Krusenstern va Bering kashf etgan narsa - dengiz sayohatlari tarixi. Ivan Fedorovich Krusenstern

, yer egasi, xizmatchi

Ivan Fedorovich Krusenstern, tug'ilganda Adam Iogan fon Krusenstern(Nemis: Adam Johann von Krusenstern; 8 noyabr (19) (1770-11-19 ) - 12 avgust (24)) - nemis asli rus navigatori, admiral. Boltiqbo'yi zodagonlaridan kelib chiqqan. U 1803-1806 yillarda dunyo bo'ylab birinchi rus sayohatiga rahbarlik qilgan.

Xorijiy stajirovka

1793-1799 yillarda Kruzenshtern Qirollik dengiz flotiga yuborildi. Amaliyot davomida u Britaniya harbiy kemalarida xizmat qilgan, dunyoni aylanib chiqqan, Shimoliy Amerika, Xitoy va Hindistonda bo‘lgan. To'plangan tajriba imperator Pol I ga Rossiyaning dunyo bo'ylab ekspeditsiyasini tashkil etish to'g'risidagi taklifiga asos bo'ldi. Oxotskdan Kyaxtaga quruq yo'l bilan boradigan Rossiyaning Xitoy bilan mo'yna savdosidan manfaatdor bo'lgan Kruzenshtern dengiz orqali to'g'ridan-to'g'ri borish foydaliroq bo'lishi mumkin degan fikrga keldi, shuningdek, metropoliya va Rossiya mulklari o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri aloqalarni o'rnatishni nazarda tutgan. Amerika. Loyiha rad etildi.

Butunjahon ekspeditsiyasi atrofida

1802 yilda RAC bosh kengashi shunga o'xshash taklif bilan chiqdi; Imperator Aleksandr I loyihani ma'qulladi, uni amalga oshirish uchun birinchi rus bo'ylab ekspeditsiyani jihozlash to'g'risida qaror qabul qilindi. Keyin ular Ivan Fedorovichni esladilar.

Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankining tangasi

Kruzenshtern va Rezanov qo'mondonligi ostida ikkita kemadan ("Nadejda" va "Neva") tashkil topgan ekspeditsiya yordamchi kapitan-leytenant Lisyanskiy bilan 1803 yil 26 iyulda (7 avgust) Kronshtadtdan suzib ketdi. Ekspeditsiya Atlantika okeani boʻylab yoʻl oldi va 1804-yil 20-fevralda (3-mart) Shox burnini aylanib oʻtdi; ruslardan va ularning Tinch okeanining shimolidagi qo'shni erlaridan u Kamchatka, Kuril orollari va Saxalinga alohida e'tibor qaratdi. Ekspeditsiya 1806 yil 7 (19) avgustda Kronshtadtga qaytib keldi.

1811 yilda Kruzenshtern dengiz kadet korpusi sinflari inspektori etib tayinlandi. 1814 yilda 1815-1818 yillardagi butun dunyo bo'ylab ekspeditsiya uchun batafsil ko'rsatmalar ishlab chiqdi. birinchi aylanib o'tishning kichik ofitserlaridan biri Kotzebue qo'mondonligi ostida Krusenstern ekspeditsiya uchun zarur bo'lgan asboblarga buyurtma berish uchun Angliyaga tashrif buyurdi. Qaytib, u noma'lum ta'til oldi va gidrografik yozuvlar ilovasi bilan "Janubiy dengiz Atlasi" ni yaratishni boshladi: "Janubiy dengiz Atlasini tahlil qilish va tushuntirish uchun to'plangan asarlar" (Sankt. Peterburg, 1823 va 1826; frantsuzcha tarjimasi: “Recueil. des memoires hydrographiques...”, Sankt-Peterburg, 1824-1827; qo‘shimcha Sankt-Peterburg, 1835-36; bu insho Demidov mukofoti bilan to‘liq taqdirlangan).

O'qitish va davlat xizmati

I. F. Krusenstern

1827 yilda Kruzenshtern dengiz kadetlari korpusining direktori va admirallik kengashi a'zosi etib tayinlandi. Direktor sifatidagi o‘n olti yillik faoliyati dengiz floti kurslariga yangi o‘quv fanlarining kiritilishi, kutubxonasi va muzeylarining ko‘plab o‘quv qurollari bilan boyitilishi, ofitserlar sinfini tashkil etish va boshqa yaxshilanishlar bilan ajralib turdi. Harbiy-dengiz kadet korpusi direktori lavozimidan iste'foga chiqqanidan so'ng, 1842 yil 14 oktyabrda u oliy hazratlarining shaxsiga biriktirilgan general unvoniga sazovor bo'ldi.

Moskva universitetining faxriy a'zosi (1828). U Imperator Janobi Oliylarining Bosh shtabining a'zosi va Imperator Janobi Oliylarining Bosh dengiz shtabining a'zosi, Admiralty Kengashining a'zosi va Dengiz vazirligi Ilmiy qo'mitasining ajralmas a'zosi va Gvardiya ekipajining a'zosi edi. . Xalq taʼlimi vazirligining maktablar bosh kengashi aʼzosi, maxsus boshqaruvga yuklangan harbiy taʼlim muassasalari kengashi aʼzosi boʻlgan. Umrining so'nggi yillarida u birinchi bo'lib Imperator Fanlar akademiyasining faxriy a'zosi bo'ldi.

Ivan Fedorovich Krusenstern 1846 yilda vafot etdi. U Tallindagi gumbaz soborida dafn etilgan.

Oila

1801 yilda I. F. Krusenstern Julianna Sharlotte von Taube der Issen (1780-1849) ga turmushga chiqdi. Oilada 4 o'g'il va ikki qiz bor edi:

Mavzu bo'yicha video

Mukofotlar

I. F. Kruzenshtern rus pochta markasida

Xotira

Sankt-Peterburgdagi Krusenstern yodgorligi

I. F. Kruzenshtern sharafiga quyidagilar nomlangan:

Uning nomi bilan atalgan:

• Aeroflot aviakompaniyasining VP-BKC raqamiga ega Airbus A320 samolyoti Ivan Kruzenshtern nomi bilan atalgan.
• 1974-1998 yillarda Boltiq flotining bir qismi sifatida 852 "Ivan Kruzenshtern" loyihasining okeanografik tadqiqot kemasi.

Krusenstern asarlari

• 1803, 4, 5 va 1806 yillarda dunyo bo'ylab sayohat: Buyuk imperator Aleksandr Birinchi buyrug'i bilan Nadejda va Neva kemalarida flot leytenanti komandiri, hozirda ikkinchi darajali kapitan Krusenstern, Davlat admiralti qo'mondonligi ostida. Imperator Fanlar akademiyasining bo'limi va a'zosi. - Sankt-Peterburgda: Dengiz bosmaxonasida, 1809-1812.
• Dunyo bo'ylab sayohat, 1803, 1804, 1805 va 1806 yillarda, Buyuk Imperator Aleksandr Birinchi buyrug'i bilan, kapitan A. J. fon Krusenstern / Tr qo'mondonligi ostida Nadeshda va Neva kemalarida. asl nemis tilidan, Richard Belgrave Xoppner tomonidan. - L.: J. Murray uchun C. Rovort tomonidan chop etilgan, 1813. - Vol. 2 jild. birida. - 314 + 404 p.
• : Kapitan-komandir Krusenstern. - Sankt-Peterburg: Dengiz bosmaxonasida, 1823. - T. 1. - 432 p.
• Janubiy dengiz atlasini tahlil qilish va tushuntirish bo'lib xizmat qiladigan to'plangan asarlar: Kapitan-komandir Krusenstern. - Sankt-Peterburg: Dengiz bosmaxonasida, 1826. - T. 2. - 504 p.
• Recueil de memoires hydrographiques pour servir d"tahlil va d"explication à l"Okean Atlas de l"pacifique: Par le Contre-amiral de Krusenstern, Direktor du Corps des des des de la Marine: [fr. ]. - Saint-Pétersbourg: De l"Imprimerie du departement de l"instruction publique, 1827. - XI, 478 p.
• 1826 va 1827 yillarda e'lon qilingan Janubiy dengiz atlasini tuzish sabablari haqidagi tushuntirishlarga qo'shimcha: Ushbu atlas bilan birgalikda, op. adm o'rinbosari. Kruzenshtern: nashriyot uyi. Olimdan com. Mor. m-va.. - Sankt-Peterburg: turi. akademik Fanlar, 1836. - VIII, 120, 47 b.
• Kruzenshtern I.F. O. M. Ribasga xat (Angliya bilan urush bo'lsa) 1800 yil 5 dekabr // Rossiya arxivi. - 1878. - Nashr. 1, kitob. 4. - 490-493-betlar.

Eslatmalar

1. SNAC - 2010 yil.
2. Britannica entsiklopediyasi
3. Kruzenshtern, Ivan Fedorovich- Buyuk Sovet Entsiklopediyasidan maqola.
4. Genealogik ma'lumotlar: Genealogisches Handbuch der Oeselschen Ritterschaft (nemis) // Münchener Digitalisierungszentrum. - 1935. - B. 104.
5. Sankt-Peterburg. 300+300 tarjimai hol = St. Peterburg. 300+300 tarjimai hollar / Georgiy Gopienko. - biogr. lug'at. - M. (Sankt-Peterburg): Markgraf (OAJ Ivan Fedorov), 2004. - P. 318. - ISBN 5-85952-032-8.
6. Ikki kishiga bitta "UMID" // Dunyo bo'ylab: Jurnal. - 2004. - 1 fevral. - ISSN 0321-0669.
7. Miloradovich G. A. Kruzenshtern Ivan Fedorovich // Imperator Nikolay I hukmronligi. Janobi Oliylarining shaxsiga biriktirilgan generallar.// Imperator Pyotr I hukmronligi davridan 1886 yilgacha ulug'vorliklari tarkibidagi shaxslar ro'yxati. Tayinlangan kunning kattaligi bo'yicha. General adyutantlar, general-mayorlarning mulozimlari, shaxslarga biriktirilgan adyutantlar va brigada mayorlari. - Kiev: Bosmaxona S.V. Kulzhenko, 1886. - B. 163.
8. Kruzenshtern Ivan Fedorovich (aniqlanmagan) . Moskva universiteti xronikasi. letopis.msu.ru. 2017-yil 17-dekabrda olindi.
9. Janobi Oliylarining shaxsiga biriktirilgan generallar: // Imperator Janobi Oliylarining Bosh shtabi Imperator Fanlar akademiyasi, 1846. - B. 41.
10. Admiralty kengashi: // Dengiz floti vazirligi// Manzil-taqvim yoki 1846 yil uchun Rossiya imperiyasining bosh shtabi. Birinchi qism. - Sankt-Peterburg. : Imperator Fanlar Akademiyasi qoshidagi bosmaxona, 1846. - B. 125.
11. Ilmiy qo'mita // Dengizchilik vazirligi// Manzil-taqvim yoki 1846 yil uchun Rossiya imperiyasining bosh shtabi. Birinchi qism. - Sankt-Peterburg. : Imperator Fanlar Akademiyasi qoshidagi bosmaxona, 1846. - B. 126.
12. Filoda xizmat qilish: // Gvardiya ekipaji // Dengiz floti vazirligi// Manzil-taqvim yoki 1846 yil uchun Rossiya imperiyasining bosh shtabi. Birinchi qism. - Sankt-Peterburg. : Imperator Fanlar Akademiyasi qoshidagi bosmaxona, 1846. - B. 133.
13. Maktablar Bosh boshqarmasi // Xalq taʼlimi vazirligi// Manzil-taqvim yoki 1846 yil uchun Rossiya imperiyasining bosh shtabi. Birinchi qism. - Sankt-Peterburg. : Imperator Fanlar Akademiyasi qoshidagi bosmaxona, 1846. - B. 156.
14. Harbiy tayyorgarlik bo'yicha maslahatlar. muassasalar: // Harbiy ta'lim muassasalari // Maxsus boshqaruvga ishonib topshirilgan muassasalar// Manzil-taqvim yoki 1846 yil uchun Rossiya imperiyasining bosh shtabi. Birinchi qism. - Sankt-Peterburg. : Imperator Fanlar Akademiyasi qoshidagi bosmaxona, 1846. - B. 266.
15. Mahalliy faxriy a'zolar // Imperator Fanlar akademiyasi// Manzil-taqvim yoki 1846 yil uchun Rossiya imperiyasining bosh shtabi. Birinchi qism. - Sankt-Peterburg. : Imperator Fanlar Akademiyasi qoshidagi bosmaxona, 1846. - B. 158.
16. 1865 yilda Riga bojxona boshlig'i etib tayinlandi. Sofiya Aleksandrovna Butkovskaya (1835-1903) bilan nikohda (1852) etti farzand tug'ildi, ulardan uchtasi bolaligida vafot etdi. Ularning o'g'li Platon (1861-1919) xotini va olti farzandi bilan 1919 yilda o'ldirilgan.
17. Prishchepova L.A. Kruzenshtern oilasining tarixidan (ruscha) // Sankt-Peterburgdagi nemislar .. - Sankt-Peterburg: Ros. akad. nomidagi Antropologiya va etnografiya muzeyi. Buyuk Pyotr (Kunstkamera), 2008. - 4-son. - ISBN 978–5–88431–131–2.
18. // Arxitektor. - 1873. - No 10-11. - 126-bet.

Adabiyot

• Belavenets P.I.// Ruscha biografik lug'at: 25 jildda. - Sankt-Peterburg. - M., 1896-1918 yillar.
• Harbiy entsiklopediya / Ed. V.F.Novitskiy, A.V. fon Shvarts, V. A. Apushkin, G. K. fon Shults. - Sankt-Peterburg: T-vo I. D. Sytin, 1911. - T. 13. - B. 318-319.
• Krusenstern bilan butun dunyo bo'ylab. Albom. / st. A. V. Krusenstern, O. M. Fedorova. - Sankt-Peterburg. : Kriga, 2005. - 288 b. -

Ivan Fedorovich Krusenstern (Adam Iogan von Kruzenstern) 1770 yil 19 noyabrda Revel (zamonaviy Tallin, Estoniya) yaqinidagi oilaviy mulkda kambag'al zodagonlar oilasida tug'ilgan.

1788 yilda Kronshtadtdagi dengiz kadet korpusini tamomlagan. Xuddi shu yili u rus floti tarkibida Gogland jangida, 1789 va 1790 yillarda qatnashgan. - yana uchta dengiz jangida.

1793-1799 yillarda Atlantika va Hind okeanlarida, shuningdek, Janubiy Xitoy dengizida Britaniya kemalarida ko‘ngilli bo‘lib xizmat qilgan.

Ingliz kemalarida suzib yurgan Krusenstern Amerika, Afrika, Bermuda, Hindiston va Xitoyga tashrif buyurdi. Aynan o'sha paytda u ruslarning Rossiya uchun savdo yo'llarini tadqiq qilish va o'rganish uchun dunyoni aylanib chiqishi zarurligi haqidagi g'oyani o'ylab topdi.

1800 yilda Rossiyaga qaytib, Kruzenshtern hukumatga "Rossiya flotini uzoq masofali navigatsiya orqali eng yaxshi xorijiy flotlar darajasiga ko'tarish to'g'risida" va "Mustamlaka savdosini rivojlantirish va Rossiyaning eng foydali ta'minoti to'g'risida" eslatmalarni taqdim etdi. "Amerika mustamlakalari, ularga kerak bo'lgan hamma narsa."

1802 yilda Kruzenshtern Rossiyaning birinchi dunyo bo'ylab ekspeditsiyasiga (1803-1806) rahbar etib tayinlandi, uning tarkibiga Nadejda va Neva kemalari kiradi.

1803 yil 7 avgustda kemalar Kronshtadtni tark etdi, 1804 yil mart oyida ular Cape Hornni aylanib o'tib, Tinch okeaniga kirishdi. Gavayi orollariga tashrif buyurgandan so'ng, Neva Novoarxangelskga, Nadejda esa Kamchatkaga, keyin esa Yaponiyaga yo'l oldi. 1806 yil avgustda ekspeditsiya Hind va Atlantika okeanlari orqali Kronshtadtga qaytib keldi.

Kruzenshternning sayohati davomida Atlantika, Tinch okean va Hind okeanlarida birinchi marta keng qamrovli okeanografik va meteorologik ishlar olib borildi, okeanni chuqur dengizlarda tizimli tadqiq qilish boshlandi; Ekspeditsiya Kuril orollarining bir qismini, Saxalin, Kamchatka qirg'oqlarini va Yaponiyaning ba'zi orollarini inventarizatsiya qildi.

Rossiyaning birinchi jahon bo‘ylab ekspeditsiyasi ishtirokchilari bir qator mavjud bo‘lmagan orollarni xaritadan o‘chirib tashlash va mavjud orollarning o‘rnini aniqlashtirish orqali geografiya faniga katta hissa qo‘shdilar. Ular Atlantika va Tinch okeanlarida savdolararo qarama-qarshi oqimlarni aniqladilar, 400 m gacha chuqurlikdagi suv haroratini o'lchadilar va uning solishtirma og'irligi, shaffofligi va rangini aniqladilar; dengizning porlashi sababini aniqladi, Jahon okeanining bir qator hududlarida atmosfera bosimi, pasayish va oqimlar haqida ko'plab ma'lumotlarni to'pladi.

Kruzenshtern "Nadejda" va "Neva" kemalarida 1803, 1804, 1805 va 1806 yillarda dunyo bo'ylab sayohat" 3 jildli asarida sayohat tavsifi va okeanologik va etnografik tadqiqotlar natijalarini bayon qildi. (1809-1812, 2-nashr. 1950).

1811 yildan boshlab Krusenstern inspektor, 1827-1842 yillarda. - dengiz kadet korpusi direktori. O'z lavozimida u muassasada bir qator yaxshilanishlarni amalga oshirdi: kutubxonani boyitdi, ofitserlar sinfini tashkil etdi va fanlar ro'yxatini kengaytirdi.

Krusenshtern tashabbusi bilan Otto Kotzebue qo'mondonligi ostida dunyo bo'ylab dengiz ekspeditsiyasi tashkil etildi.

U Rossiya geografiya jamiyatining asoschisi, London Qirollik jamiyati aʼzosi, Fransiya, Germaniya va Daniya akademiyalari va ilmiy jamiyatlari aʼzosi boʻlgan.

Ivan Kruzenshtern 1846 yil 12 avgustda o'zining Ase mulkida vafot etdi va Vyshgorod (Dom) cherkovidagi Revalda dafn qilindi. Uning ishini o'g'li Pavel Ivanovich va nabirasi Pavel Pavlovich davom ettirdilar. Ikkalasi ham Osiyoning shimoli-sharqiy qirg'oqlarini, Karolinni va Pechersk viloyatining boshqa orollarini va Shimoliy Obni kashf etgan mashhur sayohatchilarga aylanishdi.

Kuril orollarining shimoliy qismidagi boʻgʻoz, Koreya boʻgʻozidagi Tsusima oroli bilan Iki va Okinosima orollari orasidagi oʻtish joyi, Bering boʻgʻozi va Tuamotu arxipelagidagi orollar, Novaya Zemlyadagi togʻ Ivan nomi bilan atalgan. Kruzenshtern.

1869 yilda Sankt-Peterburgda Ivan Kruzenshtern haykali o'rnatildi.

Material ochiq manbalardan olingan ma'lumotlar asosida tayyorlangan

Ivan Fedorovich Krusenstern

Asosiy voqealar

Birinchi rus aylanasi

Yuqori martaba

Admiral, Fanlar akademiyasining faxriy a'zosi

Muqaddas Anna ordeni, 2-darajali

Ivan Fedorovich Krusenstern(tug'ilgan Adam Iogan von Krusenstern, nemis. Adam Iogan von Krusenstiern; 1770 yil 19 noyabr - 1846 yil 24 avgust - rus navigatori, admiral. Harbiy-dengiz kadet korpusini tamomlagan. Shvetsiya bilan urush qatnashchisi (1788-1790) Hogland va Eland janglari faxriysi. Urushdan keyin u Britaniya harbiy-dengiz flotida stajirovkani tamomlagan va shu vaqt ichida Shimoliy Amerika qirg‘oqlarida frantsuzlar bilan jang qilgan. 1803-1806 yillarda. birinchi rus aylanma sayohatiga rahbarlik qildi. Hayotining keyingi yillarida u to'plangan tajribasini avval inspektor, so'ngra dengiz kadet korpusi direktori sifatida o'tkazdi.

Biografiya

Bolalik

Ivan Fedorovich Krusenstern, ruslashgan nemis zodagonlar oilasidan, Rossiya asoschisi Filipp Kruzius fon Kruzensternning nevarasi, sudya Iogan Fridrix fon Kruzensternning (1724-1791) o'g'li.

12 yoshidan boshlab u Revel shahrida joylashgan cherkov maktabida uch yillik ta'lim oldi. U Kronshtadtda joylashgan dengiz kadet korpusida o'qishni davom ettirdi.

Bo'lajak admiral bolaligidanoq dengiz orqali dunyoni aylanib chiqishni orzu qilgan. Mening orzuimni amalga oshirish darhol mumkin emas edi.

Xizmat

Shvetsiya bilan urush boshlanganda u dengiz kadetlari maktabidan muddatidan oldin (1788 yil may) ozod qilindi. Michman lavozimiga ko'tarildi va Grigoriy Ivanovich Mulovskiy boshchiligidagi 74 qurolli Mstislav kemasiga tayinlandi.

Hogland jangi

1788 yil 6 iyulda rus va shved otryadlari Finlyandiya ko'rfazida, Gogland orolidan ellik kilometr g'arbda uchrashdilar. Eskadrilyalar bir-biriga qarama-qarshi bo'lib saf tortdilar. Shamol yo'qligi sababli kemalarning harakati qiyinlashdi. Darhaqiqat, dushman kemalari bir necha soat davomida bir-birlarini nishonga olishdi.

Rus eskadroni uch yuzdan ortiq odamni yo'qotdi va olti yuzdan ortiq kishi yaralandi. Mulovskiyning Mstislav kemasi eng ko'p zarar ko'rdi. U deyarli nazoratni yo'qotdi va shved to'plari tomonidan o'ldirildi, ammo jangning oxirigacha xizmatda qoldi. G'alaba ruslar uchun edi, Shvetsiyaning eng kuchli kemasi "Knyaz Gustav" taslim bo'ldi va dushman eskadronining qolgan qismi orqaga chekinishga shoshildi. Zo'rg'a tirik "Mstislav" uni ta'qib qilishga shoshildi.

Shvedlar Sveaborg dengiz qal'asiga panoh topdilar. Kech kuzgacha rus floti qamalni ushlab turdi. Unda “Mstislav” ham ishtirok etdi. Undagi deyarli barcha ofitserlar o'ldirildi va yaralandi va mitchman Krusenstern kema komandirining yordamchisi etib tayinlandi.

Keyingi yili Ivan Fedorovich Eland jangida, ikki yildan so'ng (1790) Reval, Krasnaya Gorka va Vyborg ko'rfazidagi dengiz janglarida qatnashdi. O'z harakatlarining natijalariga ko'ra, u 19 yoshida leytenant unvoniga sazovor bo'ldi.

1793 yilda o'n ikki zo'r zobitlar orasida dengiz ishlarini yaxshilash uchun u o'sha davrning eng katta dengiz kuchi bo'lgan Angliyaga yuborildi. U inglizlar bilan Shimoliy Amerika qirg'oqlariga bordi va u erda frantsuzlar bilan jang qildi. Ushbu sayohatda Krusenstern Barbados, Surinam va Bermud orollariga tashrif buyurdi. Sharqiy Hindiston suvlarini o'rganish va Sharqiy Hindistonga Rossiya savdo yo'llarini ochish uchun u Bengal ko'rfaziga tashrif buyurdi. Oxotskdan Kyaxtaga quruq yo'l bilan boradigan Rossiyaning Xitoy bilan mo'yna savdosidan manfaatdor bo'lgan Kruzenshtern dengiz orqali to'g'ridan-to'g'ri borishga ko'proq foyda keltirishi mumkin, deb qaror qildi, shuningdek, metropoliya va Amerikadagi rus mulklari o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri aloqalarni o'rnatishni nazarda tutgan.

Aylanib o'tish

Kruzenshternning aylanib o'tish yo'li

Sankt-Peterburgda Krusenstern 1799 yilda hokimiyatga o'z g'oyalarini taqdim etdi, ammo uning loyihasi rad etildi. 1802 yilda Rossiya-Amerika kompaniyasining bosh kengashi shunga o'xshash taklif bilan chiqdi va imperator Aleksandr I loyihani tasdiqladi. Buni amalga oshirish uchun dunyo bo'ylab birinchi rus ekspeditsiyasi jihozlandi. Shunday qilib, Ivan Fedorovichning eski orzusi amalga oshdi.

"Nadejda" va "Neva" - bu ekspeditsiya tarkibiga kirgan kemalarning nomlari Rossiya navigatsiyasi tarixiga dunyo bo'ylab birinchi rus sayohati sifatida kirgan.

Nadejdaga Kruzenshternning o'zi, Nevaga boshqa ajoyib rus dengizchisi, leytenant komandir Lisyanskiy qo'mondonlik qilgan. Sayohat 1803 yil 7 avgustda Kronshtadtdan jo'nab ketish bilan boshlandi. Yo'l Atlantika okeani orqali o'tdi va 1804 yil 3 martda ular Cape Hornni aylanib o'tishdi; Ruslar va ularning Shimoliy Tinch okeanidagi qo'shni erlari orasida ekspeditsiya a'zolari Kamchatka, Saxalin va Kuril orollariga alohida e'tibor berishdi. 1806 yil 19 avgustda Kronshtadtda dunyoni aylanib chiqish tugadi.

Ekspeditsiya marshruti

Kronshtadt (Rossiya) - Kopengagen (Daniya) - Falmut (Buyuk Britaniya) - Santa-Kruz-de-Tenerife (Kanar orollari, Ispaniya) - Florianopolis (Braziliya, Portugaliya) - Pasxa oroli - Nuku Hiva (Markezas orollari, Fransiya) - Gonolulu (Gavay orollari) - Petropavlovsk-Kamchatskiy (Rossiya) - Nagasaki (Yaponiya) - Hakodate (Hokkaydo oroli, Yaponiya) - Yujno-Saxalinsk (Saxalin oroli, Rossiya) - Sitka (Alyaska, Rossiya) - Kodiak (Alyaska, Rossiya) - Guanchjou (Xitoy) - Makao (Portugaliya) - Sent-Yelena oroli (Buyuk Britaniya) - Korvo va Flores orollari (Azor, Portugaliya) - Portsmut (Buyuk Britaniya) - Kronshtadt (Rossiya).

Ekspeditsiya davomida I.F.Kruzenshtern keng qamrovli tadqiqotlar olib bordi, uning natijalarini quyidagicha umumlashtirish mumkin:

245 yil oldin, 1770 yil 19 noyabrda Ivan Fedorovich Kruzenshtern tug'ilgan - Rossiya geografiya jamiyati asoschilaridan eng keksasi, birinchi rus aylanmasi rahbari. Aynan Kruzenshtern va Lisyanskiyning butun dunyo bo'ylab ekspeditsiyasi bilan Rossiyaning okean savdosi va ilmiy sayohatlari davri boshlandi.

Taniqli familiyani meros qilib olgan odam Aleksey Vyacheslavovich Kruzenshtern, ushbu sana munosabati bilan birinchi navbatda nimani eslash kerakligi haqida gapirdi.

Ivan Fedorovich Kruzenshtern haqida

Rossiya imperiyasining poytaxti - Sankt-Peterburgni tasavvur qiling. Uning asosiy magistralini - Nevani tasavvur qiling. U Nevaga qaragan bo'lib, Sankt-Peterburgning asosiy ma'naviy ramzlaridan biri bo'lgan "Bronza chavandozi" stendlari, Pyotr I haykali. Rossiya tarixidagi bir xil ahamiyatga ega bo'lgan generalissimus Aleksandr Suvorovning yodgorligi ham Nevaga qaragan. Bundan tashqari, o'sha yillarda Rossiya imperiyasida yodgorliklar, qoida tariqasida, hukmronlik qilgan shaxslarga yoki qirol oilalari a'zolariga o'rnatilgan.

Leytenant Shmidt qirg'og'ida Suvorov haykali ochilganidan 70 yil o'tgach, orqasi Nevaga qaragan, lekin dengiz kadet korpusi binosiga qaragan holda, qirol oilasining a'zosi bo'lmagan Ivan Fedorovich Kruzenshtern haykali paydo bo'ladi. yodgorlikda unvonli zodagon emas, balki uning shaxsiy gerbini topish mumkin. Bu shaxsning Rossiya imperiyasining rivojlanishidagi ahamiyati haqida ko'p gapiradi.

Undan keyin, faqat 19-asrning birinchi yarmida Rossiya butun dunyo bo'ylab 5 ta ekspeditsiyani yakunladi.

Bugun ajoyib sana - Ivan Fedorovich tug'ilganiga 245 yil to'ldi. Ya'ni, besh yildan keyin u 250 bo'ladi va 250 ming yillikning chorak qismidir. Shu bilan birga, Kruzenshtern allaqachon juda yaxshi o'rganilgan odam. Ammo qanchalik ko'p o'rgansangiz, hali hamma narsa ma'lum emasligini tushunasiz. Bu odam rejalashtirgan va va'da qilgan hamma narsani amalga oshirishga muvaffaq bo'ldi. Uning yutuqlari miqdori va sifati haqiqatdan ham hayratlanarli. Bu haykal nega unga o'rnatilganligini tushuntirsa kerak.

Kruzenshtern Harbiy-dengiz kadet korpusini boshqargandan so'ng, u Rossiya imperiyasi, Sovet Ittifoqi va Rossiya Federatsiyasining barcha admirallari tayyorlangan Harbiy-dengiz akademiyasini yaratdi. Va agar siz Rossiya Geografiya Jamiyati asoschilari ro'yxatini ko'rib chiqsangiz va ularni yoshga qarab tartiblasangiz, bitta qiziq narsa aniq bo'ladi: barcha asoschilar bir belgidan 25-30 yosh kichik. Bu belgi Ivan Fedorovich Krusenstern. Ta'sischilarning yarmi 1827 yildan 1842 yilgacha u qo'mondonlik qilgan dengiz kadet korpusining bitiruvchilari.

Bark haqida"Krusenstern"

2015 yil 4 noyabrdan 7 noyabrgacha "Kruzenshtern" barkasi Sankt-Peterburgga leytenant Shmidt qirg'og'ida keldi. Keyingi safar, ehtimol, u Kronshtadtda o'rnatiladi, bu tarixiy haqiqatga to'liq mos keladi, chunki u Sankt-Peterburgdan emas, balki Kronshtadtdan dunyo bo'ylab barcha rus ekspeditsiyalari jo'nab ketgan.

Bu go'zal, ajoyib yelkanli kema kattaligi bilan hayratlanarli. Uning uzunligi deyarli 115 metr, kengligi 14 metr. U 1925–1926 yillarda Germaniyada, Gestemündedagi Teklenborg kemasozlik zavodida qurilgan. "Tug'ilish" paytida barkaga "Padua" nomi berildi va Ikkinchi Jahon urushidan keyin SSSR uni reparatsiya sifatida oldi va unga admiral Ivan Fedorovich Kruzenshtern nomini berdi.

1959-1961 yillarda Kruzenshtern ekspeditsion okeanografik kemaga aylandi va besh yil davomida SSSR Fanlar akademiyasining Atlantika okeanida tadqiqot dasturini amalga oshirdi va dengiz ta'lim muassasalari uchun dengiz amaliyotini ta'minladi. Bugungi kunda yelkanli qayiq Rossiya baliq ovlash flotining Boltiqbo'yi davlat akademiyasiga tegishli bo'lib, nafaqat o'quv maqsadlarida, balki xalqaro yelkanli regatalarda qatnashish uchun ham qo'llaniladi.

Kruzenshtern 1995-1996 yillarda Rossiya flotining 300 yilligiga bag'ishlangan dunyo bo'ylab birinchi sayohatini amalga oshirdi. Uning marshruti I.F.Kruzenshternning dunyo bo'ylab sayohatini butunlay takrorladi. 2005-2006 yillarda esa yelkanli qayiq Ulug 'Vatan urushidagi G'alabaning 60 yilligi sharafiga yana dunyoni aylanib chiqdi.

Buyuk sayohatchining nomi nafaqat mashhur yelkanli kema - Tinch okeanidagi bo'g'oz va rif, Bering bo'g'ozidagi orol va hatto oy krateri "Kruzenshtern" deb nomlangan.

Avlodlar haqida

Men Ivan Krusensternning to'g'ridan-to'g'ri avlodi emasman - men uning katta akasining avlodiman. Bu juda muhim: Ivan Fedorovichning olti farzandi bor edi, nevaralari ham bor edi, ammo bu katta filial 20-asrning 20-yillarida vayron qilingan. 1922 yilga kelib, afsuski, bu filialdan deyarli hech kim qolmadi.

Men 1962 yilda Sovet Ittifoqida tug'ilganman va o'sha yillarda "Kruzenshtern" familiyasiga ega bo'lish, yumshoq qilib aytganda, og'ir edi. O'shanda bu hech qanday quvonch keltirmadi. Urush va urushdan keyingi davrda, bobom va otam yashaganlarida, bu umuman qiyin masala edi. 70-yillarda maktab o'quvchisi sifatida bobomdan ota-bobolarimiz haqida so'raganimda, u aytdi: siz meni bilasiz, otamni bilasiz - boshqa aralashmang. Va buning uchun yaxshi sabablar bor edi.

Men mustaqil shaxs bo'lganimdan keyin oila tarixini o'rganishni boshladim - men uchun birinchi navbatda yashashni o'rganish muhim edi. Men qiziqib qoldim, asta-sekin ruslarning dunyo bo'ylab birinchi sayohatini, oila tarixini o'rgana boshladim va hozirda Rossiya Geografiya jamiyati kutubxonasida saqlanuvchi bir nechta kitoblarni nashr etishga harakat qildim.

Menimcha, Ivan Fedorovich Kruzenshtern Rossiya imperiyasi ofitserlarining eng munosib fazilatlarini o'zida mujassam etgan shaxsdir. U tarbiyachi, ziyoli, baynalmilalist, ham rus, shu bilan birga g‘arb qadriyatlarining tashuvchisi. Hozir, xuddi o‘sha kunlardagidek, bizning katta yurtimizda ham bir vaqtning o‘zida ham yevropalik, ham osiyolik bo‘lish uchun o‘zida kuch topa olish kerak.

Belgilangan joylar haqida

Sankt-Peterburgda kamida uchta bino Ivan Fedorovich bilan chambarchas bog'liq.

Birinchisi, Kruzenshtern chorak asrdan ko'proq vaqt davomida boshliq bo'lgan dengiz kadet korpusi. Inqilobdan oldin va hatto 20-asrning 30-yillariga qadar korpusning barcha rahbarlari korpusda yashagan va u erda turli xil tarixiy voqealar bo'yicha qabullar vaqti-vaqti bilan tashkil etilgan admiral saloni mavjud. Shuningdek, bino boshlig'ining kabineti mavjud bo'lib, unda o'sha davrdagi mebellar saqlanib qolgan. Shuning uchun bu joy juda qiziq. Korpusning hozirgi rahbari hali ham ushbu idorada ishlaydi - bugungi kunda bu kontr-admiral Vladimir Nikolaevich Sokolov.

Ikkinchi juda muhim joy - Rossiyadagi birinchi muzey bo'lgan Kunstkamera. Kruzenshtern va Lisyanskiyning dunyo bo'ylab sayohatlaridan olib kelgan kolleksiyasi va boshqa tadqiqotchilar tomonidan aylanib o'tishdan olib kelingan eksponatlar mavjud. Gottorp deb nomlangan globus ham u erda saqlanadi, uni yaratishda Kruzenshterns zodagonlar oilasi ishtirok etgan.

Gottorp globus - dunyodagi birinchi planetariy globus, fan va texnologiyaning I toifali yodgorligi. Globus Germaniyada 1651 yildan 1664 yilgacha Gottorp gertsogi Frederik III buyrug'i bilan 13 yil davomida yaratilgan. Loyiha muallifi, nemis geografi va sayohatchisi Adam Olearius rus zodagonlari Kruzenshtern oilasining asoschisi Filipp Krusius fon Krusenshternning kuyovi edi. 18-asr boshlarida globus Pyotr I ga diplomatik sovgʻa sifatida Sankt-Peterburgga koʻchirildi.

Menga yoqadigan bino ham bor - Grivtsov ko'chasida Rus geografiya jamiyatining shtab-kvartirasi. Unda Rossiya Geografiya Jamiyati a'zolarining kamida besh avlod avlodlari kitoblarini topishingiz mumkin bo'lgan kutubxona mavjud. Ivan Krusensternning o'g'li va nabirasi tomonidan to'plangan hujjatlar ehtiyotkorlik bilan saqlanadigan arxiv ham mavjud.

Yangi kitoblar haqida

Shaxsan men ikkita kitobni nashr qildim: biri "Kruzenshtern bilan dunyo bo'ylab", ikkinchisi "Kruzenshterndan "Sedovga" dunyo bo'ylab rus sayohatlari". Ular, shuningdek, mamlakatning barcha asosiy kutubxonalarida, shu jumladan Rossiya geografiya jamiyati kutubxonalarida va Prezident kutubxonasining veb-saytida mavjud. U erda hamma ularni topib o'qishi mumkin.

Ammo bu erda eng katta quvonch: Rossiya geografiya jamiyatining hamkorlaridan biri - "RusGidro" kompaniyasi Rossiyadagi eng qadimgi nashriyotlardan biri bo'lgan "Bolalar adabiyoti" ga bu buyuk insonga bag'ishlangan kitobni nashr etish uchun katta mablag' ajratdi. 50-yillardagi matn topildi, o'shandan beri u qayta nashr etilmagan. Birgalikda biz uni chiroyli tarixiy rasmlar bilan ta'minladik va umid qilamanki, joriy yilning oxirigacha, eng ko'p yanvar oyida 15 ming nusxada chop etiladi va "RusHydro" kompaniyasi ularni mamlakatning barcha kutubxonalariga tarqatadi. Ikki oy oldin ushbu nashriyot menga qo'ng'iroq qilib, illyustratsiyalar, tahrirlash va o'qish bo'yicha yordam so'raganida, men shunchaki xursand bo'ldim. Bu bugungi kunda va asrda hayratlanarli.

Ushbu sharhda biz o'z hayotida juda ko'p yutuqlarga erishgan odam haqida gapiramiz - Ivan Fedorovich Krusenstern (tug'ilgan Adam Iogann fon Kruzenstern). U navigator edi va Rossiya tarixida birinchi bo'lib dunyo bo'ylab ekspeditsiyani yakunlashga muvaffaq bo'ldi. 1842 yilda unga admiral unvoni berildi. Bundan tashqari, u falsafa fanlari doktori va Sankt-Peterburg akademiyasining faxriy a'zosi edi. Va bu ulug' zotning unvon va mansablari hammasi emas. Ushbu maqolada Ivan Fedorovich Kruzenshternning qisqacha tarjimai holi tasvirlanadi.

Dastlabki yillar

Ivan Fedorovich - dunyo bo'ylab sayohat qilishga muvaffaq bo'lgan birinchi rus navigatori. U geografik kashfiyotlar tarixiga katta ta'sir ko'rsata oldi. Ivan Fedorovich 1770 yil 19 noyabrda tug'ilgan. Bu zamonaviy Tallin yaqinidagi Estland (Estoniya) provinsiyasida sodir bo'ldi.

Ivan Fedorovich Kruzenshternning otasi - Ioxann Fridrix. Onasi: Kristina Frederika. Ularning ota-onalari zodagon bo'lishsa-da, ular boy emas edilar. 15 yoshida Ivan Fedorovich Kronshtadtda joylashgan dengiz korpusiga o'qishga kirdi. Kadet hayotini oson deb bo'lmaydi. Kelajakdagi buyuk navigator deyarli och edi, bino binolari juda yomon isitiladi va yotoqxonalarda umuman derazalar yo'q edi. O'tinni qo'shni omborlardan olib o'tish kerak edi.

Bir necha yil o'tgach, allaqachon admiral unvonida bo'lgan rus navigatori Ivan Fedorovich Kruzenshtern o'z o'g'illarini dengiz korpusiga yuborishi mumkin edi. Ammo u buni qilmadi, garchi ular uning izidan borishlariga umid qilgan bo'lsa ham. Buning o'rniga ularni Tsarskoye Selo litseyiga o'qishga yubordi.

Harbiy xizmat muddati

Rossiya-Shved urushi boshlanganligi sababli, mashg'ulotlarni muddatidan oldin tugatishga qaror qilindi. 1788 yilda Ivan Fedorovich Kruzenshtern "Mstislav" kemasida xizmat qilish uchun yuborildi. Ammo u hech qachon korpusning barcha bitiruvchilariga berilgan midshipman unvonini olmagan.

Birinchi jang 1788 yilda Finlyandiya ko'rfazida bo'lib o'tdi. Rossiya va Shvetsiya eskadronlarining uchrashuvi Gogland orolidan bir necha o'nlab kilometr uzoqlikda bo'lib o'tdi. Bir-biriga qarama-qarshi tizilgan eskadronlar shunchaki dushman kemalariga o'q uzdilar. Shamol yo'qligi sababli manevr qilish deyarli mumkin emas edi. Bir necha soat davom etgan otishmalardan so'ng shved eskadroni mag'lubiyatga uchradi.

Yo'qotishlar taxminan 300 kishini tashkil etdi. Shu bilan birga, yaradorlar ikki barobar ko'p edi. Kruzenshtern xizmat qilgan kema Mstislav eng ko'p zarar ko'rdi. Boshqaruv tizimi amalda ishlamay qolgan, korpus esa dushman yadrolari tomonidan jiddiy shikastlangan. Kema faqat mo''jiza tufayli suvda qoldi. Biroq, bu uni jangning tugashini kutishga va hatto chekinayotgan shved eskadronini ta'qib qilishga to'sqinlik qilmadi.

Dushman kemalari Sveaborgga panoh topdilar. Rossiya floti bo'lajak admiral ishtirok etgan qamalni boshladi. Deyarli barcha ofitserlar o'ldirilgan yoki yaralanganligi sababli, Ivan Fedorovich kapitan yordamchisiga ko'tarildi, bu allaqachon katta yutuq.

Bir yil o'tgach, buyuk navigator Eland jangida qatnashdi. Shuningdek, u Vyborg ko'rfazi, Krasnaya Gorka va Reveldagi janglarda qatnashgan. Jasorati uchun u ko'tarilgan va 19 yoshida u leytenant bo'lgan.

Angliyaga ish safari

Ivan Fedorovich har doim jasorat, kuch va qat'iyat ko'rsatdi. Jangdan keyin unga hayot zerikarli bo'lib tuyula boshladi. Lekin men uzoq vaqt zerikishim shart emas edi. Uning xizmatlari e'tiborga olindi va bo'lajak admiral mashg'ulotlar uchun Angliyaga yuborildi. U Amerikaga tashrif buyurishga muvaffaq bo'ldi, ingliz kemalarida Afrika va Bermud orollariga suzib ketdi, Hindiston va Xitoyga tashrif buyurdi. Aynan o'sha paytda dunyo bo'ylab sayohat qilish g'oyasi paydo bo'ldi. Bu, birinchi navbatda, u boshqa mamlakatlar bilan tijorat dengiz aloqalari istiqbolini ko'rganligi bilan bog'liq.

1800 yilda sayohatchi Ivan Fedorovich Kruzenshtern Rossiyaga qaytib keldi. Deyarli darhol u leytenant komandiri unvoniga ko'tarildi. Shundan so'ng u Rossiya flotini yaxshilash va dengiz yo'llari orqali boshqa mamlakatlar bilan savdoni rivojlantirish bo'yicha takliflar berdi.

Uning takliflari to'ntarishgacha e'tibordan chetda qoldi. Mordvinov bo'lim boshlig'i etib tayinlanganda dengiz savdosini tashkil etish uchun Xitoy va Yaponiyaga ekspeditsiyaga ruxsat berildi. Ivan Fedorovich kelajakdagi sayohat boshlig'i etib tayinlandi.

Dunyo bo'ylab

Ivan Fedorovich Kruzenshtern dunyo bo'ylab sayohatga chiqqan kemalar Angliyada sotib olingan. Ular "Neva" va "Nadejda" deb nomlangan. Bundan tashqari, asboblar va asboblar Angliyada ham sotib olindi, ularsiz ekspeditsiya muvaffaqiyatsiz yakunlangan bo'lar edi.

Ivan Fedorovich "Nadejda"da suzib ketayotgan edi. Uning do'sti Lisyanskiy ikkinchi kema kapitani etib tayinlandi.

Ekipaj soni 129 kishi edi. Olimlardan tashqari hamma ruslar edi. Elchi Rezanov va uning mulozimlari ham Yaponiyaga borishdi.

Ivan Fedorovich Kruzenshternning sayohati 1803 yilda boshlangan. 26 iyun kuni kemalar Kronshtadtdan Braziliya tomon yo'l oldi. Bu janubiy yarimsharga o'tish rus dengizchilari uchun birinchi bo'ldi. Tenerife orolida vino sotib olindi, u antikorbutik vosita sifatida xizmat qilishi kerak edi. Har bir ekipaj a'zosi kuniga bitta shisha olish huquqiga ega edi. Ivan Fedorovich dengizchilarni shaxsan tekshirdi. Qo'mondonlik shtabining sa'y-harakatlari tufayli kasalliklar bilan bog'liq muammolarning oldi olindi.

Kemalar Avliyo Ketrin orolida bir oy qolishdi. Shu vaqt ichida ular ta'mirlandi. Keyin ekspeditsiya Keyp-Xorn tomon yo'l oldi, u erda birinchi noxush holat yuz berdi. Qattiq tuman tufayli kemalar bir-biridan ayrilib qoldi. Natijada Ivan Fedorovich Markiz orollariga, uning do'sti esa Fr. Pasxa, Kukning geografik koordinatalardagi xatolarini tuzatish. Uchrashuv Fr yaqinida bo'lib o'tdi. Nukagiva.

Ular Sandvich orollarida yana ajralishga majbur bo'ldilar. Bo'lajak admiral Kamchatka tomon yo'l oldi va uning sherigi oziq-ovqat zaxiralarini to'ldirish uchun Sandvich orollariga ketdi. Shundan so'ng u Aleut orollariga ko'chib o'tdi.

Petropavlovsk-Kamchatkaga tashrif buyurgan Ivan Fedorovich yo'lda to'fonga tushib, Nagasakiga yo'l oldi. Faqat mo''jiza tufayli ustunlar saqlanib qoldi. Voqea sodir bo'lgan buzilishlar tufayli ekspeditsiya Nagasakida 6 oy qoldi. Oziq-ovqat sotib olishning iloji yo'q edi, chunki Yaponiya imperatori buni taqiqlagan. Biroq, u hali ham rus ekipajini oziq-ovqat bilan ta'minladi, bu 2 oy davomida etarli bo'lishi kerak edi. Aytgancha, elchi Rezanov hech qachon sekin yaponlardan hech narsaga erishmagan. Keyinchalik savdo aloqalari hali ham o'rnatilishi mumkin edi.

Dengiz tadqiqotlari

Ivan Fedorovich Kruzenshtern qaytishda nimani kashf etdi? Sayohat davomida Xondoning gʻarbiy qirgʻoqlari, shuningdek, Xokkaydo va Xonsyu orollari oʻrganildi. Bundan tashqari, dengizchilar uchun xavf tug'diradigan noma'lum orollar topildi. Ularni tosh tuzoqlar deb atashgan.

Keyin Saxalinning sharqiy va shimoliy qirg'oqlarida tadqiqotlar olib borildi, u erdan navigator Makaoga borib, u erda Lisyanskiy bilan uchrashdi. Ekspeditsiya Xitoy tovarlari bilan uyga yo‘l oldi.

Sayohatning ahamiyati

Ekspeditsiya nafaqat ilmiy, balki amaliy nuqtai nazardan ham juda foydali bo'ldi. Bu haqda butun dunyo gapirildi. Rus dengizchilari o'sha paytda eng aniq hisoblangan ingliz xaritalarini tuzatdilar va orollarni topdilar. Bundan tashqari, umuman mavjud bo'lmagan yerlar xaritadan olib tashlandi. Olimlar chuqur qatlamlar va dengiz oqimlarining haroratini o'rganishdi.

O'sha kunlarda olib borilgan barcha meteorologik tadqiqotlar bugungi kunda ham muhim ahamiyatga ega. Faqat geografik tadqiqotlar olib borilmadi. Olimlar zoologik, etnografik va botanika kolleksiyalarini ham kengaytirdilar. Nafaqat Yaponiya bilan tanishish, balki fanda ulkan yutuq qilish ham mumkin edi. Dengizchilar erishgan yutuqlari uchun taqdirlandilar.

Buyuk odam Ivan Fedorovich Kruzenshtern sayohatdan keyin Fanlar akademiyasi va Admiralty bo'limining a'zosi bo'ldi.

Ilmiy faoliyat

Dunyo bo'ylab sayohat tugagach, Ivan Fedorovich dengiz ishlari bilan bog'liq nazariy masalalarni tushunish uchun juda uzoq vaqt sarfladi. Uning qiziqish doirasiga gidrografik o'lchovlar ham kiradi. Navigator geografiyaning rolini, uning fandagi o'rnini topishga harakat qildi. U fizika va kimyo bilan qanday bog'liqligini o'rganib chiqdi va uning iqtisodiyotga ta'sirini aniqlashga harakat qildi.

Ingliz olimi Jon Barrou ham Ivan Fedorovich bilan maslahatlashgan. U shimoli-g'arbiy o'tish joyiga qiziqdi. Navigator oʻz fikrini kartograf boʻlgan Gumboldt bilan oʻrtoqlashdi.

1812 yilda urush boshlanishi bilan Kruzenshtern diplomat sifatida xizmat qildi. U boyligining uchdan bir qismini xalq militsiyasini shakllantirishga sarflagan. Shuni ham ta'kidlash kerakki, Londondagi missiyaning bir qismiga aylangan navigator edi. Biroq, bu qiyin paytlarda ham u kemasozlik va ingliz flotining yutuqlari bilan qiziqdi.

Napoleon bilan urush tugagach, Kruzenshtern butun dunyo bo'ylab yangi sayohat haqida o'ylay boshladi va buning uchun ko'rsatmalar ishlab chiqdi. Uning g'oyasi bir necha yil ichida amalga oshdi. Dunyoni aylanib chiqish 1815 yildan 1818 yilgacha bo'lgan. Birinchi sayohatning kichik ofitseri Otto Kotzebue kapitan etib tayinlandi. Shuni ta'kidlash kerakki, Kruzenshtern nafaqat ko'rsatmalarni ishlab chiqdi. U Angliyaga ham tashrif buyurdi va u erda barcha kerakli vositalarni sotib oldi.

1827 yildan 1842 yilgacha bo'lgan davrda Ivan Fedorovich admiral bo'lgunga qadar asta-sekin martaba ko'tarildi. Keyinchalik u boshqa mashhur navigatorlarning ekspeditsiyalarini uyushtirdi. Masalan, Antarktida kashf etilgan Bellingshauzen va Lazarevning sayohati.

Nashriyot faoliyati

Ivan Fedorovich Kruzenshternning tarjimai holi juda qiziq. Cheksiz ta’tilga jo‘natilganda ham ilmiy faoliyatini to‘xtatmadi. Rasmiy sabab sog'liq edi. Biroq, aslida, bu Rumyantsevga unchalik yoqmagan va flotni qayta tashkil etish bo'yicha uning barcha takliflariga aralashgan Marquis of Traverse tomonidan yordam berdi.

Mulkda Ivan Fedorovich o'z sayohati haqida kitob ustida ishlashni davom ettirdi. U dengiz atlasini yaratish zarurligini e'lon qildi, ammo bu fikr e'tiborga olinmadi. Admiral Moller Travers o'rniga kelganida ishlar oldinga siljidi. Va u atlas loyihasini qabul qildi.

Shundan so'ng, hamma navigator Krusensternni Tinch okeanining birinchi gidrografi deb hisoblay boshladi. Atlasning o'zida butun dunyo bo'ylab ekspeditsiya haqida materiallar mavjud edi. Va bu ilm-fan rivojiga yanada hissa qo'shdi. Ko'p yutuqlari uchun admiral Ivan Fedorovich Kruzenshtern to'liq Demidov mukofotiga sazovor bo'ldi.

Dengiz kuchlari rahbariyati

1927 yilda Ivan Fedorovich dengiz korpusining direktori etib tayinlandi. Biroz vaqt o'tgach, u Admiralty Kengashining a'zosi bo'ldi. O‘n olti yil rahbar sifatida ta’lim muassasasini o‘zgartirishda qatnashdi. Va u muvaffaqiyatga erishdi.

Yangi buyumlar tanishtirildi, kutubxona kitoblar bilan to‘ldirildi, muzeylarda turli eksponatlar va qo‘llanmalar paydo bo‘ldi. Navigator doimiy ravishda ta'lim sohasida biror narsani o'zgartirdi. Bundan tashqari, u zobitlar sinfi, fizika kabineti va rasadxonani tashkil etdi. Vaqt o'tishi bilan korpus to'liq dengiz akademiyasiga aylandi. Va bularning barchasi Ivan Fedorovich Kruzenshtern tufayli sodir bo'ldi.

Buyuk navigatorning oilasi

Ivan Fedorovich 1801 yilda turmushga chiqdi. Uning tanlangani Julianna Sharlotte von Taube der Issen edi. Uning ko'p farzandlari bor edi - to'rt o'g'li (Nikolay, Aleksandr, Pavel, Platon) va ikki qizi (Sharlotta, Yuliya).

Ivan Fedorovichning merosi

1846 yil 24 avgustda buyuk navigator, admiral Ivan Fedorovich Krusenstern vafot etdi. Bu Ass mulkida sodir bo'ldi. Dafn marosimi Revalda (Tallin) bo'lib o'tdi. Ularning ajdodlarining ishini uning o'g'li Pavel Ivanovich va nabirasi Pavel Pavlovich davom ettirdilar. Vaqt o'tishi bilan ular Osiyoning shimoli-sharqiy qirg'oqlarini, shuningdek, Karolin orollarini o'rganib, mashhur navigator bo'lishga muvaffaq bo'lishdi.

Ivan Fedorovichdan keyin tushuntirish matnli Atlasga qo'shimcha ravishda bir nechta ilmiy ishlar qoldi. U o'z sayohatini inshoda tasvirlab berdi. Keyinchalik, kitob 1950 yilda qayta nashr etildi, ammo qisqartirilgan versiyada

Yana nima deyish mumkin?

Ivan Fedorovich Kruzenshtern haqida bir nechta qiziqarli faktlar mavjud. Ularni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi.

1. Navigatorning nomi adabiy va multfilm qahramoni mushuk Matroskin tomonidan tilga olinadi. Xayoliy qahramonning so'zlariga ko'ra, buvisi Ivan Fedorovich nomidagi kemada "xizmat qilgan".
2. Admiralning sayohatida Fyodor Tolstoy va Nikolay Ryazanov qatnashdilar.
3. Ivan Fedorovich o'zining qahramon fizikasi bilan ajralib turardi. U ekspeditsiyaning deyarli barcha a'zolarini ortda qoldirib, dengizchilarning fonida juda ajralib turardi. Bundan tashqari, u har doim o'zi bilan har kuni mashq qilgan og'irliklarni olib yurardi. Dengizchining eng sevimli mashqi - bu presslash.
4. Bark, bo'g'oz va rif admiral sharafiga nomlangan.
5. 1993 yilda Rossiya banki Rossiyaning dunyo bo'ylab birinchi sayohati sharafiga esdalik tangalarini chiqardi.
6. Admiral o'z uy hayvonlarini yaxshi ko'rardi. Spaniel u bilan sayohatga chiqdi. Vaqt o'tishi bilan u dengizchilarning sevimlisiga aylandi, ular suzib ketishdan oldin, bechora itning quloqlarini chimirib, o'ziga xos an'anaga aylandi. Bu, albatta, tabassumga sabab bo'lishi mumkin, ammo Ivan Fedorovichning sayohatlari hech qanday muammosiz o'tdi. Boshqa narsalar qatorida, spaniel ekzotik orollardan kelgan aborigenlarga qarshi dahshatli qurol edi, ular noma'lum quloqlari bo'lgan noma'lum hayvonni ko'rib, dahshatdan qochib ketishdi.
7. Tug'ilganda Krusensternning ismi Odam edi. Biroq, g'ayrioddiy ism uning quloqlarini og'ritdi, shuning uchun u kadetlar korpusida Ivan Fedorovich bo'lishi kerak edi. U ikkinchi ismini o'zining sodiq do'sti Lisyanskiydan oldi, u ham Ivan Fedorovich edi.
8. Buyuk navigator Filadelfiyaga tashrif buyurdi va u erda Jorj Vashington bilan uchrashdi.
9. Sharq qoʻlyozmalari instituti kutubxonasida “Sultonlar sulolasi” malay adabiyoti yodgorligi roʻyxati mavjud. Ivan Fedorovich uni sayohatlaridan olib kelgan.

Xulosa

Ivan Fedorovich Kruzenshternning tarjimai holi yuqorida tasvirlangan. Qisqacha aytganda, kitob uning barcha yutuqlarini batafsil tasvirlash uchun etarli emas. Rossiya tarixida birinchi bo'lgan dunyo bo'ylab sayohat bir necha jildlarga sig'ishi mumkin.

Bu buyuk inson xotirasiga 1874 yilda Sankt-Peterburgda yodgorlik o'rnatildi. Loyiha arxitektor Monighetti va haykaltarosh Shreder tomonidan ishlab chiqilgan. Yodgorlik Dengiz akademiyasining ro‘parasida joylashgan. Qurilish shaxsiy mablag'lar evaziga amalga oshirildi, ammo ular davlatdan ozgina nafaqa olishga muvaffaq bo'lishdi.