Rossiya Arktikadagi havo mudofaa tizimi va aerodromlarni tiklashni rejalashtirmoqda. Yangi havo hujumiga qarshi mudofaa polki Rossiya yadro sinov poligonini yangi quruqlikdagi havo hujumidan mudofaa bo'linmasi qo'mondonligini qamrab oladi.
Arktikada Mudofaa vazirligi Sovet Ittifoqi davridan beri amalga oshirilmagan keng ko'lamli qurilishni boshladi. Harbiy bo‘lim boshlig‘i, armiya generali Sergey Shoyguning aytishicha, 2018-yilgacha butun Arktika guruhini yaratish va qurollantirish to‘liq yakunlanishi kerak. Mintaqaning qattiq iqlimi hisobga olinsa, ish juda qiyin. Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirining o'rinbosari Dmitriy Bulgakov Shimoliy flotning harbiy qo'mondonlik va nazorat organlari, qo'shinlari va bo'linmalarining moddiy-texnik ta'minotini kompleks tekshirish chog'ida bir qator garnizonlar va Novaya Zemlya oroliga tashrif buyurdi. U bilan birga “Armiya standarti”ning maxsus muxbiri Arktikadagi ob’ektlar qurilishining borishi va harbiylarimiz hayoti bilan tanishishga muvaffaq bo‘ldi.Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vaziri o‘rinbosari Dmitriy Bulgakov bo‘lgan samolyot qo‘ndi. Rogachevo aerodromi hozirda barcha turdagi harbiy samolyotlarni qabul qilish uchun rekonstruksiya qilinmoqda. Aerodrom yaqinida gorizontdan tashqari radiolokatsion stansiya qurilmoqda va yaqin atrofda, Belushya Guba ko'rfazida to'laqonli dengiz bazasi uchun infratuzilma tiklanmoqda. Vazir oʻrinbosari “Novaya Zemlya”da qurilish ishlarining borishini koʻzdan kechirish va olis harbiy qismlarning qishga tayyorgarligini baholash uchun uchib keldi. Yangi Yer bizni kuchli shamol va shiddatli yomg'ir bilan kutib oldi va yomg'irga aylandi. Noyabr oyining boshida ob-havo g'ayritabiiy iliq, bizni kutib olgan ofitserlarning tan olishlaricha, odatda bu vaqtda orolda qor yog'adi va harorat minusdan ancha past. Birinchi nuqta orolda qurilayotgan “Sunflower” radar stansiyasiga tashrif buyurish edi. Kelgusi yil yetkazib berilishi kerak. 
"Kungaboqar" - bu ufqdan tashqari radarning nomi bo'lib, u ko'rinadigan va ufqdan tashqaridagi ob'ektlarni aniqlashga qodir. U yer usti va havo nishonlarini 450 kilometrgacha bo'lgan masofada aniqlash uchun mo'ljallangan. U Rossiyaning 200 millik iqtisodiy zonasidagi yer va havo sharoitlarini har qanday ob-havo sharoitida kechayu-kunduz doimiy monitoring qilish uchun ishlatiladi. Stansiya sizga 300 tagacha dengiz va 100 tagacha havo ob'ektlarini avtomatik yoki ketma-ket aniqlash, kuzatish va tasniflash, ularning koordinatalarini aniqlash va ular uchun kema havo hujumidan mudofaa tizimlari va yerdagi havo mudofaa tizimlariga maqsadli belgilash imkonini beradi. Vazir oʻrinbosari RLS qurilishi boʻyicha ishlarning borishini sinchiklab koʻrib chiqdi. Ishchilar Armiya Standartiga Novaya Zemlyada qurilish juda qiyin ekanligini tan olishdi. “Bu yerda tuproq juda qiyin, mustahkam bazalt, poydevor chuqurini qazish uchun ko‘p vaqt ketadi, ekskavator chelaklari, ta’bir joiz bo‘lsa, birdaniga eskiradi”, — dedi quruvchilardan biri. Vazir oʻrinbosari obʼyekt boʻyicha qator mulohazalarni bildirganidan soʻng, havo hujumidan mudofaa tizimlarimiz joylashtirilgan joyga bordi. Rogachevodan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, 2015 yilda "Shimol" qo'shma strategik qo'mondonligining 45-harbiy havo kuchlari va havo mudofaasi armiyasining 1-havo mudofaasi diviziyasining zenit-raketa polki jangovar vazifani bajardi. U S-300 Favorit havo mudofaa tizimi bilan qurollangan. Zenit-raketa polki Shimoliy Muz okeani orollarida tuzilgan Shimoliy flotning birinchi to‘laqonli harbiy qismi bo‘ldi. Shu vaqtgacha bu kengliklarda faqat alohida birliklar va guruhlar joylashgan edi. Bir yil ichida arxipelagga polkning qurol-yarog‘lari, harbiy va maxsus texnikasi yetkazib berildi. Qisqa vaqt ichida pozitsiyalar tayyorlandi va komplekslar joylashtirildi, ularning jangovar ekipajlari jangovar vazifalarni bajarishdi. Bulgakovga polk o‘z oldiga qo‘yilgan vazifalarni bajarishga to‘liq tayyor ekanligi ma’lum qilindi. Novaya Zemlyada xizmat qilayotgan polkning harbiy xizmatchilari uchun bir qator imtiyozlar va imtiyozlar berilgan: ta'til va ish haqini oshirish, oziq-ovqat va vitaminlar bilan ta'minlash, ish stajini ikki baravar hisoblash, pensiya uchun qo'shimcha koeffitsient va rejalashtirilgan pensiya olish huquqi. harbiy xizmatchining iltimosiga binoan 3 yillik muddatdan keyin almashtirish.Shimoliy Muz okeani orollarida xizmatlar. Umuman olganda, vazir o‘rinbosari ko‘rganidan mamnun bo‘ldi. Haqiqatan ham ko'plab ijobiy misollar mavjud. Shimoliy flotning logistika tizimining muvaffaqiyatli ishlashining dalili sifatida Oq va Barents dengizlarida ballistik raketalarning uchirilishi, strategik qo'mondonlik va shtab tayyorgarligi paytida so'nggi dengiz qurollarining sinovlari, dengiz flotiga kiritilishi qayd etilishi mumkin. qurilgan, ta'mirlangan va modernizatsiya qilingan kemalar, suv osti kemalari va yordamchi kemalar, amalga oshirish shimoliy yetkazib berish, Arktika zonasidagi kemalar va kemalar otryadlari uchun muzqaymoq yordami. 
Tekshiruvdan so'ng Dmitriy Bulgakov Army Standard nashriga Arktikadagi rekonstruksiya jarayoni va Shimoliy flotning logistika tizimi haqida aytib berishga rozi bo'ldi. 
— Dmitriy Vitalyevich, hozirda Rogachevo aerodromida qanday ishlar olib borilmoqda? — Aerodromda uchish-qo‘nish yo‘lagini kengaytirish va uzaytirish, taksi yo‘laklarini, samolyotlar to‘xtash joylarini, havo kemalarini muzdan tushirish maydonchasini va boshqa bino va inshootlarni yaratish ishlari olib borilmoqda. Aerodrom 2017-yil oxirigacha rekonstruksiya qilinadi. Bundan tashqari, 2016 yilda Novaya Zemlya arxipelagida Rossiya qo'shinlarining joylashtirilgan guruhi uchun 15 ga yaqin harbiy va ijtimoiy infratuzilma ob'ektlari quriladi. Hozirda tayyorgarlik ishlari bosqichida Arktika zonasida Tiksi, Anadir, Vorkuta, Kotelniy orolida Temp kabi doimiy aerodromlar yaratish ishlari olib borilmoqda.— Quruvchilar belgilangan muddatdan ortda qolmoqdami? 
— Novaya Zemlya arxipelagidagi Yujniy qishlog‘ida Rossiya Qurolli Kuchlari infratuzilmasini rivojlantirish jadal sur’atlar bilan olib borilmoqda, zenit-raketa bo‘linmalarining texnik pozitsiyalari va aviatsiya, ijtimoiy infratuzilma, shuningdek, Rogachevo aerodromi qurilishi davom etmoqda. jadvalga muvofiq amalga oshiriladi. Hozir bu yerda harbiy texnika va kommunal xizmatlarni saqlash joylari barpo etilmoqda. Kerakli ijtimoiy infratuzilmani yaratish maqsadida 100 o‘ringa mo‘ljallangan shaxsiy yotoqxona va oshxona barpo etilmoqda. Bundan tashqari, bu yerda navbatchilik binosi, garaj, kadrlar tayyorlash maydoni qurilmoqda. Umuman olganda, Arktikada harbiy infratuzilmani yaratish logistikani tashkil etish, materiallar va yuklarni yetkazib berish, shuningdek, qurilish-montaj ishlarini amalga oshirish bo‘yicha o‘ziga xos loyiha deb ayta olaman. Zamonaviy Rossiya tarixida birinchi marta Uzoq Shimol sharoitida bunday miqyosda ish olib borilmoqda.Hozir Shimoliy flot umuman qanday qo'llab-quvvatlanmoqda? 
- Mas'uliyat doirasi Rossiya Federatsiyasining to'rtta sub'ekti (Murmansk va Arxangelsk viloyatlari, Komi Respublikasi, Nenets avtonom okrugi) hududini qamrab olgan Shimoliy flot Arktika mintaqasining harbiy xavfsizligini ta'minlashda hal qiluvchi rol o'ynaydi. . Ushbu muammoni hal qilish uchun flot barcha imkoniyatlarga ega - uning operatsion tarkibi to'rtta tarkibni, 17 ta tuzilmani, shuningdek, dengiz flotiga bo'ysunadigan harbiy qismlar to'plamini o'z ichiga oladi. Qo'shinlarning umumiy soni (kuchlar) taxminan 90 ming kishini tashkil qiladi. Ularning ehtiyojlari va talablari flotda yaratilgan ancha kuchli logistika va texnik ta'minot tizimi bilan qondiriladi, uning faoliyati operatsion va strategik vazifalarni, keng fazoviy ko'lamni va maxsus tabiiy-geografik sharoitlarni hisobga olgan holda katta moliyaviy va moddiy xarajatlarni talab qiladi; 20 mingga yaqin harbiy xizmatchilar va fuqarolik xodimlaridan iborat barcha darajadagi qo'mondonlar, qo'mondonlar va shtablar, shuningdek, moddiy-texnik ta'minot idoralarining muvofiqlashtirilgan ishi - Shimoliy flotning tekshiruvi nimani ko'rsatdi? - 27 sentyabrdan 25 oktyabrgacha 10 ta harbiy moddiy-texnik ta'minotni boshqarish organlari va turli xil bo'ysunuvchi 70 ga yaqin tuzilmalar, bo'linmalar va tashkilotlar, shu jumladan turli xil kuchlarning Kola flotiliyasi, Belomorsk dengiz bazasi, Harbiy havo kuchlarining 45-armiyasi va havo mudofaasi, quruqlik va qirg'oq kuchlari, harbiy ro'yxatga olish va ro'yxatga olish idoralari va harbiy tibbiyot muassasalari, shuningdek, Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligining 12-bosh boshqarmasi (yadro) qismlari, Harbiy dengiz floti va aerokosmik kuchlar. Tekshiruvning yakuniy materiallarida qayd etilganidek, flotda ko‘plab tashkiliy va amaliy ishlar amalga oshirildi, moddiy-texnika, qurol-yarog‘ va harbiy texnika zaxiralarini to‘plash, saqlash, saqlash va yangilash vazifalari hal etilmoqda. flot qo'shinlari va harbiy qismlarining moddiy-texnika ta'minoti bazasini takomillashtirish davom etmoqda, harbiy xizmatchilarning turmushini yaxshilashga ko'p e'tibor qaratilmoqda, da'vo ishlari olib borilmoqda. Bunga davlat tomonidan taqdim etilgan barqaror moliyaviy-iqtisodiy vaziyat ko‘p jihatdan yordam bermoqda. Endilikda shaxsiy tarkibning jangovar tayyorgarligi, kundalik faoliyati va hayotini yangi bosqichga ko‘tarish uchun barcha zarur shart-sharoit yaratilgan. Shu bilan birga, tekshirish materiallarida eng yaxshi deb tasniflangan kemalar va harbiy qismlar ushbu ro'yxatga kiritilmaganlar bilan bir xil sharoitda. Yagona farq - bu istakning mavjudligi yoki yo'qligi, qo'mondonning barcha turdagi jangovar va kundalik faoliyat uchun qat'iy qonuniy tartibni o'rnatish va saqlashga bo'lgan irodasi. 
- Shimoliy flotdagi ofitserlarning ishini qanday baholaysiz? - Har doim har qanday armiyaning asosi ofitserlar korpusi bo'lgan va bo'lib qoladi. Shimoliy flotda xizmat qilayotgan ofitserlarning aksariyati yuqori professional va irodali fazilatlarga ega. Biroq, ochiqchasiga aytish kerak: hozir ularning hammasi ham jangovar tayyorgarlikni o'tkazishga va o'z qo'l ostidagilarning hayotini yuqori zamonaviy darajada tashkil etishga tayyor emas. Bunday ofitserlar, albatta, o'zlarining kasbiy bilimlarini va shaxsiy vakolatlarini oshirishlari kerak.
Mudofaa vazirligining mamlakat “barcha raketa xavfli yo‘nalishlardan ishonchli himoyalangan”ligiga ishonchi nimaga asoslanadi? Bu yil 2014 yil Rossiyada madaniyat yili deb e'lon qilindi. Ammo bu butun mamlakatda mavjud. Va Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligida, ko'rinishidan, 2014 yil havo mudofaasi yili. Natijada sensatsiya bo'ldi. Rossiya Federatsiyasi mudofaa vaziri oʻrinbosari Yuriy Borisovning soʻzlariga koʻra, bugungi kunda mamlakatimiz “barcha raketa xavfli yoʻnalishlardan ishonchli himoyalangan”.
Agar bu rost bo'lsa, hech bo'lmaganda oxirgi chorak asr davomida bunday narsa bilan maqtana olmadik. Va bu bizning mudofaa bo'limimizning eng jiddiy yutug'idir. Ayniqsa, barcha zamonaviy urushlar faqat bitta aerokosmik operatsiya bilan boshlanishi (va ba'zan g'alaba bilan yakunlanishi) haqiqatini hisobga olsak. Hatto haftalar yoki oylar davom etsa ham.
Harbiy va sanoat ob'ektlari, boshqaruv postlari, ko'priklar, to'g'onlar, aerodromlar, temir yo'l stantsiyalari, portlar, eng yirik zavod va fabrikalarga to'satdan minglab aniq qurollarning tushishi aerokosmik operatsiyadir. Yadro uskunasida shart emas - an'anaviy uskunada. Ammo, aytaylik, nafaqat zavod boshqaruvi binosiga, balki deraza orqali direktorning stolidagi dekanterga ham kirishga qodir. Havo hujumidan mudofaa kuchlari ushbu yirtqich suruvning yarmini otib tashlashga muvaffaq bo'lgan taqdirda ham, qolgan havo hujumi qurollari deyarli har qanday mamlakatni bir zumda zulmat, sovuq va ochlikka olib kelishi mumkin. Va bir necha soat ichida uni partizan urushidan boshqa har qanday urush qilish imkoniyatidan mahrum qiling.
Butun dunyo Yugoslaviya, Iroq va Liviya misollarida buning amalda qanday sodir bo‘lishini ko‘rdi. Agar mudofaa vazirining o'rinbosari Borisov orzu qilmasa, Rossiya endi aerokosmik operatsiyani rejalashtirish mantiqiy bo'lmagan bir nechta davlatlar qatoriga kiradi. Ammo mudofaa vazirining o'rinbosari Yuriy Borisov insofsiz emasmi? Rossiya havo chegaralarining bunday sehrli mustahkamlanishi bir necha yil ichida qanday sodir bo'ldi? Yaqin vaqtgacha hamma uchun ayon bo'lgan qattiq "qora tuynuklar" dan to'liq temir-beton qal'agami?
Keling, vazir o‘rinbosariga quloq tutaylik. " Bugungi kunda bizda himoyalanmagan hududlar deyarli yo'q. Endi bizda doimiy axborot maydoni mavjud", dedi u. Mudofaa vazirligining yuqori lavozimli xodimi bu tezisni hal qilmadi, lekin u nimani nazarda tutayotgani allaqachon aniq. Rossiyaning so'nggi ikki-uch yil ichida havo hujumidan mudofaa kuchlarining harbiy infratuzilmasini tiklash bo'yicha amalga oshirgan ulkan sa'y-harakatlari asta-sekin o'z samarasini bermoqda. Birinchidan, Arktikada. Axir, 1993 yildan beri bu Arktika qirg'og'i bizning eng katta "qora tuynuk" edi, u orqali har kim va istalgan narsa mamlakatga ko'rinmasdan ucha oladi.
Sovet davrida bizda Arktika doirasidan tashqarida shunday radar maydoni bor ediki, uni sichqoncha ham o'tolmaydi.. O'sha paytda ham, bugungi kunda ham Shimoliy strategik aerokosmik yo'nalish potentsial dushman aviatsiyasini mamlakatning sanoat va ma'muriy markazlariga etkazishda asosiy yo'nalish hisoblangan. Shuning uchun, aytaylik, bizning Arktikaning faqat G'arbiy sektori 4-Havo mudofaasi diviziyasining (Novaya Zemlya, Belushya ko'rfazi) beshta bataloni va o'n oltita radiotexnika kompaniyasi (RTV kompaniyalari) tomonidan qamrab olingan. Son-sanoqsiz zenit-raketa tizimlari va to'xtatuvchi qiruvchilarni hisobga olmaganda.
Bo'linmaning oldingi radar stansiyalari orollar va burunlar bo'ylab tarqalib ketgan, muzda abadiy muzlab qolgan, shu qadar uzoqda ediki, vertolyotlar va samolyotlar u erga har hafta uchib bormasdi. Graham Bell oroli (Frans-Iosif er arxipelagi), Nagurskoye (Frans-Iosif er arxipelagining Aleksandra Land orolining shimoliy uchida), Qoradengizdagi Beli oroli, Maressala (Yamal yarim oroli), Ust-Kara (Nenets avtonom okrugi) . Bu edi birinchi bosqich radar qopqog'i.
Ikkinchi bosqich- RTV kompaniyalari Cape Jelaniya (Novaya Zemlya), Russkaya Gavan (Novaya Zemlya), Cape Nikolay (Arxangelsk viloyati).
Shuningdek bor edi uchinchi bosqich. U SSSRning Arktika sohilidagi materikda joylashgan 10-alohida havo mudofaasi armiyasining bo'linmalari va bo'linmalari tomonidan ta'minlangan. Hech kim bu hamma narsani ko'radigan elektron elakdan o'tib keta olmadi. Ammo faqat 1992 yilgacha. Keyin Moskvada juda aqlli kimdir mamlakat bu yovvoyi erlarda qutbli garnizonlarni sotib ololmaydi, deb qaror qildi. Nega “yangicha fikrlash” va go‘zal “umuminsoniy qadriyatlar” hurmatga sazovor bo‘lsa?
1993 yil 1 yanvardan boshlab Bosh shtabning ko'rsatmasi bilan havo hujumidan mudofaa qo'shinlarimiz Grem Bell, Nagurskoye, Jelaniya burni, Russkaya Gavan va Nikolay burnini jangsiz qoldirdi. Keyin chekinish davom etdi va tez orada Arktikadan tiqilinchga aylandi.
Ular hamma narsani tashlab ketishdi - stantsiyalar, boshqaruv punktlari, uylar, kazarmalar, oshxonalar. Arktika doirasi ustidagi mamlakat o'nlab yillar davomida ixtiyoriy ravishda ko'r bo'lib qoldi. Yoki u ataylab ko'r qilib qo'yilgan.
Bugun nima o'zgardi? Bugun esa uzluksiz axborot maydonini tiklash, havo hujumidan mudofaa qo‘shinlari va qiruvchi samolyotlarni o‘sha qismlarga qaytarish uchun katta mablag‘ sarflayapmiz. "Spetsstroy" kompaniyasiga faqat Severnaya Zemlya, Novaya Zemlya va Frants-Iosif Land arxipelaglari orollaridagi radiolokatsion stansiyalar va yo'l-yo'riq nuqtalarini tiklash uchun 6 milliard rubl ajratildi. Ba'zi ishlar allaqachon qilingan. Oktyabr oyining boshidan beri havo hujumidan mudofaa bo'linmalari Vrangel orolida, Kotelni orolida va Otto Shmidt burnida eksperimental jangovar vazifalarni bajarishdi.
Umuman olganda, Arktika sohillarida havo nishonlarini aniqlash stantsiyalari uchun 10 ta pozitsiya amalda qayta qurilmoqda. Bu, albatta, 1993 yilda ushbu qismlarda havo hujumidan mudofaa pogromiga qaraganda ancha kam. Xo'sh, texnik taraqqiyot hali to'xtamaydi. Hatto Rossiyada ham.
Shu ma'noda, rossiyalik havo mudofaasi mutaxassislari yaqinda yaratilgan NPO "LEMZ" ga katta umid bog'lashmoqda. Ikkilamchi foydalanish marshruti radar kompleksi (TRLC DN), havo bo'shlig'ini razvedka qilish va nazorat qilish uchun mo'ljallangan. Ushbu aqlli mashinalar 15 yil davomida 400 km gacha va 30 km balandlikdagi osmonni avtomatik ravishda kechayu kunduz kuzatishga qodir.
Faqat havo hujumidan mudofaa qo'shinlariga qo'shilishni boshlaganlar bundan ham uzoqni ko'rishlari mumkin radar tizimlari, 1000 km dan ortiq masofa va balandliklarda havodagi har qanday ob'ektlarni aniqlashga qodir. Joriy yilda o‘nta ana shunday radarlar o‘rnatiladi. Va birinchi "Sopka-2" yozdan beri Kotelniy orolida jangovar navbatchilik qilmoqda.
Shunday qilib, Arktika doirasidagi barcha eski sovet garnizonlarini tiklashning hojati yo'q bo'lishi mumkin - endi biz uni kamroq kuchlar bilan engishimiz mumkin. Va shunga qaramay, mudofaa vazirining o'rinbosari Borisov o'zining g'alabasi haqidagi hisoboti bilan shoshilgan degan shubhalar mavjud. Hatto rejaga ko'ra, Arktikada yangi havo mudofaa stantsiyalarining pozitsiyalarini tartibga solish "Spetsstroy" tomonidan faqat 2015 yil oxirida yakunlanishi kerak. Va hamma Rossiyada rejalar qanday amalga oshirilayotganini biladi.
Harbiylarning yangi jihozlarni o'zlashtirishi va o'sha noqulay joylarga joylashishi ham vaqt talab etadi. Shu sababli, yangi tizim mamlakat "barcha raketa xavfli yo'nalishlardan ishonchli himoyalanganligi" haqida xabar berish uchun juda samarali ishlagan bo'lishi dargumon.
Bundan tashqari, jiddiyroq xarakterdagi shubhalar mavjud. Aytaylik, bir-ikki yil ichida biz shimoliy tomondan bizga hujum qilayotgan jangovar samolyotlar yoki qanotli raketalarni o'z vaqtida aniqlay olamiz. Keyingisi nima? Mantiqan, biz ularni keyingi o'qqa tutishimiz kerak. Nima bilan? Mudofaa vazirligi va Bosh shtab Arktika doirasidan tashqarida yangi zenit-raketa polklarini tashkil etish haqida hech narsa eshitmadi.
Jangchilarmi? Ha, ular uchun, shuningdek, strategik bombardimonchi samolyotlarning sakrashi uchun Uzoq Shimolda 13 ta aerodrom qayta yaratilmoqda. Biroq, aftidan, faqat bitta tutqich Arktikada - Novaya Zemlyadagi Rogachevo qishlog'ida doimiy joylashtirish uchun tayyorlangan. Sovet davrida u erda Su-27 qiruvchi samolyotlari bilan jihozlangan 63-gvardiya qiruvchi aviatsiya polki joylashgan edi. Endi, Mudofaa vazirligi e'lon qilganidek, MiG-31 samolyotlari Novaya Zemlyaga joylashtiriladi. Qancha - polk yoki eskadron? - Bu hozircha harbiy sir bo'lsa kerak.
Ammo na polk, na eng ajoyib MiG eskadroni Rossiyaning Arktika qirg'oqlarining 22,5 ming kilometrini bosib o'ta olmaydi. Tahdid davrida qolgan 12 ta aerodromga yangi qiruvchi aviatsiya polklari ko'rinishidagi qo'shimcha kuchlarni o'tkazish kerakmi? Bu vaqtimiz bo'lsa.
Ya'ni, o'sha vaqtga kelib, biz dushmanni o'z vaqtida aniqlaymiz. Keyinchalik nima qilishimiz katta savol. Va o'rtoq Borisov, "barcha raketa xavfli yo'nalishlardan ishonchli himoya qayerda?"
20-asrning 50-yillaridan 90-yillarning boshlarigacha u harbiy harakatlar teatrlaridan biri hisoblangan. SSSR va AQSh o'rtasidagi eng qisqa yo'l Shimoliy qutb orqali o'tdi. Shu munosabat bilan Shimoliy Muz okeani sohillari va orollariga mamlakat havo hujumidan mudofaa kuchlari bo‘linmalari joylashtirildi. Arktikaning rivojlanish darajasi bo'yicha bu qo'shinlar Shimolni rivojlantirish bilan shug'ullanadigan barcha boshqa bo'limlardan ustun keldi. Ammo Sovuq urush tugashi bilan bu bo'linmalarning katta qismi Arktikadan olib chiqilib, tarqatib yuborildi. Biroq, ularning tajribasi ham tarixiy, ham amaliy nuqtai nazardan qiziqarli bo'lishi mumkin, chunki so'nggi yillarda Rossiyaning Arktikadagi harbiy ishtiroki faol ravishda tiklandi.
Shimoliy muz ummonidagi “sovuq urush”: MULKAT HAVO HAVO KUCHLARI ARKTIKADAGI (XX asrning 50-90-yillari)
Arktika harbiy harakatlar teatrlaridan biri bo'lgan Ikkinchi Jahon urushidan keyin uning harbiy rivojlanishiga qiziqish keskin oshdi. Arktika Sovuq urush juda faol bo'lgan dunyoning mintaqalaridan biri edi. Sovet davrida Shimoliy Muz okeanining orollari va qirg'oqlarida mudofaa tuzilmalarining mavjudligi harbiy sir edi, ammo postsovet davrida bu erdagi harbiy ob'ektlar maxfiylashtirildi va aksariyat hollarda bekor qilindi. Ammo harbiy rivojlanishning Arktika mintaqasining rivojlanishiga ta'siri juda katta edi va ba'zi joylarda bugungi kunda ham shunday bo'lib qolmoqda. Biroq, bu taraqqiyotning tarixi ham, geografiyasi ham aniq sabablarga ko'ra ochiq matbuotda keng yoritilmagan. So‘nggi paytlarda ommaviy axborot vositalarida Qurolli Kuchlarimiz Arktikaga qaytishi, yangi aerodromlar, radiolokatsion stansiyalar barpo etilgani va Shimoliy Muz okeani ustidagi radar tizimini tiklash haqida tez-tez yozilmoqda. Bu erda biz faqat yangi narsa unutilgan eski ekanligini eslashimiz mumkin va Rossiyaning Arktikadagi hozirgi "tasdig'i" Sovet Ittifoqi davrida yaratilgan infratuzilmani qisman tiklashni anglatadi.
Geografik nuqtai nazardan eng qiziq narsa mamlakat Havo hujumidan mudofaa kuchlarining Arktikani harbiy rivojlantirish jarayonida ishtirok etishi edi. Ba'zida "ommaviy axborot vositalarida" bu qo'shinlar "SSSR havo hujumidan mudofaa qo'shinlari" deb nomlanadi, ammo bu noto'g'ri nom, chunki SSSR havo mudofaasi tarkibiga harbiy havo mudofaasi ham kiritilgan (to'g'ridan-to'g'ri himoya qilish vazifalarini bajaradigan havo hujumidan mudofaa bo'linmalari). Qurolli Kuchlarning boshqa bo'linmalari va bo'linmalari va qurolli kuchlar bo'linmalari yoki "jangovar havo mudofaasi"). Mamlakatning Havo mudofaasi kuchlari Qurolli Kuchlarning bo'linmasi sifatida uch turdagi qo'shinlarni o'z ichiga olgan - radiotexnika qo'shinlari (RTV), qiruvchi aviatsiya (IA) va zenit-raketa kuchlari (ZRV).
Radiotexnika qo'shinlari (RTV) katta hududlarga tarqalgan nisbatan kichik bo'linmalardan iborat. Ularning vazifasi faqat ko'rish edi, ular harakat qila olmadilar. Majoziy ma'noda aytganda, RTV, ayniqsa uzoq chegaralarda, "qiyomat qo'riqchilari" edi. Ularning jangovar missiyasi, asosan, radar ko'rsatkichlarida (radar stantsiyalari) dushman havo armadalarining jangovar tuzilmalarda harakatlanayotganini ko'rish va "aloqa orqali uzatish" uchun vaqt topib, "Bu boshlandi!" Harbiy harakatlar rejalarida uzoq RTV bo'linmalaridan xodimlarni qutqarish ko'zda tutilmagan.
Harbiy havo kuchlari radiotexnik qo'shinlari qo'mondoni A. Shramchenko (Havo kuchlari va Havo hujumidan mudofaa birlashganidan keyin ularning radiotexnika qo'shinlari ham birlashtirilgan edi) 2001 yilda ta'kidlagan edi: "Yaqingacha RTVda bo'linmalar joylashgan edi. Arktika orollari: xususan, (taxminan. Graham-Bell), Novaya Zemlya shimoliy uchida (Cape Jelaniya), Qora dengizdagi Vize orolida, Severnaya Zemlya, Vaygach, Wrangel, Dikson orollarida. Bunday sharoitda oddiygina omon qolish allaqachon jasoratdir va shaxsiy tarkib jangovar navbatchilikda bo'lgan va havo hujumidan mudofaa kuchlarini navbatchilikda radar ma'lumotlari bilan ta'minlagan. Tarixning bu sahifalari hali tasvirlanishini kutmoqda”.
Qiruvchi aviatsiya bo'linmalari ko'p sonli shaxsiy tarkibga ega edi, ular kuchli infratuzilmaga ega edi, ularning asosi aerodromlar edi. Qiruvchi aviatsiya polklari (IAP) joylashgan aerodromlar tabiiy ravishda Mudofaa vazirligining yurisdiktsiyasi ostida edi, lekin ular ko'pincha ikki tomonlama aerodromlar sifatida ishlatilgan, ya'ni. fuqaro aviatsiyasi tomonidan ham foydalanilgan (sovet davrida - Fuqarolik aviatsiyasi vazirligi, MGA aviatsiyasi tomonidan). Bunday aerodrom har doim u yoki bu aholi punktida yoki unga yaqin joyda joylashgan. Aerodrom turli xil infratuzilma (transport, ijtimoiy va boshqalar) bilan "to'lib ketgan", chunki Arktika sharoitida u muqarrar ravishda qo'shni hududning asosiy transport markaziga aylandi, ko'pincha o'nlab va hatto yuz minglab kvadrat kilometrlarda o'lchandi. Natijada, bunday aerodromlarning tugatilishi ular joylashgan aholi punktlarining rivojlanish traektoriyasini sezilarli darajada o'zgartirdi - ko'pincha bu aholi punktlari yaroqsiz holga kelgan, ayniqsa IAP bu erda "shahar tashkil etuvchi korxona" bo'lsa. Misol tariqasida qishloqni keltirishimiz mumkin. (Nenets avtonom okrugi).
Atrofdagi hududlarga ta'siri bo'yicha zenit-raketa kuchlari IA va RTV o'rtasida oraliq pozitsiyani egallagan. Zenit-raketa polklari (ZRP) ular qamrab olgan ob'ektlardan sezilarli masofada joylashgan bo'linmalardan iborat edi. Ammo bu masofa RTVdagidek yuzlab, hatto minglab kilometrlarda emas, balki eng yaxshi holatda o‘nlab kilometrlarda o‘lchangan. Ammo ZRP IAP misolidagi kabi yuqori darajadagi hududiy kontsentratsiyaga ega emas edi. Arktikadagi havo hujumidan mudofaa raketa tizimlari u erda joylashgan strategik ob'ektlarni qoplash uchun ishlatilgan. Kola ko'rfaziga tutashgan hududlar (Murmansk, Severomorsk, Polyarniy va boshqalar) Arktikada zenit-raketa bo'linmalarining eng yuqori konsentratsiyasiga ega edi. Arktika sharoitida havo hujumidan mudofaa raketa tizimlari asosan qiruvchi samolyotlar bo'linmalari bilan bir joyda joylashgan edi, shuning uchun ularni yo'q qilish oqibatlarini IAPni tugatish oqibatlaridan ajratish qiyin.
90-yillarda mamlakat havo hujumidan mudofaa qo'shinlarining keskin qisqarishi ularning muhim qismi shunchaki o'z faoliyatini to'xtatib qo'yishiga olib keldi va radiotexnika qo'shinlari eng ko'p "azob chekdi". "Quyidagi ma'lumotlar havo hujumidan mudofaa kuchlari guruhlari qisqarishini baholashga imkon beradi: 1992 yildan 1996 yilgacha zenit-raketa polklari soni 151 tadan 84 taga, zenit-raketa brigadalari - 56 tadan 1 taga kamaydi, qiruvchi. havo polklari - 67 dan 27 gacha, radiotexnika polklari va markazlari - 71 dan 16 gacha.
Mamlakatning havo hujumidan mudofaa qo‘shinlari 50-yillarning o‘rtalarida Arktikaga joylashtirila boshlagan. Bu, birinchi navbatda, atom qurollarining rivojlanishi bilan bog'liq edi. 60-yillarning oxiri - 70-yillarning boshlarigacha atom qurollarini etkazib berishning asosiy vositasi strategik aviatsiya edi. O'sha davrning ikki qudratli davlati SSSR va AQSh o'rtasidagi eng qisqa yo'l Shimoliy Muz okeani orqali o'tgan. Agar 50-yillarning o'rtalariga qadar havo hujumidan mudofaa bo'linmalari va tuzilmalari asosan yirik shaharlarda, ularga tutash hududlarda va SSSRning asosiy transport yo'llari bo'ylab joylashgan bo'lsa, o'sha paytdan boshlab ularni qisman uzoq chegaralarga, shu jumladan Arktikaga qayta joylashtirish boshlandi. , boshlangan.
O'sha paytdan boshlab mamlakat Havo mudofaasi kuchlarining tashkiliy tuzilmasi shakllandi, bu 90-yillarga qadar davom etdi. Havo mudofaasi qo'shinlarining bo'linmalari va tuzilmalari "geografik" tamoyilga muvofiq qurilgan. Ushbu tuzilmaning yuqori darajasi Moskva havo mudofaasi okrugi va alohida armiyalardan (OA) iborat edi. OA shtab-kvartirasi yirik shaharlarda joylashgan edi. SSSRning Evropa qismining shimoliy shtab-kvartirasi Arxangelskda joylashgan 10-OA bo'linmalari va bo'linmalari bilan qoplangan. Sibirning Arktika qismidagi osmon 14-OA (shtab-kvartirasi Novosibirsk) tomonidan "yopildi". Arktikaning Uzoq Sharq qismi, umuman, Uzoq Sharq kabi, 11-havo mudofaasi armiyasi (shtab-kvartirasi Xabarovsk) tomonidan himoyalangan.
Havo hujumidan mudofaa qo'shinlari bo'linmalar va korpuslardan iborat edi. Arktikaning 10-chi havo mudofaasi armiyasi tarkibiga 21-korpus (shtab-kvartirasi Severomorsk) va 4-diviziya (shtab-kvartirasi Novaya Zemlyadagi Belushaya Guba) kiradi. 22-havo mudofaasi diviziyasi (shtab-kvartirasi Norilskda) 14-OAga tegishli edi. 11-havo mudofaasi armiyasiga - 25-diviziya (shtab-kvartirasi Chukotka avtonom okrugi Ugolnye Kopi qishlog'ida). Bo'linmalarga radiotexnik brigadalar (RTBR) va polklar (RTP), IAP va ZRP kiradi.
Radiotexnika bo'linmalari eng murakkab hududiy tuzilishga ega edi. Masalan, 03161-sonli harbiy qism (RTP, Tiksi qishlog'idagi shtab; Norilsk diviziyasiga bo'ysunuvchi) Nijneyansk, Kigilyax, Chokurdax, Tempe (Yangi Sibir orollari), Taymylyr, Jardjandagi "punktlarni" o'z ichiga olgan. Ushbu polkning g'arbiy qo'shnisi Diksonda (169-radiotexnika brigadasi, 03177-harbiy qism) Taymir va Qoradengizdagi orollardagi "nuqtalar" (masalan, Vize orolidagi alohida radar kompaniyasi (orlr) va ikkita "nuqta" bilan joylashgan edi. ” Severnaya Zemlya da). Tiksidagi polkning sharqida 129-chi RTBR bo'linmalari joylashgan bo'lib, ular 25-havo mudofaasi diviziyasining shtab-kvartirasi bilan bir joyda - Ugolnye Kopi qishlog'ida (Anadyr aeroporti) joylashgan edi. Ushbu brigadaning "nuqtalari" Chukotkaning butun qirg'oqlari bo'ylab va Vrangel orolida (Ushakovskoye) joylashgan edi.
G'arbiy Sibir shimolidagi osmonni ikkita radiotexnik havo mudofaasi polklari - 11-RTP (shtab-kvartirasi Vorkuta, 10-Havo mudofaasi armiyasining 4-diviziyasining bir qismi) ("Kolguev va Beliy orollaridagi nuqtalar") bo'lindi. Yamal qirg'og'i) va 84 1-RTP (shtab-kvartirasi Noviy Urengoyda, 14-havo mudofaasi armiyasining 22-diviziyasining bir qismi). 3-Radiotexnika polki Novaya Zemlya va Frants Iosif erlarida joylashgan bo'lib, Ittifoqning Evropa qismi va Uralning sharqida osmonni "qoplagan". Ushbu polkning shtab-kvartirasi 4-havo mudofaasi diviziyasi shtab-kvartirasi bilan bir joyda, Novaya Zemlyadagi Belushya Guba qishlog'ida, "nuqtalar" esa Menshikov burnida, Chernaya ko'rfazida, Lilye burnida joylashgan edi. Rogachevo qishlog'ida (Novaya Zemlyadagi yagona aerodrom), Pankova Zemlya yarim orolida, Nikolay burnida, Rossiya portida, Jelaniya burnida, shuningdek Aleksandra Landda (arxipelag) va Frants Iosif Land va Shpitsbergen o'rtasida joylashgan Viktoriya orolida .
Novaya Zemlyaning g'arbiy qismida shtab-kvartirasi Severomorskda joylashgan 21-havo mudofaasi korpusining bir qismi bo'lgan radiotexnika bo'linmalari joylashgan edi. Kola yarim oroli Arktika mintaqasining harbiy ob'ektlar bilan eng rivojlangan va to'yingan qismidir, shuning uchun bu ob'ektlarni qoplagan ko'plab havo mudofaa bo'linmalari mavjud edi. Bu erdagi radiotexnik qo'shinlar shtab-kvartirasi Severomorskda joylashgan 5-radiotexnik brigada tomonidan taqdim etilgan. Biroq, Kola yarim orolida radiotexnika havo hujumidan mudofaa bo'linmalari "tizimni shakllantirish" ahamiyatiga ega emas edi, chunki ular Qurolli Kuchlarning boshqa bo'linmalari va qurolli kuchlarining ko'p sonli bo'linmalari va kuchlari orasida tom ma'noda "yo'qolgan". kuchlar. Kola yarim orolida RTV bo'linmalari, shuningdek, havo hujumidan mudofaa qo'shinlarining boshqa bo'linmalari, yuqorida aytib o'tilgan barcha bo'linmalar va bo'linmalardan farqli o'laroq, bugungi kunda ham mavjud. Shunday qilib, 21-Havo mudofaasi korpusi endi 1-Aerokosmik mudofaa korpusiga (Harbiy kosmik mudofaa) aylantirildi. Natijada, jamoat mulki bo'lgan ular haqida batafsil ma'lumotlar juda cheklangan.
Kola yarim oroli, shuningdek, qiruvchi aviatsiya polklari (IAP) joylashgan aerodromlar bilan eng ko'p aholi hisoblanadi. Ushbu aerodromlardan biri Polyarnye Zori shahri yaqinidagi Afrikanda aerodromi edi. 2001 yilda aerodrom tugatildi, uning yaqinidagi qishloq tashlab ketildi va asta-sekin vayron qilinmoqda. Murmanskdan 60 km uzoqlikda joylashgan Kilp-Yavr aerodromidan ham foydalanilgan, hozirda u yerdan qiruvchi samolyotlar ham olib ketilib, Besovets aerodromiga (Kareliya Respublikasi) o'tkazildi. Kola yarim orolidagi yana bir qiruvchi aviatsiya aerodromi Monchegorsk bo'lib, u bugungi kunda ham foydalanilmoqda.
Kola yarim oroli va Novaya Zemlya o'rtasida qiruvchi aviatsiya polklari Arktikaning janubida (Arxangelsk, Kotlas) joylashgan edi. Rogachevo aerodromidagi Novaya Zemlyada (Sovet davrida bu aeroport maxfiy edi, uning rasmiy nomi "Amderma-2" bo'lgan va shunday bo'lgan) 641-qiruvchi aviatsiya polki joylashgan edi.
1993 yilda ushbu polk yuqorida aytib o'tilgan Afrikanda aerodromiga ko'chirildi va u erda joylashgan IAP bilan birlashtirildi, u ham keyinchalik tugatildi. Hozirgi vaqtda Rogachevo aerodromi Novaya Zemlyada joylashgan Rossiya Federatsiyasining markaziy poligoni bilan aloqa qilish uchun ishlatiladi. 2012 yilda Rogachevo aerodromida MiG-31 ni joylashtirish g'oyasi ilgari surilgan edi, ammo 2013 yilda bu g'oya rad etildi. Mudofaa vazirligi va Harbiy havo kuchlari qo'mondonligi rahbariyatining unchalik aniq bo'lmagan tushuntirishlaridan, muvaffaqiyatsizlikning asosiy sababi aerodrom infratuzilmasining yomon holati ekanligini tushunish mumkin edi. Hozirda ushbu aerodromga qishloqdan 13 km uzoqlikda joylashgan Belushya Guba qishlog'idan kelayotgan navbatchi smena xizmat ko'rsatmoqda. Rogachevo butunlay tashlab ketilgan.
2013 yil noyabr oyida Rossiya Prezidenti V.V. Harbiy havo kuchlari masalalariga bagʻishlangan Putin uchrashuvida Harbiy havo kuchlari qoʻmondoni V. Bondarev Arktika aerodromlarini, jumladan, Rogachevoni harbiy jihatdan rivojlantirish istiqbollarini quyidagicha belgilab berdi: “Arktika zonasida biz Rogachevo va Nagurskoyeni egallashni rejalashtirmoqdamiz. Rogachevo hozir ishlamoqda, biz uning imkoniyatlarini kengaytirishni rejalashtirgan yagona narsa bu chiziqni yana 500 metrga uzaytirishdir. Nagurskoye yoqilgan. Keyingi - Temp aerodromi va Shmidt orolida. Bundan tashqari, biz Arktika zonasidagi Alikel, Tiksi aerodromlarini standart sharoitga keltirmoqchimiz va ulardan uzoq masofali aviatsiya uchun aerodrom sifatida foydalanmoqchimiz”. Biroq, Nagurskayaga qiziqish mutlaqo aniq emas - uning uchish-qo'nish yo'lagi harbiy maqsadlar uchun mutlaqo yaroqsiz. Sovet davrida Frans Iosif Landning asosiy aerodromi alohida radar kompaniyasi bilan birgalikda havo komendanti joylashgan bo'lib, bu aerodromni yaxshi holatda saqlagan. Hatto og'ir samolyotlar ham ko'tarilib, qo'nishi mumkin edi, ammo hozir bu aerodrom mavjud emas.
Suratda S-400 havo mudofaa majmuasi tarkibiga kiruvchi radar tasvirlangan. Foto: Pavel Sarychev\NG-Online
Yil oxiriga qadar zenit-raketa polki (ZRP) Rogachevo qishlog'ida joylashgan Novaya Zemlya arxipelagiga joylashtiriladi. Bu yerda zarur infratuzilma, jumladan, 500 o‘rinli yotoqxona va qo‘shma kazarma barpo etilmoqda. 2015 yil dekabr oyidan beri polk Arktika strategik qo'mondonligining (ASC) 1-havo mudofaasi bo'linmasi tarkibida jangovar navbatchilikka o'tishi kerak. Bu haqda shanba kuni Arktika tuzilmasi qo‘mondoni o‘rinbosari, polkovnik Sergey Denisov ma'lum qildi.
Rogachev yaqinida barcha turdagi harbiy samolyotlarni qabul qiladigan ikki tomonlama aerodrom joylashgan. Va Belushya Guba ko'rfaziga yaqin joyda, Spetsstroy to'laqonli dengiz bazasi uchun infratuzilmani tiklamoqda.
Ushbu mudofaa ob'ektlarining barchasi, sobiq Sovet Ittifoqi davridagidek, boshqa harbiy-strategik vazifalarga qo'shimcha ravishda, Novaya Zemlyada joylashgan "Ob'ekt 700" deb nomlanuvchi yadroviy poligonni qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan.
Yadro sinovlari bu erda 1990 yilda, Sovet Ittifoqi rahbariyati ularga moratoriy e'lon qilganida tugadi. Biroq, bir necha yil oldin ommaviy axborot vositalari Rossiya yadroviy portlovchi bo'lmagan (subkritik) eksperimentlarni yadro qurollari (NFW) ishonchliligini sinovdan o'tkazish manfaatlari, shuningdek, ularni yaxshilash maqsadida qayta boshlagani haqida xabar bergan edi. Bu tadqiqotlar Rossiya birinchilardan bo‘lib imzolagan va ratifikatsiya qilgan Yadro sinovlarini to‘liq taqiqlash to‘g‘risidagi shartnomaga zid emas. Garchi 2007 yilda Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vaziri bo'lganida, Rossiya Federatsiyasi Prezidenti ma'muriyatining amaldagi rahbari Sergey Ivanov "700 ob'ekti" doimiy shay holatda va yadro sinovlari qayta tiklanganligini ta'kidlagan edi. istalgan vaqtda mumkin edi. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, agar Qo'shma Shtatlar Shartnomani buzsa, bu sodir bo'lishi mumkin. O'shandan beri, biz bilganimizdek, Rossiya atrofidagi vaziyat sezilarli darajada murakkablashdi va uning harbiy xavfsizligiga tahdidlar kuchaydi. Bu shuni anglatadiki, Rossiya Federatsiyasi AQSh bilan mudofaa paritetini saqlab qolgan yadroviy qurollarning yangi turlarini tekshirish va sinovdan o'tkazish zarurati faqat kuchaygan.
Sovet davrida yadro poligonining xavfsizligini havo hujumidan mudofaa bo'linmasining bo'linmalari va bo'linmalari amalga oshirdi, ularning shtab-kvartirasi yadroviy poligonning shtab-kvartirasi kabi Belushaya Gubada joylashgan edi. Havo mudofaasi raketaga qarshi mudofaa tizimi va mamlakatning havo mudofaa qiruvchi aviatsiya polki Novaya Zemlyada joylashgan edi. Keyinchalik, SSSR parchalanib, yadro sinovlari muzlatilganida, arxipelagdagi deyarli barcha havo mudofaasi va aviatsiya bo'linmalari tarqatib yuborildi. Va "Object 700" ning o'zi Shimoliy flotga bo'ysungan. Faqat 1998 yilda sinov maydonchasi yana Mudofaa vazirligining yadroviy kallaklarning ishlashi va xavfsizligi uchun mas'ul bo'lgan 12-bosh boshqarmasiga o'tkazildi.
Rogachevda qiruvchi samolyotlarning joylashtirilishi hali rasman e'lon qilinmagan. Ommaviy axborot vositalari aerokosmik mudofaa vazifalarini hal qilish va poligonni qamrab olish uchun arxipelagga bir nechta MiG-31 tutqich qiruvchi samolyotlari joylashtirilishi haqida ma'lumot tarqatishda davom etmoqda. Ushbu versiya ilgari Rossiya Bosh shtab boshlig'i, armiya generali Valeriy Gerasimov Rogachevo aerodromi faol modernizatsiya qilinayotgani haqida xabar bergani bilan tasdiqlanadi. Va harbiy ishlar nuqtai nazaridan, zamonaviy aviatsiya yangi aerodromlarga asoslanadi, agar u erdagi havo hujumidan mudofaa tizimlari bilan ishonchli qoplangan bo'lsa. Rogachevdagi uchish-qo‘nish yo‘lagi allaqachon modernizatsiya qilingan. Ochiq manbalarga ko'ra, hozirda Il-76 va An-26 harbiy-transport samolyotlari u erda "doimiy ravishda parvoz qilmoqda". Shu sababli, aftidan, arxipelagdagi zenit-raketa mudofaa tizimi olti oy ichida joylashtirilishi kerak.
Polkovnik Denisovning xabar berishicha, 2014 yil 1 dekabrda Arktikaga (Frans Iosif Land va Novaya Zemlya arxipelaglarida) kirgan radar bo'linmalari va aviatsiya yo'l-yo'riq punktlari "xorijiy mamlakatlardan Arktikaga qiziqish ortib borayotganini qayd etmoqda: razvedka samolyotlari doimiy ravishda parvoz qilmoqda" yuqori kengliklarda " Shuning uchun havo hujumidan mudofaa bo'linmasi doimiy ravishda nafaqat mashg'ulotlar, balki jangovar missiyalarga ham duch keladi. Denisov 2015 yil mart oyida ASK qo'shinlarini kutilmaganda tekshirish paytida "diviziyaning asosiy vazifalaridan biri dushmanning katta raketa va havo hujumlarini qaytarish uchun jangovar operatsiyalarni o'tkazish bo'lganini" yashirmaydi. Zobitning ta'kidlashicha, havo hujumidan mudofaa bo'linmalari "Shimoliy flot infratuzilma ob'ektlari, Mudofaa vazirligining 12-bosh boshqarmasi, ma'muriy muassasalar va mintaqaviy sanoat va energetika korxonalarini" aerokosmik hujumdan himoya qilgan. Uning bu so'zlaridan ma'lum bo'ladiki, "Novaya Zemlya"da tashkil etilayotgan zenit-raketa polki nafaqat yadro poligoni va dengiz floti ob'ektlarini, balki dunyodagi eng yirik tog'-kon sanoati zavodini (Rosatom korporatsiyasining bir qismi) ham qamrab oladi. u erda qo'rg'oshin, rux va boshqa qimmatbaho metallarni qazib olish uchun qurilgan.
Novaya Zemlya arxipelagi
Arxipelagda harbiy infratuzilmani yaratish u erda yadro poligoni ochilishidan ancha oldin (1954 yil 17 sentyabr) - Ulug 'Vatan urushi davrida boshlangan. 1942 yilda fashistlar Germaniyasining kemalariga qarshi kurashish uchun u erda "Novaya Zemlya" harbiy-dengiz bazasi (NAB) tashkil etildi, u erda Belushya Guba suvlarida ikkita patrul kemalari tarkibi va bir nechta artilleriya batareyalari va havo mudofaa tizimlari joylashgan. qirg'oq. Rogachevda sovet jangchilari joylashgan harbiy aerodrom qurildi.
2018-yilgacha Arktikada to‘qqizta aerodrom ishlab chiqiladi, dedi 2015-yil 10-iyul kuni “TASS”ga Rossiyaning “Spetsstroy” kompaniyasining 2-sonli muhandislik ishlari bosh boshqarmasi boshlig‘i Oleg Sirazetdinov. Uning eslatishicha, “Spetsstroy” Arktika hududida bir qator ob’ektlar, jumladan, harbiy lagerlar, radar kuzatuv punktlari va aerodromlar qurmoqda.
“Bugun biz uchta aerodrom qurish boʻyicha tuzilgan shartnomalar doirasida ishlayapmiz. Ammo 2018-yilgacha bo‘lgan davrda yana uchta (qo‘shimcha ravishda) ushbu uchta, ya’ni jami to‘qqizta aerodromni jihozlash vazifasi turibdi”, — dedi Sirazetdinov. Uning soʻzlariga koʻra, ayrim hollarda mavjud aerodromlar modernizatsiya qilinmoqda, ayrim hollarda uzoq masofali va transport aviatsiya parvozlarini qoʻllab-quvvatlash imkoniyatlari hisobga olingan holda yangilari qurilmoqda.
“Kotelniy orolida uchish-qo‘nish yo‘lagi kengaytirilmoqda, Shmidt burnida ham uchish-qo‘nish yo‘lagi ta’mirlanmoqda, Rogachevoda yangi aerodrom qurilmoqda. Ajratilayotgan mablag‘lardan unumli foydalanishga harakat qilmoqdamiz”, — deya qo‘shimcha qildi Bosh boshqarma boshlig‘i.
Shuningdek, u Arktikadagi Shmidt burni va Vrangel orolidagi Rossiya Qurolli kuchlari uchun harbiy lagerlar va infratuzilma 2015-yil oxirigacha to‘liq jihozlanishini aytdi.
Uning soʻzlariga koʻra, Rossiyaning “Spetsstroy” kompaniyasi Arktika mintaqasida – Shmidt burni, Vrangel oroli, Kotelniy oroli va Frans-Iosif er arxipelagida Mudofaa vazirligi uchun bino qurmoqda. Murmansk viloyatida bir qator ob'ektlar qurilmoqda.
“Turli qurilish loyihalari turli muddatlarga ega. Xususan, joriy yil oxirigacha Shmidt burni va Vrangel orolini barcha zarur infratuzilma bilan to‘liq jihozlashimiz kerak”, — dedi Bosh boshqarma boshlig‘i. 2014 yil oktyabr oyining oxirida Vrangel orolida "Polar Star" Arktika harbiy lageri foydalanishga topshirildi va turar-joy bloki ishg'ol qilindi, 25 noyabrda esa xuddi shu blok Shmidt burnida foydalanishga topshirildi.
Novaya Zemlya Arktika arxipelagida yana bir yirik Rossiya harbiy-havo kuchlari bazasi paydo bo'lish arafasida. U erda joylashgan va shoshilinch rekonstruksiya qilingan Rogachevo aerodromi allaqachon MiG-31BM qiruvchi-tutuvchilarini qabul qilishga tayyor. Bu haqda G‘arbiy harbiy okrug qo‘mondonligi xabar berdi. Harbiylarning aytishicha, samolyot ekipajlari allaqachon Rogachevoga qo‘nishni mashq qilgan. Biroq, MiGlar hech qanday tsivilizatsiyadan uzoq bo'lgan Novaya Zemlyaga qayerdan uchishini aytmasdan. Ammo o'sha qismlarga eng yaqin bo'lgan bunday qiruvchi to'xtatuvchilarning polklari Perm (Bolshoye Savino) va Murmansk viloyatining Monchegorsk shaharlarida joylashgani qandaydir fikrni bildiradi. Rogachevo aerodromidagi uchish-qo'nish yo'lagini rekonstruksiya qilish 2013 yilda yakunlangan.
2014-yil 17-sentabr kuni G‘arbiy harbiy okrug vakili Oleg Kochetkovning so‘zlariga ko‘ra, MiG-31BM qiruvchi samolyotlarining ekipajlari yangi aerodromga qo‘nishni mashq qildi.
Yaxshiyamki, o'sha Rogachevo aerodromini, masalan, Kotelniy orolidagi yuqorida aytib o'tilgan Temp kabi qayta qurish shart emas edi. Harbiylar "Ob'ekt 700" deb nomlanuvchi bu erda joylashgan maydonda yadro sinovlari to'xtatilganiga qaramay, Novaya Zemlyani bir kun ham tark etmadi. Va shuning uchun harbiy transport samolyotlari muntazam ravishda Rogachevoga qo'ndi va qo'ndi.
1-Havo hujumidan mudofaa diviziyasi qo'mondoni o'rinbosari, polkovnik Sergey DENISOV voqeani aytib beradi.
- Sergey Vladimirovich, sizning bo'linmangizning vazifalar doirasi va mas'uliyat doirasi qanday o'zgardi?- 1-bo'linma tashkil etilgandan va uning USC tarkibiga kirganidan so'ng, birinchi bosqichda asosiy o'zgarishlar vertikal qo'mondonlik zanjirida sodir bo'ldi. Agar ilgari biz Voronejda joylashgan 1-havo kuchlari va havo mudofaasi qo'mondonligi tomonidan boshqarilgan bo'lsak, endi biz asosiy bazasi Severomorskda joylashgan USC tarkibiga kirdik va to'g'ridan-to'g'ri Shimoliy flot qo'mondoniga bo'ysunamiz. Va 2015 yil oxirigacha bo'lishi kerak bo'lgan USC tarkibida Havo kuchlari va Havo mudofaasi armiyasi tashkil etilgandan so'ng, biz bunga e'tibor qaratamiz.
Arktikadagi vazifalarimiz doirasi ham sezilarli darajada kengaydi, mas'uliyat maydoni o'rtacha ming kilometrga oshdi. Bizning bo'linmalarimiz bir necha yil oldin Kotelniy oroliga joylashtirilgan. Frants-Iosif Land arxipelagida, aniqrog'i Aleksandra Land orolida radar bo'limi va aviatsiyani boshqarish punktlari allaqachon yaratilgan. Rogachevo qishlog‘idagi Novaya Zemlyada ham radar bo‘limini tashkil etdik.
Yil oxiriga kelib, xuddi shu birlik Sredniy orolida paydo bo'ladi. Shuni ta'kidlashni istardimki, Aleksandra Land va Rogachevoda bizning bo'linmalar 2014 yil 1 dekabrdan jangovar navbatchilikka kirishdi. O'tgan oylarda biz Arktikaga hozir xorijiy mamlakatlarda qiziqish qanchalik yuqori ekanligini ko'rdik: razvedka samolyotlari doimiy ravishda baland kengliklarda uchib yuradi.
— U yerda harbiy xizmatchilar uchun qanday sharoitlar yaratilgan?
— Hozir Arktikada xizmat qilish uchun ajoyib sharoitlar yaratilmoqda. Yangi Sibir orollarida turar-joy va xizmat ko'rsatish modullari allaqachon qurilgan. Barakda dam olish maskanlari, bilyard xonalari, hammom, sauna mavjud. Yangi Sibir orollaridagi Kotelniy orolida klub, sport zali va saunaga ega Shimoliy Clover nomli yopiq harbiy shaharcha tashkil etildi. Hozir Frants Josef Landda ham shunday turar-joy va xizmat ko'rsatish majmualari qurilishi jadal davom etmoqda. Biz har bir bosqichni nazorat qilamiz va pudratchilar ishini tekshiramiz.
Rogachevo qishlog‘idagi “Novaya Zemlya”da ham yangi majmualar qurilishi boshlandi, u yerda hozir shakllanayotgan zenit-raketa polki o‘sha yerda joylashgan. Xizmat modullari uchun quduqlar allaqachon qazilgan. Shartnoma asosidagi harbiy xizmatchilar uchun yotoqxonalar, muddatli harbiy xizmatchilar uchun kazarmalar quriladi. Rogachevoda 500 o'rinli bunday yotoqxona va qo'shma kazarma allaqachon qurilmoqda. Arktikada xizmat qilish istagini bildirgan kuzgi chaqiruv askarlari yangi shartlarni birinchi bo‘lib sinab ko‘rishlari rejalashtirilgan. Hozircha biz yuqori kengliklarga faqat ofitserlar, pristavlar va kontrakt askarlarini yuboramiz. Arktika havo mudofaasi punktlarida hamma joyda xizmat va yashash uchun qulay sharoitlar yaratilgan, qurilishda eng ilg'or texnologiyalar qo'llanilmoqda. Biz Arktikaga jiddiy va uzoq vaqt qaytgandek tuyuladi, chunki yaratilayotgan Arktika infratuzilmasi eng zamonaviy talab va standartlarga javob beradi.
— Harbiy xizmatchilar Arktikaning og‘ir sharoitlarida xizmat qilishga qanday tayyor?
- Arktika zonasida joylashgan bo'linmalarni yollashda bizda hech qanday muammo yo'q. Harbiy xizmatchilar ketishga tayyor, chunki u erda yaxshi sharoitlar yaratilgan, imtiyozli ish staji ikki yil davom etadi, pul nafaqasi miqdori sezilarli darajada oshadi, chunki mintaqaviy koeffitsient Uzoq mintaqalarda bo'lgani kabi 1,4 emas, balki 2 ni tashkil qiladi. Shimoliy. O'ylaymanki, yosh Vatan himoyachilari uchun Arktika zonasida xizmat qilish martaba va shaxsiy o'sish uchun katta istiqbollarni ochadi. Sobiq hamkasblarim tez-tez menga qo'ng'iroq qiladi, Arktika haqida so'raydi va o'g'illarini u erga qanday yuborishni qiziqtiradi.
Va siz butun oilangizni Rogachevoga ko'chirishingiz mumkin. Aholiga tibbiy xizmat ko‘rsatilmoqda, bolalar bog‘chasi, maktab, yaxshi Ofitserlar uyi bor. Butun Rossiya mitropoliti Kirillning ko'rsatmasi bilan Arktika zonasidagi barcha harbiy nuqtalarda pravoslav cherkovlari qurilgan.
Albatta, u erda iqlim sharoiti qattiq, shamol doimo esib turadi, harorat rejimi boshqacha, ammo bu yil qish qattiq sovuqlarsiz o'tdi. Odamlar joylashadilar, hatto yozda tovuq boqib, gul o'stiradilar. Umuman olganda, Arktika o'zining beg'ubor tabiati bilan hayratga soladigan ajoyib go'zal tabiatga ega...
— Bunday joylarda landshaftlarga qoyil qolish imkoniyatidan tashqari, materikdan uzilmaganligini his qilish ham muhim...
— Materik bilan aloqa Shimoliy dengiz yoʻnalishi boʻyicha muzqaymoq floti yordamida va aviatsiya ishtirokida amalga oshiriladi: Il-76, An-26 va An-74 doimiy parvoz qiladi.
— Joriy yilda bo‘lim oldida qanday vazifalar turibdi?
“Birinchi vazifa Rogachevodagi “Novaya Zemlya”da zenit-raketa polkini shakllantirish, uni yil oxirigacha jangovar navbatchilikda bo‘lishini ta’minlashdan iborat. Biz yangi qurollarni olish arafasidamiz: yerosti o'ziyurar zenit-raketa va qurol tizimi va radar uskunalari Pantsir-S1. Umuman olganda, joriy yilda bo‘linma texnik parki bosqichma-bosqich 50 foizga, 2020 yilga borib esa 100 foizga yangilanadi.
Barents dengizidan Laptev dengizigacha bo'lgan dushmanning yadroviy va an'anaviy havo hujumlarini ishonchli tarzda ushlab turish qobiliyati bunga arziydi. Harbiy aviatsiyani Rogachevoda joylashtirish zarurati ikki sababga ko'ra yuzaga keladi. Birinchidan, MiG-31 Rossiyada yaratilayotgan raketaga qarshi mudofaa tizimining bir qismi bo'ladi va Rossiya chegaralarini shimoldan havo hujumidan himoya qilishi kerak. Ikkinchidan, ular Novaya Zemlya ("Ob'ekt 700")da joylashgan Rossiya yadroviy poligonini qoplaydi.
2014-yil avgust oyida bo‘lib o‘tgan qo‘mondonlik-shtab mashg‘ulotlarini alohida ta’kidlash joiz. Keyin Arktika doirasidan narigi osmonda xuddi Ashuluqning issiq osmoniday issiq edi. U erda ular Rossiya Harbiy-havo kuchlarining tezkor-strategik aviatsiyasidan foydalanish taktikasi bo'yicha vazifalarni ishlab chiqdilar.
G'arbiy harbiy okrugning aralash aviatsiya polkining (Buturlinovka) Su-34 front bombardimonchilarining butun bir eskadroni Shimoliy dengiz yo'li (NSR) bo'ylab birinchi marta parvoz qilganligini aytish kifoya.
Ular Barents va Qora dengizlaridan o'tishdi. Birinchi marta, NSR marshruti bo'ylab parvoz paytida, ekipajlarning har biri bir vaqtning o'zida 5 ming kilometrdan ortiq masofani bosib o'tib, Il-78 tanker samolyotlaridan ikkita yonilg'i quyish jarayonini amalga oshirdi.
Shu bilan birga, barcha jalb qilingan samolyotlar oldindan ishlaydigan aerodromlarga ko'chirildi. Havoda yonilg'i quyish shimoliy kengliklarda yilning shu vaqtiga xos bo'lgan kuchli shamollar bilan murakkablashdi.
O'z navbatida, Su-24M front bombardimonchilari (TsVO) ekipajlari Lumbovka o'quv poligonida (Kola yarim oroli) to'liq o'lchamli nishonlar bilan taqlid qilingan dushmanning taqlid qilingan harbiy texnikasi ustuniga bombali hujumni amalga oshirdi. Samolyotlar Novaya Zemlya arxipelagidagi Rogachevo aerodromidan havoga ko‘tarilgan. Vorkutadagi (Komi Respublikasi) operativ aerodromdan uchib chiqqan MiG-31 qiruvchi-tusuvchi samolyotlari tomonidan havo hududi “tozalandi”.
Yo'nalish uzunligi yana havoda yoqilg'i quyish tufayli 2 ming kilometrni tashkil etdi. MiG-31 va Su-34 samolyotlari 82-parallelga ko'tarilib, uzoq masofani tutib oldi.
Ish A-50 samolyoti nazorati ostida amalga oshirildi.
“Qiruvchi havo guruhi 82-parallel shimoliy kenglikdan tashqaridagi Frants-Iosif Land arxipelagining hududida patrul qiladi. Dushmanni taqlid qilgan holda, Tu-95 strategik raketa tashuvchilari Markaziy harbiy okrug uchuvchilari ushlab turishi kerak bo'lgan navbatchilik zonasiga kiradi. Bunday vazifalar ushbu hududda birinchi marta amalga oshiriladi”, — deya taʼkidladi Markaziy harbiy okrug matbuot xizmati mashgʻulotlar boshlanishidan oldin.
Bu Arktika mintaqalarida o'xshash mashqlar o'tkazilayotgan birinchi yil emas. Masalan, 2012 yilda Novaya Zemlyadagi Rogachevo aerodromidan aviatsiya parvozlari amalga oshirildi.
Aytgancha, Vorkuta (Sovet) aerodromi ham rekonstruksiya qilinadi. Hozir aerodromni rekonstruksiya qilish loyihasi yaratilmoqda va moliyalashtirish belgilanmoqda (reja ishlab chiqilmoqda). "Rossiya Federatsiyasining 2030 yilgacha bo'lgan davr uchun transport strategiyasi" ga muvofiq, qabul qilinadigan samolyotlar sinflari ro'yxatini kengaytirish va yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish sifatini oshirish uchun "Vorkuta" federal aeroportini rekonstruktsiya qilish ko'zda tutilgan. Bosh reja quyidagilarni taklif qiladi: - mavjud vertolyot maydonchalarini saqlab qolish: Vorkuta aerodromining "Kvadrat" mahalliy havo transportiga rejalashtirilgan ehtiyojdan kelib chiqqan holda.
“Vorkuta (Sovetskiy) aerodromini rekonstruksiya qilish”, aholi punkti ob’ekti bo‘yicha muhandislik-geologik tadqiqotlar uchun burg‘ulash va laboratoriya ishlarini bajarish bo‘yicha tender hujjatlarida joylashtirilgan muhandislik-geologik tadqiqotlar chegaralari diagrammasidan. Sovetskiy, Vorkuta, Komi Respublikasi" aerodromida qaysi turdagi samolyotlar joylashganligi ma'lum bo'ldi: MiG-31 samolyotlarini tayyorlash uchun texnik pozitsiya - 12 dona. Guruh to'xtash joylari: A-50 - 1 dona, Il-76 - 2 dona, Il-78 - 9 dona, Tu-95 - 9 dona.
Hududning ekologik xavfsizligini ta’minlash, oldingi harbiy faoliyatning salbiy oqibatlarini bartaraf etishga e’tibor kuchaytirilmoqda. Sovet davridan beri bu masalalar hal etilmagan. Rossiya Mudofaa vazirligi mas'uliyati doirasidagi hududlarni tozalash ishlari tashkil etildi. O‘tmishdan meros qolgan chiqindilarni qayta ishlash ishlari davom etmoqda.
Rossiya Federatsiyasining Markaziy sinov poligonida (Novaya Zemlya arxipelagi) aerofotosurat yordamida 100 kvadrat kilometr maydonda havodan atrof-muhit monitoringi o'tkazildi. Muhandislik qoʻshinlari boʻlinmalari tomonidan 101 ta bino buzilib, obʼyektlar joylashgan hududlarda qisman obodonlashtirish ishlari amalga oshirildi. Belushya Guba va Severniy harbiy shaharchalari va Rogachevo aerodromidagi 14,5 gektar maydon metallolom (700 tonnadan ortiq) va qurilish chiqindilaridan tozalandi.
