जगाचे भौगोलिक चित्र विद्यापीठांसाठी एक पुस्तिका. मी: जगाची सामान्य वैशिष्ट्ये

1. सर्वात खोल विहीर
   जगातील सर्वात लांब विहीर खोदण्याचा जागतिक विक्रम रशियन सखालिन-1 प्रकल्पाचा आहे. एप्रिल 2015 मध्ये, कन्सोर्टियम सदस्यांनी (रशियन रोझनेफ्ट, अमेरिकन एक्सॉनमोबिल, जपानी सोडेको आणि भारतीय ओएनजीसी) चायवो फील्डमध्ये 12,033 मीटर लांबीच्या क्षैतिज ऑफसेटसह 13,500 मीटर खोल झुकलेली विहीर ड्रिल केली. भारतीय ओएनजीसीमधील खोल पाण्यातील ड्रिलचा विक्रम: जानेवारी 2013, कंपनीने भारताच्या पूर्व किनाऱ्यापासून 3,165 मीटर खोलीवर एक शोध विहीर ड्रिल केली.

   ओर्लानने खोदलेली विहीर मारियाना ट्रेंचपेक्षा २ किलोमीटर खोल आहे. फोटो: Rosneft

2. सर्वात मोठा ड्रिलिंग प्लॅटफॉर्म
   या नामांकनात, सखालिन -1 प्रकल्प पुन्हा रेकॉर्ड धारक बनला: जून 2014 मध्ये, बर्कुट प्लॅटफॉर्म अर्कुटुन-दागी फील्डवर कार्यान्वित करण्यात आला. 50 मजली इमारतीची उंची (144 मीटर) आणि 200 हजार टनांपेक्षा जास्त वजनाची, ती 20-मीटर लाटांचे आक्रमण, रिश्टर स्केलवर 9 बिंदूपर्यंतचे भूकंप आणि -45 अंशांपर्यंतचे तापमान सहन करण्यास सक्षम आहे. ताशी 120 किमी पर्यंत वाऱ्यासह सेल्सिअस. Berkut च्या बांधकामासाठी कंसोर्टियमला ​​$12 अब्ज खर्च आला.
   
   
   Berkut, $12 अब्ज किमतीचे जगातील सर्वात मोठे ड्रिलिंग प्लॅटफॉर्म. फोटो: ExxonMobil
3. सर्वोच्च ड्रिलिंग प्लॅटफॉर्म
ड्रिलिंग प्लॅटफॉर्ममध्ये सर्वात लक्षणीय "वाढ" म्हणजे खोल पाण्यातील तेल क्षेत्र प्लॅटफॉर्म पेट्रोनियस (शेवरॉन आणि मॅरेथॉन ऑइल कॉर्पोरेशन द्वारे संचालित). त्याची उंची 609.9 मीटर आहे, त्यापैकी केवळ 75 मीटर पृष्ठभागाच्या भागावर आहे. संरचनेचे एकूण वजन 43 हजार टन आहे. प्लॅटफॉर्म मेक्सिकोच्या आखातातील पेट्रोनियस फील्ड येथे न्यू ऑर्लिन्सच्या किनारपट्टीपासून 210 किमी अंतरावर कार्यरत आहे.


पेट्रोनियस ड्रिलिंग रिग फेडरेशन टॉवरपेक्षा जवळजवळ दुप्पट उंच आहे - 609 विरुद्ध 343 मीटर. छायाचित्र: primofish.com
4. सर्वात खोल ड्रिलिंग प्लॅटफॉर्म
   जेव्हा शेलने मेक्सिकोच्या आखातातील पेर्डिडो ब्लॉक भाड्याने दिले तेव्हा तेल कंपन्या 1,000 मीटरपेक्षा जास्त खोलीवर शेतजमिनी विकसित करू शकत होत्या. तेव्हा असे दिसून आले की तंत्रज्ञानाच्या विकासाने मर्यादा गाठली आहे. आज पेर्डिडो प्लॅटफॉर्म 2,450 मीटर खोलीवर उभा आहे आणि जगातील सर्वात खोल ड्रिलिंग आणि उत्पादन प्लॅटफॉर्म आहे. पेर्डिडो हा त्याच्या काळातील खरा अभियांत्रिकी चमत्कार आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की अशा अत्यंत खोलवर समर्थनांवर प्लॅटफॉर्म स्थापित करणे अशक्य आहे. शिवाय, अभियंत्यांना या अक्षांशांची कठीण हवामान परिस्थिती विचारात घ्यावी लागली: चक्रीवादळे, वादळ आणि जोरदार प्रवाह. समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, एक अद्वितीय अभियांत्रिकी उपाय सापडला: प्लॅटफॉर्मच्या वरच्या संरचनेला फ्लोटिंग सपोर्टवर सुरक्षित केले गेले, त्यानंतर संपूर्ण रचना समुद्राच्या मजल्यावरील स्टील मूरिंग केबल्सने अँकर केली गेली.
   
   
   पेर्डिडो, केवळ सर्वात सुंदर नाही तर सर्वात खोल रिग देखील आहे. फोटो: टेक्सास चार्टर फ्लीट
5. 
   सर्वात मोठा तेल टँकर, आणि त्याच वेळी 20 व्या शतकात बांधलेले सर्वात मोठे समुद्री जहाज, सीवाइज जायंट होते. सुपरटँकर, जवळजवळ 69 मीटर रुंद, 458.5 मीटर लांब होता - फेडरेशन टॉवरच्या उंचीपेक्षा 85 मीटर जास्त, आजची युरोपमधील सर्वात उंच इमारत. Seawise जायंटने 13 नॉट्स (सुमारे 21 किमी प्रति तास) पर्यंतचा वेग गाठला आणि जवळजवळ 650,000 m3 तेल (4.1 दशलक्ष बॅरल) ची मालवाहू क्षमता होती. सुपर-टँकर 1981 मध्ये लाँच करण्यात आला आणि त्याच्या जवळपास 30 वर्षांच्या इतिहासात अनेक मालक आणि नावे बदलली आहेत आणि पहिल्या आखाती युद्धादरम्यान इराकी हवाई दलाकडून आग लागल्यावर तो क्रॅश झाला. 2010 मध्ये, जहाजाला भारतीय शहर अलंगजवळ किनाऱ्यावर आणण्यात आले होते, जेथे एका वर्षाच्या आत त्याची विल्हेवाट लावली गेली. परंतु राक्षसाच्या 36-टन मुख्य अँकरपैकी एक इतिहासासाठी जतन केला गेला: तो आता हाँगकाँगमधील सागरी संग्रहालयात प्रदर्शनासाठी आहे.
   
   
   
6. 
   जगातील सर्वात लांब तेल पाइपलाइन "पूर्व सायबेरिया - पॅसिफिक महासागर" आहे ज्याची क्षमता प्रति वर्ष सुमारे 80 दशलक्ष टन तेल आहे. नाखोडका खाडीतील तैशेट ते कोझमिनो खाडीपर्यंत त्याची लांबी 4857 किमी आहे आणि स्कॉव्होरोडिनो ते डाकिंग (पीआरसी) पर्यंतची शाखा लक्षात घेता - आणखी 1023 किमी (म्हणजे एकूण 5880 किमी). प्रकल्प 2012 च्या शेवटी सुरू करण्यात आला. त्याची किंमत 624 अब्ज रूबल होती. गॅस पाइपलाइनमध्ये, लांबीचा विक्रम चीनच्या पश्चिम-पूर्व प्रकल्पाचा आहे. गॅस पाइपलाइनची एकूण लांबी 8704 किमी आहे (एक मुख्य लाइन आणि 8 प्रादेशिक शाखांसह). पाइपलाइनची क्षमता प्रति वर्ष 30 अब्ज घनमीटर गॅस आहे, प्रकल्पाची किंमत सुमारे $22 अब्ज होती.
   
   
   क्षितिजाच्या पलीकडे विस्तारणारी ESPO तेल पाइपलाइन. फोटो: ट्रान्सनेफ्ट
7. 
   खोल-समुद्रातील पाइपलाइनमधील रेकॉर्ड धारक रशियन नॉर्ड प्रवाह आहे, जो बाल्टिक समुद्राच्या तळाशी रशियन वायबोर्ग ते जर्मन लुबमिनपर्यंत चालतो. जगातील सर्व समुद्राखालील पाइपलाइनमध्ये हा सर्वात खोल (पाईपची कमाल खोली 210 मीटर आहे) आणि सर्वात लांब मार्ग (1,124 किमी) दोन्ही आहे. पाइपलाइनची थ्रूपुट क्षमता 55 अब्ज घनमीटर आहे. मीटर गॅस प्रति वर्ष (2 ओळी). 2012 मध्ये सुरू झालेल्या प्रकल्पाची किंमत 7.4 अब्ज युरो होती.
   
   
   नॉर्ड स्ट्रीम गॅस पाइपलाइनचा ऑफशोअर सेक्शन टाकणे. फोटो: गॅझप्रॉम
8. सर्वात मोठी ठेव
   “जायंट्सचा राजा” हे जगातील सर्वात मोठ्या आणि कदाचित सर्वात रहस्यमय तेल क्षेत्राचे मधले नाव आहे - घावर, सौदी अरेबियामध्ये आहे. त्याची परिमाणे अगदी अनुभवी भूवैज्ञानिकांनाही धक्का देतात - 280 किमी बाय 30 किमी आणि गवारला जगातील सर्वात मोठ्या विकसित तेल क्षेत्राच्या श्रेणीत नेले. हे क्षेत्र पूर्णपणे राज्याच्या मालकीचे आहे आणि सरकारी मालकीच्या कंपनी सौदी अरामकोद्वारे व्यवस्थापित केले जाते. आणि म्हणूनच याबद्दल फारच कमी माहिती आहे: वास्तविक वर्तमान उत्पादन आकडेवारी कंपनी किंवा सरकारद्वारे उघड केली जात नाही. गवार बद्दलची सर्व माहिती मुख्यतः ऐतिहासिक आहे, यादृच्छिक तांत्रिक प्रकाशने आणि अफवांमधून गोळा केलेली आहे. उदाहरणार्थ, एप्रिल 2010 मध्ये, अरामकोचे उपाध्यक्ष साद अल-ट्रेकी यांनी सौदी मीडियाला सांगितले की फील्डची संसाधने खरोखर अमर्याद आहेत: 65 वर्षांच्या विकासात, त्याने आधीच 65 अब्ज बॅरलपेक्षा जास्त तेलाचे उत्पादन केले आहे आणि कंपनीचा अंदाज आहे 100 अब्ज बॅरलपेक्षा जास्त अवशिष्ट संसाधने. इंटरनॅशनल एनर्जी एजन्सीच्या तज्ञांच्या मते, हा आकडा अधिक माफक आहे - 74 अब्ज बॅरल. गॅस दिग्गजांमध्ये, लीडरची पदवी इराण (दक्षिण पार्स) आणि कतार (उत्तर) च्या प्रादेशिक पाण्यात पर्शियन गल्फच्या मध्यभागी असलेल्या दोन भागांच्या उत्तर/दक्षिण पार्स क्षेत्राशी संबंधित आहे. क्षेत्राचा एकूण साठा 28 ट्रिलियन इतका आहे. घन मीटर वायू आणि 7 अब्ज टन तेल.
   
   
   जगातील सर्वात मोठी आणि सर्वात रहस्यमय ठेवींपैकी एक. ग्राफिक्स: जिओ सायन्स वर्ल्ड
9. सर्वात मोठी रिफायनरी
   जामनगर शहरात जगातील सर्वात मोठी तेल शुद्धीकरण कारखाना भारतात आहे. त्याची क्षमता प्रति वर्ष जवळजवळ 70 दशलक्ष टन आहे (तुलनेसाठी: रशियामधील सर्वात मोठा प्लांट - सर्गुटनेफ्तेगाझचा किरीशी ऑइल रिफायनरी - तीन पट कमी आहे - दरवर्षी केवळ 22 दशलक्ष टन). जामनगरमधील वनस्पती 3 हजार हेक्टरपेक्षा जास्त क्षेत्र व्यापते आणि आंब्याच्या आकर्षक जंगलाने वेढलेले आहे. तसे, 100 हजार झाडांच्या या लागवडीमुळे झाडाला अतिरिक्त उत्पन्न मिळते: दरवर्षी सुमारे 7 हजार टन आंबे येथून विकले जातात. जामनगर रिफायनरी ही खाजगी आहे आणि रिलायन्स इंडस्ट्रीज लिमिटेडच्या मालकीची आहे, ज्याचे संचालक आणि मालक, मुकेश अंबानी हे भारतातील सर्वात श्रीमंत व्यक्ती आहेत. फोर्ब्स मासिकाने त्यांची संपत्ती 21 अब्ज डॉलर्स असल्याचा अंदाज व्यक्त केला आहे आणि जगातील सर्वात श्रीमंत व्यक्तींच्या यादीत ते 39 व्या क्रमांकावर आहेत.
   
   
   जामनगाराची क्षमता सर्वात मोठ्या रशियन तेल शुद्धीकरण कारखान्यापेक्षा तिप्पट आहे. फोटो: projehesap.com
10. 
    दर वर्षी 77 दशलक्ष टन - रास लाफनच्या औद्योगिक साइटवर किती एलएनजी तयार केले जाते - कतारमध्ये स्थित एक अद्वितीय ऊर्जा केंद्र आणि द्रवीभूत नैसर्गिक वायूच्या निर्मितीसाठी जगातील सर्वात मोठे केंद्र. रास लॅफनची संकल्पना रास लाफनच्या किनाऱ्यापासून 80 किमी अंतरावर असलेल्या अनोख्या सेव्हरनॉय फील्डमधून गॅसवर प्रक्रिया करण्यासाठी औद्योगिक साइट म्हणून करण्यात आली होती. ऊर्जा केंद्राची पहिली ऊर्जा सुविधा 1996 मध्ये सुरू करण्यात आली होती. आज, रास लाफन 295 चौरस मीटर क्षेत्रफळावर आहे. किमी (त्यापैकी 56 चौ. किमी बंदराने व्यापलेले आहे) आणि 14 एलएनजी उत्पादन लाइन आहेत. त्यापैकी चार (प्रत्येकी 7.8 दशलक्ष टन क्षमतेसह) जगातील सर्वात मोठे आहेत. ऊर्जा शहराच्या "आकर्षण" मध्ये तेल आणि वायू प्रक्रिया प्रकल्प, ऊर्जा प्रकल्प (सौरसह), तेल आणि वायू रसायनशास्त्र, तसेच कृत्रिम द्रव इंधनाच्या निर्मितीसाठी जगातील सर्वात मोठा प्लांट - पर्ल जीटीएल (क्षमता 140,000 बॅरल प्रति दिवस).
    
    
    पर्ल जीटीएल प्लांट (चित्रात) हा रास लॅफन एनर्जी हबचा एक भाग आहे. फोटो: कतारगास

126. जागतिक पाइपलाइन वाहतूक

रेल्वे आणि रस्त्यांबरोबरच पाइपलाइन वाहतूक ही वाहतुकीच्या जमिनीपैकी एक आहे. तथापि, रेल्वे आणि रस्ते दोन्ही माल आणि प्रवासी वाहतूक करत असताना, पाइपलाइन फक्त द्रव आणि वायू उत्पादनांच्या वाहतुकीसाठी आहेत. त्यानुसार, ते सहसा तेल पाइपलाइन, उत्पादन पाइपलाइन आणि गॅस पाइपलाइनमध्ये विभागले जातात (लगदा पाइपलाइन फार कमी महत्त्व आहेत).

पाइपलाइन वाहतुकीचा विकास तेल आणि वायू उद्योगाच्या विकासापासून अविभाज्य आहे. तेल आणि उत्पादन पाइपलाइन, टँकरच्या ताफ्यासह, मध्यम, लांब आणि खूप लांब अंतरावर तेल आणि पेट्रोलियम उत्पादनांची वाहतूक करण्याचे मुख्य साधन आहेत. गॅस उद्योगात गॅस पाइपलाइनद्वारे समान कार्य केले जाते. ते दोन्ही द्रव आणि वायूयुक्त हायड्रोकार्बन्सच्या उत्पादन आणि वापराच्या क्षेत्रांमधील प्रादेशिक अंतर भरून काढण्याची खात्री करतात.

तेल उद्योगाच्या इतिहासाप्रमाणे पाइपलाइन वाहतुकीचा इतिहास 19व्या शतकाच्या मध्यापर्यंतचा आहे. पहिली तेल पाइपलाइन, फक्त 6 किमी लांबीची, यूएसए मध्ये 1865 मध्ये बांधली गेली. दहा वर्षांनंतर, पेनसिल्व्हेनियामधील पिट्सबर्गचे औद्योगिक केंद्र 100 किलोमीटरच्या तेल पाइपलाइनने तेल क्षेत्राशी जोडले गेले. लॅटिन अमेरिकेत, पहिली तेल पाइपलाइन 1926 मध्ये (कोलंबियामध्ये) घातली गेली, आशियामध्ये (इराणमध्ये) - 1934 मध्ये, परदेशी युरोपमध्ये (फ्रान्समध्ये) - 1948 मध्ये. रशियन साम्राज्याच्या प्रदेशावर, पहिली उत्पादन पाइपलाइन बाकू आणि बटुमी जोडलेले, 1907 मध्ये बांधले गेले. परंतु तेल पाइपलाइनचे व्यापक बांधकाम पहिल्या महायुद्धानंतर सुरू झाले आणि गॅस पाइपलाइन - द्वितीय विश्वयुद्धानंतर.

20 व्या शतकाच्या मध्यापर्यंत. जगातील पाइपलाइनची एकूण लांबी 350 हजार किमीपर्यंत पोहोचली आणि 2005 मध्ये ती 2 दशलक्ष किमी ओलांडली. जगभरातील अनेक डझन देशांमध्ये पाइपलाइन बांधल्या आणि चालवल्या गेल्या आहेत, परंतु, नेहमीप्रमाणे, या निर्देशकानुसार पहिल्या दहामध्ये असलेले देश निर्णायक महत्त्वाचे आहेत. (टेबल 146).

तक्ता 146

2005 मध्ये पाइपलाइनच्या लांबीनुसार टॉप टेन देश

दहा आघाडीच्या देशांव्यतिरिक्त, जगातील इतर अनेक देशांमध्ये दक्षिण-पश्चिम, दक्षिण-पूर्व आशिया, उत्तर आफ्रिका, लॅटिन अमेरिका, तसेच सीआयएस देशांमध्ये स्थित लक्षणीय लांबीच्या पाइपलाइन आहेत.

तेल आणि उत्पादन पाइपलाइनच्या स्थानाचे विश्लेषण करताना, हे लक्षात घेतले जाऊ शकते की त्यांची सर्वात मोठी प्रणाली विकसित झाली आहे, प्रथम, तेल आणि तेल उत्पादनांचे मोठे उत्पादन आणि देशांतर्गत वापर असलेल्या देशांमध्ये आणि कधीकधी त्यांची निर्यात केली जाते (यूएसए, रशिया, कॅनडा, मेक्सिको आणि कझाकस्तान, अझरबैजान इ.). दुसरे म्हणजे, ते तेल उद्योगाच्या (सौदी अरेबिया, इराण, इराक, लिबिया, अल्जेरिया, व्हेनेझुएला) स्पष्ट निर्यात अभिमुखता असलेल्या देशांमध्ये विकसित झाले आहेत. शेवटी, तिसरे म्हणजे, ते तेल उद्योगाच्या (जर्मनी, फ्रान्स, इटली, स्पेन, युक्रेन, बेलारूस इ.) समान स्पष्ट आयात अभिमुखता असलेल्या देशांमध्ये तयार केले गेले. सर्वात लांब तेल ट्रंक पाइपलाइन सीआयएस देशांमध्ये, यूएसए, कॅनडा आणि सौदी अरेबियामध्ये बांधल्या गेल्या.

गॅस पाइपलाइनच्या लांबीच्या बाबतीत पहिल्या दहा देशांमध्ये, पहिल्या सात स्थानांवर - प्रचंड परिमाणात्मक फायदा - आर्थिकदृष्ट्या विकसित देशांनी व्यापला आहे. चीनमध्ये गॅस पाइपलाइनचे बांधकाम तुलनेने अलीकडेच सुरू झाले या वस्तुस्थितीद्वारे हे मुख्यत्वे स्पष्ट केले गेले आहे, तर बहुतेक विकसनशील देश, जर ते नैसर्गिक वायू निर्यात करतात, तर ते समुद्रमार्गे द्रवरूप स्वरूपात करतात. या बदल्यात, टेबलमध्ये सूचीबद्ध केलेल्या विकसित देशांपैकी, यूएसए, जर्मनी, फ्रान्स, इटली (ज्यामध्ये तुम्ही युक्रेन, बेलारूस, पोलंड, झेक प्रजासत्ताक, ऑस्ट्रिया, इ. जोडू शकता) एक स्पष्ट ग्राहक-आयात अभिमुखता आहे, आणि रशिया आणि कॅनडा (त्यांच्यामध्ये तुम्ही तुर्कमेनिस्तान, नॉर्वे, अल्जेरिया जोडू शकता) - ग्राहक-निर्यात किंवा निर्यात-ग्राहक अभिमुखता. सर्वात लांब गॅस पाइपलाइन सीआयएस देशांमध्ये, कॅनडा आणि यूएसए मध्ये कार्यरत आहेत.

पाइपलाइन नेटवर्कचा घनता निर्देशक रेल्वे आणि रस्त्यांच्या घनतेच्या निर्देशकापेक्षा कमी वारंवार वापरला जातो. असे असले तरी, हे लक्षात घेतले जाऊ शकते की तेल पाइपलाइन नेटवर्कच्या घनतेच्या दृष्टीने, पश्चिम युरोपमधील देश (विशेषतः नेदरलँड, बेल्जियम, जर्मनी, इटली, ग्रेट ब्रिटन), युनायटेड स्टेट्स आणि लहान तेल-उत्पादक आणि तेल-उत्पादक देश. त्रिनिदाद आणि टोबॅगोची निर्यात करणारी राज्ये ("जागतिक विक्रम धारक" ज्याचे सूचक 200 किमी प्रति 1000 किमी) आहेत, 2 प्रदेश आहेत), ब्रुनेई आणि बहरीन. गॅस पाइपलाइन नेटवर्कच्या घनतेच्या बाबतीत नेदरलँड्स आणि जर्मनी आघाडीवर आहेत (275 किमी प्रति 1000 किमी 2 प्रदेश).

आता आपण कामाच्या वैशिष्ट्यांकडे वळूया, म्हणजे, जागतिक पाइपलाइन वाहतुकीच्या मालवाहू प्रवाहाकडे. 1990 च्या शेवटी. जगातील तेल आणि उत्पादन पाइपलाइनची मालवाहू उलाढाल 4 ट्रिलियन टन/किमी आणि गॅस पाइपलाइनची - 2.5 ट्रिलियन टन/किमीपर्यंत पोहोचली होती (जगातील तेल आणि उत्पादन पाइपलाइन दरवर्षी त्याहून अधिक पंप करतात असे म्हटल्यास ते अधिक स्पष्ट होईल. 2 अब्ज टन तेल आणि त्याची उत्पादने). वर नमूद केलेले सर्व समान देश या मालवाहू उलाढालीत भाग घेतात, परंतु त्यापैकी दोन - रशिया आणि यूएसए यापेक्षा जास्त प्राबल्य असलेले.

तेलाच्या आणि विशेषत: नैसर्गिक वायूच्या मागणीत सतत वाढ होण्याशी संबंधित पाइपलाइन वाहतुकीला मोठ्या विकासाच्या शक्यता आहेत. जगातील विविध प्रदेश आणि देशांमध्ये मुख्य तेल पाइपलाइनचे बांधकाम सुरू आहे. कॅस्पियन प्रदेश अलीकडे या संदर्भात क्रियाकलापांचे मुख्य केंद्र बनले आहे. गॅस पाइपलाइनचे बांधकाम आणखी व्यापक झाले आहे. ते अनेक प्रदेश आणि देशांमध्ये देखील बांधले गेले आहेत, परंतु जर आपण त्यापैकी फक्त सर्वात महत्वाचे लक्षात ठेवले तर आपण प्रथम CIS, आग्नेय आशिया, चीन, ऑस्ट्रेलिया आणि दुसरे म्हणजे पश्चिम युरोप, यूएसए या सर्व देशांचे नाव घेतले पाहिजे. आणि कॅनडा, उत्तर आफ्रिका आणि लॅटिन अमेरिका. 2001 च्या आकडेवारीनुसार, जगात एकूण 85 हजार किमी नवीन पाइपलाइन बांधल्या जात आहेत.

रशिया, पाइपलाइनच्या एकूण लांबीमध्ये युनायटेड स्टेट्सपेक्षा कनिष्ठ, 1990 च्या दशकाच्या सुरुवातीस. या प्रकारच्या वाहतुकीच्या मालवाहू उलाढालीच्या बाबतीत त्यांच्यापेक्षा जास्त आहे. हा फायदा नंतरही कायम राहिला: शेवटी, रशियन तेल आणि गॅस पाइपलाइनची मालवाहू उलाढाल 1850 अब्ज टी/किमी आहे, किंवा जगाच्या जवळजवळ एक तृतीयांश आहे. रशियाचे नेतृत्व मोठ्या प्रमाणात या वस्तुस्थितीद्वारे स्पष्ट केले जाते की त्याच्या खूप नवीन आणि अधिक आधुनिक पाइपलाइन, पाईप्सचा मोठा व्यास आणि उच्च दाबामुळे, थ्रूपुट क्षमता खूप जास्त आहे. हे बर्याच काळापासून कार्यरत असलेल्या आंतरराष्ट्रीय पाइपलाइनवर लागू होते - ड्रुझबा तेल पाइपलाइन आणि सोयुझ आणि ब्रॅटस्टव्हो गॅस पाइपलाइन, ज्याद्वारे परदेशी युरोपला तेल आणि वायूचा पुरवठा केला जातो. आणि त्याहीपेक्षा नुकत्याच सुरू झालेल्या बाल्टिक पाइपलाइन सिस्टिमला (बीपीएस), ज्याने फिनलंडच्या आखातात तेलाचा प्रवेश दिला, तसेच नॉर्ड स्ट्रीम (बाल्टिक समुद्रावरील) आणि काळ्या समुद्रावर निर्माणाधीन साउथ स्ट्रीम ऑफशोअर गॅस पाइपलाइनला. . पूर्वेकडील दिशेने, पूर्व सायबेरिया - पॅसिफिक महासागर (ESPO) तेल पाइपलाइनचे भव्य बांधकाम सुरू आहे, ज्याद्वारे रशियन तेल आशिया-पॅसिफिक देश आणि युनायटेड स्टेट्सच्या बाजारपेठेत जाईल. जवळजवळ 1.5 मीटर व्यासासह पाईप्सबद्दल धन्यवाद, या तेल पाइपलाइनची थ्रूपुट क्षमता प्रति वर्ष 80 दशलक्ष टन असेल.

/ 19.04.2010

27 ऑगस्ट 1859 रोजी गॅस पाइपलाइन वाहतुकीचा वाढदिवस होता, जेव्हा माजी अमेरिकन रेल्वेमार्ग कंडक्टर एडविन ड्रेक यांनी पेनसिल्व्हेनियामध्ये 25 मीटर खोल विहीर खोदली आणि तेलाऐवजी गॅस शोधला. बिनधास्त, एडविनने शहरापर्यंत 5 सेमी व्यासाची आणि सुमारे 9 किमी लांबीची पाइपलाइन बांधली, जिथे गॅसचा वापर प्रकाश आणि स्वयंपाकासाठी होऊ लागला.

तेव्हापासून, गॅस पाइपलाइन वाहतूक विकसित झाली आहे आणि त्याचे प्रमाण वाढले आहे. सध्या, जगातील टॉप 10 सर्वात लांब गॅस पाइपलाइन खालीलप्रमाणे आहेत.

1. गॅस पाइपलाइन “ Urengoy-Pomary-Uzhgorod", 4451 किमी, 1983 मध्ये बांधले.

2. गॅस पाइपलाइन “यमल-युरोप”, 4196 किमी. Vuktyl, Ukhta, Gryazovets, Torzhok, Smolensk, Minsk, Zambrów, Włocławek, Poznan या पोलिश शहरांमधून जातो. शेवटचा बिंदू फ्रँकफर्ट एन डर ओडर आहे.

3. चीनी गॅस पाइपलाइन "पश्चिम-पूर्व" (लेखासाठी आकृती पहा), 4127 किमी. शिनजियांग प्रांत शांघायशी जोडतो.

4. पहिली अमेरिकन मुख्य गॅस पाइपलाइन "टेनेसी" (टेनेसी), 3300 किमी, 1944 मध्ये बांधली गेली. हा मार्ग मेक्सिकोच्या आखातातून अर्कान्सास, केंटकी, टेनेसी, ओहायो आणि पेनसिल्व्हेनिया राज्यांमधून वेस्ट व्हर्जिनिया, न्यू जर्सी पर्यंत जातो. न्यू यॉर्क आणि न्यू इंग्लंड.

5. बोलिव्हिया-ब्राझील पाइपलाइन (GASBOL), 3150 किमी. दक्षिण अमेरिकेतील सर्वात लांब गॅस पाइपलाइन. हे दोन टप्प्यात बांधले गेले, 1418 किमी लांबीच्या पहिल्या ओळीचे काम 1999 मध्ये सुरू झाले, तर 1165 किमी लांबीच्या दुसऱ्या ओळीचे काम 2000 मध्ये सुरू झाले.

6. गॅस पाइपलाइन "मध्य आशिया - केंद्र", 2750 किमी. तुर्कमेनिस्तान, कझाकिस्तान आणि उझबेकिस्तानच्या वायू क्षेत्रांना मध्य रशियाच्या औद्योगिक क्षेत्रांशी जोडते.

7. अमेरिकन गॅस पाइपलाइन रॉकीज एक्सप्रेस, 2702 किमी. हा मार्ग कोलोरॅडोच्या रॉकी पर्वतापासून ओहायोपर्यंत जातो. 2009 मध्ये बांधले

8. इराण-तुर्की गॅस पाइपलाइन, 2577 किमी. ताब्रीझ ते एरझुरम मार्गे अंकारा मार्गे.

9. ट्रान्समेड गॅस पाइपलाइन, 2475 किमी. गॅस पाइपलाइन मार्ग अल्जेरिया ते ट्युनिशिया आणि सिसिली मार्गे इटलीला जातो.

10. तुर्कमेनिस्तान-चीन गॅस पाइपलाइन, 1833 किमी, 2010 मध्ये बांधली गेली.

यादीत पुढे माघरेब-युरोप गॅस पाइपलाइन, 1,620 किमी लांबी, तसेच ऑस्ट्रेलियातील सर्वात लांब गॅस पाइपलाइन, डॅम्पियर ते बनबरी, 1,530 किमी लांबीचा आहे. 1952 मध्ये बांधलेल्या 1300 किमी लांबीच्या दशावा-कीव-ब्रायंस्क-मॉस्को गॅस पाइपलाइन आणि 1956 मध्ये बांधलेल्या 1310 किमी लांबीच्या स्टॅव्ह्रोपोल-मॉस्को या किंचित लहान आहेत. नॉर्ड स्ट्रीम गॅस पाइपलाइन (नॉर्ड स्ट्रीम, 1223) अगदी एक आहेत. थोडे कमी किमी), आणि “ब्लू स्ट्रीम” (ब्लू स्ट्रीम, 1213 किमी).

कॅलेंडर

27-27 मे 2016
रशियन गॅस बाजार. एक्सचेंज ट्रेडिंग
सेंट पीटर्सबर्ग, केम्पिंस्की मोइका 22

रशियामधील गॅस पुरवठा प्रणाली सुधारण्यासाठी गॅसमधील एक्सचेंज ट्रेडिंग एक प्रभावी साधन बनू शकते.

ब्लॉग

एलजे कोनफुजीज

मोल्दोव्हन, रोमानियन आणि जॉर्जियन ऊर्जा क्षेत्रातील बातम्या. AGRI प्रकल्प नाबुकोच्या समांतरपणे सुरू झाला, लॉबीस्ट EU ला या प्रकल्पाचा सामरिक ऊर्जा कार्यक्रमात समावेश करण्यास सांगत आहेत.

GCM

कंडीम गॅस कंडेन्सेट फील्ड

लेखकाचा ब्लॉक

A. A. परानुक

प्रेस प्रकाशन

ISK पेट्रो इंजिनियरिंगच्या नॉन-डिस्ट्रक्टिव्ह चाचणी प्रयोगशाळेने 2018 मध्ये 13 हजारांहून अधिक तपासण्या केल्या.
2018 मध्ये, ISK PetroEngineering च्या नॉन-डिस्ट्रक्टिव्ह टेस्टिंग प्रयोगशाळेने उपकरणांच्या भागांची 13 हजाराहून अधिक तपासणी केली आणि सुमारे 100 लपलेले धातूचे दोष ओळखले ज्यामुळे अपघात होऊ शकतात. विविध क्षेत्रांमध्ये विहिरी खोदण्यासाठी वापरलेली सर्व उपकरणे गुणवत्ता नियंत्रणाखाली असतात. उरल-व्होल्गा प्रदेशात प्रक्रिया केलेल्या उपकरणांमध्ये सर्वात जास्त लपविलेले दोष आढळतात, जे स्थानिक ठेवींच्या भूगर्भीय संरचनेमुळे आणि उपकरणांच्या ऑपरेटिंग मोडमुळे होते. प्रयोगशाळेच्या शस्त्रागारात अनेक पद्धती आहेत: व्हिज्युअल मापन चाचणी, अल्ट्रासोनिक चाचणी आणि चुंबकीय कण चाचणी.

आज कोणत्याही आर्थिक साम्राज्याच्या अस्तित्वाची कल्पना करणे अशक्य आहे ज्याने वाहतूक नेटवर्कचा वापर सोडला. जागतिक अर्थव्यवस्थेच्या जागतिकीकरणामुळे आधुनिक तांत्रिक उपकरणांचे उत्पादन कोणत्याही मोठ्या कॉर्पोरेशनसाठी उपलब्ध झाले आहे. आता, उत्पादकांचा वाहतूक खर्च अचानकपणे किंमत स्पर्धा निर्धारित करणारा निर्णायक घटक बनला.

कोणत्याही संरचनेत वाहतूक हा मुख्य जोडणारा दुवा आहे: घरगुती उपकरणांच्या उत्पादनापासून ते स्पेसशिपच्या शोधापर्यंत. मालवाहतूक, प्रवासी गाड्या, लष्करी विमाने - ते सर्व एकाच वाहतूक नेटवर्कमध्ये एकत्रित आहेत - महाधमनी आणि वाहतुकीच्या वैयक्तिक पद्धती रक्तवाहिन्यांशी संवाद साधण्यासारखे असतात. या विचित्र जीवाला जागतिक अर्थव्यवस्था म्हणतात.

जगातील पाइपलाइन.

सर्वात तरुण वाहतुकीचा मार्ग, जो उच्च विकसित देशांच्या उद्योगात त्वरित सर्वात लोकप्रिय ठरला, पाइपलाइन वाहतूक होती. 19व्या शतकाच्या शेवटी, तेल उद्योगाच्या विकासादरम्यान, युनायटेड स्टेट्समध्ये दिसणारी, केवळ 6 किलोमीटर लांबीची पहिली तेल पाइपलाइन, तेल आणि वायू कॉर्पोरेशन्ससाठी दीर्घ-प्रतीक्षित श्वासोच्छवासाचा श्वास बनू लागली होती. शक्ती केवळ मालाच्या वाहतुकीसाठी डिझाइन केलेला हा एकमेव प्रकार आहे आणि फक्त द्रव आणि वायू. धातू नाहीत, प्रवासी नाहीत - फक्त तेल आणि फक्त वायू. सध्या जागतिक मालवाहतुकीच्या 11% पाइपलाइनचा वाटा आहे आणि ही टक्केवारी सतत वाढत आहे.

जर तुम्हाला जगातील पाइपलाइन वाहतुकीबद्दल सर्व काही जाणून घ्यायचे असेल, तर हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की ते थेट उत्पादन साइटवरून जगात कुठेही गॅस आणि तेल वितरीत करण्याच्या तत्त्वावर आधारित आहे. जागतिक उद्योगाच्या पायाभूत सुविधांमध्ये अशा विभागांचा परिचय हा लांब पल्ल्यांवरील मोठ्या प्रमाणात माल वाहतूक करण्याचा सर्वात कमी खर्चिक मार्ग बनला आहे. प्रक्रिया आणि त्यानंतरच्या वापरापासून दूर असलेल्या नवीन नैसर्गिक वायू आणि तेल क्षेत्रांच्या विकासादरम्यान पाइपलाइन वाहतूक व्यापक झाली आहे. पाइपलाइन नेटवर्कच्या फायद्यांमुळे वाहतुकीची किंमत कमी करताना तेल आणि वायू पंपचे प्रमाण वाढवणे शक्य झाले आहे, ज्याने विस्तृत पाइपलाइन नेटवर्कच्या विकासाच्या बाजूने मोठी भूमिका बजावली आहे.

पाइपलाइनला वाहतुकीच्या इतर पद्धतींपासून वेगळे करणारे घटक:

• कमीत कमी मालाचे नुकसान आणि खर्चासह वर्षभर, कोणत्याही अंतरावर तेलाचे अक्षरशः अखंड पंपिंग होण्याची शक्यता.
• संपूर्ण प्रक्रिया पूर्णपणे स्वयंचलित करण्याची क्षमता.
• तेल उत्पादनाची प्रक्रिया हवामानाच्या परिस्थितीवर अवलंबून राहणे बंद झाले आहे.
• 1 किमी पाईपलाईन बांधण्याचा एकक खर्च रेल्वेच्या 1 किमीपेक्षा दुप्पट कमी आहे.
• पाइपलाइन जगात कुठेही टाकली जाऊ शकते, ज्यामुळे बांधकाम खर्चात लक्षणीय बचत होते.

सध्या, पाइपलाइन त्याच्या विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण आणि मालवाहू प्रवाहाच्या संख्येच्या दृष्टीने सर्वात फायदेशीर प्रकारचे वाहतूक नेटवर्क मानले जाते. काढलेल्या खनिजांच्या प्रमाणात वाढ होण्याबरोबरच वाहतूक मार्गांचा विस्तार होऊ लागला. विस्तीर्ण प्रदेश असलेल्या देशांसाठी, अशा वाहतूक आणि दळणवळण प्रणालींचा विकास हे कार्य क्रमांक एक बनले आहे. कच्च्या मालाची बाजारपेठ तीव्र झाली आहे आणि मालवाहतुकीची कमोडिटी रचना बदलली आहे. जागतिक अर्थव्यवस्था तेल उद्योगाच्या निर्यात अभिमुखतेशी जुळवून घेऊ लागली.

जागतिक मालवाहू उलाढालीतील नेते.

आपण जगातील पाइपलाइन वाहतुकीबद्दल अगदी सुरुवातीपासूनच त्याच्या विकासाचे अनुसरण करून सर्वकाही जाणून घेऊ शकता. इतर देशांच्या तुलनेत युनायटेड स्टेट्सने पाइपलाइनचे बांधकाम खूप आधी सुरू केले. रशिया, पाइपलाइन मार्गांच्या लांबीच्या बाबतीत इतर देशांपेक्षा निकृष्ट असताना, 1990 च्या दशकाच्या अखेरीस कर्जात राहिला नाही, पाइपलाइन मालवाहू उलाढालीच्या बाबतीत त्यांना मागे टाकले. त्यानंतर, रशियाने आपले नेतृत्व योग्य राखले; रशियन तेल आणि गॅस पाइपलाइनच्या मालवाहू उलाढालीचा वाटा जागतिक मालवाहू उलाढालीपैकी जवळजवळ एक तृतीयांश आहे.

2005 सारणी या टॉप टेनमध्ये समाविष्ट असलेल्या देशांच्या विकासाची उच्च पातळी दर्शविते. बदल अर्थातच झाले, पण मजबूत नाहीत. पाइपलाइनच्या लांबीमध्ये रशिया आता आघाडीवर आहे, मुख्य प्रणालीची एकूण लांबी 48.7 हजार किमी आहे (2006 मधील डेटा). ही महाकाय तेल पाइपलाइन सर्व रशियन तेलाच्या 90% वाहून नेते.

पाईपलाईन वाहतुकीत निःसंशयपणे भविष्यात मोठ्या घडामोडी आहेत, परंतु ते कितीही व्यावहारिक आणि स्वस्त असले तरीही त्याचा वापर आपल्या ग्रहाच्या पर्यावरणावर कसा परिणाम करेल? पर्यावरणाला प्रचंड हानी पोहोचवणाऱ्या तेल पाइपलाइन ब्रेकथ्रूच्या अनेक प्रकरणे आधीच आहेत. जागतिक अर्थव्यवस्थेच्या संरचनेत घट्टपणे समाकलित केलेल्या या नवीन प्रकारच्या वाहतूक व्यवस्थेच्या सर्व सकारात्मक गुणांसह पर्यावरणीय समस्या हाताशी आहे. त्याबद्दल विसरू नका, कारण पृथ्वीवरील जीवन आणि त्यातील सर्व रहिवाशांचे आरोग्य जतन करणे ही पहिली गोष्ट आहे.

ट्रंक ऑइल पाइपलाइन्सने पृथ्वी ग्रहाला जाळ्यासारखे अडकवले आहे. त्यांची मुख्य दिशा निश्चित करणे कठीण नाही: तेल उत्पादन साइटवरून ते तेल शुद्धीकरण साइट्स किंवा टँकर लोडिंग साइट्सकडे निर्देशित केले जातात. या कारणास्तव तेल वाहतूक करण्याच्या कार्यामुळे तेल पाइपलाइनचे मोठे जाळे निर्माण झाले आहे. कार्गो उलाढालीच्या बाबतीत, तेल आणि पेट्रोलियम उत्पादनांच्या वाहतुकीच्या बाबतीत तेल पाइपलाइन वाहतुकीने रेल्वे वाहतुकीला मागे टाकले आहे.

मुख्य तेल पाइपलाइन ही एक पाइपलाइन आहे जी व्यावसायिक तेल त्यांच्या उत्पादनाच्या क्षेत्रातून (शेतांमधून) किंवा साठवणुकीच्या ठिकाणी (तेल डेपो, ट्रान्सशिपमेंट बेस, टाक्यांमध्ये लोडिंग पॉइंट्स, तेल टर्मिनल्स, वैयक्तिक औद्योगिक उपक्रम आणि रिफायनरी) पर्यंत वाहतूक करण्यासाठी आहे. ते उच्च थ्रूपुट, पाइपलाइन व्यास 219 ते 1400 मिमी आणि 1.2 ते 10 एमपीए पर्यंत जादा दाब द्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत.

पाइपलाइन ट्रान्सपोर्ट ऑपरेटरमधील नेते रशियन कंपनी ओजेएससी आहेत "ट्रान्सनेफ्ट"(त्याच्या उद्योगांमध्ये जगातील सर्वात मोठी तेल पाइपलाइन प्रणाली आहे - 50,000 किलोमीटरहून अधिक) आणि कॅनेडियन एंटरप्राइझ "एनब्रिज". युनायटेड स्टेट्समधील तज्ञांच्या मते, तेल पाइपलाइन प्रणाली त्यांच्या इष्टतम स्तरावर पोहोचली आहे आणि म्हणूनच त्यांचे बांधकाम सध्याच्या पातळीवर गोठवले जाईल. तेल पाइपलाइनचे बांधकाम चीन, भारत आणि युरोपमध्ये विचित्र वाटेल, कारण तेथे पुरवठ्याचे संपूर्ण वैविध्य आहे.

कॅनडा

युरोपियन खंडाव्यतिरिक्त सर्वात लांब पाइपलाइन कॅनडामध्ये आहेत आणि त्या खंडाच्या मध्यभागी निर्देशित केल्या आहेत. त्यापैकी एक तेल पाइपलाइन आहे "रेडवॉटर - पोर्ट क्रेडिट", ज्याची लांबी 4840 किलोमीटर आहे.

संयुक्त राज्य

युनायटेड स्टेट्स हा जगातील सर्वात मोठा ऊर्जा उत्पादक आणि ग्राहक आहे. तेल हा युनायटेड स्टेट्ससाठी उर्जेचा मुख्य स्त्रोत आहे आणि आता देशाच्या 40% गरजांचा पुरवठा करतो. युनायटेड स्टेट्समध्ये एक अतिशय विस्तृत तेल पाइपलाइन प्रणाली आहे, विशेषत: देशाच्या आग्नेय भागात घनतेने कव्हर करते. त्यापैकी खालील तेल पाइपलाइन आहेत:

- 1220 मिमी व्यासाची एक तेल पाइपलाइन, उत्तर अलास्कातील प्रुधो बे फील्डमध्ये उत्पादित तेल त्याच्या दक्षिणेकडील वाल्देझ बंदरात पंप करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. उत्तरेकडून दक्षिणेकडे अलास्का राज्य ओलांडते, तेल पाइपलाइनची लांबी 1288 किमी आहे. कच्च्या तेलाची पाइपलाइन, 12 पंपिंग स्टेशन, कित्येक शंभर किलोमीटरची पुरवठा पाइपलाइन आणि वाल्देझ शहरातील टर्मिनल यांचा समावेश आहे. 1973 च्या ऊर्जा संकटानंतर तेल पाइपलाइनचे बांधकाम सुरू झाले. तेलाच्या किमती वाढल्याने प्रुधो बेमध्ये उत्पादन करणे आर्थिकदृष्ट्या फायदेशीर झाले आहे. बांधकामाला अनेक आव्हानांचा सामना करावा लागला, प्रामुख्याने अतिशय कमी तापमान आणि अवघड, वेगळ्या भूभाग. तेल पाइपलाइन हा परमाफ्रॉस्ट समस्यांना तोंड देणारा पहिला प्रकल्प होता. 1977 मध्ये पाइपलाइनद्वारे तेलाचे पहिले बॅरल पंप करण्यात आले. ही जगातील सर्वात संरक्षित पाइपलाइनपैकी एक आहे. ट्रान्स-अलास्का तेल पाइपलाइन इंजिनियर एगोर पोपोव्ह यांनी 8.5 तीव्रतेपर्यंतच्या भूकंपाचा सामना करण्यासाठी डिझाइन केली होती. तो जमिनीच्या वर कम्पेन्सेटर्सच्या सहाय्याने विशेष सपोर्टवर घातला गेला होता, ज्यामुळे पाइपला विशेष रेव कुशन वापरून आणि 1.5 मीटर उभ्या वापरून जवळजवळ 6 मीटर क्षैतिजरित्या विशेष मेटल रेलच्या बाजूने सरकता येते. याशिवाय, अतिशय मजबूत अनुदैर्ध्य भूकंपाच्या कंपनांदरम्यान तसेच धातूच्या थर्मल विस्तारादरम्यान मातीच्या विस्थापनामुळे निर्माण झालेल्या ताणांची भरपाई करण्यासाठी झिगझॅग तुटलेली रेषा वापरून तेल पाइपलाइन मार्ग घातला गेला. पाइपलाइनची थ्रूपुट क्षमता प्रतिदिन 2,130,000 बॅरल आहे.

मुख्य तेल पाइपलाइन प्रणाली "समुद्रमार्ग"— कुशिंग, ओक्लाहोमा येथून गल्फ कोस्टवर असलेल्या फ्रीपोर्ट, टेक्सासच्या टर्मिनल आणि वितरण प्रणालीपर्यंत तेलाची वाहतूक करणारी 1,080-किलोमीटरची पाइपलाइन. पाइपलाइन दोन दरम्यान कच्च्या तेलाच्या वाहतुकीतील एक महत्त्वाचा दुवा आहेतेल प्रदेशयुनायटेड स्टेट्स मध्ये. पाइपलाइन 1976 मध्ये ऑनलाइन झाली आणि मूळतः टेक्सास बंदरांपासून मिडवेस्टमधील रिफायनरीजमध्ये परदेशी तेल वाहतूक करण्यासाठी डिझाइन करण्यात आली होती. 1982 पर्यंत या दिशेने तेल पंप केले गेले, जेव्हा या पाइपलाइनद्वारे नैसर्गिक वायूची वाहतूक करण्याचा निर्णय घेण्यात आला, परंतु उलट दिशेने - उत्तरेकडून दक्षिणेकडे. जून २०१२ मध्ये पुन्हा पाइपलाइनमधून तेल उपसण्यात आले. तेल पाइपलाइनची क्षमता दररोज 400,000 बॅरल आहे. पाईपलाईनची दुसरी लाईन डिसेंबर 2014 मध्ये कार्यान्वित झाली आणि ती पहिल्या लाईनला समांतर चालते "समुद्रमार्ग". दुसऱ्या ओळीची क्षमता दररोज 450,000 बॅरल आहे.

पाइपलाइन "फ्लानागन दक्षिण" 2014 मध्ये कार्यान्वित केले गेले आणि त्याची लांबी 955 किलोमीटर आहे, इलिनॉय, मिसूरी, कॅन्सस आणि ओक्लाहोमा राज्ये ओलांडून. पाइपलाइन पॉन्टियाक, इलिनॉय येथून कुशिंग, ओक्लाहोमा येथील टर्मिनल्सपर्यंत तेलाची वाहतूक करते. पाइपलाइन प्रणालीमध्ये सात पंपिंग स्टेशन आहेत. पाइपलाइन "फ्लानागन दक्षिण"उत्तर अमेरिकन रिफायनरींना आणि पुढे यूएस गल्फ कोस्टलगतच्या इतर पाइपलाइनद्वारे कच्चे तेल वितरीत करण्यासाठी आवश्यक अतिरिक्त क्षमता प्रदान करते. पाइपलाइनची क्षमता प्रतिदिन अंदाजे 600,000 बॅरल आहे.

पाइपलाइन "भाले"- 610 मिमी व्यासासह 1050 किलोमीटरची तेल पाइपलाइन, जी कुशिंग (ओक्लाहोमा) पासून शिकागो (इलिनॉय) मधील मुख्य टर्मिनलपर्यंत कच्च्या तेलाची वाहतूक करते. तेल पाइपलाइनची क्षमता दररोज 300,000 बॅरल आहे.

युनायटेड स्टेट्समध्ये 1000 मिमी व्यासाची पहिली मुख्य तेल पाइपलाइन सेंट जेम्स (न्यू ऑर्लीन्स) ते पाटोका (इलिनॉय) पर्यंत तेलाची वाहतूक करण्यासाठी 1968 मध्ये बांधण्यात आली होती. तेल पाइपलाइनची लांबी 1012 किलोमीटर आहे. तेल पाइपलाइन क्षमता "सेंट जेम्स" - "ट्रेकल"प्रतिदिन 1,175,000 बॅरल.

तेल पाइपलाइन प्रणाली "कीस्टोन"- कॅनडा आणि युनायटेड स्टेट्समधील तेल पाइपलाइनचे नेटवर्क. टेक्सास गल्फ कोस्टवरून स्टील सिटी (नेब्रास्का), वुड रिव्हर आणि पाटोका (इलिनॉय) येथील यूएस रिफायनरींना अथाबास्का ऑइल सॅन्ड्स (अल्बर्टा, कॅनडा) पासून तेलाचा पुरवठा करते. कॅनेडियन तेल वाळूमधून कृत्रिम तेल आणि वितळलेले बिटुमेन (डिलबिट) व्यतिरिक्त, हलके कच्चे तेल देखील इलिनॉय बेसिन (बाकेन) येथून मोंटाना आणि नॉर्थ डकोटा येथे नेले जाते. प्रकल्पाचे तीन टप्पे कार्यरत आहेत - चौथ्या टप्प्याला यूएस सरकारच्या मंजुरीची प्रतीक्षा आहे. विभाग I, हार्डस्टी, अल्बर्टा ते स्टील सिटी, वुड रिव्हर आणि पाटोकाला तेल पुरवठा करणारा, 2010 च्या उन्हाळ्यात पूर्ण झाला आणि 3,456 किलोमीटरचा विस्तार झाला. सेक्शन II, कीस्टोन-कुशिंग स्पूर, फेब्रुवारी 2011 मध्ये स्टील सिटी ते प्रमुख कुशिंग, ओक्लाहोमा, हबमधील स्टोरेज आणि वितरण सुविधांपर्यंत पाइपलाइनसह पूर्ण झाले. या दोन टप्प्यांमध्ये मिडवेस्ट रिफायनरीजमध्ये दररोज 590,000 बॅरल तेल पंप करण्याची क्षमता आहे. तिसरा टप्पा, गल्फ कोस्टची शाखा, जानेवारी 2014 मध्ये उघडली गेली आणि तिची क्षमता प्रतिदिन 700,000 बॅरलपर्यंत आहे. तेल पाइपलाइनची एकूण लांबी 4,720 किलोमीटर आहे.

तेल पाइपलाइन प्रणाली "एनब्रिज"ही एक पाइपलाइन प्रणाली आहे जी कॅनडातून युनायटेड स्टेट्समध्ये कच्चे तेल आणि वितळलेले बिटुमेन वाहतूक करते. प्रणालीची एकूण लांबी 5363 किलोमीटर आहे, ज्यामध्ये अनेक ट्रॅक आहेत. प्रणालीचे मुख्य भाग 2,306-किलोमीटर एन्ब्रिज विभाग (महामार्गाचा कॅनेडियन विभाग) आणि 3,057-किलोमीटर लेकहेड विभाग (महामार्गाचा यूएस विभाग) आहेत. तेल पाइपलाइन प्रणालीची सरासरी थ्रूपुट क्षमता 1,400,000 बॅरल प्रतिदिन आहे.

पाइपलाइन "न्यू मेक्सिको - कुशिंग"- लांबी 832 किलोमीटर, थ्रूपुट क्षमता 350,000 बॅरल प्रतिदिन.

पाइपलाइन "मिडलँड - ह्यूस्टन"— लांबी 742 किलोमीटर, थ्रूपुट क्षमता 310,000 बॅरल प्रतिदिन.

पाइपलाइन "कुशिंग - वुड रिव्हर"— लांबी 703 किलोमीटर, थ्रूपुट क्षमता 275,000 बॅरल प्रतिदिन.

लॅटिन अमेरिका

ब्राझील, व्हेनेझुएला आणि मेक्सिकोमध्ये नवीन तेल क्षेत्रे सापडली आहेत. आता ही राज्ये पूर्णपणे ऊर्जा संसाधने प्रदान करतात, ज्याचा पुरवठा अशा तेल पाइपलाइनद्वारे सुनिश्चित केला जातो "साग्लियाको - बाहिया ब्लांका"अर्जेंटिना मध्ये, 630 किमी लांब, तेल पाइपलाइन "रिओ दि जानेरो - बेलो होरिझोंटे» ब्राझीलमध्ये 370 किमी लांबी, तसेच तेल पाइपलाइन "सिकुको - कोवेनास"कोलंबियामध्ये 534 किमी लांबीसह.

युरोप

युरोपमध्ये तेल आणि वायूचे मोठे साठे आहेत. युरोपियन युनियनचे सदस्य असलेल्या देशांपैकी 6 देश तेल उत्पादक आहेत. हे ग्रेट ब्रिटन, डेन्मार्क, जर्मनी, इटली, रोमानिया आणि नेदरलँड्स आहेत. जर आपण संपूर्ण युरोपियन युनियन घेतले, तर ते तेलाचे सर्वात मोठे उत्पादक आहे आणि सातव्या क्रमांकावर आहे, तसेच जगातील वापराच्या बाबतीत दुसऱ्या क्रमांकावर आहे. 2014 च्या सुरूवातीस EU देशांचे सिद्ध तेल साठे 900 दशलक्ष टन होते. सर्वात मोठ्या महामार्गांपैकी एक - दक्षिण युरोपियन तेल पाइपलाइन, जे लॅव्हर्ट बंदरातून स्ट्रासबर्ग मार्गे कार्लस्रुहेला तेलाची वाहतूक करते. या तेल पाइपलाइनची लांबी ७७२ किमी आहे.

पाइपलाइन "बाकू - तिबिलिसी - सेहान", कॅस्पियन तेल तुर्कीच्या सेहान बंदरात नेण्यासाठी डिझाइन केलेले, भूमध्य समुद्राच्या किनाऱ्यावर स्थित आहे. 4 जून 2006 रोजी तेल पाइपलाइन कार्यान्वित करण्यात आली. सध्या, तेल पाइपलाइन अझेरी-चिराग-गुणेश्ली फील्ड ब्लॉकमधून तेल पंप करते आणि शाह डेनिज फील्डमधून कंडेन्सेट करते. तेल पाइपलाइन लांबी "बाकू - तिबिलिसी - सेहान" 1768 किलोमीटर आहे. तेलाची पाइपलाइन अझरबैजान (443 किमी), जॉर्जिया (249 किमी) आणि तुर्की (1076 किमी) या तीन देशांच्या हद्दीतून जाते. थ्रूपुट क्षमता प्रतिदिन 1.2 दशलक्ष बॅरल तेल आहे.

मध्य युरोपियन तेल पाइपलाइन- एक निलंबित कच्च्या तेलाची पाइपलाइन जी आल्प्स मार्गाने जेनोआ (इटली) ओलांडते - फेरारा - आयगल - इंग्लस्टाड (जर्मनी). तेल पाइपलाइन 1960 मध्ये कार्यान्वित करण्यात आली आणि बव्हेरियामध्ये तेल शुद्धीकरण कारखान्यांना पुरवठा करण्यात आला. 3 फेब्रुवारी 1997 रोजी पर्यावरणीय समस्या आणि उच्च उपचार खर्चामुळे तेल पाइपलाइन बंद झाली. तेल पाइपलाइनची लांबी 1000 किलोमीटर आहे.

रशिया

सर्वात जुन्या घरगुती तेल पाइपलाइनपैकी एक - "मैत्री". व्होल्गा उरल तेल आणि वायू क्षेत्रातून पूर्व युरोपातील समाजवादी देशांना तेल वितरीत करण्यासाठी यूएसएसआर एंटरप्राइझ लेंगाझस्पेट्सस्ट्रॉयने 1960 च्या दशकात मुख्य तेल पाइपलाइनची प्रणाली तयार केली होती. हा मार्ग अल्मेट्येव्स्क (तातारस्तान) पासून समारा मार्गे मोझीर पर्यंत जातो आणि उत्तर आणि दक्षिण पाइपलाइनमध्ये शाखा जातो. उत्तरेकडील बेलारूस, पोलंड, जर्मनी, लाटव्हिया आणि लिथुआनिया, दक्षिणेकडील - युक्रेन, झेक प्रजासत्ताक, स्लोव्हाकिया आणि हंगेरीमधून जाते. मुख्य तेल पाइपलाइन प्रणालीकडे "मैत्री" 8,900 किमी पाइपलाइन (ज्यापैकी 3,900 किमी रशियामध्ये आहेत), 46 पंपिंग स्टेशन, 38 इंटरमीडिएट पंपिंग स्टेशन, ज्या टँक फार्ममध्ये 1.5 दशलक्ष m³ तेल आहे. तेल पाइपलाइनची कार्य क्षमता प्रति वर्ष 66.5 दशलक्ष टन आहे.

तेलाची पाइपलाइनही आहे BTS-1, जे टिमन-पेचोरा, पश्चिम सायबेरियन आणि उरल-व्होल्गा प्रदेशातील तेल क्षेत्रांना प्रिमोर्स्कच्या बंदराशी जोडते. बाल्टिक पाइपलाइन प्रणालीच्या बांधकामाची उद्दिष्टे म्हणजे तेल निर्यात पाइपलाइन नेटवर्कची क्षमता वाढवणे, तेल निर्यातीचा खर्च कमी करणे, तसेच इतर राज्यांमधून तेल वाहतुकीचे धोके कमी करणे आवश्यक आहे. तेल पाइपलाइनची थ्रूपुट क्षमता प्रति वर्ष 70 दशलक्ष टन आहे.

तेलाची पाइपलाइन सर्वांनाच माहीत आहे BTS-2ब्रायन्स्क प्रदेशातील उनेचा शहरापासून ते लेनिनग्राड प्रदेशातील उस्ट-लुगा पर्यंत, युरोपला रशियन तेलाच्या पुरवठ्यासाठी पर्यायी मार्ग बनण्यासाठी डिझाइन केलेले, जे ड्रुझबा तेल पाइपलाइन बदलेल आणि संक्रमण धोके टाळेल.

ESPO(पाइपिंग सिस्टम "पूर्व सायबेरिया - पॅसिफिक महासागर") - तैशेत (इर्कुट्स्क प्रदेश) शहरापासून नाखोडका खाडीतील कोझमिनोच्या तेल लोडिंग बंदरापर्यंत जाणारी तेल पाइपलाइन. पाइपलाइन बांधकाम ESPOलांबी (4740 किमी), कामाची परिस्थिती, पर्यावरणासाठी अनोखी चिंता आणि प्रादेशिक अर्थव्यवस्थेसाठी अभूतपूर्व समन्वयात्मक प्रभाव यासारख्या अनेक निर्देशकांमध्ये आधीच अद्वितीय म्हणून ओळखले गेले आहे. तेल कंपन्यांना पूर्व सायबेरियामध्ये क्षेत्र विकसित करण्यासाठी प्रोत्साहित करणे आणि आशिया-पॅसिफिक क्षेत्रातील मोठ्या ग्राहकांना जोडून तेल पुरवठ्यात विविधता आणणे हे त्याचे मुख्य ध्येय आहे. भू-राजकीय घटकांनी देखील भूमिका बजावली - युरोपियन देशांमधील अनेक कायदे ज्यांचे उद्दीष्ट रशियन तेलावर अवलंबून होते. अशा परिस्थितीत नवीन बाजारपेठा अगोदरच शोधणे चांगले.

कॅस्पियन पाइपलाइन कन्सोर्टियम (CPC)- रशिया, कझाकस्तान, तसेच जगातील आघाडीच्या उत्पादन कंपन्यांच्या सहभागासह सर्वात मोठा आंतरराष्ट्रीय तेल वाहतूक प्रकल्प, 1.5 हजार किमी पेक्षा जास्त लांबीच्या मुख्य पाइपलाइनच्या बांधकाम आणि ऑपरेशनसाठी तयार केला गेला. काळ्या समुद्राच्या रशियन किनार्याशी (नोव्होरोसियस्क जवळ दक्षिणी ओझेरेव्हका टर्मिनल) पश्चिम कझाकस्तान (टेंगीझ, कराचागनक) च्या शेतांना जोडते.

चीन

आज चीन दररोज 10 दशलक्ष बॅरल तेल वापरतो, जरी ते प्रति वर्ष केवळ 200 दशलक्ष टन उत्पादन करते. देशाकडे स्वतःची संसाधने कमी असल्याने, दरवर्षी ते आयातित तेल आणि वायूवर अवलंबून होत जाईल. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी आणि स्वतःच्या हेतूंसाठी, रशियाने बांधले ESPO-1 2500 किमी पेक्षा जास्त लांबीसह. हे तैशेट ते स्कोव्होरोडिनो पर्यंत चालते आणि त्याची थ्रूपुट क्षमता प्रति वर्ष 30 दशलक्ष टन आहे. सध्या दुसऱ्या भागात कोझमिनो (पॅसिफिक कोस्ट) बंदरापर्यंत बांधकाम सुरू आहे, तर वितरण रेल्वेने केले जाते. स्कोव्होरोडिनो-डाकिंग हायवे विभागाद्वारे चीनला तेलाचा पुरवठा केला जातो.

पाईपलाईनची दुसरी स्ट्रिंग बांधल्याबद्दल धन्यवाद, ESPO-2 प्रकल्पात दरवर्षी 80 दशलक्ष टन थ्रूपुट वाढण्याची कल्पना आहे. डिसेंबर 2012 मध्ये लॉन्च करण्याचे नियोजन आहे.

कझाकस्तान

पाइपलाइन "कझाकस्तान-चीन"कझाकस्तानसाठी ही पहिली तेल पाइपलाइन आहे जी परदेशात थेट तेल आयात करण्यास परवानगी देते. पाइपलाइनची लांबी सुमारे 2,000 किलोमीटर आहे आणि ती कॅस्पियन समुद्रापासून चीनमधील झिनजियांग शहरापर्यंत विस्तारली आहे. ही पाइपलाइन चायना नॅशनल पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (CNPC) आणि कझाक तेल कंपनी KazMunayGas यांच्या मालकीची आहे. 1997 मध्ये चीन आणि कझाकिस्तानमध्ये गॅस पाइपलाइनच्या बांधकामावर सहमती झाली होती. तेल पाइपलाइनचे बांधकाम अनेक टप्प्यांत पार पडले.

पूर्वे जवळ

दक्षिण इराण तेल पाइपलाइन 600 किमी लांबीचे, ते पर्शियन गल्फमध्ये वसलेले आहे आणि जागतिक तेल बाजारपेठेतून बाहेर पडण्याचे ठिकाण आहे.

पाइपलाइन "किर्कुक-सेहान"- 970-किलोमीटरची तेल पाइपलाइन, इराकमधील सर्वात मोठी तेल पाइपलाइन, किर्कुक फील्ड (इराक) ला सेहान (तुर्की) मधील तेल लोडिंग पोर्टशी जोडते. तेल पाइपलाइनमध्ये 1170 आणि 1020 मिलीमीटर व्यासासह 2 पाईप्स आहेत, ज्याची थ्रूपुट क्षमता दररोज 1,100 आणि 500 ​​हजार बॅरल आहे. परंतु आता तेल पाइपलाइन तिची सर्व क्षमता वापरत नाही आणि प्रत्यक्षात दररोज सुमारे 300 हजार बॅरल त्यातून जातात. अनेक ठिकाणी पाईप्सना लक्षणीय दुरुस्तीची गरज आहे. 2003 पासून, इराकी बाजूने, तेल पाइपलाइनचे काम अनेक तोडफोडीच्या कृत्यांमुळे गुंतागुंतीचे झाले आहे.

ट्रान्स अरेबियन तेल पाइपलाइन— 1,214-किलोमीटर, सध्या निष्क्रिय तेल पाइपलाइन जी सौदी अरेबियातील अल-कैसुम ते लेबनॉनमधील सैदा (तेल लोडिंग पोर्ट) पर्यंत गेली आहे. हे जागतिक तेल व्यापार, अमेरिकन आणि आंतर-मध्य-पूर्व राजकारणाचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणून त्याच्या अस्तित्वात होता आणि लेबनॉनच्या आर्थिक विकासात योगदान दिले. थ्रूपुट क्षमता प्रतिदिन 79,000 m 3 होती. बांधकाम ट्रान्स-अरेबियन तेल पाइपलाइन 1947 मध्ये सुरुवात झाली आणि प्रामुख्याने अमेरिकन कंपनी बेक्टेलच्या नेतृत्वाखाली केली गेली. हे मूलतः हैफा येथे संपणार होते, जे त्यावेळेस पॅलेस्टाईनच्या ब्रिटीशांच्या अधिपत्याखाली होते, परंतु इस्रायल राज्याच्या निर्मितीमुळे, सीरिया (गोलन हाइट्स) मार्गे लेबनॉनला सैदा येथे बंदर टर्मिनलसह पर्यायी मार्ग निवडला गेला. पाइपलाइनद्वारे तेल पंपिंग 1950 मध्ये सुरू झाले. 1967 पासून, सहा दिवसांच्या युद्धाच्या परिणामी, गोलान हाइट्समधून जाणाऱ्या पाइपलाइनचा काही भाग इस्रायलच्या ताब्यात आला, परंतु इस्त्रायलींनी पाइपलाइन रोखली नाही. सौदी अरेबिया, सीरिया आणि लेबनॉन यांच्यात पारगमन शुल्क, तेलाचे सुपरटँकर दिसणे आणि पाईपलाईन अपघात यावरून अनेक वर्षे चालू असलेल्या वादानंतर, जॉर्डनच्या उत्तरेकडील रेषेचा भाग 1976 मध्ये बंद झाला. सौदी अरेबिया आणि जॉर्डनमधील उर्वरित पाईपलाईनने 1990 पर्यंत तेलाची लहान मात्रा वाहतूक करणे सुरू ठेवले, जेव्हा सौदी अरेबियाने पहिल्या आखाती युद्धादरम्यान जॉर्डनच्या तटस्थतेला प्रतिसाद म्हणून पुरवठा थांबवला. आज, संपूर्ण लाइन तेल वाहतुकीसाठी अयोग्य आहे.