Az ellenség köztes védelmi vonalainak elfoglalása. Gorkij védelmi vonal Szerpuhov és Kolomna

Az eredeti innen származik történelem a Moszkva körüli védelmi vonalakban 1942-ben

70 éve, 1942. március 26-án fogadták el az 1501ss számú határozatot „Az új védvonalak építéséről és helyreállításáról”. Bár a téli ellentámadás során a német csapatokat visszaszorították Moszkvából, a frontvonal nagyon közel volt – mintegy 200 km-re. Ezért folytatták a Moszkva melletti védelmi vonalak javítását és újjáépítését.
A vágás alatt a moszkvai védelmi övezet (MZO) határainak alakulását ábrázoló diagram látható, amely 1942-ben több szomszédos területet is lefedett. A diagram külön darabokra van „vágva”, amelyek közül néhányat elmagyarázunk. Mind a moszkvai nyári lakosok, mind a közeli régiók lakosai számára érdekesek lehetnek, akik közül sokan nem is gondolják, hogy 1941-1942-ben védelmi vonalakat építettek az ellenséggel való találkozásra.
Az elvégzett munka mennyisége (a lehető legrövidebb idő alatt, nehéz téli körülmények között) lenyűgöző.

Tehát az „Új védvonalak építéséről és helyreállításáról” szóló 1501ss rendelet különösen kimondta:

4. A 7. hadsereg, Volhov, Északnyugati, Kalinin, Nyugati, Brjanszki, Délnyugati és Déli Front Katonai Tanácsa, valamint az NKO Katonai Védelmi Főigazgatóságának vezetője (Kotljar elvtárs) megkezdi az építkezést és a helyreállítást. védelmi vonalak a vonal mentén:

a) vonal a folyó bal partja mentén. Svir Voznesenyétől Voronovoig;

b) vonal a vonal mentén - st. Bol. Vishera, Krestsy, elev. 258, tó Seliger, Ostashkov, Selizharovo, Pashina, Struenya, Turginovo, a folyó keleti partja mentén. Láma, Yaropolets, Borodino, Linen Plant, a folyó keleti partja mentén. Ugra és Oka, a folyó torkolatáig. Upa, a folyó jobb partján. Upa, Krapivna, Donskoy - tovább a folyó keleti partján. Donszkaja Negocsevka, Zemljanszk, Turovo, Koritszkoje, Alekszejevka, Rovenki, Novo-Pszkov, elev. 189, Shulginka, Novo-Aidar, Slavyanoserbsk, Rovenki, B. Krepkaya és délre Karpovsky 10 km. És Tula városainak körvonalai, Voronyezs, Vorosilovgrad és Rosztov.

A védelmi vonalak építését a Vörös Hadsereg vezérkara által meghatározott fő irányokban kell megkezdeni.

A fő erőket és eszközöket elsősorban a határok kiépítésére kell irányítani a déli és délnyugati front határain belül és Moszkva védelmi övezet.

5. A vonalak építését a GUOS NKO szaggatóhadseregeinek és építési szervezeteinek erői végezzék, erre a célra hét Védelmi Építési Igazgatóság működjön a GUOS-on belül.

6. Állítsa le a következő hátsó védelmi vonalak építését:

a hegyek körvonala Kujbisev;

Vlagyimir vonal Vlagyimir városának körvonalával;

a Ryazan régió határaÉs

vonal Boguchar, Tsymlyanskaya.

(teljes szöveg)

A Moszkvai Védelmi Zóna (MZO) 1941. december 2-án jött létre a 24. és 60. hadsereg és légvédelmi egységek Moszkva irányító és védelmi erői alapján. Amint látjuk, ez a dátum gyakorlatilag egybeesik a Moszkva melletti ellentámadás kezdetével. Amint azonban később maga Zsukov is elismerte, kezdetben nem terveztek ilyen széles körű ellentámadást, szükség volt a német csapatok áttöréseinek kiküszöbölésére. De tovább - több. Nemcsak az áttöréseket sikerült kiküszöbölni, hanem az offenzívát is ki lehetett fejleszteni, bár nem mindig sikeresen.

1941 őszén felerősödött a határok építése közvetlenül Moszkva megközelítésein és magában a városban. 1941 októberéig a fő erőket a Rzsev-Vjazemszkij vonal és a Mozhaisk védelmi vonal építésére fordították. 1941. október 9-én a vezérkar utasítást adott ki a Moszkvai Katonai Körzet parancsnokának a védelmi vonalak sürgős megépítéséről Moszkva keleti részén. És bár a vezérkarnak ezt az utasítását október 14-én törölték, a hátsó vonalak építése 1941 novemberében-decemberében folytatódott, egyes területeken pedig januárban folytatódott a munka - be kellett fejezni a megkezdetteket.

A Moszkva körüli, akkori területén kívül, a jelenlegi moszkvai körgyűrű melletti védelmi vonal gyakorlatilag 1941 őszén épült, és már októbertől megtelt csapatokkal, amelyekhez 1941 decemberének végéig nem nyúltak hozzá. Csak ezt követően használták fel új tartalékként az ellentámadás kifejlesztéséhez.

1942 tavaszán-nyarán azonban újult erővel kezdték meg az építkezést, és a már megépült vonalakat harcképes állapotban tartották (ami szintén nagyon nehéz volt). A vonalak egy részét átépítették, néhányat átépítettek. Például a Mozhaisk erődkerület jelentős szerkezetátalakításon ment keresztül. Néhány bunker, amelyet most a Borodino mezőn látunk, valószínűleg nem vett részt az 1941. októberi csatákban, hanem később, 1942 telén és tavaszán épültek.

Keveset tudunk a nem harcoló határokról. A keresők számára nem érdekesek, mivel nem volt ott ellenségeskedés, a helytörténészeket sem mindig érdeklik az 1941-1942-es események, különösen azért, mert a háború alatt a szerkezeteket a nemzetgazdasági szükségletek miatt leszerelték, és számos nehezen hozzáférhető helyeken helyezkedtek el. Megduzzadt páncélelhárító árkok, bunkergödrök és ásók egykori határokra emlékeztetnek. Néha találkozhatunk betontöredezésgátló sapkákkal (RCC), amelyek segítségével nyomon követhetjük a védelmi vonal áthaladását.

A moszkvai védelmi övezetet a Szovjetunió NKO 1943. október 15-i rendeletével összhangban megszüntették.

A javasolt térkép egy 1942 augusztusában készült másolat, amely az MZO védelmi vonalainak alakulását tükrözi. Túlzás lenne azt állítani, hogy ez a Nagy Honvédő Háború egy ismeretlen lapja, inkább olyasmi, amire az elmúlt 30-40 évben nem szívesen emlékeztek az emberek.

Általános térkép, amely a vonalak és az erődített területek elhelyezkedését mutatja.

Moszkva: Moszkva védelmi vonal.

Ez a mérföldkő 1941 decemberére elkészült. Maradványai még mindig megtalálhatók a moszkvai parkokban, a moszkvai körgyűrű közelében és a Pirogovskoye víztározón. A vonal mentén egy páncéltörő árkot építettek, és számos géppuskás bunkert telepítettek NPS-3-as berendezésekkel.
Délen a Moszkva folyón nyugszik, ahol csatlakozik a Kolomenszkoje határhoz, amely a Moszkva folyó keleti partján halad. Északon a Dmitrovsky-határral szomszédos. A keleti oldalon a gyűrűt a kivetített határ zárja le, ennek nyomait még nem találták meg.
Hadd hívjam fel a figyelmet arra, hogy ezek a határok Moszkva határain kívül helyezkedtek el, belül (valójában a határok mentén) volt egy határ, amelyen túl is voltak határok és barikádok. , ahová kérésemre hozzáadták. És nézd meg a helyszínt.

Nagyobb

Rubezh (más néven Hlebnyikovszkij) december előtt épült, de gyakorlatilag nem vett részt az ellenségeskedésben. A német csapatok majdnem elérték. Dedovszk környékén megérintették, de gyorsan visszaverték. Ez már önmagában is elég érdekes mérföldkő, amelyet többek között elektromos sorompóval szereltek fel. Ennek a vonalnak a nyomai páncéltörő árkok (az egyik a nyaralófalu elrendezésében is szerepel) és beton géppuska burkolatok formájában találhatók. Komolyabb építményeket (pillbox) nem lehetett találni. a létezők (például Novoivanovszkijban) a moszkvai védelmi vonalhoz tartoznak. Szintén a határtól különbözik a 157. számú odincovói erődterület. A „Kitezs” különítmény erődítmények felkutatásával és nyilvántartásával foglalkozik az Odincovói régió területén.

Dmitrovszkij erődített terület 64. sz

Nagyobb

A Dmitrovsky UR csatlakozik a moszkvai védelmi vonalhoz Tarasovka térségében, és az Uchinskoye víztározó mentén észak felé halad a Moszkva-Volga csatorna mentén, Dubnáig. Ezt a vonalat 1941 telén jól megerősítették, számos bunker volt a csatorna keleti oldalán. Magát a csatorna partját „zöldsapkás” járőrözte, akik megszűrték a visszavonulókat, hogy megakadályozzák a szabotázscsoportok behatolását.
Igaz, Yakhroma térségében legalább egy csoportnak sikerült átjutnia és elfoglalnia a csatornán átívelő hidat. Ez végül drámai csatához vezetett a Peremilov-fennsíkért. Szerencsére a közelben (a Khotkovo állomáson) nagy katonai tartalékok voltak, amelyek visszaszorították a németeket a csatornán át, majd továbbhajtottak.
Az én nézőpontom szerint az áttörés Jakroma és Peremilov térségében sokkal veszélyesebb volt, mint a képzeletbeli nagy hatótávolságú fegyverek Krasznaja Poljanában. A peremilovói védelmi vonalat áttörve a német csapatok zavartalanul elvághatták volna a Jaroszlavlba vezető vasutat, majd a Gorkij irányt, ami rendkívül nehéz helyzetbe hozta az MZO-t. De ez mind az alternatív történelem birodalmából származik.
Figyeljünk a két tervezett UR-ra a Kryukovo állomás és a Krasznaja Polyana környékén. Jelentésük az új építés során nem egészen világos. 1941 novemberében megközelítőleg ezeken a helyeken védelmi vonalakat hoztak létre, amelyek betöltötték szerepüket.

Kolomna erődített terület UR 65. sz

Nagyobb

A Kolomna UR a moszkvai védelmi vonalhoz csatlakozik Kapotnya térségében, és a Moszkva folyó mentén halad délre Kolomnáig. A határ nem túl ismert és gyakorlatilag feltáratlan. Vannak nyomkövető papírok és térképfedők, amelyeken a páncéltörő árkok és a kilövési pontok helyzetét jelölik. Ehhez a vonalhoz a vasbeton kupakokat a Lytkarino-i vasbeton üzemben gyártották, és ott gyártották a Moszkvában fellelhető előregyártott vasbeton bunkereket is. Bár 1943 után parancs érkezett a leszerelésükre, lehetséges, hogy maradványaik még mindig megtalálhatók ezen a védelmi vonalon.
A kereséshez használhatja ennek az UR-nak a diagramjait
A műholdfelvételek tanulmányozása kimutatta, hogy a Moszkva folyó mentén még mindig vannak páncéltörő árkok nyomai, bár kevés volt belőlük - hiszen a fő akadály a folyó volt. Kolomnában az UR No. 65 szomszédos volt a Ryazan védelmi vonallal és a középső védelmi vonallal.

Nagyobb

Az építkezés 1941 őszén kezdődött, mivel Rjazan elfoglalásának valódi veszélye állt fenn. A térkép alapján készültsége 60-70% volt. A helytörténészek még nem találtak jelentősebb konkrét építményeket. Páncélelhárító árkok, bunkerek és ásók maradványai vannak. Valószínűleg még a háború alatt vagy az azt követő első években felszántották a földeken áthaladó vezetékeket. A műholdképek alapos tanulmányozása után azonban bizonyos nyomok még mindig észlelhetők. A határok kialakítására folyókat és vizes élőhelyeket használtak, amelyeket árkokkal tovább bonyolítottak, ugyanakkor kényelmesebbé tették a védekezést (falazást).
Műholdfelvételek tanulmányozásakor akadtam rá erre az „árok” szerkezetre, ami nagyon emlékeztet egy páncéltörő árokra. A központi rész hasonló törésekre hasonlít a Leningradskoe Highway határán.

Nagyobb

A Mihajlovszkij védelmi vonal a Ryazan vonalhoz csatlakozik. További információm még nincs róla. A térképen a javaslat szerint meg van jelölve.

Nagyobb

Visszaszerezhetőként megjelölve.

Nagyobb

Sztálinogorszki Erőd Kerület (UR) 161. sz

Nagyobb

Ezt a vonalat, amely magában foglalja a Sztálinogorszk, Tula és Khaninsky erődített területeket, aktívan építették hátsó vonalként a Kurszki dudor sikertelen fejlesztése esetén. Néhol még találhatók árkok, és talán betonépítmények is maradtak.

Tula erődített terület (UR) 160. sz

Nagyobb

Ezen a vonalon található egy részletesebb diagram, ahol a páncéltörő árkokat és építményeket lehet keresni (bár ezek alig vannak megőrzve).

Khaninsky Erődített Terület (UR) 119. sz

Nagyobb

Kaluga erődített terület (UR) 153. sz

Nagyobb

Nagyobb

A Kaluga UR és a Tula elkerülő út között. Az Oka mentén. Néhány helyen az Oka-n találkozni géppuska-burkolattal. Az árkok jelenlétét még nem vizsgálták.

Maloyaroslavetsky erődített körzet 154. sz

Nagyobb

1941 nyarán-őszén épült (akkor a 35. szám volt), bár a nem kellően csapatokkal (vagy inkább gyakorlatilag nem töltött) miatt nem tudta betölteni a megfelelő szerepet. . A leghíresebb védelmi központ Iljinszkoje falu. 1941 októberében ott harcoltak a podolszki kadétok. Most az Ilnsky Múzeumban az egyik bunkert műemlékké alakították. Az egyik UR-szakaszt azonban magánépítésre adták el, és az új tulajdonosok elhatározzák, hogy több bunkert lebontanak...

Mozhaisky 152. számú erődkerület (1941-ben 36. sz.)

Nagyobb

Talán a leghíresebb erődített terület Moszkva közelében. A legtöbb jól ismert épület a történelmi Borodino mezőn található. Kevésbé ismert, de nem kevésbé érdekes, délebbre, a Moszkva-Minszk autópálya mentén találhatók. Különösen ott látható Kharintsev őrmester bunkerje, aki 1941 októberének elején 6 német tankot ütött ki ezen az úton.
Maguk az erődítmények az 1941 őszén épült, megőrzött bunkerek és az 1942-es újjáépítés során végzett bővítések keveréke.
A német híradók megtekintésével képet kaphat arról, hogyan nézett ki a vonal 1941-ben.

Volokolamszk 155. számú erődkörzet (1941-ben 35. sz.)

Nagyobb

Egy kevésbé ismert UR, a fennmaradt építményekről még nincs teljes térkép, az autópálya közelében több pillbox is ismert. Tehát a Yaropolets és Volokolamsk területén élő nyári lakosok esélyt kapnak arra, hogy „úttörőkké” váljanak, és felfedezzék ezt a városi területet GPS-navigátorral és kamerával felfegyverkezve.
A leghíresebb védelmi központ a már említett Yaropolets. Itt harcoltak a Kreml kadétok.

Klinsky erődített terület 159. sz

Nagyobb

Moszkvát északról, a Moszkvai-tenger mentén fedte le, és Zavidovoban, Konakovo környékén játszódik.
Sajnos e területek zárt állapota miatt jelenleg nem tudni, hogy mi maradt ott. Igény esetén több árok is látható, amelyek a hídfőt alkotják, de semmi több.

Köztes védősor

Volokolamszktól Kolomnáig,

Ruza és Dorokhovo útján


Nagyobb

Borovsk

Nagyobb

Szerpuhov és Kolomna

Nagyobb

Nagyobb

1941 telén épült, a mai Dubnától és tovább a Volga mentén a Rybinsk-víztározóig. A Volga állomás közelében (a tározón) ma is fennmaradt a vasúti hidat borító páncéltörő árkok rendszere.
Építmények és betonkupakok maradványai az egész határon találhatók, például Myshkin városában. Dubnában több géppuskahüvelyt megtisztítottak a törmeléktől, és emlékművé alakították a helyi lelkesek.

Hátsó védelmi vonal

A Kalyazin vonal szomszédságában, Uglich városától délre volt a hátsó vonal, amely 1941 ősze óta épült, és 1942 telén fejeződött be. Továbbfejlesztését nem tartották megfelelőnek, de 1943-ig „mellékvonalon” volt. Több régió területén haladt át. Ismeretes, hogy Jaroszlavl, Ivanovo, Vlagyimir és esetleg Tambov régiókban aktív építkezés folyt.
Ez egy általános nézet az MVO (Moszkvai Katonai Körzet) hátsó vonaláról, majd megadom az egyes részeit.

Nagyobb

Hátsó vonal a jaroszlavli régióban

Nagyobb

A legnyilvánvalóbb mérföldkő. Maymery () falu körül kezdődik, és a folyók mentén, a Nagy Rosztov felé tart. A térképen helyenként egy páncéltörő árok átjárója is látható. Egyes hírek szerint bunkerek vagy bunkermaradványok maradhatnak az erdőkben. Az ottani helyek meglehetősen távoliak, olykor mocsarasak, a helyi lakosok (Uglich) nem hallottak a védvonalról.

Nagyobb

Meglehetősen nehéznek bizonyult nyomon követni a határ áthaladását az Ivanovo régió területén. A térképeken „árkokat” találtak, amelyek elrendezésük és elhelyezkedésük alapján árok is lehet. Jó néhány „gyanús” területet sikerült találnom, de nem vagyok bennük nagyon biztos. Meg kell nézni a területet, vagy keresni kell egy részletesebb diagramot.
Ezek lehetnek mocsarak lecsapolására szolgáló árkok is (tőzegkitermelés). Ismeretes azonban, hogy Ivanovo körül védelmi kerületet építettek ki. Védelmi központok (vagy erős pontok) is épültek az esetleges harckocsi-áttörések irányába.
Például Lezhnevo falu közelében jól láthatóak a PTR törései. Érdekes lenne a földön látni.

Hátsó vonal a Vladimir régióban

Nagyobb

Suzdalon és Vlagyimiron keresztül a folyók mentén a vonal Gus-Hrustalny és Gus-Zhelezny (Ryazan régió) városok irányába haladt.
Vlagyimir körüli vezeték és elkerülőút aktív építéséről van információ, de arról nem tudok, hogy páncélelhárító árkok nyomai vagy építménymaradványok lennének a földön. Tekintettel azonban arra, hogy meglehetősen távoli helyeken halad át, van remény, hogy felfedeznek valamit.

Hátsó vonal a Ryazan régióban

Nagyobb

Itt a Gus folyótól a vonal az Oka felé halad.
Ezért a Tsna folyóhoz megy Tambov régió körülbelül Morshanszkig

Nagyobb

A védelmi építkezés nem korlátozódott ezekre a határokra. Voltak határok Moszkvától északra (a Rybinszk-víztározótól Vologdáig és azon túl), és keletre is voltak – Jaroszlavl, Murom, Gorkij, Kazany és általában az egész Volga mentén Asztrahánig. Valahol megemlékeznek rájuk és emlékművet állítanak az építőknek, ahol nem is tudnak a létezésükről...

A Tannenberg-vonal német védelmi építmények komplexuma Észtországban, a Narva-szoroson, a Finn-öböl és a Peipsi-tó között. A vonal nevének a Harmadik Birodalom propagandistái szerint a német csapatok meggyengült morálját kellett volna alátámasztania: az 1914-es kelet-porosz hadművelet során a tannenbergi csatában az orosz 2. hadsereg két hadteste a parancsnokság alatt állt. Samsonov tábornok parancsnokságát körülvették és legyőzték.

Még 1943 nyarán a németek megkezdték a Narova folyó menti védelmi vonal megerősítését, így a „Panther” kódnevet kapták. A németek Leningrádból visszavonulva elfoglalták a Párduc védelmi vonalat, de meglehetősen gyorsan teret vesztve 1944. június 26-án elfoglalták a Tannenberg vonalat, melynek védelmi vonala a Vaivarai Kék-hegységet foglalta magában. Az erdős, mocsaras Narva-földszoros már önmagában is komoly akadálya volt a csapatok és a haditechnika előretörésének. Hadimérnöki szerkezetekkel és tűzerővel megerősítve szinte bevehetetlenné vált.

A vonal három, összesen 55 km hosszúságú és 25-30 km mélységű védelmi vonalsávból állt. Ennek a vonalnak az első vonala a Finn-öböl partján fekvő Mummasaare falutól, a Kék-hegység három magaslatán keresztül Sirgala, Putki, Gorodenka erődjein keresztül, majd a Narova folyó mentén a Peipsi-tóig vezetett. A védekezés alapja a 3,4 km hosszú Kék-hegység volt, amely három magasságból állt: a 70 m magas Torony-hegy, a 83 m magas Grenadier-hegy és a 85 m magas Park-hegy. a környező helyeiket.

Az első katonai építmények három, akkor még meg nem nevezett magaslaton épültek I. Péter alatt, a svédekkel vívott északi háború idején. Azért építették őket, hogy megvédjék a hadsereg hátát a Narva elleni támadás során. A 20. század elején az ott található üteggel ellátott magaslatok bekerültek az Orosz Birodalom parti védelmi rendszerébe. A hegyek belsejében lőszert és tartalékokat szállítottak. A tüzelési pontokat és az erős pontokat föld alatti kommunikáció kötötte össze. A német csapatok kész földalatti építmények rendszerét alkalmazták, mindent az igényeiknek megfelelően átalakítva és újjáépítve. Himmler személyesen ellenőrizte a Tannenberg-vonal megbízhatóságát.

Figyelembe véve, hogy az egyik oldalon áthatolhatatlan mocsári erdők találhatók a Peipusszal, a másik oldalon a Finn-öböl, a németek a védelmi vonalat áthághatatlan természetes akadálynak tekintették a keletről előrenyomuló Vörös Hadsereg egységei számára.

A védvonal mentén lakott területeken több párhuzamos, teljes profilú lövészárkot ástak, melyeket rönkökkel és oszlopokkal béleltek ki. A lövészárkokat ásókkal és bunkerekkel, valamint nyitott és félig nyitott tüzelőpontokkal erősítették meg. A vizes élőhelyeken lövészárkok helyett rönkökből erődítményeket építettek fa fedélzetekre. Az első ároksor előtt több sor szögesdrót, Bruno spirálok és aknamezők voltak. A védelem mélyén a lövészárkok mögött vasbeton és faföld óvóhelyeket helyeztek el a csapatok menedékhelyére. A Kék-hegység védelmét tüzérségi állásokkal, páncélozott Rák géppuskafészkekkel és eltemetett harckocsikkal erősítették meg. A magaslatok mély barlangjait, amelyek Nagy Péter kora óta léteztek, a németek bombaóvóhelyekké és fegyverek óvóhelyévé alakították. A lövészárkok kanyargós labirintusokban másztak fel a lejtőkön, és a tetejükön kazamatákkal kapcsolódtak össze, amelyek nagy hatótávolságú tüzérséget rejtettek. Az egykor itt létezett gyermektelep kőépületeit fészkekké építették át tüzelési pontokká. Az épületek alapjait hatalmas dobozokká alakították át. A főhadiszállás és a tartalékok a magaslatok lejtőin, bunkerekben helyezkedtek el. A magaslattól északra és délre volt a fő kommunikáció - a vasút és az autópálya, amely mélyen Észtországba vezetett, és lehetővé tette a németek csapatainak manőverezését.

A Tannenberg-vonal második védelmi vonala a Sytka folyó mentén haladt Sillamäe felől Van - Sytke irányában Sirgalán át délre. A harmadik sáv a főtől 25 kilométerre volt, és a Finn-öböltől Kukkvhvrja, Suur-Konya, Moonaküla, Oru Yaam településeken, majd tovább a Peenjare-tó partján keresztül vezetett.

1945. július 24-én a Leningrádi Front balszárnyának csapatai a Narva várost felszabadító támadási hadműveletet megindítva a tannenbergi védelmi vonalba futottak, és július 27-től arra kényszerültek, hogy heves támadást kezdjenek az erődítmények ellen. augusztus 10-ig, utána védekezésbe vonultak. A 3. német SS-páncéloshadtest összesen 50 ezer fővel a 2. és 8. szovjet hadsereg egységei ellen harcolt, összesen 57 ezer fős létszámmal. A németek oldalán harcoltak az észtek, dánok, norvégok, svédek, hollandok, belgák, flamandok, finnek és más nemzetek képviselői, akik önként jelentkeztek az SS-be. Mivel a szovjet parancsnokság két hétig nem tudott frontálisan áthatolni a védelmen, a tallinni offenzív hadművelet terve szerint felhagyott a Tannenberg-vonal támadásával, és szeptember 3-tól titokban megkezdte a 2. lökéshadsereg csapatainak átszállítását. a Peipus délnyugati partját, az Emajõgi folyóvonalig, hátulról támadni a vonalat. A csapatáthelyezést az ellenség azonnal felfedezte, és szeptember 16-án Hitler aláírta a parancsot, hogy vonja ki csapatait Észtországból Lettországba. Ugyanezen a napon a németek a parancs bejelentése nélkül megkezdték egységeik evakuálását. Az észt egységek csaknem kétnapos késéssel értesültek Hitler parancsáról. Feltételezték, hogy fedezzék a német egységek általános kivonulását, és 1944. szeptember 19-én reggel elhagyják a Kék-hegységet. Az észtek azonban „előre jártak a határidő előtt”, és már szeptember 18-án elhagyták pozícióikat.

A harcok során a német fél vesztesége mintegy 10 ezer főt tett ki, beleértve. 2,5 ezer észt. A Vörös Hadsereg valamivel kevesebb, mint 5 ezer embert veszített. A támadók és védők veszteségei közötti eltérés a jelenlegi arányban a Vörös Hadsereg jelentős repülési és tüzérségi fölényével magyarázható. Az offenzíva naponta átlagosan 1-3 ezer különböző kaliberű lövedék és akna esett a német állásokra. Két hét alatt a támadó repülőgépek és bombázók mintegy ezer harci küldetést hajtottak végre. Szemtanúk szerint a Kék-hegység teljes tűzvészsé vált, amelyet nehéz kagylók szántottak fel 2-3 méteres mélységig. Csak 10-15 évvel a háború után kezdtek itt megjelenni a fák első hajtásai. Ezért a német veszteségek sokszorosan nagyobbak lettek volna, ha nem mentették volna meg őket számtalan kasztbarlang, amelyeket menedékhelyekre és menedékhelyekre alakítottak át.

A Tannenberg-vonal hosszát tekintve az egyik legkisebb német védelmi építmény volt a második világháború teljes történetében, és az egyetlen, amelyet a Vörös Hadsereg nem tudott bevenni, bár nagyon súlyos anyagi és emberi veszteségeket szenvedett. Így a tannenbergi védvonal azon kevés németországi erődök egyike, amelyik maradéktalanul teljesítette feladatát, méghozzá minimális tőkebefektetéssel.

A Voronyezsi Front csapatai július 5-ig, azaz a német offenzíva kezdetéig folyamatosan javultak. Különös figyelmet fordítottak a zászlóaljterületek és védelmi központok építésére. Az egyes védelmi vonalak alapját a társasági erődítmények képezték, széles körben kifejlesztett árokrendszerrel és kommunikációs járatokkal. Hatékony eszközei voltak a tűz és a munkaerő manőverének biztosítására a terep maximális kihasználásával, hogy erős és könnyen irányítható tüzet szervezzenek az elülső él előtt és a mélységben.

Meg kell jegyezni, hogy a fő védelmi vonal előkészítését mérnöki szempontból katonai egységek, a második és a hátsó hadsereg vonalát pedig a csapatok és a helyi lakosság végezték. A frontvonalak építését és felszerelését a védelmi építési osztályok (DC) végezték a helyi lakosság erőinek és erőforrásainak bevonásával.

Larisa VASILJEVA, Igor ZHELTOV„Rendben – Prokhorovka”

Az „A” („Aurora”) kilencágyús különleges célú tüzérségi haditengerészeti üteget a leningrádi és a tóvidéki tengeri védelem parancsnoka, K. I. Samoilov ellentengernagy 1941. július 8-i, 013. sz. parancsára hozták létre. Általánosságban elmondható, hogy a rend külön tüzérhadosztály speciális célú kétüteg-összetételt alkotott. A hadosztály az „A” – „Aurora” (Duderhof Heights-ben, 130 mm/55-ös BS-13-1C típusú lövegekből (az első fegyversorozat, amelyet a Szovjetunióban gyártottak 1939-ig) és „B”-ből állt. - „Bolsevik” (a Pulkovo-fennsíkon, B-13-2S típusú, 130 mm-es/55-ös lövegek (második sorozat, 1939-ből). A tüzérosztály parancsnoka, M. A. Mihajlov a Pulkovo Obszervatóriumban tartózkodott.
Hét ütegágyút (130/55) eltávolítottak az "Aurora" cirkálóról, és áthelyezték az Orekhovoya és Kirchhoff hegység lábához, két ágyút (130/55) szintén eltávolítottak a cirkálóból, és a kijevi autópálya mögé helyezték őket. Az „A” üteg személyzete a Red Banner Balti Flotta tengerészeiből, az „Aurora” cirkálóból, valamint a MOL és OR részét képező egyéb hajókból és egységekből állt. 5 ütegágyú parancsnok a róla elnevezett Felsőfokú Tengerészeti Iskolát végzett. P.S. Nakhimov Szevasztopolban, érettségi után Leningrádba küldték. A tüzérosztály parancsnokai, Ivanov D. N. és Mihailov M. A. a róla elnevezett Szevasztopoli Tengerészeti Tüzérségi Iskolában végeztek. LKSMU, 40., illetve 39. év.
1941. augusztus 28-án az „A” (és „B”) üteg aktív harci hadműveletbe lépett, és tüzet nyitott Gatchina közelében lévő távoli célokra. Miután a németek áttörték a Krasznogvardeszkij erődített területet, 1941. szeptember 11-én a náci Németország 1. harckocsi- és 36. gyaloghadosztályaival vívott egyenlőtlen csatában az utolsó lövedékig harcoló „A” üteg meghalt. A fegyvereket vagy felrobbantották, vagy megsérültek. Az elfogott 4. fegyvert az üteg viszonzó tüze megsemmisítette. A Vörös Haditengerészet több súlyosan megsebesült emberét kivégezték. Az ellenségtől bizonyos távolságra elhelyezett utolsó ágyúk (8. és 9.) 1941. szeptember 13-án reggelig lőtték az ellenséget, a lövedékek határának kimerüléséig, majd megsemmisültek a fegyvercélzó eszközök és a legénységük. visszavonult Pulkovóba, a "B" üteghez. A 8. és 9. ágyúk fedezete alatt a front áttörése következtében elfoglalt leningrádi régió területeiről menekültek ezrei léphettek be Leningrádba. A megmaradt ütegek maradványai a pulkovói B (bolsevik) üteg állományát pótolták. 1941. szeptember 30-án többek között a Leningrádi Front parancsnokának, Zsukov G. K. 0084-es számú parancsára az „A” üteget „halott lélekként” áthelyezték a Leningrádi Fronthoz, és közvetlenül a Krasznogvardeszkij erődítménynek alárendelték. vidék.
Az „akkumulátor utolsó napja” dátumai közötti eltérések abból adódnak, hogy az „A” akkumulátor fő csatái szeptember 11-én zajlottak. Ezen a napon a személyzet és a fegyverek nagy része meghalt, kivégezték és öngyilkos merényleteket hajtottak végre a körülvett fegyverek katonái ellen. Általánosságban elmondható, hogy az első összetételű 164 emberből szeptember 12-én 96 ember maradt életben, beleértve a személyi és parancsnoki parancsnokokat. összetétele (figyelembe kell venni, hogy ezek az emberek 1941. szeptember 13-tól a tüzérhadosztály „B” („bolsevik”) ütegében folytatták a harcot).
Az Aurora üteg utolsó ellenséges hadműveletének beszüntetésének időpontja egy külön kétütegből álló speciális tüzérosztály részeként 1941. szeptember 13-án volt.

Fotók az albumban "

Sok éven át Nyizsnyij Novgorod történetének egyik fő oldala nem létezett. „Szigorúan titkos” felirattal volt ellátva. Ez az oldal arról szól, hogyan kovácsolták a modern fegyvereket a városban és a régióban. Mára a titoktartási minősítést eltávolították a Nyizsnyij Novgorod arzenáljából. Ez a könyv az egyik első kísérlet arra, hogy feltárja a Nagy Honvédő Háború frontjain és békeidőben híressé vált fegyverek létrehozásának történetét.

A könyv egyedi anyagokat tartalmaz feloldott archívumokból, valamint a fegyverek készítőinek és birtokosainak emlékeit.

Ne felejtsük el, hogy a Nagy Honvédő Háború befejezése után „Hidegháborúnak” nevezett katonai összecsapás volt, amelyhez fegyverekre is szükség volt. És ezt a háborút megnyerték. Nyizsnyij Novgorod lakosai is hozzájárultak ehhez.

A könyvben leírtak közül sok mindent megtudhat először.

Védelmi vonal

Védelmi vonal

Most határozottan kijelenthetjük, hogy a háború alatt Gorkij hátsó város volt. Szinte semmit sem tudunk arról, milyen sorsot határozott meg számára a Wehrmacht-parancsnokság, amelynek támadó impulzusa Moszkva közelében ért véget. Csak sejteni lehet, hogy az ellenség nem korlátozódott volna Moszkva elfoglalására. De meddig jut el, és mik a tervei? Nagyon keveset tudunk erről. És feltehető-e, hogy Gorkij hátsó város marad?

1940. december 18. Hitler főhadiszállása. A Barbarossa tervet aláírták. Kezdetben azonban az inváziós műveletnek más neve volt - „Fritz”. Hitler színtelennek tartotta, és emlékezett a Szent Római Birodalom császárára, I. Frigyesre, akit Barbarossa-nak („Vörös Szakáll”) becéztek. A Szentföldre tartó harmadik keresztes hadjárat egyik vezetője volt. Igaz, célját nem érte el: az egyik átkelőnél leesett a lováról és megfulladt. A legenda újraélesztette, és a Németország földrajzi középpontjában magasodó Kuffhäuser-hegységbe szállította, ahol továbbra is várta, hogy az ország hívja.

Németországban minden iskolásnak ismernie kellett Barbarossát. A hegyekben, a Barbarossa-barlangban, ahová iskolások zarándokoltak, egy márványszobor állt róla.

Így a császár ilyen bágyadt várakozásának ideje nyolc évszázaddal a halála után véget ért. Egy ilyen nagyképű cím kiválasztásával Hitler biztosította Franz Halder tábornokot: „Amikor a Barbarossa elkezdődik, a világ csendben visszatartja a lélegzetét.”

A terv bevezető része így szólt:

„A német fegyveres erőknek fel kell készülniük Szovjet-Oroszország szétzúzására... Ennek érdekében a hadseregnek minden rendelkezésre álló katonai egységet be kell használnia, kivéve azokat, amelyek a megszállt területen maradnak...

Az előkészületeket 1941. május 15-ig kell befejezni. Nagy erőfeszítéseket kell tenni a támadási szándék álcázására.

A hadművelet végső célja egy védelmi vonal létrehozása az ázsiai Oroszország ellen a Volga folyó mentén Arhangelszkig. Akkor Oroszország utolsó megmaradt ipari területét az Urálban elpusztíthatja a Luftwaffe.

A háború célját meghatározták. A Szovjetunió számos városa pusztulásra van ítélve. De vajon a Barbarossa-terv rendelkezett-e Gorkij megtámadásáról és elfogásáról? A várható átadási határból ítélve azt tervezték.

Franz Halder Wehrmacht vezérkari főnökének naplója rögzíti az inváziós terv első megbeszélését 1940 júliusában. Ismeretes, hogy a terv hat változatát javasolták megfontolásra, amelyekben a fő támadás iránya változott.

A harmadik lehetőség, amelyet Erich Marx vezérőrnagy írt, a fő támadást Kelet-Poroszországból és Észak-Lengyelországból Moszkvába szállították Gorkijhoz való hozzáféréssel, egy másodlagos támadást Leningrád felé és egy másodlagos támadást dél felé.

Hitler öt hónapon belül megvalósította a Szovjetunió megtámadásának tervét. A harmadik lehetőség szerint Erich Marx a szovjetek 9-17 héten belüli megszüntetését javasolta.

A történelem iróniája, hogy megjelent egy másik Marx. És ha az első a mitikus kommunizmus felépítését szorgalmazta, akkor a második agresszív nézeteket vallott arról az országról, amelyben megpróbálták felépíteni ezt a kommunizmust.

Erich Marx vezérőrnagy történelmi rangja természetesen alacsonyabb volt névrokonánál, és a 18. hadsereg vezérkari főnökeként szolgált. Sztrájkjának koncepcióját „a szovjet fegyveres erők vereségének” tekintette annak érdekében, hogy Oroszország belátható időn belül lehetetlenné váljon Németország ellenségeként.

A tábornok úgy látta, hogy a Szovjetunió ipari hatalma Ukrajnában, a Donyeck-medencében, Moszkvában és Leningrádban, és az ezektől a területektől keletre lévő ipari övezetben „nem számít”.

A tábornok nézetei nagymértékben meghatározták a keleti hadműveletek egész menetét.

Az inváziós terv mellett egy másik tervet is kidolgoztak - „Ost”. A Fő Birodalom Biztonsági Igazgatóság („Gestapo”) első ága kifejtette nézeteit a szovjet néppel kapcsolatban. A terv eredeti szövegét soha nem találták meg, de az előtanulmányokat megőrizték.

A keleti probléma megoldására „az orosz nép teljes elpusztítását vagy annak a részének németesítését javasolták, amely nyilvánvalóan az északi fajra utal”.

Figyelembe vették Hitler nem egyszer kifejezett kívánságát is: „Ha megtanítjuk az oroszokat, az ukránokat és a kirgizeket olvasni és írni, akkor később ez ellenünk fog fordulni. Az oktatás lehetőséget ad a fejletteknek a történelem tanulmányozására, a történelmi tapasztalatok elsajátítására, és innen olyan politikai eszmék kidolgozására, amelyek nem lehetnek pusztítóak érdekeink számára... Az útjelző táblák jelentésénél többet nem tudnak. A földrajz tanítása egyetlen mondatra korlátozható: „A Birodalom fővárosa Berlin.” A matematika és minden hasonló teljesen felesleges.”

A Szovjetunió elleni támadás előkészítéseként a nácik még egy tervet készítettek el - „Oldenburg”. Hazánk nagyszabású gazdasági kirablását irányozta elő.

Egy hónappal a háború kezdete után Hitler aggodalmaskodott: „...Most azzal a feladattal állunk szemben, hogy ennek a hatalmas pitenek a területét úgy vágjuk fel, ahogyan szükségünk van rá, hogy képesek legyünk: először is uralni, másodszor kezeld, harmadszor, használd ki."

A „pástétomot” előzetesen komisszáritákra osztották. A moszkvai komisszárban kellett laknunk, amelybe Tula, Kazany, Ufa, Szverdlovszk, Kirov és Gorkij tartozott. Egyike volt a hét főbiztosnak. Hitler nem egyszer mondta, hogy az „orosz”, „orosz”, „orosz” szavakat örökre meg kell semmisíteni, és használatukat meg kell tiltani, a „Moszkva”, „Moszkva”, „Moszkva” kifejezésekkel helyettesítve. A „Moszkva” területét a németek által ellenőrzött különböző régiókból Németország számára nemkívánatos elemek felhalmozásának helyeként kellett volna használni, és e régió teljes gazdaságát csak Németország érdekeinek szolgálatába állítani.

A „tudományos” nácik elkészítettek és átadtak Hitlernek egy „terjedt művet”, amely azt állította, hogy a korszakunk előtt jóval a Fekete-tengertől a Balti-tengerig utazó németek vitték oda a kultúrát és tartották fenn a rendet. állítólag ők alapították Novgorodot és Kijevet…

1941. november 6. Moszkva, "Mayakovskaya" metróállomás. A vonatok szinte egyszerre közelítik meg a peront mindkét oldalról. Az emberek kijönnek az egyikből, és leülnek a peronra felszerelt széksorokba. Egy másik vonaton Sztálin megérkezett Kreml kíséretével.

Az elnök megnyitotta az októberi forradalom 24. évfordulója alkalmából rendezett ünnepélyes ülést, és átadta a szót a vezetőnek.

21 óra. A jelentést elkezdték sugározni a rádióban. Sztálin nyugodtan és visszafogottan beszélt. Megindokolta a „villámháborús” terv következetlenségét, és szilárd bizalmát fejezte ki az ellenség feletti végső győzelmünk iránt. A német hadsereget „az állatok erkölcsével rendelkező embereknek” nevezte.

Beszédét összefoglalva így fogalmazott: „Ha pusztító háborút akarnak, meg is fogják kapni.”

Sztálin beszédében voltak olyan szavak, amelyeket parancsként fogtak fel:

„Csak egyetlen eszközre van szükség ahhoz, hogy nullára csökkentsük a német harckocsifölényt, és ezzel radikálisan javítsuk hadseregünk helyzetét. Ez azt jelenti, hogy nemcsak a páncéltörő repülőgépek, páncélelhárító puskák és lövegek, páncéltörő lövegek és aknavetők gyártásának erőteljes növelését jelenti, hanem több páncéltörő árkot és mindenféle egyéb páncéltörőt kell építeni. tank akadályokat.

Most ez a feladat.

Ezt a feladatot el tudjuk végezni, és bármit is el tudjuk végezni!”

A páncéltörő árkok, amelyekről Sztálin beszélt, az egyik leglenyűgözőbb akadály Hitler harckocsi-armadáinak útjában. A háború első napjaiban a Dnyeper és Berezina mentén több ezer kilométeres védelmi vonalat húztak fel. A német harckocsik gyors manőverét a Donyeck-medence felé vezető árkok állították meg. Árokkal vették körül Leningrádot. Sztálingrád körzetében felgyorsított ütemben folyt a munka.

Az Állami Védelmi Bizottság parancsai közé tartozott Jaroszlavl, Ivanovo, Rybinsk, Gorkij, Szaratov városok.

Október 16-án azonban a Bolsevikok Össz Uniós Kommunista Pártja Gorkij Regionális Bizottsága határozatot fogadott el a város körüli védelmi építmények építéséről. A város és a régió lakosaihoz intézett beszédben ez állt:

„...Gorkij városa és a régiója, amely az ország egyik nagy ipari és kulturális központja, most a közelben található. Közvetlen veszélyben nem vagyunk, de a gorkijaknak minden pillanatban fel kell készülniük az esetleges meglepetésekre és eshetőségekre.

A Gorkij város körül megkezdett mezei erődítmények építése nagy országos jelentőségű. Ez a régió minden dolgozójának dolga.

Munkatársak, irodai dolgozók, kolhozos gazdálkodók, diákok és háziasszonyok - a mezei erődítmények építésében résztvevők!

Ön a legértékesebben hozzájárul szeretett, hősi múltban és jelenben gazdag, a halhatatlan Gorkij dicsőséges nevéről elnevezett városa biztonságának megerősítéséhez.

Fektesse be minden energiáját és ügyességét az építkezésbe, vegyen példát Odessza, Leningrád és Moszkva hősies védőiről!

Építs erődítményeket a fronton, hogy Gorkij városa az ellenség bevehetetlen fellegvárává váljon.

Csak egy napon 11 022 Sormovics lakos kapott mozgósítási felszólítást a védelmi vonal építésére.

Minden mozgósítottnak időben meg kellett jelennie a gyülekezési helyen, melegen felöltözve, és legyen nála tartalék ágynemű, törölköző, ujjatlan, fazék vagy tál, bögre, kanál, matrac párnahuzat, takaró és élelmiszer. három nap. Kívánatos volt az is, hogy legyen saját választott szerszáma: lapát, feszítővas, fűrész, fejsze.

Falvakból, falvakból jöttek a szekerek. A lövészárkokhoz mentünk.

És mégis, valóságos volt Gorkij városának német csapatok általi elfoglalása? Azok a munkák, amelyek több ezer ember figyelmét elvonták a fontosabb dolgoktól, csak biztonságosak voltak?

Gorkij nem gyakran szerepelt Hitler parancsnokságának terveiben. A szárazföldi erők vezérkari főnökének, Franz Halder vezérezredesnek a naplójában Gorkij városának említése először egy 1941. november 19-i bejegyzésben szerepel.

„13.00. Jelentés a Führertől (Hitler nyilatkozata és kívánságai). A fronton kialakult helyzet elemzése...

...A következő (1942-es) év feladatai. Először is - a Kaukázus. A cél a déli orosz határ elérése. Határidő: március-április. Északon - az idei művelet eredményétől függően. Vologda vagy Gorkij elsajátítása. A határidő május vége.”

Minden típusú csapat sztrájkjára számítottak. A repülés már aktívan bombázza Gorkijt, és ezt nagyon hatékonyan teszi. Az autógyár több fontos műhelye megsemmisült. A rádiótelefon üzem vezetése teljesen életét vesztette egy bombatalálat következtében. A bombázók még mindig a lehetséges határon – messze – repülnek. Visszatérve a felderítő repülőgépek személyzete arról számol be, hogy nagy területen intenzív földmunkákat figyelnek meg, feltehetően tankelhárító árok épül. Az oroszok harckocsikkal készülnek...

Egy dolog feltűnő: miért nem Moszkva felől építették a tankelhárító árkot, ahonnan lehetséges volt az áttörés Gorkij felé, hanem az ellenkező oldalról, Arzamas felől. Ennek az ároknak a nyomai ma is láthatók. Megtalálható a Volga-parti Tatinetsben, a Dalnekonstantinovsky és Sosnovsky körzetekben, Oranok falu közelében, Bogorodsky kerületben. Gorbatovnál az Okához ment, a folyó túlsó partján folytatódott, és Katunkinál ismét kijött a Volgához. Ráadásul Muromból végigsétált az Oka teljes partján. Ennek eredményeként az árok teljes hossza 1134 kilométer volt.

Kire várt ez az árok, kinek a tankjai?

Most már feltételezhetjük, hogy a szovjet parancsnokság tudott a német csapatok terveiről. És még csak nem is általánosságban, hanem finomságokban, amikor Arzamas említése megjelent Hitler parancsnokságának terveiben. Ugyanakkor meghatározták az egyik fő támadás irányát, még akkor is, ha Moszkvát nem vették be: Rjazan - Murom - Gorkij.

Az a személy is ismert, akinek a csapatokat ebbe az irányba kellett vezetnie - a „tankkirály”, Heinz Guderian. 2. sokkhadseregével a határtól Tuláig behatolt a szovjet csapatok védelmébe, és sikertelenül megrohamozta a védekező várost.

Heinz Guderian a háború előtt járt hazánkban, mint a tankerők felügyelője. Ellenőrizte a német harckocsi-legénység harckészültségét... Kazanyban. Igen, ez történt.

A német harckocsizókat Kazanyban képezték ki, amikor az első világháború után Németországnak megtiltották, hogy fegyveres erővel rendelkezzen.

Guderian független volt. Ennek ellenére Hitler szerette. Mind a támadás irányát, mind a csapatparancsnoki jelölést jóváhagyták.

1941. október közepére Hitler parancsnoksága számára világossá vált, hogy a Barbarossa-tervben megfogalmazott célokat nem érték el. Erich Gepner vezérezredes harckocsicsoportja, amely Moszkva elkerülésére és a Vlagyimir-Szuzdal vonal mentén történő blokkolására kapott parancsot, kénytelen volt harcba keveredni Kaluga irányában.

Heinz Guderian harckocsicsoportjának tervei is megbuktak. Október 10-én tankjainak Arzamas utcáin kellett volna végiggördülniük, öt nappal később pedig be kellett volna lépniük a hatalmas légicsapások által sújtott Gorkijba, és habozás nélkül csatlakoztak Gepnerhez. Így a tervek szerint a Moszkva körüli gyűrűt lezárták.

Eközben Guderian még mindig Tula közelében állt. Tankhadserege elolvadt a szovjet csapatok „szelektív rohamai” csapásai alatt. A „tankkirály” győztes lelkesedése érezhetően csökkent. Megértette, hogy a közelgő tél nyugtalan lehet számára: támadásba lendülhet.

Ezt írja feleségének: „Csak azok, akik látták az orosz hó végtelen kiterjedését szerencsétlenségünk telén, és érezték, hogy a szúrós jeges szél mindent a hóba temet az útjába, akik óráról órára autókat hajtottak végig a senki földjén. ahhoz, hogy nem megfelelően öltözött, félig éhezett emberekkel együtt nyomorúságos lakásba érkezzen, méltányosan tudja megítélni a megtörtént eseményeket.”

És ez még csak a kezdete a legkeményebb katonai télnek. A harmadik lehetőség szerinti háború egyértelműen nem működött.

Eközben az „orosz hó terében”, átütő jeges széllel 350 ezer gorkij ásott egy árkot, aminek meg kellett volna állítania Guderian tankjait. A védvonal megépítését követően megjelent „Az ellenség nem múlik el” című brosúra megjegyezte, hogy a védvonal építése során végzett földmunkák mennyisége „a Fehér-tenger-Balti-csatorna feltárási munkáinak 60 százalékát teszi ki. Sztálinról nevezték el és a Fergana-csatorna munkáinak 75 százalékát.

Sok éven át szinte semmit sem tudtak erről az építkezésről. Igen, a pletykák szintjén. Egészen a közelmúltig az ezekkel a munkákkal kapcsolatos összes dokumentumot a következő bélyegzővel látták el: „Sov. titok."

Eljött az idő, hogy elmondjuk, hogyan épült fel a Gorkij körüli védelmi vonal, és hadd tegyék ezt, akiknek ez volt a kemény munkája.

– Még 1941 szeptemberében kerültem a munkafrontra, ahogyan a páncélelhárító árok ásását nevezték. Az iskola éppen elkezdődött, és két héttel később a Buturlinszkij kerületi Naumovszkij középiskolában az egész kilencedik osztályunkat mozgósították.

Az összejövetelt Buturlinban tervezték. Itt dandárokat alakítottak és művezetőket neveztek ki. Az élelem biztosítása és minden szolgáltatás a helyi kolhozokra esett.

Így aztán a mintegy két kilométer hosszú konvoj Knyaginino felé tartott, onnan Liszkovóba, majd volt egy átkelő a Volgán, és megálltunk Valki faluban. Ott kezdődött a munkánk.

A tankelhárító árkot a folyóra merőlegesen ásták ki. Addig dolgoztunk, amíg a Volga fel nem állt.

Ez idő alatt kétszer érkezett német gép. Nem bombázott és nem lőtt, láthatóan csak azt fényképezte, amit kiástunk.

Aztán átvittek minket Bolsoje Muraskinóba, ahol Rozsdesztveno falu közelében is volt egy tankelhárító árok. Hideg idő támadt, a talaj megfagyott, csákányok, feszítővasak és lapátok nem bírtak vele. Aztán elkezdték robbantani a fagyott földet. Adtak egy lovat és egy szánkót, én pedig robbanóanyagot – ammonált –, ami 40 kilogrammos papírzacskókba volt csomagolva.

Sappers felrobbantotta reggel. Kénytelenek voltunk ásókba bújni, de hogyan csillapítsuk kisfiús kíváncsiságunkat: sikerült megnéznünk a robbanásokat, kockáztatva, hogy belekapaszkodunk a fagyott föld rögökébe. A robbanások nem könnyítették meg a munkánkat. A lehullott föld darabjait még el kellett vésni.

Amikor beállt a súlyos hideg, 100 gramm vodkát kezdtek adni nekünk - „Narkomovskie”.

Amikor a nácikat elűzték Moszkvából, a fegyelem a helyszínen gyengülni kezdett.

Egy napon a nők rábeszéltek, hogy vigyem haza őket. Éjszaka indultunk. Még csak nem is hiányoztunk senkinek. Soha nem tértünk vissza a lövészárkokhoz. Igen, már nyilvánvaló volt, hogy megszűnt rájuk az igény.”

Alekszandr Pavlovics Kocsetov (Inkino falu, Buturlinszkij kerület).

„1941-ben érettségiztem a bogorodszki középiskola 10. osztályában. Június 19-én ballagási ünnepségünk volt, három nappal később pedig elkezdődött a háború...

Október végén kaptunk felszólítást a védvonal építésére, vagy ahogy akkor mondták, „a lövészárkokhoz”. Még csak 17 éves voltam.

70 embert mozgósítottak falunkból, Alistejevből. Összesen 12 kocsit szereltek fel, és hátizsákjainkkal elvittek minket Migalikha faluba, a Dalnekonstantinovsky kerületbe. Áthajtottunk Orankin, Shoniha mellett...

Migalikhában házakba telepítettek bennünket. Úgy hallottam, ők is kunyhóban laknak, így jól el voltunk szállásolva. Körülbelül tíz napig dolgoztunk itt, aztán eljött az idő, hogy újra induljunk. Sokáig vezettünk, egész éjszaka. Senki sem tudta, hová viszik őket. Reggelre Arapikha faluban találtuk magunkat. És ismét lakhatást kaptunk 5-6 fős házakban. És maguk a tulajdonosok is nagycsaládosok. Szűk, de legalább meleg van.

Abban az évben korai volt a tél. Hó nem esett, de már beütött a fagy. A harmincas években hideg van reggel.

Cipőt adtak nekünk. Azt mondták, ez a legjobb cipő. Valóban könnyű és meleg volt bennük járni.

Soha nem hordtam szárú cipőt, nem tudtam rendesen felvenni, hogy ne váljon ki. A nők egy hétig cipőt hordtak rajtam, de soha nem tanultam meg onuchit becsomagolni és lábbeliket kötni. Aztán csizmát és kaliforniát adtak. Aztán azonnal súlyt éreztem a lábamon. Estére már vérzésig dörzsöltem a lábam.

Három kilométert kellett gyalogolni a munkahelyemig. Pontosan reggel 7 órakor kezdték el a munkát és sötétedéskor fejezték be. Alig tértek vissza élve. Szalmával tömött matracon aludtak.

Egy páncéltörő árkot ástunk. Az árok egyik oldala, ahonnan a fasiszta tankok várakoztak, lapos volt, a másik oldala meredek volt. Az árok mélysége 4 méter volt. A tankok könnyen az árokba hajthattak, de azonnal földfalba ütköztek. Már nem tudnának felmászni a falra.

Az árok teljes vonalán pilótaládák, bunkerek, géppuskafészkek, ásók, ásók épültek. Az utakat betonvájtokkal és vas sünekkel zárták le.

Emlékszem, rendesen etettek minket. Nem éreztük magunkat éhesnek. Az első fogások szinte mindig húsból készültek. Élelmiszert hoztak nekünk a kolhozunkból, és küldtek nekünk valamit otthonról.

És minden rendben is lett volna, de legyűrtek minket a tetvek. A fejünk hangyák halomnak tűnt, a hajunk mozgott. Nem mehettünk haza ruhát sütni a fürdőben, de itt nem tettek semmit a fertőzés ellen. Azt mondták, türelmesnek kell lennünk. kibírtuk...

De egy napon vége szakad ennek a türelemnek. Ez már 1942 januárjában volt. Ennyit bírtak. Úgy döntöttünk, hogy engedély nélkül elhagyjuk a munkahelyünket és hazamegyünk. Éjszaka felszálltunk és követtük a fényeket faluról falura. Azt tanácsolták nekünk, hogy menjünk ki a vasúthoz és kövessük azt. Ezt tettük. Délután már otthon voltunk.

Attól tartva, hogy jönnek értünk, gyorsan felfűtötték otthon a fürdőt, hogy legyen időnk megmosakodni. De senki nem jött értünk és nem követelte, hogy térjünk vissza. Néhány nap múlva megérkezett a többi is. Beszámoltak arról, hogy parancs érkezett a védvonal építésének leállítására. Szüksége megszűnt, az ellenséget elfordították Moszkvától.

Községünkben már csak három tanúja van azoknak az időknek. A fiúk, akik velünk voltak, a frontra mentek, és nem tértek vissza. Az idősebbek régen meghaltak. És mi voltunk a legfiatalabbak...

Ez minden, amit az emlék megőrzött. Azt mondják, hogy a fiatalok nem veszik észre a nehézségeket. Valószínűleg ez történt velem is. Lehet, hogy megfeledkeztem a legnehezebb és legkeserűbb dologról. Azt írtam, hogy emlékszem."

Maria Nikolaevna Topkova (Laksha falu, Bogorodsky kerület).

„Édesanyám majdnem három hónapig dolgozott a védelmi építményeknél. Már régóta halott. És akkor 14 éves voltam, éppen a hetedik évemet fejeztem be, a nővérem pedig a tizedik évet.

Ősszel minden gyermektelen férfi és nő, akit nem hívtak be a hadseregbe, felszólítást kapott a védelmi vonalak építésére. A nővéremnek is idézést hoztak. Anya sírt, és másnap bement a kolhoz igazgatóságába, és kérte, hogy küldjék el dolgozni.

A családunkban volt egy nővér is. Nemrég lett két éves. Anyám nehezen ment el otthonról.

Mennyi ideig tartott ez az ősz és tél! Anyáink feljegyzéseket küldtek a sofőröknek, és megkérték őket, hogy küldjenek nekik új szárú cipőt. Elmentünk a szomszéd faluba, ott vettünk lábszárcipőt és elküldtük.

Emlékszem, hogy anyám Shonikha falu közelében dolgozott.

Január közepén éjjel kopogtattak az ablakon. Nem volt lámpánk, kimentem a verandára és megkérdeztem: „Ki van ott?” Anyánk volt. Nem ismertük fel azonnal... Az arca fekete volt és fagyos. A miénk magas volt és gömbölyded, de itt vékony, már-már öregasszony.

Amikor közölték velük, hogy kész a munka, azonnal hazamentek, ami száz kilométeres hidegben volt.

Később, békeidőben, gyakran kérdeztem anyámat erről a munkáról, de ő csak egyet ismételt: „Uram, hadd felejtsem el ezeket a lövészárkokat.”

Lidia Grigorievna Mukhina (Myshlyaeva) (Kostyanka falu, Shatkovsky kerület).

„Soha nem felejtem el az 1941. november 4-ről 5-re virradó éjszakát. Egyszerre többen futottak dandárnokunk lakására: „Gyere, nézd meg, hogyan ég Gorkij!”

Kiszaladtunk az utcára, és szörnyű képet láttunk. Az ég Gorkij irányában csupa bíborvörös volt. Láthatóak voltak a reflektorok sugarai, amelyek kiragadták a repülő repülőket a sötétből.

Valaki azt mondta, hogy egy autógyárat bombáznak. Sokáig álltunk kábultan. Bár védelmi vonalat építettünk, a térképből ítélve a háború messze volt tőlünk, és nem hitték, hogy eljön hozzánk. A közeli mezők fölött német bombázók hullámról hullámra közeledtek Gorkijhoz. Pjotr ​​Ivanovics Kaisztinen tanárunkat evakuálták Petrozsényból. Azt mondta, hogy látott és hallott már német bombázókat.

És november 5-én reggel vészhelyzet történt. Amikor a művezetők és az építésvezetők egy rövid megbeszélés után munkába álltak, nem találtak senkit a védvonal útvonalán... A földet, mintha hó borította volna, fehér szórólapok borították. Miután felvettünk néhányat, ezt olvassuk: „Ha holnap jössz árkot ásni, lebombázunk!”

Az esti látvány réme is érintett. A tanárok megijedtek, és magukkal vitték a diákokat, hazamentek.

Mit kell tenni? A kerületi pártbizottság képviselője, Konsztantyin Szergejevics Mishin higgadtan azt mondta: „Nem esünk pánikba. A kerületi pártbizottság valószínűleg már tud a veszélyhelyzetről. Most gyűjtsd össze a szórólapokat és égesd el őket." Ezt tettük.

Este megérkezett Bolsoj Muraskinóból az NKVD körzeti osztályának vezetője. Séta közben megparancsolta minden dandárnak, hogy jelentkezzenek a főhadiszálláson. Egyenként kellett volna belépned.

A folyosón az összes férfi elöljáró halkan könyörögni kezdett, hogy menjek az első élére. Azt mondják, te nő vagy, iskolaigazgató, és nem történik veled semmi, a főnök pedig puhább lesz.

Mit tegyek, talán igazuk van. Próbáltam nyugodt lenni, besétáltam... még mindig nem tudom elfelejteni.

Helló! Helló! Hol vannak a tanulók?

Megszakítás nélkül hallgatott, egyenesen rám nézett. Aztán kiparancsolta: „48 órát adok a diákok visszaküldésére. Ha nem adod vissza, lelövöm." És kivett egy revolvert az íróasztal fiókjából...

Remegő lábakkal az ajtóhoz sétáltam, próbáltam nem elesni. A brigadérosok körülvettek. Sikerült szólnom nekik, hogy ígérjék meg, hogy visszaküldik az embereket a határra.

Zoja Ivanovna Petrova (Sabanova) (szül. Bolsoje Muraskino).

„Csendben sétáltunk. Mindenki lelke szomorú volt. Tudtuk, hogy a fronton rossz a helyzet. Városainkat és falvainkat elfoglalva és elpusztítva az ellenség egyre közelebb került Moszkvához.

Vityusha, te írástudó vagy. Most fejeztem be a középiskolát. Mondd, a nácik legyőznek minket? - kérdezte tőlem Fjodor Szalnyikov bácsi, egy idős férfi, aki fiaival, Jevsztafijjal és Nyikolajjal együtt a brigád tagja volt, megtörve az általános csendet.

„Soha és dehogyis” – válaszoltam forrón. - Sok vadász volt az orosz föld előtt. És mindet legyőzték. És német lovagok, és svédek, és lengyelek, a legyőzhetetlen Napóleon. És ugyanez vár a fasisztákra is. Ünnep lesz az utcánkban.

Igen, istenem – sóhajtott Fjodor bácsi.

Abban a faluban, ahová megérkeztünk, ki voltunk rakva. A háziasszony egy karnyi szalmát hozott nekünk az udvarról, leterítette a földre, letakarta valami zsákruhával, és keserűen így szólt:

Nincs más. Elnézést a rossz fogadtatásért.

„Semmi, nem bárok” – mondták neki. - Ezt is köszönöm. Elhagyjuk a földet, elalszunk és így tovább. Ha csak meleg lenne.

Kora reggel, egy gyors uzsonna után indultunk dolgozni. Három kilométert kellett gyalogolnunk. A helyhez közeledve meredek lejtőről láttuk: ásók dolgoztak mindenhol, ameddig a szem ellát. Csapatunk azonnal munkához látott. A föld nagy mélységbe fagyott. Még a fagyott talajt is fűrészelték.

Ünnepnapok, szabadnapok nélkül, a csípős hidegben az emberek minden erejüket a munkára adták. Alig húzódva tértek vissza a lakásokba. Meleget csak reggel és este ettünk. Az ebédet egy darab jéggé fagyott rozskenyér váltotta fel a zsebemben. Még a tűz közelében sem olvadt fel - a teteje megégett, de jég maradt benne.

Amikor értesültek a németek Moszkva melletti vereségéről, nem volt határa a tábornok ujjongásának.

Nos, Fjodor bácsi – mondtam diadalmasan –, az ünnep a mi utcánkban kezdődik.

Fjodor bácsi kesztyűjével letörölte a könnyeit.

De az általános öröm és ünneplésig még hosszú utat kellett megtenni. Január elején megérkeztek a felszólítások a pályára. Még egy egész háború állt előttem..."

Viktor Nyikolajevics Zimin (Ksztovo).

1942. január 14-én egy különleges bizottság aláírta a Gorkij körüli védelmi építmények átvételéről szóló okiratot, megjegyezve az elvégzett munka magas színvonalát.

A védelmi vonalról visszatérve építői felhívást intéztek a térség minden dolgozójához:

„Az építkezésünk a munka és a bátorság iskolája volt. A munkásfront igazi hősei nőttek fel sorainkban.

A határvidékről visszatérünk megszokott munkánkhoz azokban a napokban, amikor a hősies Vörös Hadsereg csapásról csapásra méri a gyűlölt ellenséget, megsemmisítve annak munkaerőt és felszerelését, felszabadítva szülőföldjét a piszkos fasiszta betolakodóktól. De az ellenséget nem semmisítették meg teljesen.

...A védelmi vonal építése során szerzett harci tapasztalatainkat... át kell vinnünk műhelyekbe és kolhozokba, vállalkozásokba, intézményekbe, hogy még nagyobb erővel segítsük a frontot, segítsük a Vörös Hadsereg kiirtani a gyűlölt náci betolakodókat. , hogy megszabadítsuk városainkat és falvainkat a barna vadállatoktól."

1942 nyarán, amikor a náci csapatok offenzívát indítottak a Don-kanyarban, ismét felmerült a Penza - Saransk - Arzamas közötti stratégiai áttörés veszélye. Az ásatási munkálatok a védelmi vonalon folytatódtak, de kevésbé voltak jelentősek.