, लाइट कॅव्हलरीचा सदस्य आणि यूएसएसआरच्या सर्वोच्च सोव्हिएटच्या प्रतिनिधींच्या पहिल्या निवडणुकीसाठी आंदोलक.

यारोस्लाव्हल एरो क्लबमधून पदवी घेतल्यानंतर, मिखाईल झुकोव्हची एका कमिशनद्वारे निवड करण्यात आली आणि जिल्हा लष्करी नोंदणी आणि नोंदणी कार्यालयाने स्टॅलिनग्राड रेड बॅनर सर्वहारा नावाच्या 7 व्या मिलिटरी पायलट स्कूलमध्ये पाठवले. मे 1941 मध्ये, कनिष्ठ लेफ्टनंट झुकोव्ह यांना 39 व्या फायटर एव्हिएशन विभागाच्या 158 व्या फायटर एव्हिएशन रेजिमेंटचे पायलट म्हणून नियुक्त करण्यात आले.

युनियन मिखाईल पेट्रोविच झुकोव्ह

मिखाईल झुकोव्हने युद्धाच्या दुसऱ्या दिवशी पहिले लढाऊ उड्डाण केले. हवेत आम्हाला जर्मन यु-88 बॉम्बर भेटले. जर्मन पायलटने हवाई युद्ध स्वीकारले नाही, मागे वळून मिखाईलच्या गस्ती क्षेत्रापासून दूर उड्डाण केले.

24 जून 1941 रोजी एम. झुकोव्ह यांनी फॅसिस्ट टोपण अधिकाऱ्याचे उड्डाण रोखले, जो परिसराचे हवाई छायाचित्रणाचे कार्य पूर्ण करण्यात अयशस्वी ठरला, तो मागे फिरला आणि ढगांमध्ये गेला. त्याने चौथ्या फ्लाइटवर जंकर्सला खाली उतरवून युद्ध खाते उघडले.

29 जून, 1941 रोजी, प्सकोव्ह सरोवरावरील हवाई युद्धात, मिखाईल पेट्रोविचने आपला सर्व दारुगोळा वापरला आणि शत्रूला गमावू नये म्हणून, तलावामध्ये जर्मन बॉम्बरने बॉम्ब टाकला. तो स्वत: त्याच्या घरच्या एअरफील्डवर असुरक्षित परतला.

8 जुलै, 1941 रोजी, ग्रेट देशभक्त युद्धातील यूएसएसआरच्या सर्वोच्च सोव्हिएटच्या प्रेसीडियमचा पहिला हुकूम रेडिओवर आणि वृत्तपत्रांमध्ये 158 व्या फायटर एव्हिएशनच्या पायलटांना सोव्हिएत युनियनचा हिरो ही पदवी प्रदान करण्याबद्दल प्रकाशित करण्यात आला. रेजिमेंट S.I. Zdorovtsev, P.T. खारिटोनोव्ह आणि एम.पी. झुकोव्ह.

39 व्या फायटर एव्हिएशन डिव्हिजनने, ज्यामध्ये मिखाईल झुकोव्हने सेवा दिली, लेनिनग्राडकडे जाणाऱ्या मार्गांचे रक्षण केले, लाडोगा सरोवराच्या श्लिसेलबर्ग खाडी ओलांडून “जीवनाचा रस्ता” आणि व्होल्खोव्ह हायड्रोइलेक्ट्रिक पॉवर स्टेशन, लेनिनग्राडला वीजपुरवठा करणारा एकमेव वीज केंद्र. वैमानिकांनी विशेषतः "रोड ऑफ लाइफ" चे काळजीपूर्वक रक्षण केले, ज्यासह शहराला अन्न, दारुगोळा आणि लष्करी उपकरणे, सैन्याची पुन्हा तैनाती आणि भुकेने कंटाळलेल्या लेनिनग्राडर्सना बाहेर काढण्यात आले.

यारोस्लाव्हल लेखकांच्या पुस्तकात “स्टालिनची टोळी” असे लिहिले आहे: “मिखाईल झुकोव्हचे जीवन हे स्टालिन युगातील तरुणाचे सामान्य जीवन आहे. झुकोव्ह कुटुंब हे सोव्हिएत देशभक्तांचे एक अद्भुत कुटुंब आहे. चेरेपोवेट्स शेतकरी प्योत्र एर्मोलाविच झुकोव्हच्या कुटुंबातील सात भाऊ आणि एक बहीण क्रूर, कपटी शत्रूशी लढा देत आघाडीवर आहेत. रशियन "नायकांचे" खरे कुटुंब.

31 डिसेंबर 1943 रोजी मिखाईल झुकोव्हच्या लढाऊ वर्णनात, 2 रा एअर स्क्वाड्रनचे कमांडर, कॅप्टन ड्रेव्ह्याटनिकोव्ह यांनी लिहिले:

“युद्धादरम्यान, त्याने 259 लढाऊ सोर्टी केल्या, त्यापैकी 50 बॉम्बर्स एस्कॉर्ट करण्यासाठी, 5 आक्रमण विमाने, 167 त्याच्या सैन्याला, एअरफिल्ड्स आणि सुविधांना कव्हर करण्यासाठी होत्या. त्याने 47 हवाई लढायांमध्ये भाग घेतला, ज्यामध्ये त्याने वैयक्तिकरित्या आणि एका गटात 3 बॉम्बर मारले, एक मी -109 लढाऊ आणि एक बॉम्बर. हवाई युद्धात त्याने स्वतःला धैर्यवान, निर्णायक, परस्पर सहाय्याची उच्च भावना दर्शविली.

12 जानेवारी, 1943 रोजी, लेनिनग्राड फ्रंटच्या 67 व्या सैन्याच्या आणि वोल्खोव्ह फ्रंटच्या 2ऱ्या शॉक आर्मीच्या रचनेने लेनिनग्राडची नाकेबंदी तोडण्यासाठी शहराला देशाशी जोडणारा जमीन संपर्क पुनर्संचयित करण्यासाठी ऑपरेशन इस्क्रा सुरू केले.

बाल्टिक फ्लीटच्या हवाई दलाच्या विमानचालन, तोफखाना आणि विमानचालन यांच्या पाठिंब्याने, 67 व्या आणि द्वितीय सैन्याने श्लिसेलबर्ग आणि सिन्याव्हिनो दरम्यानच्या एका अरुंद पायरीवर शत्रूच्या सैन्यावर काउंटर स्ट्राइक सुरू केले. 18 जानेवारी रोजी, फ्रंट सैन्याने कामगार वसाहती क्रमांक 1 आणि 5 च्या परिसरात भेट दिली. जानेवारी "इस्क्रा" ने शत्रूच्या वेढा 8-11 किलोमीटर रुंद एक भोक जाळला आणि नाकेबंदीची रिंग तोडली.

ज्या दिवशी ऑपरेशन सुरू झाले, मिखाईलने त्याच्या शेवटच्या 263 व्या लढाऊ मोहिमेवर उड्डाण केले. वरिष्ठ लेफ्टनंट झुकोव्ह यांच्या नेतृत्वाखाली चार सैनिकांनी नेव्हस्काया डुब्रोव्का परिसरात आमच्या भूदलाला कव्हर केले. शत्रूचे नऊ सैनिक युद्धात उतरले. मिखाईल झुकोव्हचे विमान गोळ्या घालून शत्रूच्या हद्दीत पडले.

आरझोलोटारेव्का फार्मवर 1916 मध्ये जन्म, आता सेमीकाराकोर्स्की जिल्हा, रोस्तोव्ह प्रदेश. रशियन. सोव्हिएत युनियनच्या CPSU हिरोचे उमेदवार सदस्य (07/08/1941). ऑर्डर ऑफ लेनिनने सन्मानित केले.

लाल घोडदळाचा मुलगा, स्टेपन झ्दोरोव्हत्सेव्ह, रेड आर्मीमध्ये सामील होण्यापूर्वी बरेच काही शिकण्यात यशस्वी झाला. गावातील सात वर्षांच्या शाळेत शिकत असताना, लहानपणापासूनच शेतकरी मजुरीचे अनेक धडे शिकून, त्याने ट्रॅक्टर चालविण्याच्या वर्गातून पदवी प्राप्त केली आणि प्रौढ ट्रॅक्टर चालकांसह, सकाळपासून रात्री उशिरापर्यंत त्याच्या मूळ शेतातील जमीन नांगरली. मग, कुटुंब अस्त्रखानमध्ये गेल्यानंतर, त्याने पटकन प्लंबिंगमध्ये प्रभुत्व मिळवले आणि जहाज दुरुस्तीच्या दुकानात नोकरी मिळवली.

लवकरच, स्टेपनने लाँगबोट मेकॅनिक होण्यासाठी परीक्षा उत्तीर्ण केली आणि प्रथम चापायेव्स्की मत्स्यपालनात आणि नंतर ओएसव्हीओडी - जलवाहतुकीच्या विकासाला चालना देणारी सोसायटी आणि जलमार्गांवर लोकांच्या जीवनाचे संरक्षण करण्यासाठी लाँगबोट मेकॅनिक म्हणून काम करण्यास गेले. येथे स्टेपनने धैर्याच्या चांगल्या शाळेतून गेलो आणि त्याच्या शांत, वाजवी आणि धैर्यवान स्वभावाने त्याने आपल्या साथीदारांचे प्रेम आणि आदर जिंकला. शहर रेस्क्यू स्टेशन ओएसव्हीओडीच्या प्रमुखपदासाठी स्टेपनच्या नामांकनात हे कदाचित योगदान दिले आहे. स्टेशनला गोताखोरांची गरज होती आणि झ्डोरोव्हत्सेव्हने डायव्हर कोर्समध्ये प्रवेश घेतला. फेब्रुवारी 1937 मध्ये, कोमसोमोल संस्थेने ओएसव्हीओडीने स्टेपनला आस्ट्रखान फ्लाइंग क्लबमध्ये अभ्यास करण्यासाठी पाठवले, ज्यामधून तो त्याच वर्षाच्या शेवटी पदवीधर झाला, त्याला अधिकृतपणे डायव्हरची पदवी मिळाली. म्हणून जेव्हा त्याला रेड आर्मीमध्ये भरती करण्यात आले तेव्हा स्टेपन झ्दोरोव्हत्सेव्ह चांगल्या आयुष्याच्या शाळेतून गेला होता.

1938 च्या शरद ऋतूत, त्यांना पायलटांसाठी स्टॅलिनग्राड मिलिटरी एव्हिएशन स्कूलमध्ये पाठवण्यात आले. दोन वर्षांनंतर, राज्य परीक्षा उत्तीर्ण झाल्यानंतर, तरुण पायलटला लेनिनग्राड मिलिटरी डिस्ट्रिक्टमध्ये नियुक्त केले गेले आणि पस्कोव्ह येथे असलेल्या एव्हिएशन रेजिमेंटमध्ये गेले.

रेजिमेंटमध्ये असताना, झडोरोव्हत्सेव्हला जाणवले की त्याच्याकडे काही ज्ञान आणि कौशल्ये नाहीत, विशेषत: अग्निशामक प्रशिक्षणात. हवाई शूटिंग तंत्राचा सराव करण्यासाठी त्याने विशेष काळजीपूर्वक काम करण्यास सुरुवात केली. कनिष्ठ लेफ्टनंट झडोरोव्हत्सेव्हची क्षमता लक्षात घेऊन, कमांडने त्याला फ्लाइट कमांडर्सच्या कोर्ससाठी पुष्किन शहरात पाठवले. लेनिनग्राडमधील पॅलेस स्क्वेअरवरील हवाई परेडमध्ये भाग घेऊन झ्दोरोव्हत्सेव्हसाठी प्रशिक्षण संपले. फ्लाइट कमांडर कोर्स उत्कृष्टपणे पूर्ण केल्याबद्दल लेनिनग्राड मिलिटरी डिस्ट्रिक्टच्या हवाई दलाच्या कमांडरकडून वैयक्तिक कृतज्ञता मिळाल्यानंतर, स्टेपन त्याच्या मूळ रेजिमेंटमध्ये परतला.

22 जूनच्या पहाटे, 39 व्या फायटर एव्हिएशन डिव्हिजनच्या 158 व्या फायटर एव्हिएशन रेजिमेंटला सतर्क करण्यात आले. ड्युटी युनिटला, एअरफील्डकडे जाणाऱ्या मार्गांवर पहारा ठेवण्याची आज्ञा मिळाल्याने, त्वरीत हवेत गेले. सर्व पथके सतर्कतेवर ठेवण्यात आली होती.

ड्युटी युनिट्सच्या सतत उड्डाणांमध्ये बरेच दिवस गेले. दरम्यान, मोर्चातील परिस्थिती अधिकच गुंतागुंतीची झाली. आमच्या सैन्याने पश्चिम ड्विना नदीच्या पलीकडे माघार घेतली. शत्रूची विमाने अद्याप दिसली नव्हती, परंतु ते कोणत्याही क्षणी अपेक्षित होते.

27 जून रोजी, फ्लाइट कमांडर, कनिष्ठ लेफ्टनंट झ्डोरोव्हत्सेव्ह, गस्तीवर उड्डाण करणारे शेवटचे असावेत. यावेळी, रेजिमेंट कमांड पोस्टने बातमी दिली की शत्रूचे विमान एअरफील्डच्या दिशेने उडत आहे.

ग्रीन रॉकेटवर उतरताना स्टेपॅनने उंची गाठली. लवकरच त्याने फॅसिस्ट बॉम्बर शोधला आणि त्यावर हल्ला केला. व्यर्थ नाझीने परत गोळीबार करून ढगांमध्ये लपण्याचा प्रयत्न केला. झडोरोव्हत्सेव्हने त्याला मागे टाकले, वरून जवळ आला आणि एक लांब फट उडवला. शत्रूचे विमान, ज्वाळांमध्ये गुंतलेले, दगडासारखे जमिनीवर उडून गेले. त्याच्या पाठोपाठ डायव्हिंग करताना, स्टेपनने जंकर्स जंगलात पडताना आणि स्फोट होताना पाहिले. झडोरोव्हत्सेव्हचा हा पहिला विजय होता.

28 जून रोजी तीन फॅसिस्ट यू-88 बॉम्बर्सनी रेजिमेंटल एअरफील्डवर बॉम्बस्फोट करण्याचा प्रयत्न केला. त्यांच्या दिशेने निघालेल्या सैनिकांनी लगेचच त्यांच्यापैकी एकाला गोळ्या घालून ठार केले. यादृच्छिकपणे बॉम्ब टाकल्यानंतर, बाकीचे लोक मागे वळले, जवळच्या जंकर्सने त्याच्या तळापासून शंभर किलोमीटर अंतरावर त्याला पकडले आणि युद्धात प्रवेश केला. शत्रूचे विमान, छिद्रांनी भरलेले, जिद्दीने पश्चिमेकडे उड्डाण करत राहिले आणि स्टेपनच्या मशीन गन गुदमरल्या - त्यांची काडतुसे संपली. शत्रूचा नाश करण्याचा दुसरा कोणताही मार्ग नसल्यामुळे त्याने त्याला मारण्याचा निर्णय घेतला.

इंजिन पुन्हा चालू करत असताना, झडोरोव्हत्सेव्ह खाली बॉम्बरच्या शेपटीजवळ आला, हलकेच कंट्रोल स्टिक घेतला आणि जंकर्सच्या शेपटीचे युनिट प्रोपेलरने कापले. सैनिक हिंसकपणे हादरला, काही शक्तीने स्टेपनला सीटपासून दूर फाडण्यास सुरुवात केली, परंतु सीट बेल्टने त्याला I-16 कॉकपिटमध्ये ठेवले. गाडी अजून हवेत राहू शकते याची खात्री करून त्याने खाली पाहिले. तेथे, एका विंगपासून दुतर्फा लोळत, जंकर्स पडले. काही सेकंदांनंतर, दोन पांढरे ढग त्याच्या शेजारी चमकले - फॅसिस्ट पायलटचे पॅराशूट ...

158 व्या फायटर रेजिमेंटच्या इतिहासातील झडोरोव्हत्सेव्हचा मेंढा दुसरा ठरला. आदल्या दिवशी, 27 जून रोजी, कनिष्ठ लेफ्टनंट प्योत्र खारिटोनोव्ह आणि 29 जून रोजी ज्युनियर लेफ्टनंट मिखाईल झुकोव्ह यांनी पहिला रॅम केला. त्यांनी, झडोरोव्हत्सेव्ह प्रमाणे, अशा प्रकारे फॅसिस्ट जंकर्स -88 बॉम्बर्स नष्ट केले.

चीफ मार्शल ऑफ एव्हिएशन ए.ए. नोविकोव्ह, ज्यांनी त्या वेळी नॉर्दर्न फ्रंटच्या हवाई दलाचे नेतृत्व केले होते, ते त्यांच्या आठवणींमध्ये लिहितात: “झ्दोरोव्हत्सेव्ह आणि झुकोव्हच्या हल्ल्यानंतर एक किंवा दोन दिवसांनी, मी कळवले ... सुमारे तीन सहकारी सैनिक आणि ऑफर त्यांना सोव्हिएत युनियनचा हिरो या पदवीशी परिचय करून देण्यासाठी... यासंबंधीचे कोणतेही दस्तऐवज संग्रहात जतन केलेले नव्हते, ते अस्तित्वात नव्हते...”

८ जुलै १९४१ रोजी पी.टी. खारिटोनोव्ह, एस.आय. झ्दोरोव्त्सेव्ह आणि एम.पी. झुकोव्ह यांना सोव्हिएत युनियनचा हिरो ही पदवी देण्यात आली.

आणि दुसऱ्या दिवशी, 9 जुलै, 1941, सोव्हिएत युनियनचा नायक, कनिष्ठ लेफ्टनंट S.I. Zdorovtsev प्सकोव्ह प्रदेशात लढाऊ मोहीम राबवत असताना असमान हवाई युद्धात मरण पावला.

आस्ट्राखान आणि व्होल्गोग्राडमधील रस्त्यांना, पायनियर स्क्वॉड्स, तुकड्या आणि अनेक वस्त्यांमधील शाळांना हिरोचे नाव देण्यात आले आहे. एक नवीन प्रवासी जहाज “स्टेपॅन झ्दोरोव्हत्सेव्ह” व्होल्गाच्या बाजूने जात आहे. आस्ट्रखानमध्ये एसआय झ्दोरोव्हत्सेव्हचे स्मारक उभारले गेले.

साहित्य:

वैभवाच्या नक्षत्रात. वोल्गोग्राड, 1976. पृ. 139-144.

युद्धाचे नायक. टॅलिन, 1984. पृ. 137-138.

कॉर्निलोव्ह व्ही.एन. नाइट ऑफ द स्काय. वोल्गोग्राड, 1981.

त्यांनी मातृभूमीचा गौरव केला. रोस्तोव-ऑन-डॉन, 1974. पुस्तक. 1. पृ. 144-146.

डॉनचे शूर पुत्र. रोस्तोव-ऑन-डॉन, 1963. pp. 40-41.

महान देशभक्त युद्धाचे पहिले नायक

त्या भयंकर पहाटेपासून चार दशके उलटून गेली आहेत जेव्हा काळ्यापासून बॅरेंट्स समुद्रापर्यंत सोव्हिएत मातीला मोठा धक्का बसला होता, साडेपाच लाख सैनिक आणि अधिकारी, 47 हजारांहून अधिक तोफा आणि मोर्टार, जवळजवळ चार हजार टाक्या, पाच हजार बॉम्बर आणि. सैनिक, अचानक आणि विश्वासघातकीपणे सोव्हिएत देशाविरुद्ध सोडून दिलेले मन्यान हिटलर शांततापूर्ण शहरे आणि गावे जाळली, मुले, महिला आणि वृद्ध लोकांचे रक्त वाहू लागले. फॅसिस्ट रानटी लोकांनी सर्वकाही आणि प्रत्येकाचा नाश केला.

सोव्हिएत लोक, त्यांची सशस्त्र सेना, कम्युनिस्ट पक्षाच्या आवाहनानुसार, नॉर्स आणि आर्मर्ड प्लेग विरुद्ध पवित्र महान देशभक्तीपर युद्धात उतरले. जमीन, समुद्र आणि हवेत भीषण लढाया झाल्या. समोर आणि मागील सोव्हिएत लोकांनी प्रचंड वीरता आणि धैर्य दाखवले.

वैमानिकांनी फासिस्ट हवाई समुद्री चाच्यांविरुद्ध निःस्वार्थपणे लढा दिला, त्यांनी जंकर्स सारख्या लढाईचे साधन देखील वापरले. लढाईच्या पहिल्याच दिवसात, मातृभूमीने लढाऊ वैमानिकांची नावे शिकली, ज्यांनी युद्धात शेल वापरून, त्यांच्या लढाऊ वाहनांच्या पंख आणि प्रोपेलरने शत्रूला मारले.

8 जुलै 1941 रोजी, युद्धाच्या अठराव्या दिवशी, त्यापैकी तीन - तरुण कम्युनिस्ट लढाऊ पायलट स्टेपन झ्दोरोव्हत्सेव्ह, कोमसोमोल सदस्य मिखाईल झुकोव्ह आणि प्योत्र खारिटोनोव्ह - यांना प्रेसीडियमच्या डिक्रीद्वारे सोव्हिएत युनियनचा हिरो ही पदवी देण्यात आली. यूएसएसआरचा सर्वोच्च सोव्हिएट.

तिघेही एकाच वेळी ओसोवियाखिम फ्लाइंग क्लबमधून पदवीधर झाले.

मासिकाच्या वाचकांच्या विनंतीनुसार, आम्ही मातृभूमीच्या स्वातंत्र्य आणि स्वातंत्र्यासाठी, त्याच्या गौरवशाली पंख असलेल्या देशभक्तांच्या महान लढाईतील पहिल्या नायकांच्या लष्करी कारनाम्या आणि भवितव्याबद्दल बोलतो. 27 जून रोजी सकाळी, महान देशभक्त युद्धाच्या सहाव्या दिवशी, नेहमीप्रमाणे, 158 व्या फायटर एव्हिएशन रेजिमेंटच्या कमांडरने कर्मचारी एकत्र केले.

आमचे भूदल शत्रूच्या वरच्या सैन्याबरोबर भयंकर युद्धात गुंतलेले आहेत. आपण त्यांना फॅसिस्ट विमानसेवेपासून कव्हर केले पाहिजे

ज्युनियर लेफ्टनंट झडोरोव्हत्सेव्ह, प्लॅनिंग टेबलनुसार, गस्तीवर उड्डाण करणारे शेवटचे असावेत, तथापि, कमांड पोस्टवरून एक संदेश प्राप्त झाला: शत्रूचे विमान एअरफील्डच्या दिशेने येत आहे.

हवेत, एक हिरवे रॉकेट हवेत उडले आणि एक मिनिटानंतर, लहान पंख असलेले, बोथट-नाक असलेले I-16 पुढे गेले. उंचीवर डायल केल्यावर, फायटरला विंगपासून विंगमध्ये हलवत एक बिंदू दिसला, तो आता विमानाच्या सर्व बाह्यरेखा दृश्यमान झाला. तो एक बॉम्बर होता, जंकर्सच्या क्रूने जाड बुरख्यात लपण्याचा प्रयत्न केला आणि शत्रूच्या बाणांनी गोळीबार केला. सोव्हिएत पायलटने त्याच्या सर्व मशीन गनसह जंकर्सला मारणे सुरूच ठेवले. यु 88 च्या डाव्या विमानात एक ज्वाला दिसली पंख कसेतरी अस्ताव्यस्तपणे झुकले, नाक खाली केले, जमिनीवर धावले आणि एका लहान तलावाजवळच्या जंगलात कोसळले.

स्टेपनने घाईघाईने एअरफील्डवर आपले "गाढव" सहजतेने उतरवले, टॅक्सी चालवली, पॅराशूटचे पट्टे खांद्यावरून फेकले, कॉकपिटमधून उडी मारली आणि पहिल्या विजयाची नोंद केली.

28 जून रोजी पहिले गस्त उड्डाण तुलनेने शांत होते. दुपारनंतर वातावरण अधिकच बिघडले. आकाशातून पावसाचे थेंब पडू लागले आणि स्टेपन झ्दोरोव्हत्सेव्ह आणि त्याचे विंगमेन तयारी क्रमांक एकमध्ये कॅबमध्ये बसले. दुपारचे जेवण थर्मोसेसमध्ये आणले होते. त्याला हात लावणे शक्य नव्हते. उतरण्याचा आदेश मिळाला.

फॅसिस्ट बॉम्बर्सचा एक गट एअरफील्डजवळ येत होता. हवेत उतरल्यानंतर, झडोरोव्हत्सेव्ह आणि त्याच्या साथीदारांनी ताबडतोब यु-88 उड्डाण पाहिले, त्याने लगेचच एअरफील्डवर बॉम्ब टाकण्यास सुरुवात केली. सोव्हिएत सैनिकांनी युद्धात प्रवेश केला. नंतर, स्टेपन झ्दोरोव्हत्सेव्ह यांनी स्वतः त्या दिवसात प्रादेशिक वृत्तपत्र स्टॅलिनग्राडस्काया प्रवदा यांनी प्रकाशित केलेल्या पत्रात याबद्दल बोलले.

झडोरोव्हत्सेव्हने लिहिले, “तीन फॅसिस्ट बॉम्बर्सनी आमच्या एअरफील्डवर बॉम्बफेक करण्यास सुरुवात केली. आम्ही हल्ला चढवला. यु 88 पैकी एक ताबडतोब खाली पडला. आवश्यक अंतरापर्यंत पोहोचल्यानंतर मी मशीन गनचे ट्रिगर दाबले. फॅसिस्ट विमान कोसळले, पण उडत राहिले. शत्रूच्या विमानाच्या तोफांनी माझ्यावर गोळीबार केला, पण गोळ्या माझ्या चुकल्या. मी शत्रूबरोबर एक मृत शंकूमध्ये होतो, आणि शत्रूचे विमान कसे चालले तरीही, मी त्याच्या सर्व युक्त्या पुन्हा केल्या, जेव्हा मी दारूगोळा संपला तेव्हा तो क्षण आला. मी रागाने भरून गेलो. शत्रूचा तिरस्कार आणि सामाजिक मातृभूमीबद्दलच्या भक्तीने मला एक धोकादायक धोका पत्करण्यास भाग पाडले - शत्रूच्या विमानात कोसळले आणि माझ्या सेनानीच्या प्रोपेलरने ते मारले. म्हणून मी केले.

फॅसिस्ट विमानाच्या खुणा माझ्या डोळ्यांत आधीच चमकत होत्या. पाच, तीन, एक मीटर बाकी. अचानक, जोरदार धडकेने मला सीटवरून फेकले, पण बेल्टने मला जागेवर धरले. मी हँडल माझ्यापासून दूर दिले, क्रांती केली आणि पटकन खाली गेलो. मग, कार समतल केल्यावर, मी गॅस दिला, परंतु ताबडतोब इंजिनचा विनाशकारी थरथर जाणवला, तथापि, फायटरचे प्रोपेलर ब्लेड सममितीयपणे तुटले आणि मी पुरेशा उंचीवर होतो, या वस्तुस्थितीबद्दल धन्यवाद. माझ्या एअरफील्डवर विमान सुरक्षितपणे.

अशी जोखीम घेतल्याने मला खूप वाईट परिणामांची अपेक्षा होती. बरं, जंकर्स -88 सह गोष्टी अधिक कंटाळवाण्या झाल्या. शेपूट तोडल्याने ते जमिनीवर आपटले आणि जळून गेले. पॅराशूटसह उडी मारलेल्या फॅसिस्ट वैमानिकांना आमच्या रेड आर्मीच्या सैनिकांनी पळवून नेले होते...”

स्टेपन झ्दोरोव्हत्सेव्हने आणखी दोन फॅसिस्ट विमाने युद्धात नष्ट केली.

8 जुलै रोजी, त्याने आपल्या पत्नीला घरी लिहिले: “अल्प काळात माझ्या जीवनाची कथा खूप छान आहे, पत्रांसाठी एक मिनिटही नाही. मी चालत असतानाही झोपतो... भयंकर लढाया सुरू आहेत, ज्यात आम्ही, वायुसेनेची मोठी भूमिका आहे, मी तीन शत्रू विमानांना काळ्या पाताळात पाठवू शकलो. मी स्वत: जिवंत आणि बरा आहे, आतापर्यंत असुरक्षित आहे, परंतु मी माझे काही प्रिय सहकारी गमावले आहेत. ”

8 जुलै 1941 हा दिवस त्याच्यासाठी पूर्णपणे असामान्य असेल हे पत्र त्याने लिहिले तेव्हा स्टेपनला माहित नव्हते. मुख्यालयात ड्युटीवर असलेला एक तरुण लेफ्टनंट अचानक हात हलवत त्याच्या विमानाच्या पार्किंगकडे धावला.

Zdorovtseva, Zhukov, Kharitonov - कमांडरला तातडीने!

संकोच न करता, पायलट मुख्यालयात आला, दाराकडे लक्ष देऊन उभा राहिला आणि अहवाल दिला:

तुमच्या आदेशानुसार, कॉम्रेड कमांडर, कनिष्ठ लेफ्टनंट झडोरोव्हत्सेव्ह हजर झाला.

कमांडरने पूर्ण पाऊल पुढे टाकले:

"काय मुद्दा आहे?" तो जोरात म्हणाला. - ऑर्डर नाही तर डिक्री! ते नुकतेच रेडिओवरून प्रसारित झाले. तुला, मिखाईल झुकोव्ह आणि प्योटर खारिटोनोव्ह यांना सोव्हिएत युनियनचा हिरो ही पदवी देण्यात आली!

कमांडरचा हसरा चेहरा पाहून झडोरोव्हत्सेव्हने विचारले:

खरंच फक्त आपण तिघेच आहोत का? शेवटी, बरेच उत्कृष्ट पायलट आहेत - रेजिमेंट आणि निर्मितीमध्ये आणि आघाडीच्या इतर क्षेत्रांमध्ये! ..

तू पहिला आहेस, अगदी पहिला आहेस! - कमांडरने उत्तर दिले आणि नायकाला मिठी मारली, जसे बाप आपल्या मुलाला त्याच्या हृदयात मिठी मारतो.

संध्याकाळी, वर्तमानपत्रांचे ताजे अंक संपर्क विमानात वितरित केले गेले

प्रवदा आणि यूएसएसआरच्या सर्वोच्च सोव्हिएटच्या प्रेसीडियमच्या डिक्रीमध्ये तीन पोर्ट्रेट प्रकाशित झाले. त्यांचे शब्द विशेषतः गंभीर वाटले: “जर्मन फॅसिझमविरूद्धच्या लढाईच्या आघाडीवर कमांडच्या लढाऊ मोहिमांच्या अनुकरणीय कामगिरीबद्दल आणि त्याच वेळी दाखविलेले धैर्य आणि वीरता, सोव्हिएत युनियनचा हिरो ही पदवी बहाल करणे. ऑर्डर ऑफ लेनिन आणि गोल्ड स्टार मेडलचे सादरीकरण... Unaz अंडर - V. I. Le Bedev-Kumach ची कविता "द फर्स्ट थ्री". हे रॅलीमध्ये एका वैमानिकाने वाचून दाखवले.

Zdorovtsev, Zhukov, Kharitonov! संपूर्ण देश तुम्हाला मिठी मारतो! आणि प्रत्येकजण, आजोबांपासून नातवंडांपर्यंत, त्यांच्या मूळ नावांची पुनरावृत्ती करा... वीरांच्या श्रेणींमध्ये वाढ होऊ द्या, प्रत्येकजण, या तिघांप्रमाणेच, आमच्या वादळी दिवसांवर लढा द्या, आणि त्यांच्यासारखे जिंकू द्या!

रॅलीमध्ये बोलताना झ्दोरोव्हत्सेव्ह उत्साहाने म्हणाले:

माझ्या आयुष्याच्या या क्षणांमध्ये, मी तुम्हाला शपथ देतो, प्रिय लोकांनो, प्रिय पक्ष, मी निर्दयपणे शत्रूशी लढा देईन, शक्ती किंवा प्राण सोडणार नाही! ..

आणि त्याने आपली शपथ पाळली. त्याच्या आयुष्यातील शेवटच्या हवाई युद्धात, त्याच्या प्रिय समाजवादी फादरलँडचे रक्षण करत, ज्या भूमीने त्याला वाढवले ​​आणि शिक्षित केले, कम्युनिस्ट झ्दोरोव्हत्सेव्ह त्याच्या हृदयाचा ठोका असेपर्यंत लढला - देशभक्ताचे धडधडणारे हृदय.

Stepan Zdorovtsev अजूनही आमच्याबरोबर आहे. अस्त्रखानमधील मधल्या श्नोलांपैकी एक त्याचे नाव आहे. व्होल्गा शिपिंग कंपनीचे एक प्रवासी जहाज आणि सामूहिक फार्म झ्डोरोव्हत्सेव्हच्या नावावर आहे.

ग्रेट देशभक्त युद्धाच्या पहिल्या नायकांपैकी एकाचा पराक्रम फ्लाइंग क्लबच्या कॅडेट्ससाठी एक उदाहरण आहे ज्यामध्ये त्याने पंख मिळवले.

28 जून 1941 रोजी, नॉर्दर्न फ्रंटचे दोन पायलट रामवर गेले आणि युद्धादरम्यान सोव्हिएत युनियनचे पहिले नायक बनले.

उत्तरेकडील आघाडीचे पायलट स्टेपन झ्दोरोव्हत्सेव्ह आणि प्योत्र खारिटोनोव्ह, मिखाईल झुकोव्ह यांना

ग्रेट देशभक्त युद्धाने त्या वर्षांतील सर्वोच्च पुरस्कार प्राप्त करणाऱ्यांची सर्वात मोठी संख्या तयार केली: 11,739 लोक - पुरुष आणि स्त्रिया, सैन्य आणि नागरी, जे त्याच्या ओळीच्या पुढे आणि मागे लढले, त्यांना सोव्हिएत युनियनचा हिरो ही पदवी देण्यात आली. आणि युद्धादरम्यान हे पदवी प्राप्त करणारे पहिले 39 व्या फायटर एव्हिएशन डिव्हिजनच्या 158 व्या फायटर एव्हिएशन रेजिमेंटचे पायलट होते, ज्यांनी 28 जून 1941 रोजी उत्तर आघाडीवर एअर रॅमिंग मिशन्स केले - स्टेपन झ्दोरोव्हत्सेव्ह आणि पायोटर खारिटोनोव्ह. दहा दिवसांनंतर, 8 जुलै रोजी, त्यांना आणि त्यांचे आणखी एक सहकारी, मिखाईल झुकोव्ह, ज्यांनी 29 जून रोजी रॅमिंग केले, त्यांना सर्वोच्च पद देण्यात आले.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की सोव्हिएत युनियनचा सर्वोच्च पुरस्कार प्रदान करताना, वैमानिकांनी कालक्रमानुसार प्राधान्य दिले. आपण हे लक्षात ठेवूया की हे बिरुद मिळवणारे पहिले वैमानिक होते ज्यांनी बर्फ तोडणाऱ्या “चेल्युस्किन” च्या आर्क्टिक मोहिमेतील सहभागींना बर्फापासून वाचवण्यासाठी ऑपरेशनमध्ये भाग घेतला होता. 20 एप्रिल 1934 रोजी सुप्रीम कौन्सिलच्या हुकुमानुसार, चार दिवसांपूर्वी स्थापित केलेला देशाचा नवीन सर्वोच्च पुरस्कार, चेल्युस्किन महाकाव्यात सहभागी झालेल्या सात वैमानिकांना प्रदान करण्यात आला. इतिहासातील सोव्हिएत युनियनचे पहिले नायक मिखाईल वोडोप्यानोव्ह, इव्हान डोरोनिन, निकोलाई कमानीन, अनातोली ल्यापिडेव्हस्की, सिगिसमंड लेव्हनेव्स्की, वसिली मोलोकोव्ह आणि माव्रीकी स्लेपनेव्ह होते. जून 1941 पर्यंत, आणखी 647 लोकांना सर्वोच्च पद देण्यात आले - मुख्यतः सुदूर पूर्वेतील लढाया (खलखिन गोल आणि लेक खासन येथे) आणि 1939-40 च्या हिवाळी युद्धासाठी. आणि मग 22 जून आला, आणि अर्ध्या महिन्याच्या आत वैमानिक पुन्हा बरोबरीत प्रथम आले! - महान देशभक्त युद्धाचे पहिले नायक बनले.

अनेक अभ्यास आणि लेखांमध्ये विखुरलेल्या पराक्रमाच्या वेळेच्या अल्प डेटाचा आधार घेत, कालक्रमानुसार पहिला खारिटोनोव्हचा मेंढा होता. जरी झडोरोव्हत्सेव्ह त्या दिवशी लढाऊ मोहिमेवर जाणारा पहिला होता: 28 जुलै रोजी पहाटे पाच वाजता, त्याने 158 व्या फायटर एव्हिएशन रेजिमेंटच्या 3ऱ्या स्क्वॉड्रनच्या ड्यूटी युनिटचा भाग म्हणून शत्रूला रोखण्यासाठी उड्डाण केले. . खारिटोनोव्हने नंतर उड्डाण केले (त्याच्या फ्लाइटने नुकतेच झ्डोरोव्हत्सेव्ह उड्डाण केलेल्या फ्लाइटची जागा घेतली होती), परंतु त्याने प्रथम त्याच्या मेंढ्याचे लक्ष्य गाठले.

… स्टेपॅन झ्दोरोव्हत्सेव्हचा विमानचालनाचा मार्ग खूप त्रासदायक होता. रोस्तोव प्रदेशातील मूळ रहिवासी, शेतकऱ्याचा मुलगा, तो युद्धपूर्व काळातील एक उत्कृष्ट कोमसोमोल स्वयंसेवक होता. त्याच्या मूळ गावातील ट्रॅक्टर-मेकॅनिकल शाळेचा पदवीधर, जेव्हा त्याचे कुटुंब अस्त्रखानमध्ये गेले, तेव्हा त्याला जहाज दुरुस्तीच्या दुकानात नोकरी मिळाली, नंतर लाँगबोट मेकॅनिक म्हणून प्रमाणपत्र मिळाले, मासेमारी उद्योगात काम केले आणि तेथून तो येथे गेला. OSVOD - सोसायटी फॉर द प्रमोशन ऑफ द डेव्हलपमेंट ऑफ वॉटर ट्रान्सपोर्ट अँड द प्रोटेक्शन ऑफ पीपल्स लाईव्ह्स ऑन जलमार्ग. जबाबदार आणि शांत, इतरांच्या फायद्यासाठी स्वतःला धोका पत्करण्यास नेहमीच तयार, तो त्वरीत अस्त्रखान शहर बचाव केंद्र ओएसव्हीओडीचा प्रमुख बनला आणि आधीच या पदावर त्याला डायव्हरची अतिरिक्त खासियत मिळाली. आणि मग त्याने खारट महासागर हवेत बदलला - 1937 मध्ये, वीस वर्षीय स्टेपन झ्दोरोव्हत्सेव्ह, कोमसोमोल तिकिटावर (“कोमसोमोलेट्स - विमानात!” या घोषवाक्याखाली मोहिमेच्या उंचीवर) अभ्यासासाठी गेला. आस्ट्रखान फ्लाइंग क्लब. एका वर्षानंतर, त्याला सैन्यात भरती करण्यात आले आणि 1940 मध्ये, स्टॅलिनग्राड मिलिटरी एव्हिएशन स्कूलचा एक नवीन पदवीधर त्याच्या पहिल्या ड्यूटी स्टेशनवर आला - प्सकोव्ह येथे, जिथे 158 वी फायटर एव्हिएशन रेजिमेंट त्यावेळी क्रेस्टी एअरफील्डवर आधारित होती, प्रामुख्याने उड्डाण करत होती. निकोलाई पोलिकारपोव्ह यांनी डिझाइन केलेले I-16 लढाऊ विमाने. नवीन हवाई लढाऊ तंत्रात प्रभुत्व मिळविण्याच्या उत्कटतेने तो खूप लवकर रेजिमेंट कमांडचे लक्ष वेधून घेतो आणि आशादायक पायलटला पुष्किनो शहरातील फ्लाइट कमांडर कोर्समध्ये पाठवले जाते. त्यांच्याकडून पदवी घेतल्यानंतर आणि पॅलेस स्क्वेअरवरील हवाई परेडमधील सर्वोत्कृष्ट कॅडेट्समध्ये भाग घेतल्यानंतर, कनिष्ठ लेफ्टनंट झ्दोरोव्हत्सेव्ह त्याच्या रेजिमेंटमध्ये परतले, ज्याच्या बरोबर 22 जून रोजी तो महान देशभक्त युद्धाच्या सुरूवातीस भेटला.

युद्धाच्या पाचव्या दिवशी स्टेपन झ्दोरोव्हत्सेव्हने पहिला हवाई विजय मिळवला. 27 जून रोजी, गस्तीवर निघण्यापूर्वी, त्याला रेजिमेंटच्या कमांड पोस्टवरून एक जर्मन बॉम्बर एअरफील्डजवळ येत असल्याची माहिती मिळाली. उड्डाण घेतल्यानंतर, पायलटला जवळजवळ लगेचच शत्रू सापडला, जो आधीच बॉम्ब हल्ल्याची तयारी करत होता. पण जर्मनला बॉम्बफेक करायला वेळ मिळाला नाही: I-16 फायटरने त्याच्यासोबत पकडले, वरून आत आले आणि त्याला एका लांब स्फोटाने खाली पाडले. आणि दुसऱ्या दिवशी, पहाटे, ड्यूटी युनिट, ज्यामध्ये स्टेपन झ्दोरोव्हत्सेव्हचा समावेश होता, रेजिमेंटल एअरफिल्डला स्पष्टपणे लक्ष्य करणाऱ्या बॉम्बर्सना रोखण्यासाठी उड्डाण केले. आमच्या वैमानिकांनी जंकर्स-88 ला अडवलं आणि त्यांना मागे वळायला भाग पाडलं, पण एकही उडवता आलं नाही. आणि परत येताच झडोरोव्हत्सेव्हला बॉम्बस्फोटातून स्पष्टपणे परतत असलेल्या शत्रूच्या विमानाला रोखण्यासाठी पुन्हा उड्डाण करण्याचा आदेश मिळाला. परंतु पहिले हल्ले व्यर्थ संपले: जर्मन बॉम्बरने उत्तम प्रकारे युक्ती केली, सर्व वेळ सोव्हिएत विमानाला त्याच्या ऑनबोर्ड मशीन गनच्या आगीसमोर आणले. तिसऱ्या पासवर, लढाऊ शत्रूच्या तोफखान्याला गोळी घालण्यात यशस्वी झाला आणि जर्मन निशस्त्र राहिला - परंतु नंतर असे दिसून आले की शेवटच्या स्फोटाने सर्व दारूगोळा संपला आहे. आणि मग पायलटने मेंढ्यासाठी जाण्याचा निर्णय घेतला. “माझ्या विमानाने जंकर्सच्या शेपटीला त्याच्या प्रोपेलरने धडक दिली आणि त्याचे रुडर कापले,” स्टेपन झ्दोरोव्हत्सेव्ह नंतर म्हणाला. - दुसऱ्या चालीने मी शत्रूच्या खोलीचे रडर्स कापले. बॉम्बरचे नियंत्रण सुटले आणि तो दगडासारखा पडला. दोन जर्मन वैमानिक जामीन सुटले. ते आमच्या भूदलाने पकडले. शत्रूला मारून टाकल्यानंतर, मला वाटले की माझा सेनानी हिंसकपणे थरथर कापत आहे. “प्रोपेलर खराब झाला आहे,” मी विचार केला आणि वळणे थांबवले. हाय अल्टीट्यूड रिझर्व्हचा फायदा घेत मी एअरफिल्डच्या दिशेने सरकू लागलो. त्यामुळे त्याने 80 किलोमीटरहून अधिक उड्डाण केले आणि त्याच्या तळावर सुखरूप पोहोचले.

प्योत्र खारिटोनोव्ह, त्याचा सहकारी स्टेपन झ्दोरोव्हत्सेव्ह सारखाच वयाचा (त्यांचा जन्म फक्त त्याच वर्षी - 1916 मध्ये झाला नाही - तर त्याच महिन्यात, फक्त प्योत्र आठ दिवसांनी मोठा होता) - देखील एका कठीण रस्त्यावरून विमान चालवायला आला. तांबोव प्रदेशातील मूळ रहिवासी, शाळेनंतर तो सुतार म्हणून काम करण्यास यशस्वी झाला, नंतर अध्यापनशास्त्रीय अभ्यासक्रम पूर्ण केला आणि उलान-उडे येथे प्राथमिक शाळेचा शिक्षक झाला. 1934 मध्ये, शहरात एक फ्लाइंग क्लब उघडला, आणि (लक्षात ठेवा, "कोमसोमोलेट्स - विमानात चढा!" मोहीम जोरात सुरू होती), तरुण शिक्षक, त्याचे धडे पूर्ण करून, स्वत: विद्यार्थी झाला - फ्लाइट प्रशिक्षकांसह. 1937 च्या शेवटी, खारिटोनोव्हला फ्लाइंग क्लबमध्ये प्रशिक्षण पूर्ण झाल्याचे प्रमाणपत्र मिळाले आणि 1938 मध्ये त्याला सैन्यात भरती करण्यात आले आणि बटायस्क मिलिटरी एव्हिएशन स्कूल ऑफ पायलटमध्ये लष्करी घडामोडींचा अभ्यास करण्यासाठी पाठवले गेले, ज्याला एक वर्षानंतर हे नाव मिळाले. सोव्हिएत युनियनचा हिरो अनातोली सेरोव्ह - स्पॅनिश गृहयुद्धातील सर्वात प्रसिद्ध वैमानिकांपैकी एक. 1940 मध्ये, तरुण फायटर पायलटला कनिष्ठ लेफ्टनंटची रँक मिळाली आणि त्याला पस्कोव्हमधील 158 व्या फायटर एव्हिएशन रेजिमेंटमध्ये नियुक्त करण्यात आले.

22 जून रोजी, प्योटर खारिटोनोव्हने, रेजिमेंटच्या इतर सर्व वैमानिकांप्रमाणे, लढाऊ मोहिमेला सुरुवात केली - परंतु त्याला फक्त 28 जून रोजी युद्धात शत्रूला भेटण्याची संधी मिळाली. आणि त्याच्या पहिल्याच लढाऊ मोहिमेवर तो नायक बनतो! शिवाय, पायलटने स्वतः कबूल केल्याप्रमाणे, अनैच्छिकपणे. “मी इशाचका (I-16 फायटर - संपादकाची नोंद) मध्ये गस्त घालत आहे आणि मला एकच Ju-88 दिसत आहे. मी गॅस टाकीवर हल्ला करतो आणि लक्ष्य करतो. पण माझ्या मशीनगन गोळीबार करत नाहीत. आणि अचानक - काय रे! - शत्रू, धूम्रपान, खाली जातो. मी मशीन गन पुन्हा लोड करतो आणि पुन्हा हल्ला करतो. पुन्हा मशीन गन शांत आहेत आणि फॅसिस्ट त्याच्या शेपटीच्या मागे धुराचे लोट सोडून खाली उतरत आहे. मी अंदाज लावला की त्यांनी इंजिनचे आफ्टरबर्नर चालू केले होते, त्यांना मला फसवायचे होते, ते असे भासवत होते की विमान गोळी घातले गेले होते आणि ते क्रॅश होणार होते. बरं, मला वाटत नाही की ज्याच्यावर हल्ला झाला होता. मी पुन्हा हल्ला केला आणि पाहतो की एक बॉम्बर माझ्यापासून 50-70 मीटर दूर गेला आहे आणि तो जिथून आला होता तेथून निघून जात आहे. मला भयंकर राग आला आणि मी रॅम करायचे ठरवले. मी जंकर्सच्या शेपटीच्या जवळ गेलो. अंतर दर सेकंदाला कमी होत चालले आहे. त्याने वेग कमी केला, कुठे चांगले मारायचे ते शोधून काढले आणि त्याच्या खोलीतील रडर कापण्यासाठी स्क्रूचा वापर केला. यावेळी बॉम्बर खरोखरच जमिनीच्या दिशेने गेला. क्रूपैकी तीन जण जळून मरण पावले, चौथ्याने पॅराशूटने उडी मारली आणि पकडले गेले. त्यानेच दाखवले: क्रूमध्ये अनुभवी एसेस होते, सर्वांकडे इंग्लंड आणि फ्रान्समधील शहरांवर बॉम्बफेक करण्यासाठी लोह क्रॉस होते. बरं, ते म्हणतात त्याप्रमाणे, मी माझ्या जन्मभूमीवर कोणतेही नुकसान न करता उतरलो.

एका दिवसानंतर, 29 जून रोजी, त्याच 158 व्या रेजिमेंटचे आणखी एक पायलट, कनिष्ठ लेफ्टनंट मिखाईल झुकोव्ह यांनी रॅमिंग केले. एअर चीफ मार्शल अलेक्झांडर नोविकोव्ह, ज्यांनी त्या वेळी उत्तर आघाडीच्या हवाई दलाचे नेतृत्व केले होते, त्यांनी नंतर त्यांच्या आठवणींमध्ये लिहिले, "झ्दोरोव्हत्सेव्ह आणि झुकोव्ह यांच्या जोरदार हल्ल्यानंतर एक किंवा दोन दिवसांनी, मी तीन सहकारी सैनिक आणि त्यांना सोव्हिएत युनियनचा हिरो या पदवीसाठी नामांकन करण्याची ऑफर दिली " या प्रस्तावाला पाठिंबा मिळाला आणि 8 जुलै 1941 रोजी 158 व्या रेजिमेंटच्या तीन वैमानिकांना सोव्हिएत युनियनचा हिरो ही पदवी बहाल करणारा सुप्रीम कौन्सिलचा हुकूम प्रसिद्ध झाला. त्यांना त्याच दिवशी प्रवदा वृत्तपत्रातून पुरस्काराबद्दल कळले, जिथे त्यांचे पोर्ट्रेट ठेवण्यात आले होते, त्यांच्या पुढे - यूएसएसआरच्या सर्वोच्च सोव्हिएटच्या प्रेसीडियमचा हुकूम आणि खाली - वसिली लेबेडेव्ह-कुमाचची एक कविता “द फर्स्ट तीन":

“झेडोरोव्हत्सेव्ह, खारिटोनोव्ह, झुकोव्ह!
संपूर्ण देश तुम्हाला मिठी मारतो!
आणि आजोबांपासून नातवंडांपर्यंत सर्वजण
ते मूळ नावांची पुनरावृत्ती करतात.
नायकांची संख्या वाढू द्या,
आमच्या वादळी दिवस जाऊ द्या
प्रत्येकजण या तिघींप्रमाणे भांडतो,

आणि ते त्यांच्यासारखे जिंकतात!”

तीन नायकांचे पुढील लष्करी भवितव्य वेगळ्या प्रकारे विकसित झाले. 9 जुलै रोजी पुरस्काराच्या दुसऱ्या दिवशी स्टेपन झ्दोरोव्हत्सेव्हचा मृत्यू झाला: टोहीवरून परत आलेल्या त्याच्या विमानाला शत्रूच्या अनेक सैनिकांनी रोखले. मिखाईल झुकोव्ह 12 जानेवारी 1943 रोजी नऊ जर्मन लोकांसह असमान लढाईत मरण पावला: गॅस टाकीला शेल आदळला. 25 ऑगस्ट 1941 रोजी, प्योत्र खारिटोनोव्हने त्याचा दुसरा मेंढा बनवला, ज्यासाठी त्याला ऑर्डर ऑफ लेनिनने सन्मानित केले गेले आणि काही आठवड्यांनंतर तो दुसऱ्या लढाईत गंभीर जखमी झाला, 1944 मध्ये कर्तव्यावर परत आला, विजयापर्यंत लढला आणि दहा जण निवृत्त झाले. वर्षांनंतर रँक एव्हिएशन कर्नलसह.