Тур дестинації. Туристська дестинація

У статті аналізується ключове поняття сучасного туристичного дискурсу – «туристська дестинація». Пропонується комплексна модель "туристської дестинації" як концепту. Виділяється 5 основних взаємопов'язаних та взаємозумовлених аспектів поняття «дестинація»: географічно-територіальний, інфраструктурний та ресурсний аспект, маркетинговий, соціальний та управлінський.

Ключові слова:туристична дестинація, визначення дестинації, туризм.

Туризм за своїм визначенням тісно пов'язаний із територіями. Ключовим елементом туристичної системи є територія, яка приваблює туриста, куди він здійснює свою поїздку і де проводить якийсь час – дестинація.

Поняття «дестинація» походить від латинського «місцезнаходження» і є одним із основних термінів понятійного апарату зарубіжних дослідників та практиків туризму вже близько 30 років. У російській науці і практиці поняття «дестинація» є відносно новим, проте таким, що отримує все більше визнання та активне використання (особливо в рамках економіки та менеджменту туристських територій).

Незважаючи на широке поширення саме собою поняття «дестинація» практичні не ставало предметом окремого аналізу в туристичній літературі. Проте з точки як науки, і ефективного управління принципово важливим є аналіз природи, структури та змісту самого поняття «дестинація».

Наведемо кілька визначень поняття «дестинація» найбільш відомих та авторитетних зарубіжних та російських дослідників туризму.

У літературі «дестинації» часто визначається як територія, куди приїжджає турист, але чи має ця географічна територія адміністративні кордони, чи це не має значення? Дестинація розглядається як сукупність атракцій, інфраструктури та людей, але як ці складові пов'язані між собою? Чи можна назвати дестинацією територію, що має значні туристичні ресурси, чи необхідно щось ще? Якщо визначати дестинацію як продукт, тобто різниця між маркетингом дестинацій і маркетингом товарів та послуг? Більшість визначень не дають відповіді на ці запитання.

Розглянемо дві найбільш комплексні, на наш погляд, концепції «дестинації». Перша була запропонована одним з найбільш цитованих теоретиків туризму - Лью А. ще в 1987 році. Він пропонує розглядати дестинацію з трьох позицій – ідеографічної, організаційної та когнітивної.

Ідеографічний аспект представляє сукупність конкретних «матеріальних» відмінних рис території: природних(клімат, ландшафт, рослинний та тваринний світ), пов'язаних з людиною (культура, інфраструктура, освітні можливості, шопінг, рівень цін, місцеві жителі та ін.) та змішаних(Пляжі, парки, гірськолижні курорти).

Організаційний аспект вказує на просторові (розмір дестинації – від окремої пам'ятки до країни або навіть континенту) та тимчасові особливості дестинації (розвиток дестинації у часі).

Під когнітивним аспектом вчений розуміє сприйняття туристом дестинації, його почуття та відчуття під час перебування, ступінь залучення. Проте незважаючи на той факт, що стаття Лью А. залишається одним із найбільш комплексних аналізів поняття дестинація (атракція в термінології самої статті) у неї є ціла низка слабких сторін. У моделі не враховується той факт, що туристський продукт є багатоскладовим і є сукупністю різних атракцій та їх взаємодій. Взаємозв'язок, взаємодія та взаємовплив різних складових дестинації (інфраструктура, атракції, ставлення місцевих жителів та ін.) та їх вплив на кінцевий продукт, який «купує» турист, не розглядається Лью. Автор виключає з розгляду та систему управління дестинацією. Лью А. також не враховує той факт, що дестинація як продукт формується у свідомості потенційного туриста ще до його візиту – у вигляді іміджу, який виступає мотиватором/демотиватором поїздки. У рамках когнітивного аспекту він розглядає лише ті відчуття туриста, які виникають під час його перебування у дестинації. Власне Лью А. не розглядає маркетингову складову дестинації. Не аналізує вчений та територіально-географічні аспекти дестинації - з його моделі не ясно, чи є дестинація конкретною територією чи взагалі не має прив'язки до географії.

Таблиця 1

Визначення поняття «дестинація» у вітчизняній та зарубіжній літературі

Ще один комплексний аналіз поняття "дестинація" був представлений скандинавським дослідником В. Фрамке. Дослідник констатує факт, що будучи одним із найчастіше використовуваних термінів «дестинація» так і не отримала комплексної експлікації в науковій літературі. Фармке виділяє два основні підходи до розумію дестинації в туристській літературі - «класичний», або бізнес-орієнтований, та соціокультурний. У своєму аналізі В. Фрамке не ставить за мету синтезувати два підходи та створити комплексну модель, що враховує багатоаспектність поняття «дестинація». Автора цікавить, як економісти та соціологи по-різному оцінюють географічні межі дестинації, її «контент», необхідність кооперації та поведінку туристів. У результаті Фрамке Ст констатує, що дестинація - це сукупність інтересів, різних видів діяльності, послуг, інфраструктури атракцій, які формують ідентичність місця. Дестинація має статичний аспект - місце, територія, і динамічний аспект - сукупність різних агентів, продуктів і послуг, що варіюються залежно від попиту туристів. Сам дослідник справедливо зауважує, що його робота лише окреслює контури проблеми та поняття «дестинація» потребує подальшого аналізу.

Визнаючи вагомий внесок дослідників туризму, виходячи з їхніх висновків, і навіть численних визначеннях дестинації, проведемо глибший і комплексний аналіз поняття «дестинація». Важливим є розробка комплексної міждисциплінарної моделі туристичної дестинації, яка враховує багатоаспектність цього феномену, взаємозв'язок його елементів.

У рамках нашої комплексної моделі виділимо 5 основних взаємопов'язаних та взаємозумовлених аспектів поняття «дестинація»: географічно-територіальний, інфраструктурний та ресурсний аспект, маркетинговий, соціальний та управлінський.

Перший – географічно-територіальний.Традиційно дестинація сприймається як конкретна географічно визначена територія - місто, країна, острів та інших. Якщо люди не здійснюють подорож зі своєї території проживання на іншу територію, то самого явища «туризм» не виникає.

Вперше поняття «дестинація» було використано в одній із найпоширеніших моделей системи туризму моделі відомого вченого М. Лейпера. Вона передбачає 5 ключових взаємозалежних елементів (див. рис. 1):

туристи;
- щонайменше один регіон генерації туристів. Це регіон, в якому проживає турист і де починається та закінчується подорож;
- Транзитний регіон. Територія, через яку турист повинен проїхати, щоб дістатися місця призначення;
- як мінімум одна туристична дестинація. Територія, яку обирає турист для подорожі;
- Туристична промисловість. Забезпечує туристичні потоки.

Мал. 1. Модель системи туризму Н. Лейпера

Згідно з Лейпером, туристська дестинація – це конкретна територія, яку турист вибирає для відвідування та проводить там якийсь час, територія, на якій відбуваються основні процеси взаємодії туриста з туристичною інфраструктурою.

Автор одного з найвідоміших словників з туризму Медлік С. вказує на те, що дестинації - це країни, регіони, міста або інші території, які відвідують туристи. Протягом року їхня інфраструктура на постійній основі використовується жителями, а частину часу на рік або весь рік вона також набуває тимчасових користувачів - туристів. Важливість конкретної географічної території як туристської дестинації визначається, на думку Медліка, трьома чинниками – доступністю, атракціями та інфраструктурою.

Запропонована Лейпером Н. система є дуже схематичною та спрощеною. Принципово важливим є той факт, що навіть у рамках територіально-географічного трактування поняття дестинації слід враховувати її ієрархічність. У межах однієї дестинації (як конкретної території) може бути кілька дрібніших дестинацій (місць туристського інтересу), що викликає рух туристських потоків вже всередині дестинації. За одну поїздку турист може відвідати декілька регіонів (наприклад, автобусні тури Європою), тоді в систему вже включається кілька дестинацій і виникає безліч варіантів транзитних регіонів.

Подорожі як з однією дестинацією, так і з декількома можуть бути різного масштабу та структури. Варіації відбивають ступінь розподілу чи концентрації активності туриста країни, час проведене (відповідно і витрачені кошти) у різних частинах країни, тип і рівень сервісу, затребуваний там туристом.

Таким чином, дестинації можуть бути первинними та вторинними. Первинна дестинація є територією безпосереднього інтересу туриста, саме її привабливість ініціює подорож. На території первинної дестинації відбувається споживання основного туристичного продукту. Вторинна дестинація є місцем, у якому неминуча зупинка на шляху до первинної дестинації, або її територіальна близькість до первинної дестинації провокує туриста на додаткову поїздку на 1-2 дні. Залежно від початкового маршруту туриста дестинації може бути як первинними, і вторинними. Наприклад, Новосибірськ може бути первинною дестинацією для ділових туристів, а може і вторинною («зупинка в дорозі») на дорозі в Томськ. Однак є дестинації, основу яких становить саме факт близькості до великих дестинацій та транспортних шляхів, їхній продукт не може викликати самостійного інтересу у туриста. Такі вторинні дестинації орієнтуються залучення великої кількості туристів, але у короткий час.

Інфраструктурний та ресурсний аспектДестинація передбачає, що дестинація - це не просто територія, куди їдуть туристи, а територія, що має певні атракції і відповідну туристичну інфраструктуру.

Інфраструктура туристського регіону - це підсистема, що забезпечує надання територією туристських послуг: транспортне обслуговування, готельне обслуговування, сфера громадського харчування, розважально-видовищна сфера та спортивно-оздоровчий сервіс, екскурсійне обслуговування, фінансове обслуговування, інформаційне забезпечення та підтримка, засоби та системи зв'язку, виробництво сувенірної продукції та виробів народного промислу, виробництво туристичної та спортивної продукції, роздрібна торгівля, сфера побутових послуг.

Однак інфраструктура є супутнім продуктом дестинації, турист приїжджає не заради інфраструктури. Для дестинації важливою є її туристські ресурси.

Розберемося у двох принципово різних поняттях «туристські ресурси» та «туристські атракції». Туристські ресурси добре вивчені в російській науковій літературі в рамках рекреаційної географії, географії туризму та туристичного ресурсознавства (Квартальнов В., Ніколаєнко Т., Сазикін А., Зорін А., Кусков А. та ін.). За наявності певних розбіжностей усі вчені сходяться на тому, що туристські ресурси території - сукупність природно-кліматичних, культурно-історичних, соціально-економічних об'єктів та явищ, здатні викликати туристичний інтерес.

Однак саме собою наявність на території туристських ресурсів не робить територію привабливою для туристів. Ресурси ще мають стати атракціями. Термін «атракції» лише набуває поширення у російської туристської літературі і практиці, як і саме розуміння те, що ресурси є власними силами частинами туристського продукту території. За визначенням одного з класиків туризму Д. МакКоннела, туристські атракції – це відносини між туристом, пам'яткою та ринком. Атракція має місце тільки, якщо вона значуща для туристів і представляє для них інтерес. Поняття «туристські ресурси» ширше за поняття «туристські атракції». Ресурсами вважаються будь-які елементи території (природні, культурні та ін.), які можуть бути туристськими атракціями (так звані потенційні атракції), на відміну від реальних атракцій, які активно залучають туристів. Важливо відзначити, що в рамках сучасного туризму атракціями можуть стати і елементи міської інфраструктури – магазини, бізнес-центри, конгрес-центри, розважальні комплекси та ін.

Туристські атракції відкривають ще один аспект поняття «дестинації». маркетинговий аспект. Найважливішим аспектом дестинації є чинник її привабливості для туриста. Дестинація - це просто географічна територія, що має певним набором туристських ресурсів, а територія приваблива для туриста. При цьому не сама по собі територія як фізичне місце приваблює туриста. Туриста приваблює те, що знаходиться на цій території, те, що ця територія здатна дати туристу. Дестинації - це сукупність інфраструктури та послуг, які підібрані та пов'язані таким чином, щоб відповідати потребам та очікуванням туристів.

У цьому ключова відмінність понять «туристський регіон» та «туристська дестинація». Поняття «туристський регіон» більшою мірою відображає географічний та інфраструктурний аспект розвитку туризму. Це має конкретні межі туристично-рекреаційний район, «територія, що володіє туристично-рекреаційними ресурсами, умовами, необхідним ступенем розвитку туристично-рекреаційної інфраструктури та відрізняється від інших районів спеціалізацією на певних видах туризму та рекреації». Поняття «дестинація» несе в першу чергу маркетинговий аспект і передбачає, що дестинація - це інтегрований комплексний маркетинговий продукт, який пропонується і споживається туристом. Саме певний емоційний зв'язок туриста із територією робить її туристичною дестинацією. Територія стає дестинацією лише якщо її відвідують туристи.

У рамках маркетингового аспекту ключовим елементом дестинації стає турист. Найважливішим аспектом поняття "дестинація" є розгляд дестинації в раках системи відносин попиту та пропозиції. Фактично, дестинація – це динамічний продукт, результат попиту туристів на певні відчуття та здібності акторів дестинації задовольнити ці потреби або знайти новий сегмент на туристському ринку.

Важливо, що у туризмі - це туристські ресурси, а відчуття, які отримує турист через споживання комбінації цих ресурсів . Один із провідних дослідників проблем управління у туризмі Бухаліс Д. описує туристські дестинації як поєднання туристських продуктів, які пропонують туристові інтегрований комплекс відчуттів. Вчений зазначає, що дестинація – це географічна територія, яка розглядається туристом як єдине ціле, незалежно від реальних кордонів та адміністративних політичних рішень. Ідентичність дестинації формується не адміністративними межами, а через бренд та сформований у свідомості туриста імідж. Важливі відносини туриста та дестинації. Ці відносини формують відповідний імідж дестинації, а імідж, своєю чергою, знову приваблює цього чи інших туристів.

Дестинація - це комплексний інтегрований продукт, в основі якого лежать потреби, очікування і сприйняття туриста, а туристська інфраструктура лише забезпечує задоволення цих потреб.

Маркетинговий аспект розширює уявлення про дестинацію як про простір території. Дестинації існують як фізично, а й ментально у свідомості реальних і потенційних туристів. Дестинація - це певний концепт, який може суб'єктивно інтерпретуватися туристами в залежності від їхньої мети подорожі, маршруту, культурної приналежності, соціального статусу та минулого досвіду.

Дестинація як продукт представляє як те, що «на вході» (інфраструктура, атракції), а й те, що «на виході» (сприйняття цих атракцій туристами, їх емоції, почуття, відносини). Дестинація продовжує існувати у свідомості туриста (у формі внутрішніх спогадів і відчуттів, що транслюються зовнішньому світу) і після того, як він уже залишив конкретний туристський регіон і не має безпосереднього контакту з атракціями.

Враження, які дестинація пропонує туристу, формуються цілою групою самостійних учасників ринку, кожен з яких безпосередньо впливає на загальну якість та сприйняття туристом подорожі як цілісного продукту - представниками туристичного ринку (авіакомпанії, туроператори, готелі, ресторани, туристичні атракції тощо), представники супутніх ринків (індустрія розваги, відпочинку та ін.), керівництвом дестинації (органи влади, приватно-державне партнерство, туристські інформаційні офіси та ін.), громадським сектором (дороги, охорони здоров'я, система безпеки та ін.), місцевими жителями та ін. Вочевидь, що з формування цілісного продукту, затребуваного туристом, розвиток дестинації має здійснюватися у межах єдиної стратегії, різні інтереси акторів туристського ринку мають бути максимально врівноважені з підвищення конкурентоспроможності дестинації.

Дестинація повинна і виступає об'єктом управління ( управлінський аспектпоняття "дестинація"). Управління дестинацією, згідно з визначенням, це скоординований менеджмент усіх елементів, що формують дестинацію (атракції, інфраструктура, доступність, просування, вартість).

Управління дестинацією передбачає зв'язування часто дуже розрізнених елементів, щоб надати туристу цілісний конкурентоспроможний продукт. Це дозволяє уникнути дублювання зусиль у сфері просування, інформування туристів, розвитку інфраструктури та ін. Суб'єктом управління виступаю спеціалізовані державні, громадські, приватно-державні інститути, які відповідають за розвиток дестинації та підвищення її конкурентоспроможності.

Управлінський аспект дестинації тісто пов'язаний із географічно-територіальним. Як об'єкт управління дестинація повинна мати конкретні географічні кордони, що в ідеалі (для управління) збігаються з певними адміністративними кордонами. Проте, як було зазначено, дестинація визначається сприйняттям туриста, оскільки саме під його потреби дестинація і формується. У більшості випадків межі дестинації у сприйнятті туриста та адміністративні кордони збігаються. Наприклад, Франція, Росія, як туристські дестинації, є ще й конкретними адміністративними одиницями.

Проте є багато випадків, коли межі дестинації та адміністративні кордони не збігаються. У разі виникає потреба у нестандартному підході до управління дестинацією. Так, наприклад, в Австрії існує дуже розвинена туристична дестинація – Зальцкаммергут. Це район озер на околицях Альп, який набув статусу курортного регіону ще в 19 столітті. Зальцкаммергут - бренд, що склався. Однак сучасний адміністративний поділ Австрії призвів до того, що Зальцкаммергут знаходиться на території 3 різних адміністративних одиниць (земель) - Штирії та Верхньої Австрії. Незважаючи на таке становище було прийнято рішення про організацію єдиного органу, який займався б просуванням Зальцкаммергут як єдиної дестинації - Зальцкаммергут туризмус. Підсумком такого вірного стратегічного ходу та відмови від традиційного співвідношення дестинації з конкретними адміністративними кордонами став той факт, що Зальцкаммергут є зараз третьою за популярністю дестинацією Австрії.

Соціальний аспектпоняття «дестинація» вказує на те, що дестинації – це не просто місце туристського інтересу, це територія, де люди живуть та працюють. Це комплекс соціальних, економічних, культурних взаємовідносин та практик, що склався поза межами розвитку туризму. Дестинація – це щоденна взаємодія інтересів місцевих жителів, місцевої культури, природи та інтересів туристів. Перетворення території на туристичну дестинацію має як позитивні, так і негативні наслідки для місцевого співтовариства. Однією з основних цілей менеджменту дестинації є забезпечення сталого розвитку.

Підсумовуючи перераховані вище аспекти поняття «туристська дестинація» зазначимо, що не будь-яка територія, куди їдуть туристи, може бути названа дестинацією. існує низка критеріїв, яким має задовольняти територія:

Територія повинна володіти сукупністю культурних, фізичних та соціальних характеристик, які формують єдину комплексну унікальну, помітну та впізнавану туристами регіональну ідентичність;
- Комплексний туристський продукт, що базується на широкому спектрі ресурсів, продуктів та послуг. На території має бути більше, ніж просто одна атракція;
- територія повинна мати у своєму розпорядженні необхідну для розвитку туризму інфраструктуру, що дозволяє задовольнити потреби туристів у проживанні, харчуванні, розвагах, безпеці тощо;
- територія повинна мати необхідні ресурси для підтримки та розвитку своїх туристських атракцій відповідно до інтересів та запитів туристів;
- повинна існувати система, що дозволяє туристу «купити» дестинацію – туроператори, інформаційні центри та ін.;
- регіон має бути транспортно доступним для туристів;
- біля території має бути відповідний орган (державний чи громадський), який відповідає за менеджмент та просування дестинації;
- Населення території має стати частиною продукту дестинації, а також включитися в процес його створення;
- туризм є невід'ємною інтегрованою частиною соціально-економічного розвитку території.

Підсумовуючи, ми можемо відзначити, що дестинація – це фізичний простір, який вибирає турист для відвідування та в якому проводить час з метою отримання вражень, відчуттів від взаємодії з атракціями території. Вона є туристським продуктом, який включає атракції, відповідну інфраструктуру та супутні послуги туристам. Дестинація як єдиний продукт споживається туристом під єдиним брендом. Вона має фізичні та адміністративні кордони, які дозволяють зробити її об'єктом управління, проте не завжди адміністративні кордони збігаються з межами дестинації у свідомості туристів, що накладає специфіку на систему управління. Маркетингову конкурентоспроможність дестинації визначає сприйняття туриста, інтереси та потреби якого визначають ступінь привабливості туристської території. Туристські дестинації формуються безліччю акторів, до яких входять і місцеві жителі. Дестинації можуть бути різних розмірів – від цілої країни, регіону, острова, до міста, села і навіть окремого парку розваг.

Пропонуючи комплексну модель поняття «дестинація», ми мали на меті показати, що розуміння туристської дестинації як концепту лежить над дисциплінарними кордонами. Це багатоскладовий концепт, кожен аспект якого перебуває у тісному взаємозв'язку з іншими. Для досліджень у сфері туризму, незалежно від дисциплінарної приналежності (маркетинг, соціологія, менеджмент, географія та ін.) принципово важливою є чітка експлікація ключового поняття – «туристська дестинація».

Література

1. Leiper N. Tourism Management. 3d ed. / N. Leiper. - Sidney: Pearson Education Australia, 2004. - 326 p.
2. Cooper C. Tourism: Principles and practices / C. Cooper, J. Fletcher, D. Gilbert, R. Shepherd, S. Wanhill. - Harlow: Pearson, 2005. - 736 p.
3. Практичний керування до туризму destination management. - Madrid: WTO, 2007. - P.1.
4. Ritchie B. competitive destination: a sustainable tourism perspective / B. Ritchie, G. Crouch. - Cambridge: CAB International, 2003. - 291 p.
5. Нікітіна О.А. Управління формуванням інтегрованих санаторно-курортних комплексів у регіоні: дис... д-ра екон. наук/О.А. Нікітіна. – СПб., 2009. – 368 с.
6. Павлова Е.М. Дестинація як концепт розвитку регіональної системи безперервної професійної туристської освіти: дис... д-ра пед. наук/Е.М. Павлова. – М., 2009. – 618 с.
7. Зорін А.І. Дестинація / А.І Зорін, І.В. Зорін. – К.: ВЛАЦ, 2009.
8. Lew A.A. A framework of tourist attraction research / A.A. Lew // Annals of Tourism research. – 1987. – №14(4).
9. Framke W. The Destination як Concept: A Discussion of Business-related Perspective versus Socio-cultural Approach in Tourism Theory / W. Framke // Scandinavian Journal of Hospitality and Tourism. – 2002. – №2(2).
10. Medlik S. Dictionary of travel, туризм і hospitality. 2nd ed. / S. Medlik. - Oxford: Butterworth-Heinwmann, 1993. - 273 p.
11. MacCannel D. The Tourist. New Theory of the Leisure Class. - Berkeley: University of California Press, 1976. - 264 p.
12. Джанджугазова Є.А. Маркетинг туристських територій/Є.А. Джанджугазова. – М.: Академія, 2006. – 224 с.
13.
14. Buhalis D. Marketing Competitive Destination of the Future / D. Buhalis // Tourism Management. – 2000. – №21(1).

Kiriyanova L.G. Destination as a Key Element of Tourism System і як Complex Concept

Цей матеріал дискусія key concept of modern tourist"s discourse - "tourist destination". Затверджено 5 величезних взаємопов'язаних і складових аспектів "початку": географічної та територіальної, infrastructure та ресурсної точки зору, маркетингу, соціального і управління.

Keywords:туристична установа, destination definition, туристичність.

Головними аспектами маркетингу дестинацій є:
; вивчення, формування та прогнозування дестинацій;
; аналіз поведінки та мотивів споживачів у різних туристських дестинаціях;
; оцінка привабливості дестинацій для інвесторів, населення та туристів;
; просування дестинацій.
Туристська дестинація - центр (територію) з усілякими зручностями, засобами обслуговування та послугами для забезпечення всіляких потреб туристів. Іншими словами, туристська дестинація включає найбільш важливі і вирішальні елементи туризму, необхідні для туристів.
Саме слово "дестинація" у перекладі з англійської означає "місцезнаходження; місце призначення". Термін "туристська дестинація" був запроваджений Лейпером в середині 1980-х рр. Зараз дестинація це географічна територія, має певні межі, яка може залучати і задовольняти потреби досить широкої групи туристів.
Для того, щоб територія була дестинацією, необхідно виконання наступних умов:
про наявність на цій території місць розміщення, харчування, розваг та високорозвиненої транспортної системи;
o наявність пам'яток, що цікавлять туристів
o наявність інформаційних та комунікаційних систем.
Кожній дестинації властиві свої власні риси, але все ж таки можна виділити і чотири загальні.
1. Дестинація є сукупність наступних компонентів: пам'ятка; зручності; доступність.
2. Дестинація є культурною цінністю: відвідувачі повинні вважати дестинацію привабливою і заслуговує на час і гроші, витрачені на подорож.
3. Дестинація нероздільна, тобто. туристський продукт споживається там, де він безпосередньо виробляється, і щоб його випробувати, туристи повинні бути фізично присутніми в дестинації.
4. Послугами та зручностями дестинації користуються не лише туристи, а й інші люди: місцеві жителі та працівники цієї дестинації.
Екологічні властивості дестинації.
Найважливішою властивістю дестинації є її територіальна приуроченість до певного ландшафту. Термін «ландшафт» ми розглядаємо у його первісному етимологічному значенні як вид місцевості, але також як територіальний комплекс, що включає різні природні та антропогенні компоненти.
Ландшафт передає свою індивідуальність дестинації. Ця індивідуальність задається характерним набором компонентів у кожному ландшафті, а також їх зв'язками, властивими виключно даному ландшафту.
Європейська конвенція щодо ландшафтів розглядає ландшафти як фундаментальну основу збереження навколишнього середовища, а також як об'єкт спадщини:
; ландшафти визнаються як втілення різноманітності Всесвітньої культурної та природної спадщини;
; «визнається, що ландшафти становлять специфічну основу життя різноманітних етносів, у тому числі й нас із вами;
; «необхідно впроваджувати спеціальну ландшафтну політику, що відповідає різним сферам людської діяльності (економічної, соціальної, культурної, містобудівної, екологічної та ін., у тому числі рекреаційної);
; потрібно провести ідентифікацію, оцінку та аналіз стану ландшафтів, а також встановити контроль за їх зміною;
; потрібно постійно вдосконалювати механізми охорони та планування ландшафтів.
Конвенція про Світову спадщину визнає головною властивістю ландшафтів їхню різноманітність.
З іншого боку, концепт «дестинація» посилює зміст ландшафту зміст використання. Сам факт використання перетворює будь-який ландшафт на антропогенний. Згідно з Конвенцією використання ландшафтів диференціює їх на три основні категорії:
1. Чітко визначені, цілеспрямовано сформовані. "рукотворні".
2. Природно сформовані або еволюціонували ландшафти.
3. Асоціативні (associative) ландшафти.
У розвитку дестинацій так чи інакше беруть участь усі типи ландшафтів. Так, рукотворні ландшафти формують дестинації, чий вигляд підпорядкований певному творчому задуму: дестинації поселень, садів, парків, різних геотехнічних систем.
Природні дестинації з'явилися внаслідок тривалих спонтанних впливів людей там, де складно переплітаються процеси природної еволюції та результати творчого цілепокладання. До цього типу належать усі природні та деякі сільські, етнічні, історичні дестинації.
Асоціативні дестинації згідно М.Б. Кулешової представляють природні ландшафти, що мають культурну цінність, а також освоєні ландшафти, в яких характер освоєння має вторинне значення, а первинне – зв'язок з історичними подіями, особистостями, мистецькими творами.
«Копалини» (fossil) дестинації – це «застиглі» ландшафти, які у своєму розвитку, але зберегли свою будову. Причиною цього стало зникнення соціуму, який свого часу створив цей ландшафт.
Реліктові дестинацій формуються на основі «згасаючих» ландшафтів, що опинилися під впливом природних і антропогенних умов, що змінилися.
Дестинації, що вільно розвиваються, повинні бути обов'язково пов'язані з традиційними корінними культурами.
Слід погодитися із запропонованою М.Є. Кулішевою системною класифікацією культурних ландшафтів та поширити її на дестинації:
; сільську дестинацію
; «Сакральну дестинацію
; рекреаційну дестинацію
; «промислову дестинацію
; заповідну дестинацію
; меморіальну дестинацію.
Дестинація може бути первинною чи вторинною. Первинна дестинація своєю привабливістю викликає в туристів інтерес відвідати її, і головна мета у своїй – задоволення інтересу за певний, досить тривалий проміжок часу (наприклад, тиждень). Вторинна дестинація (зупинка у дорозі) є місце, у якому неминуча зупинка шляху до первинної дестинації. Основне завдання вторинної дестинації – задоволення бажань туристів упродовж одного-двох днів.
У туризмі:
; екологічні стежки. Екологічна стежка - це спеціально обладнаний маршрут, що проходить через різні екологічні системи та інші природні об'єкти, архітектурні пам'ятки, що мають естетичну, природоохоронну та історичну цінність, на якому йдуть (гуляючі, туристи тощо) отримують усну (за допомогою екскурсовода) або письмову (стенди, аншлаги тощо) інформацію про ці об'єкти. Організація екологічної стежки - одна з форм виховання екологічного мислення та світогляду.
; безпека туристів та від туристів
; екологічні об'єкти (рослини, тварини, реліктові об'єкти)
; екологічна місцева їжа.

У визначенні сутності туристичної дестинації ми спираємося на дослідження А.І. Зоріна, який розглядає дестинацію як об'єкт регіонального проектування у поданні територіальних, рекреаційних систем різних рівнів: країна-регіон-ландшафт-центр-підприємство-маршрут. Туристська дестинація розуміється як якась соціально-географічна місцевість (місце, регіон, місто, село, парк атракціонів), яку конкретний турист або цілий сегмент туристського попиту вибрав як мету поїздки, яка має усі необхідні установи, організації, засоби розміщення, обслуговування та інфраструктуру розваг. 5

Показники сталого розвитку туризму визначаються сталим розвитком туристських дестинацій. Н.П. Костяєв, вважає, що дестинації, передбачають та контролюють еволюційні процеси, пов'язані зі станом довкілля, вирішують соціально-економічні завдання, сегментують туристський ринок та керують ним. Це дає підставу для висновку про те, що туристську дестинацію можна розглядати як константу регіональної системи безперервної туристської освіти, що розвивається. Аналіз досліджень дозволив дійти невтішного висновку, що до нашого часу проводилися дослідження туристських дестинацій, переважно, з погляду економіки та соціології, хоча низка авторів відзначають значення туристських дестинацій у визначенні кадрової структури фахівців для туризму (А.Ф. Горохов, С.С. Миколаїв, Н. П. Костяєв).

Значимість туристських дестинацій як концепту формування та розвитку регіональної системи професійної туристської освіти обґрунтована сукупністю протиріч, що склалися між: 1

Потребою регіону у розвитку туристської дестинації та відсутністю професійно-кваліфікаційного її осмислення у регіональній системі професійної туристської освіти;

Науковим уявленням туристських дестинацій як об'єкта економіки, географії, екології та відсутністю методологічних основ у теорії та методиці професійної туристської освіти, що забезпечують системний підхід до використання їх потенціалу у розвитку регіональної системи професійної підготовки фахівців відповідного профілю;

Необхідністю осмислення існуючого регіонального потенціалу туристської дестинації у розвитку регіональної системи туризму;

відсутність підготовки кадрів до здійснення цієї діяльності;

Визначенням туристських дестинацій як концепту розвитку спеціальностей та спеціалізацій професійної освіти туристського профілю в регіональній системі безперервної професійної туристської освіти та відсутністю спеціальних розділів теорії та методики професійної освіти для організації навчального процесу з підготовки таких спеціалістів в умовах освітньої установи;

Потреба навчальних закладів туристичного профілю у вивченні туристських дестинацій та відсутність дидактичної моделі їх вивчення у регіональній системі безперервної професійної туристської освіти, у тому числі відсутністю варіативних навчальних програм, компонентів моделей туристських дестинацій, створених на основі їх типології;

Потреба туризму як багатогалузевого компонента економіки просування на зовнішній і внутрішній туристський ринок туристського продукту, заснованого на використанні регіональних туристських дестинацій та відсутністю фахівців, здатних на високому професійному рівні створити такий туристський продукт.

Методи вивчення туристських дестинацій

Стратегічний аналіз ресурсів та політики території для визначення можливостей та ролі туризму у формуванні загального сталого розвитку регіону, включаючи можливий економічний вплив туризму, соціальний, екологічний та ін.;

Аналіз туристських ресурсів території, аналіз стану та очікувань основних факторів маркетингу дестинації – влади, бізнесу, місцевих жителів;

визначення найбільш привабливих для території сегментів туристичного ринку, аналіз їх потреб, очікувань, мотивації;

Розробка комплексного продукту дестинації, який відповідає очікуванням цільових сегментів туристів;

Створення нових та покращення існуючих туристських атракцій дестинації;

Розробка та реалізації комплексу просування дестинації;

Формування та управління брендом та іміджем дестинації;

Формування та підтримання стратегічного партнерства влади, бізнесу та місцевих жителів для успішного розвитку дестинації;

Підвищення привабливості вкладень та реалізації на території дестинації інвестиційних проектів у сфері туризму та гостинності.

Основою маркетингового підходу до управління дестинацією є розгляд туристичної дестинації як продукту. Територія, куди турист здійснює поїздку та проводить певний час, є ключовим елементом туристичної системи. Територія, відвідування якої є метою туриста – це дестинація. Однак не сама по собі територія як фізичне місце приваблює туриста. Туриста приваблює те, що на цій території. Дестинації – це інтегрований комплексний продукт.

Анотація. У статті розглядаються особливості великого міста як туристської дестинації, наводиться авторське визначення понять «велике місто як туристська дестинація» та обґрунтовується схема великого міста як туристської системи. Крім того, формулюються вимоги до великого міста як туристської дестинації, розкривається особливість великого міста як транзитної дестинації і як генератора виїзних потоків туристів.
Ключові слова:велике місто, туристичний регіон, підсистеми великого міста як туристської дестинації.

Нині у науковій літературі нашій країні й там існують різні погляду на розумінні туризму як об'єкта наукового дослідження. Це пов'язано з тим, що наука про туризм перебуває у постійному розвитку в міру того, як виникають і поглиблюються знання про нові явища та процеси, що відбуваються в цьому «феномені XX століття».

Особливе місце у методології дослідження туризму посідає системний підхід. Він почав формуватися стосовно туризму зарубіжними вченими лише післявоєнний період у результаті еволюції наукових досліджень про: від домінування суто економічної проблематики до визнання рівноправності всіх аспектів у його вивченні - економічного, соціального та екологічного. Цей процес став закономірним наслідком переходу суспільства від індустріального періоду свого розвитку до постіндустріального.

У сучасній вітчизняній науковій та навчальній літературі найбільшого поширення набув підхід М. Лейпера до дослідження туризму стосовно такої територіальної освіти, як регіон. Проте, як показали проведені дослідження, більшість вітчизняних дослідників, застосовуючи концепцію туристської дестинації М. Лейпера, запропоновану їм понад 30 років тому, як правило, ні теоретично, ні методологічно не розвивають її основні положення стосовно сучасних особливостей розвитку туризму не тільки в нашій країні. , а й до різних територіальних утворень, наприклад, до великих міст.

На нашу думку, такий підхід не цілком правомірний і необхідне суттєве доопрацювання даної концептуальної моделі стосовно великого міста. Найважливішими причинами, що зумовлюють цю необхідність, є наступні.

По-перше, регіон та велике місто, як абсолютно різнорідні територіальні освіти, вимагають використання різних підходів до процесу становлення та розвитку в них туристичного бізнесу.

По-друге, на відміну від туристичного регіону, велике місто є одночасно і регіоном, звідки туристи починають свою подорож до різних регіонів нашої країни та світу (виїзний туризм), і транзитний центр (оскільки є великим транспортним вузлом), і власне туристичну дестинацію для туристів, які відвідують місто з різноманітними цілями – культурно-пізнавальною, діловою, гостьовою, освітньою тощо.

Результати порівняння особливостей даних територіальних утворень з погляду розвитку на них туризму представлені в табл. 1.

Таблиця 1

Порівняльна характеристика великого міста та регіону з погляду розвитку туризму

Враховуючи вищевикладене, велике місто як туристичну систему можна представити у вигляді сукупності трьох взаємозалежних підсистем (рис. 1):

• велике місто як туристична дестинація (первинна дестинація);
• велике місто як транзитна дестинація (вторинна дестинація);
• велике місто як джерело (постачальник) туристів до інших дестинацій.

Отже, насамперед розглянемо докладніше особливості великого міста як туристської дестинації, оскільки у цьому аспекті він виступає предметом справжнього дослідження.

Саме слово «destination» у перекладі з латинської перекладається як «місцезнаходження». В даний час термін «туристська дестинація» трактується як географічна територія, що має певні межі і має набір природних, культурних ітивно-розважальних заходів, скомбінованих з іншими факторами (наприклад, ночівлею) і, що відповідає тим самим інтересам туристів.

При цьому на перший план виходить критерій «привабливості», яка може змінюватись в залежності від потреб туристів. На нашу думку, саме в цьому проявляється сутність та особливості даного поняття в умовах постіндустріального суспільства, для якого характерно розширення спектра потреб туристів та місцевих жителів у пізнанні та відпочинку, що, у свою чергу, стимулює необхідність у формуванні різноманітної пропозиції з боку туристської дестинації з обліком наявних її території ресурсів.

Отже, здається, що з урахуванням вищевикладеного можна запропонувати таке визначення великого міста як туристської дестинації - це територія, що має точні адміністративно-територіальні кордони, і являє собою сукупність таких компонентів, як високорозвинена індустрія гостинності, транспортна доступність, різноманітність визначних пам'яток, міська інфраструктура і міське середовище проживання, цілісність яких повинна забезпечувати задоволення різноманітних потреб. у великому місті.

Мал. 1. Велике місто як туристична систем

Як видно із рис. 1, велике місто як одна з підсистем включає таку підсистему як транзитна дестинація або «вторинна дестинація». Суть її відокремлення випливає з такої найважливішої характеристики будь-якого великого міста як великого транспортного вузла, що поєднує в собі, як правило, кілька видів транспорту - авіа-, залізничного, морського, річкового, автомобільного. Тому з погляду туризму велике місто є, так звану необхідну «зупинку в дорозі» при дотриманні туриста до мети своєї подорожі - туристської дестинації. При цьому велике місто як транзитну дестинацію можна розглядати у двох аспектах:

• як місце, де відбувається зміна виду транспорту (наприклад, з авіа- на залізничний)
• як місце тимчасової «зупинки в дорозі».

З точки зору першого аспекту відвідувачі великого міста не відносяться до туристів, тому що не здійснюють ночівлі в місцях розміщення (наприклад, готелях або орендованих квартирах), а отже, їх витрати складно врахувати при визначенні вкладу туризму в економіку міста та в мультиплікативному ефекті від нього. Однак якщо врахувати, що потоки транзитних пасажирів можуть бути досить значними протягом року і при цьому значно перевищують чисельність населення міста і тим більше, що відвідують його туристів, то, необхідно враховувати це при розвитку, в першу чергу, інфраструктури міста (транспортної, інженерної , дорожній і т.д.) та власне транспортних підприємницьких структур.

Крім того, навіть нетривала зупинка туристів шляхом прямування до мети своєї подорожі - туристської дестинації - як правило, супроводжується різними невеликими покупками в прилеглих магазинах, у тому числі сувенірів, відвідуванням підприємств громадського харчування тощо. Тому необхідно передбачити відповідний розвиток різного виду підприємницьких структур, що забезпечують різноманітні потреби транзитних мандрівників, які хочуть задовольнити за короткий проміжок часу.

Другий аспект великого міста як транзитної дестинації проявляється в тому, що велика кількість туристів відвідують його протягом 1-3 днів, що є, на нашу думку, наслідком недостатнього рівня розвитку інфраструктури гостинності та різноманітності пам'яток. Винятком тут можуть бути спеціально розроблені тури містами тієї чи іншої країни (наприклад, містами «Золотого кільця Росії», або класичний турпакет Санкт-Петербург - Москва для більшості іноземних туристів, які відвідують нашу країну), в яких туристичною дестинацією виступає країна в цілому , а чи не окремі її міста чи регіони.

Отже, враховуючи вищевикладене, можна дійти невтішного висновку у тому, що найважливішими компонентами великого міста як транзитної дестинації виступає транспортна інфраструктура, зокрема рівень розвитку міського транспорту та інфраструктура його транспортних вузлів (аеропортів, залізничних вокзалів тощо.)

Третя підсистема великого міста як географічного компонента туристичної системи характеризує його як генератора (джерела) виїзних туристичних потоків до інших туристських дестинацій. Саме в цій якості розглядалися великі міста до 90-х років минулого століття. Це було пов'язано, насамперед, із соціально-економічними причинами, такими як високий рівень життя у великих містах, високий рівень доходів, освіти, рухливості населення та низка інших демографічних характеристик їх мешканців (наприклад, нечисленність сімей, пізніший вік одруження) населення і т.д.). Тому тут почали з'являтися та розвиватися найбільші аеропорти (сьогодні так звані аеропорти-хаби); електронні інформаційні системи, що представляють мешканцям великих міст різноманітні курортні туристичні дестинації (прообраз сучасних систем маркетингу туристських напрямів); виставки та ярмарки туристських пропозицій; мережеві підприємницькі структури у системі розподілу туристських товарів (мережі турагентів і туроператорів), тобто. інфраструктура, пов'язана як із організацією відпочинку городян, і спонуканням їх до придбання відповідних турпакетів. Причому туристські потоки з великих міст також досить великі, але не враховуються щодо вкладу туризму в економіку великого міста. Це пов'язано з тим, що багато вітчизняних туристських компаній подають інформацію в статистичні органи, далекі від реального стану справ на ринку.

З усього вищевикладеного можна сформулювати такі особливості великого міста як туристської дестинації.

По-перше, головна особливість великого міста з погляду системного підходу полягає в тому, що він поєднує в собі три взаємопов'язані підсистеми - місто як туристська дестинація, місто як транзитний регіон і місто як територія, що постачає туристів до інших туристських дестинацій. Саме цю основну особливість великого міста необхідно враховувати у процесі регулювання розвитку як туристського бізнесу загалом, і його потенціалу.

По-друге, велике місто є туристичною дестинацією тільки в тому випадку, коли забезпечується «сукупність» наступних п'яти компонентів: наявність високорозвиненої індустрії гостинності, широкий спектр пам'яток, що дозволяють задовольняти різноманітні туристичні інтереси та потреби, високий рівень транспортної доступності, високий рівень розвитку міської інфраструктури та наявність сприятливого міського середовища проживання.

По-третє, рівень розвитку туристського бізнесу великого міста характеризується, на нашу думку, розмаїттям туристських підприємницьких структур, здатних залучити до своєї господарської діяльності його різноманітні туристські ресурси (зокрема розширити їх спектр рахунок «типових» туристських ресурсів) з погляду задоволення потреб туристів, транзитних пасажирів та місцевих жителів.

Стосовно в'їзного туризму типологія туристських дестинацій може бути наступним чином.

До першої групи входять великі столичні міста. Вони приваблюють туристів з багатьох причин, у тому числі як культурні та історичні центри, як центри ділової активності тощо. Як правило, у цих містах існують особливі зони, де домінують історичні, культурні, торгові чи розважальні види обслуговування.

Друга група туристських дести націй складається з двох підгруп. Перша підгрупа - це центри цілеспрямованого розвитку місцевих звичаїв та культури для залучення туристів, наприклад спеціально побудовані села вікінгів у Данії або музеї дерев'яного зодчества просто неба в Архангельську та Суздалі. Зазвичай навколо цих центрів додатково будуються готелі, ресторани, бари та інші туристичні заклади для приїжджих.

Другу підгрупу становлять звані центри для турів, наприклад Зальцбург. Це міста, що мають добре розвинену транспортну мережу, високу концентрацію туристських підприємств, а також привабливі з культурної, історичної та наукової точок зору для туристів.

І нарешті, до третьої групи туристських дестинацій входять центри, спеціально побудовані для туристів, наприклад «Діснейленд» у Франції. Вся інфраструктура таких центрів спрямована лише на задоволення різноманітних туристичних потреб та інтересів. Їх архітектурний стиль відрізняється від навколишніх міст і поселень.

Слід звернути увагу на співвідношення термінів "курорт" та "дестинація". У зарубіжній літературі ці терміни іноді використовуються як рівнозначні поняття.

Курорт -це місцевість, що характеризується найкращими рекреаційними ресурсами, розвиненою інфраструктурою та матеріальною базою туризму, що є значним сегментом туристичного ринку.

Умовою першорядної важливості створення та розвитку курорту є наявність сприятливих місцевих умов - ландшафту, води, повітря, їх поєднання, тобто. Існування певного набору рекреаційних ресурсів. При цьому також беруться до уваги визначні пам'ятки та ступінь їх збереження, можливість створення мережі торгових і громадських центрів для зосередження в них комерційної та культурної діяльності, рівень розвитку транспортної та комунікаційної мережі території, характер розселення в регіоні, особливості розміщення місць проживання туристів щодо всіх вищезазначених місць їх залучення.

Головна мета курорту – це організація відпочинку та оздоровлення певного контингенту людей у ​​фіксований час з урахуванням наявних технологій та матеріальних можливостей. Отже, для певних територій терміни «курорт» та «дестинація» є синонімами, наприклад, це стосується Ніцці (Франція), Південної Анталії (Туреччина), Сочі (Росія).

Однак якщо розглядати дести націю як певну привабливу для туристів територію, то в цьому випадку дестинація є ширшим поняттям, ніж курорт. Наприклад,

Мексика виступає для більшості туристів із країн Західної Європи як мета їхнього інтересу і, отже, поїздки. Акапулько - це лише частина цієї лестинації, хоча він і є одним із найзнаменитіших курортів світу. Або, наприклад, для японців Північна Європа – це одна велика дести нація, а курорти, розташовані в ній, виступають лише як її складові.

У спеціальній зарубіжній літературі дестинація - це не просто науковий термін. Це ціла теорія. Переважна більшість досліджень та практичних розробок, пов'язаних з розвитком туризму на певній території, в тому числі і на рівні держав, широко використовує основні положення цієї теорії. Наприклад, розробка нових концепцій розвитку таких курортів, як Мальорка (Іспанія), Кентербері (Великобританія), Дубай (ОАЄ), національний парк Ману (Перу) та ін., повністю була заснована на аналізі цих територій та визначенні перспектив їх розвитку саме як дестинацій , що дозволило їм стати нині одними з найвідоміших у світі.