کتاب تصویر جغرافیایی جهان کتاب راهنمای دانشگاه ها. اول: خصوصیات عمومی جهان

1. عمیق ترین چاه
   رکورد جهانی حفاری طولانی ترین چاه جهان متعلق به پروژه ساخالین-1 روسیه است. در آوریل 2015، اعضای کنسرسیوم (روس نفت، اکسون موبیل آمریکایی، سودکو ژاپن و ONGC هند) یک چاه منحرف به عمق 13500 متر در میدان چایوو با جابجایی افقی 12033 متر حفر کردند. رکورد حفاری در آب های عمیق متعلق به این است. ONGC هند: در ژانویه 2013، این شرکت یک چاه اکتشافی در سواحل شرقی هند در عمق 3165 متری حفر کرد.

   چاه حفر شده توسط اورلان 2 کیلومتر عمیق تر از گودال ماریانا است. عکس: Rosneft

2. بزرگترین سکوی حفاری
   در این نامزدی، پروژه ساخالین-1 دوباره رکورددار می شود: در ژوئن 2014، پلت فرم Berkut در میدان Arkutun-Dagi راه اندازی شد. با ارتفاع یک ساختمان 50 طبقه (144 متر) و وزن بیش از 200 هزار تن، می تواند در برابر هجوم امواج 20 متری، زلزله تا 9 درجه ریشتر و دمای تا 45- درجه مقاومت کند. درجه سانتیگراد با وزش باد تا 120 کیلومتر در ساعت. ساخت برکوت برای کنسرسیوم 12 میلیارد دلار هزینه داشت.
   
   
   برکوت، بزرگترین سکوی حفاری جهان به ارزش 12 میلیارد دلار عکس: ExxonMobil
3. بالاترین سکوی حفاری
قابل توجه ترین "رشد" در میان سکوهای حفاری، سکوی نفتی در آب های عمیق پترونیوس (که توسط شرکت نفت شورون و ماراتون اداره می شود) بوده است. ارتفاع آن 609.9 متر است که تنها 75 متر آن روی سطح می افتد و وزن کل سازه 43 هزار تن است. این سکو در 210 کیلومتری سواحل نیواورلئان در میدان پترونیوس در خلیج مکزیک کار می کند.


دکل حفاری پترونیوس تقریباً دو برابر برج فدراسیون ارتفاع دارد - 609 متر در مقابل 343 متر. عکس: primofish.com
4. عمیق ترین سکوی حفاری
   هنگامی که شل بلوک پردیدو را در خلیج مکزیک اجاره کرد، شرکت‌های نفتی می‌توانستند میدان‌هایی را در عمق بیش از 1000 متر توسعه دهند. در آن زمان به نظر می‌رسید که توسعه فناوری به حد خود رسیده است. امروزه سکوی پردیدو در عمق 2450 متری قرار دارد و عمیق ترین سکوی حفاری و تولید در جهان است. پردیدو یک شگفتی مهندسی واقعی در زمان خود است. واقعیت این است که در چنین اعماق شدید نصب پلت فرم روی تکیه گاه ها غیرممکن است. به علاوه، مهندسان باید شرایط آب و هوایی سخت این عرض های جغرافیایی را در نظر می گرفتند: طوفان ها، طوفان ها و جریان های قوی. برای حل این مشکل، یک راه‌حل مهندسی منحصربه‌فرد پیدا شد: قسمت‌های بالای سکو روی یک تکیه‌گاه شناور ثابت شد، پس از آن کل ساختار با کابل‌های مهار فولادی در کف اقیانوس لنگر انداخت.
   
   
   پردیدو، نه تنها یکی از زیباترین، بلکه عمیق ترین سایت حفاری است. عکس: منشور ناوگان تگزاس
5. 
   بزرگترین نفتکش و در عین حال بزرگترین کشتی دریایی ساخته شده در قرن بیستم، Seawise Giant بود. این ابر نفتکش با عرض تقریباً 69 متر، 458.5 متر طول داشت - 85 متر بیشتر از ارتفاع برج فدراسیون - بلندترین ساختمان امروز اروپا. Seawise Giant سرعتی تا 13 گره دریایی (حدود 21 کیلومتر در ساعت) داشت و ظرفیت حمل بار تقریباً 650000 مترمکعب نفت (4.1 میلیون بشکه) داشت. این ابر نفتکش در سال 1981 به آب انداخته شد و در طول تاریخ تقریباً 30 ساله خود چندین مالک و نام را تغییر داد و حتی سقوط کرد و در جریان جنگ اول خلیج فارس مورد آتش نیروی هوایی عراق قرار گرفت. در سال 2010، این کشتی به زور در نزدیکی شهر الانگ هند به ساحل کشیده شد، جایی که بدنه آن ظرف یک سال از بین رفت. اما یکی از لنگرهای 36 تنی این غول برای تاریخ حفظ شده است: اکنون در موزه دریایی هنگ کنگ به نمایش گذاشته شده است.
   
   
   
6. 
   طولانی ترین خط لوله نفت جهان "سیبری شرقی - اقیانوس آرام" با ظرفیت حدود 80 میلیون تن نفت در سال است. طول آن از تایشت تا خلیج کوزمینو در خلیج ناخودکا 4857 کیلومتر است و با احتساب انشعاب از Skovorodino به Daqing (PRC)، 1023 کیلومتر دیگر (یعنی در مجموع 5880 کیلومتر) است. این پروژه در پایان سال 2012 راه اندازی شد. هزینه آن بالغ بر 624 میلیارد روبل بود. در میان خطوط لوله گاز، رکورد طول متعلق به پروژه غرب شرق چین است. طول کل خط لوله گاز 8704 کیلومتر (شامل یک خط اصلی و 8 انشعاب منطقه ای) است. ظرفیت خط لوله 30 میلیارد متر مکعب گاز در سال است که هزینه پروژه حدود 22 میلیارد دلار بوده است.
   
   
   خط لوله نفت ESPO فراتر از افق است. عکس: ترانس نفت
7. 
   دارنده رکورد در میان خطوط لوله آبهای عمیق، جریان نورد روسیه است که از وایبورگ روسیه تا لوبمین آلمان در امتداد کف دریای بالتیک امتداد دارد. این هم عمیق ترین (حداکثر عمق لوله 210 متر) و هم طولانی ترین مسیر (1124 کیلومتر) در بین تمام خطوط لوله زیر آب در جهان است. ظرفیت انتقال خط لوله 55 میلیارد متر مکعب است. متر گاز در سال (2 خط). هزینه این پروژه که در سال 2012 راه اندازی شد، بالغ بر 7.4 میلیارد یورو بود.
   
   
   اجرای بخش دریایی خط لوله گاز نورد استریم عکس: گازپروم
8. بزرگترین سپرده
   «پادشاه غول‌ها» دومین نام بزرگترین و شاید مرموزترین میدان نفتی جهان - غوار واقع در عربستان سعودی است. ابعاد آن حتی با تجربه ترین زمین شناسان را متحیر می کند - 280 کیلومتر در 30 کیلومتر و گاور را به رتبه بزرگترین میدان نفتی در حال توسعه جهان ارتقا می دهد. این میدان کاملاً متعلق به دولت است و توسط شرکت دولتی عربستان سعودی آرامکو مدیریت می شود. و بنابراین، اطلاعات بسیار کمی در مورد آن وجود دارد: ارقام واقعی تولید فعلی نه توسط شرکت و نه توسط دولت فاش نشده است. تمام اطلاعات درباره گاور عمدتاً تاریخی است که از نشریات فنی تصادفی و شایعات جمع آوری شده است. به عنوان مثال، در آوریل 2010، سعد التریکی، معاون آرامکو، به رسانه های سعودی گفت که منابع این میدان واقعا نامحدود است: بیش از 65 سال توسعه، تاکنون بیش از 65 میلیارد بشکه نفت تولید کرده است و در عین حال، این شرکت منابع باقیمانده میدان را بیش از 100 میلیارد بشکه برآورد می کند. به گفته کارشناسان آژانس بین المللی انرژی، این رقم کمتر است - 74 میلیارد بشکه. در میان غول های گازی، عنوان رهبر متعلق به میدان دو بخشی پارس شمالی/جنوبی است که در بخش مرکزی خلیج فارس در آب های سرزمینی ایران (پارس جنوبی) و قطر (شمال) واقع شده است. مجموع ذخایر این کانسار 28 تریلیون برآورد شده است. مکعب متر گاز و 7 میلیارد تن نفت.
   
   
   بزرگترین و یکی از مرموزترین ذخایر جهان. گرافیک: Geo Science World
9. بزرگترین پالایشگاه
   بزرگترین پالایشگاه نفت جهان در جامناگر هند واقع شده است. ظرفیت آن تقریباً 70 میلیون تن در سال است (برای مقایسه: بزرگترین کارخانه در روسیه - پالایشگاه Kirishi Surgutneftegaz - سه برابر کوچکتر است - فقط 22 میلیون تن در سال). این گیاه در جامناگر مساحتی بیش از 3 هزار هکتار را پوشش می دهد و توسط جنگل چشمگیر انبه احاطه شده است. به هر حال، این مزرعه 100 هزار درختی درآمد اضافی برای این گیاه به ارمغان می آورد: سالانه حدود 7 هزار تن انبه از اینجا به فروش می رسد. پالایشگاه Jamnagar متعلق به شرکت Reliance Industries Limited است که مدیر و مالک آن، موکش آمبانی، ثروتمندترین مرد هند است. مجله فوربس ثروت او را 21 میلیارد دلار تخمین زده و رتبه 39 را در لیست ثروتمندترین افراد جهان به خود اختصاص داده است.
   
   
   ظرفیت جمانگر سه برابر بزرگ‌ترین پالایشگاه روسیه است. عکس: projehesap.com
10. 
    77 میلیون تن در سال - این میزان LNG در سایت‌های صنعتی راس لافان، یک قطب انرژی منحصر به فرد واقع در قطر و بزرگترین مرکز تولید گاز طبیعی مایع در جهان است. راس لافان به عنوان یک سایت صنعتی برای پردازش گاز از میدان منحصر به فرد Severnoye، واقع در 80 کیلومتری ساحل راس لافان، در نظر گرفته شد. اولین ظرفیت های مرکز انرژی در سال 1375 راه اندازی شد. امروزه راس لفان در زمینی به مساحت 295 متر مربع واقع شده است. کیلومتر (که 56 کیلومتر مربع آن در اختیار بندر است) و دارای 14 خط تولید LNG است. چهار مورد از آنها (با ظرفیت 7.8 میلیون تن هر کدام) بزرگترین در جهان هستند. از جمله «جاذبه‌های» شهر انرژی می‌توان به پالایشگاه‌های نفت و گاز، نیروگاه‌ها (شامل خورشیدی)، شیمی نفت و گاز و همچنین بزرگترین کارخانه تولید سوخت‌های مایع مصنوعی در جهان - Pearl GTL (ظرفیت 140000 بشکه در روز) اشاره کرد. ).
    
    
    کارخانه Pearl GTL (تصویر) تنها بخشی از هاب انرژی راس لافان است. عکس: قطرگاز

126. حمل و نقل خط لوله جهانی

همراه با حمل و نقل ریلی و جاده ای، حمل و نقل خط لوله به روش های حمل و نقل زمینی تعلق دارد. با این حال، در حالی که هم کالا و هم مسافر از طریق راه آهن و جاده حمل می شود، خطوط لوله فقط برای حمل و نقل محصولات مایع و گاز در نظر گرفته شده است. بر این اساس، آنها معمولاً به خطوط لوله نفت، خطوط لوله محصولات و خطوط لوله گاز تقسیم می شوند (خطوط لوله دوغاب اهمیت بسیار کمی دارند).

توسعه حمل و نقل خط لوله از توسعه صنعت نفت و گاز جدا نیست. خطوط لوله نفت و خطوط لوله فرآورده در کنار ناوگان نفتکش، اصلی ترین وسیله انتقال نفت و فرآورده های نفتی در فواصل متوسط، طولانی و بسیار طولانی است. همین کار توسط خطوط لوله گاز در صنعت گاز انجام می شود. هر دوی آنها غلبه بر شکاف سرزمینی بین مناطق تولید و مصرف هیدروکربن های مایع و گازی را فراهم می کنند.

تاریخچه حمل و نقل با خط لوله مانند تاریخ صنعت نفت به اواسط قرن نوزدهم باز می گردد. اولین خط لوله نفت به طول تنها 6 کیلومتر در سال 1865 در ایالات متحده آمریکا ساخته شد. ده سال بعد، مرکز صنعتی پیتسبورگ در پنسیلوانیا توسط یک خط لوله نفتی 100 کیلومتری به میدان نفتی متصل شد. در آمریکای لاتین، اولین خط لوله نفت (در کلمبیا) در سال 1926، در آسیا (در ایران) - در سال 1934، در اروپای خارجی (در فرانسه) - در سال 1948 احداث شد. در قلمرو امپراتوری روسیه، اولین خط لوله تولیدی اتصال باکو و باتومی در سال 1907 ساخته شد. اما ساخت گسترده خطوط لوله نفت پس از جنگ جهانی اول و خطوط لوله گاز - پس از جنگ جهانی دوم آغاز شد.

تا اواسط قرن XX. طول کل خطوط لوله جهان به 350000 کیلومتر رسید و در سال 2005 از 2 میلیون کیلومتر گذشت. خطوط لوله در چندین ده کشور جهان ساخته شده و در حال بهره برداری است، اما طبق معمول، کشورهایی که در این شاخص جزو ده کشور برتر هستند، اهمیت تعیین کننده ای دارند. (جدول 146).

جدول 146

ده کشور برتر بر اساس طول خط لوله در سال 2005

علاوه بر ده کشور پیشرو، بسیاری از کشورهای دیگر جهان که در جنوب غربی، آسیای جنوب شرقی، شمال آفریقا، آمریکای لاتین و همچنین کشورهای CIS قرار دارند دارای خطوط لوله با طول قابل توجهی هستند.

با تحلیل موقعیت خطوط لوله نفت و فرآورده، می توان به این نکته اشاره کرد که بزرگترین سیستم های آنها، اولاً در کشورهایی با تولید و مصرف داخلی زیاد نفت و فرآورده های نفتی و گاه صادرکننده آنها (ایالات متحده آمریکا، روسیه، کانادا، مکزیک و... قزاقستان) ، آذربایجان و غیره). ثانیاً، آنها در کشورهایی با گرایش صادراتی برجسته صنعت نفت (عربستان سعودی، ایران، عراق، لیبی، الجزایر، ونزوئلا) توسعه یافته اند. در نهایت، ثالثا، آنها در کشورهایی با جهت گیری وارداتی نه چندان برجسته صنعت نفت (آلمان، فرانسه، ایتالیا، اسپانیا، اوکراین، بلاروس و غیره) شکل گرفتند. طولانی ترین خطوط لوله اصلی نفت در کشورهای CIS، در ایالات متحده آمریکا، کانادا و عربستان سعودی ساخته شده است.

در میان ده کشور برتر از نظر طول خطوط لوله گاز، هفت جایگاه اول - با مزیت کمی بسیار زیاد - در اختیار کشورهای توسعه یافته اقتصادی است. این تا حد زیادی به این دلیل است که ساخت خطوط لوله گاز در چین نسبتاً اخیراً آغاز شده است ، در حالی که اکثر کشورهای در حال توسعه ، اگر گاز طبیعی را صادر می کنند ، به شکل مایع از طریق دریا صادر می کنند. به نوبه خود، از کشورهای توسعه یافته فهرست شده در جدول، ایالات متحده آمریکا، آلمان، فرانسه، ایتالیا (می توانیم اوکراین، بلاروس، لهستان، جمهوری چک، اتریش و غیره را به آنها اضافه کنیم) گرایش مصرف کننده-واردات مشخصی دارند، در حالی که روسیه و کانادا (به آنها می توانید ترکمنستان، نروژ، الجزایر را اضافه کنید) - جهت گیری مصرف کننده-صادرات یا صادرات-مصرف کننده. طولانی ترین خطوط لوله گاز در کشورهای CIS، کانادا و ایالات متحده آمریکا کار می کنند.

نشانگر تراکم شبکه خط لوله بسیار کمتر از شاخص تراکم راه آهن و جاده استفاده می شود. با این وجود، می توان اشاره کرد که کشورهای اروپای غربی (به ویژه هلند، بلژیک، آلمان، ایتالیا، بریتانیا)، ایالات متحده و کشورهای کوچک تولیدکننده و صادرکننده نفت ترینیداد و توباگو از نظر تراکم متمایز هستند. شبکه خط لوله نفت ("دارنده رکورد جهانی" با شاخص 200 کیلومتر در هر 1000 کیلومتر مربع سرزمین)، برونئی و بحرین. هلند و آلمان در تراکم شبکه خط لوله گاز (275 کیلومتر در 1000 کیلومتر مربع از خاک) پیشرو هستند.

اجازه دهید اکنون به ویژگی های کار، یعنی جریان محموله حمل و نقل خط لوله جهانی بپردازیم. در اواخر دهه 1990 گردش مالی خطوط لوله نفت و محصولات در جهان به 4 تریلیون تن در کیلومتر و خطوط لوله گاز به 2.5 تریلیون تن در کیلومتر نزدیک شد. همه همان کشورهایی که قبلاً در بالا ذکر شد در این گردش محموله شرکت می کنند ، اما با برتری بیشتر دو نفر از آنها - روسیه و ایالات متحده آمریکا.

حمل و نقل خط لوله چشم اندازهای زیادی برای توسعه همراه با رشد مداوم تقاضا برای نفت و به ویژه گاز طبیعی دارد. ساخت خطوط لوله اصلی نفت در مناطق و کشورهای مختلف جهان ادامه دارد. مرکز اصلی فعالیت در این زمینه اخیراً منطقه خزر شده است. ساخت خطوط لوله گاز دامنه وسیع تری پیدا کرده است. آنها همچنین در بسیاری از مناطق و کشورها ساخته می شوند، اما اگر فقط مهم ترین آنها را در نظر داشته باشیم، اول از همه باید کشورهای CIS، آسیای جنوب شرقی، چین، استرالیا و ثانیا - اروپای غربی را نام ببریم. ایالات متحده آمریکا و کانادا، شمال آفریقا و آمریکای لاتین. از سال 2001، در مجموع 85000 کیلومتر خط لوله جدید در جهان ساخته شده است.

روسیه از نظر طول کل خطوط لوله به ایالات متحده تسلیم شد، در اوایل دهه 1990. از نظر گردش کالای این نوع حمل و نقل بسیار از آنها پیشی گرفت. این برتری حتی بعدها نیز باقی ماند: به هر حال، گردش محموله خطوط لوله نفت و گاز روسیه 1850 میلیارد تن در کیلومتر یا تقریباً یک سوم کل جهان است. رهبری روسیه عمدتاً به این دلیل است که خطوط لوله بسیار جدیدتر و مدرن‌تر آن، به دلیل قطر زیاد لوله‌ها و فشار بالا، ظرفیت بسیار بیشتری دارند. این مربوط به خطوط لوله بین المللی است که برای مدت طولانی کار می کنند - خط لوله نفت دروژبا و خطوط لوله گاز سایوز و براتستوو که از طریق آنها نفت و گاز به اروپای خارجی تحویل داده می شود. و حتی بیشتر به سیستم خط لوله بالتیک (BPS) که اخیراً راه اندازی شده است، که خروجی نفت را به خلیج فنلاند می دهد، و همچنین به خطوط لوله گاز دریایی نورد استریم (در دریای بالتیک) و جریان جنوبی در دریای سیاه. ، که در حال ساخت هستند. در جهت شرقی، ساخت و ساز باشکوه خط لوله نفت سیبری شرقی-اقیانوس آرام (ESPO) در حال انجام است که از طریق آن نفت روسیه به بازارهای کشورهای آسیا-اقیانوسیه و ایالات متحده آمریکا می رود. به لطف لوله هایی با قطر تقریباً 1.5 متر، ظرفیت عملیاتی این خط لوله نفتی 80 میلیون تن در سال خواهد بود.

/ 19.04.2010

روز تولد حمل و نقل با خط لوله گاز در 27 اوت 1859 است، زمانی که ادوین دریک، رهبر سابق راه آهن آمریکا، چاهی به عمق 25 متر در پنسیلوانیا حفر کرد و به جای نفت در آن گاز کشف کرد. ادوین بدون ضرر، خط لوله ای به قطر 5 سانتی متر و طول حدود 9 کیلومتر تا شهر ساخت که در آن از گاز برای روشنایی و پخت و پز استفاده می شد.

از آن زمان، حمل و نقل خط لوله گاز توسعه یافته است، مقیاس افزایش یافته است. در حال حاضر، TOP-10 از طولانی ترین خطوط لوله گاز در جهان به شرح زیر است.

1. خط لوله گاز “ Urengoy-Pomary-Uzhgorod، 4451 کیلومتر، ساخته شده در سال 1983.

2. خط لوله گاز یامال-اروپا 4196 کیلومتر. از Vuktyl، Ukhta، Gryazovets، Torzhok، Smolensk، Minsk، شهرهای لهستانی Zambrów، Włocławek، Poznan عبور می کند. نقطه پایان فرانکفورت آن در اودر است.

3. خط لوله گاز چین "غرب - شرق" (به شکل مقاله مراجعه کنید)، 4127 کیلومتر. استان سین کیانگ را به شانگهای متصل می کند.

4. اولین خط لوله گاز اصلی آمریکایی "تنسی" (تنسی)، 3300 کیلومتر، ساخته شده در سال 1944. مسیر از خلیج مکزیک از طریق ایالت های آرکانزاس، کنتاکی، تنسی، اوهایو و پنسیلوانیا به ویرجینیای غربی، نیوجرسی، نیویورک و نیوانگلند.

5. خط لوله گاز "بولیوی-برزیل" (خط لوله بولیوی-برزیل، GASBOL)، 3150 کیلومتر. طولانی ترین خط لوله گاز در آمریکای جنوبی. در دو مرحله ساخته شد که شعبه اول به طول 1418 کیلومتر در سال 1378 شروع به کار کرد و شعبه دوم به طول 1165 کیلومتر در سال 1379 شروع به کار کرد.

6. خط لوله گاز "آسیای مرکزی - مرکز"، 2750 کیلومتر. میادین گازی ترکمنستان، قزاقستان و ازبکستان را به مناطق صنعتی مرکز روسیه متصل می کند.

7. خط لوله گاز آمریکایی Rockies Express، 2702 کیلومتر. این مسیر از کوه های راکی، کلرادو، به اوهایو می رود. در سال 2009 ساخته شده است

8. خط لوله گاز «ایران-ترکیه» 2577 کیلومتر. از تبریز از طریق ارزروم به آنکارا کشیده شد.

9. خط لوله گاز TransMed (TransMed)، 2475 کیلومتر. مسیر خط لوله از الجزایر از طریق تونس و سیسیل به ایتالیا می رود.

10. خط لوله گاز "ترکمنستان-چین"، 1833 کیلومتر، ساخته شده در سال 2010.

خطوط لوله گاز مغرب-اروپا به طول 1620 کیلومتر و همچنین طولانی ترین خط لوله گاز استرالیا به نام Dampier-Bunbury به طول 1530 کیلومتر در لیست بعدی قرار دارند. خط لوله گاز داشاوا-کیف-بریانسک- مسکو به طول 1300 کیلومتر که در سال 1952 ساخته شد و استاوروپل-مسکو به طول 1310 کیلومتر که در سال 1956 ساخته شد کمی کوتاه تر است. خطوط لوله گاز نورد استریم (نورد استریم، 1223) کمی کوتاه تر هستند کیلومتر)، و جریان آبی (جریان آبی، 1213 کیلومتر).

تقویم

27-27 مه 2016
بازار گاز روسیه معاملات بورس
سن پترزبورگ، "کمپینسکی مویکا 22"

تجارت گاز در بورس می تواند به ابزاری موثر برای بهبود سیستم تامین گاز در روسیه تبدیل شود.

وبلاگ ها

Konfuzij را یاد بگیرید

اخبار حوزه انرژی مولداوی، رومانی و گرجستان پروژه AGRI به موازات نابوکو آغاز شد، لابی ها از اتحادیه اروپا می خواهند که این پروژه را در برنامه انرژی استراتژیک خود قرار دهد.

GCM

میدان میعانات گازی کندیم

بلوک نویسنده

A. A. Paranuk

بیانیه های مطبوعاتی

آزمایشگاه تست غیر مخرب ISK PetroEngineering بیش از 13 هزار بررسی در سال 2018 انجام داده است.
در سال 2018، آزمایشگاه تست غیرمخرب ISK PetroEngineering بیش از 13 هزار بررسی قطعات تجهیزات را انجام داد و حدود 100 نقص فلزی پنهان را کشف کرد که می تواند منجر به تصادف شود. کنترل کیفیت تمام تجهیزات مربوط به حفاری چاه در مناطق مختلف را عبور می دهد. بیشترین تعداد عیوب نهفته در تجهیزاتی که در منطقه اورال-ولگا استخراج می شوند، شناسایی شده است که به دلیل ساختار زمین شناسی نهشته های محلی و حالت های عملیات تجهیزات است. چندین روش در زرادخانه آزمایشگاه وجود دارد: کنترل بصری اندازه گیری، کنترل اولتراسونیک و کنترل مغناطیسی-پودر.

امروزه تصور وجود هیچ امپراتوری اقتصادی که استفاده از شبکه های حمل و نقل را کنار گذاشته باشد غیرممکن است. جهانی شدن اقتصاد جهانی به این واقعیت منجر شده است که تولید وسایل فنی مدرن در دسترس هر شرکت بزرگی قرار گرفته است. اکنون عامل تعیین کننده تعیین کننده رقابت قیمت ناگهان به هزینه های حمل و نقل تولید کنندگان تبدیل شده است.

حمل و نقل پیوند اصلی مطلقاً هر ساختاری است: از تولید لوازم خانگی تا اختراع سفینه های فضایی. حمل و نقل بار، قطارهای مسافربری، هواپیماهای نظامی - همه آنها در یک شبکه حمل و نقل واحد متحد شده اند - آئورت، و شیوه های حمل و نقل فردی شبیه رگ های خونی ارتباطی است. این موجود عجیب و غریب اقتصاد جهانی نامیده می شود.

خطوط لوله جهان

جوانترین نوع حمل و نقل، که فوراً در صنعت کشورهای بسیار توسعه یافته محبوب ترین بود، حمل و نقل خط لوله بود. اولین خط لوله نفت که در اواخر قرن نوزدهم در ایالات متحده ظاهر شد، به طول تنها 6 کیلومتر، برای شرکت های نفت و گازی که در حال به دست آوردن آنها بودند تبدیل به هوای پاکی شد که مدت ها انتظارش را می کشیدیم. استحکام - قدرت. این تنها روش حمل و نقل است که منحصراً برای جابجایی کالا طراحی شده است و فقط مایع و گاز است. بدون فلز، بدون مسافر - فقط نفت و فقط گاز. خطوط لوله در حال حاضر 11 درصد از ترافیک باری جهان را تشکیل می دهند و این درصد همچنان در حال افزایش است.

مایل به دانستن همه چیز در مورد حمل و نقل خط لوله جهان، باید در نظر داشت که بر اساس اصل انتقال گاز و نفت به طور مستقیم از محل تولید به هر نقطه از جهان ساخته شده است. ورود چنین بخش هایی به زیرساخت صنعت جهانی به کم هزینه ترین راه برای حمل و نقل محموله های فله در مسافت های طولانی تبدیل شده است. حمل و نقل خط لوله در طول توسعه ذخایر جدید گاز طبیعی و نفت که دور از مناطق فرآوری و مصرف بعدی قرار دارند، گسترده شده است. مزایای شبکه خطوط لوله باعث افزایش حجم انتقال نفت و گاز و کاهش هزینه های حمل و نقل شده است که نقش بسیار زیادی در توسعه شبکه گسترده خط لوله ایفا کرده است.

عواملی که خط لوله را از سایر روش های حمل و نقل متمایز می کند:

• امکان پمپاژ نفت در تمام طول سال، عملاً بدون وقفه در هر فاصله، با حداقل تلفات بار و هزینه.
• توانایی خودکارسازی کامل کل فرآیند.
• فرآیند تولید نفت دیگر به شرایط آب و هوایی بستگی ندارد.
• هزینه واحد ساخت 1 کیلومتر خط لوله دو برابر کمتر از 1 کیلومتر خط آهن است.
• این خط لوله را می توان تقریباً در هر نقطه از جهان گذاشت و به طور قابل توجهی در هزینه های ساخت و ساز صرفه جویی کرد.

در حال حاضر، خط لوله از نظر وزن مخصوص و تعداد جریان محموله، سودآورترین نوع شبکه حمل و نقل محسوب می شود. همزمان با افزایش حجم مواد معدنی، مسیرهای حمل و نقل نیز گسترش یافت. برای کشورهایی که قلمرو وسیعی دارند، توسعه چنین سیستم های حمل و نقل و ارتباطی به وظیفه شماره یک تبدیل شده است. بازار مواد خام فعال تر شده است، ساختار کالایی جریان محموله تغییر کرده است. اقتصاد جهانی شروع به تطبیق با جهت گیری صادراتی صنعت نفت کرد.

رهبران در گردش کالاهای جهانی

همه چیز در مورد حمل و نقل خط لوله جهان را می توان با پیگیری توسعه آن از همان ابتدا آموخت. ایالات متحده ساخت این خط لوله را خیلی زودتر از سایر ایالت ها آغاز کرد. با این حال، روسیه، با تسلیم شدن به سایر کشورها در طول خطوط لوله، در اواخر دهه 1990 بدهکار باقی نماند و از نظر حجم معاملات محموله خط لوله بسیار از آنها پیشی گرفت. در آینده، روسیه حق رهبری را حفظ کرد، گردش محموله خطوط لوله نفت و گاز روسیه تقریبا یک سوم گردش کالای جهانی است.

جدول 2005 سطح بالای توسعه یافتگی کشورهای مشمول این ده را نشان می دهد. تغییرات، البته، رخ داده است، اما نه قوی. روسیه اکنون از نظر طول خطوط لوله پیشرو است، طول کل سیستم اصلی 48.7 هزار کیلومتر است (داده های 2006). این خط لوله غول پیکر نفتی 90 درصد کل نفت روسیه را حمل می کند.

حمل و نقل خط لوله بدون شک آینده بزرگی است، اما صرف نظر از اینکه چقدر عملی و کم هزینه باشد، استفاده از آن در نهایت چگونه بر اکولوژی سیاره ما تأثیر می گذارد؟ تعداد کافی از موارد پیشرفت خط لوله نفت که آسیب زیادی به محیط زیست وارد کرده است، قبلاً شناخته شده است. مشکل بوم شناسی همراه با تمام ویژگی های مثبت این نوع جدید سیستم حمل و نقل است که به شدت در ساختار اقتصاد جهانی ادغام شده است. در مورد آن فراموش نکنید، زیرا اولین چیزی که شما نیاز دارید برای نجات زندگی بر روی زمین و سلامت همه ساکنان آن است.

خطوط لوله اصلی نفت سیاره زمین را مانند یک شبکه در هم پیچیده کرده است. تعیین جهت اصلی آنها دشوار نیست: از مکان های تولید نفت یا به مکان های پالایش نفت یا به مکان های بارگیری روی تانکرها می روند. به همین دلیل است که وظیفه حمل و نقل نفت منجر به ایجاد شبکه بزرگی از خطوط لوله نفت شده است. از نظر گردش کالا، حمل و نقل با خط لوله نفت از نظر حمل و نقل نفت و فرآورده های نفتی از حمل و نقل ریلی بسیار پیشی گرفت.

خط لوله اصلی نفت خط لوله ای است که برای انتقال نفت تجاری از مناطق تولید آنها (از میادین) یا ذخیره سازی به مکان های مصرف ( انبارهای نفت، پایگاه های حمل و نقل، نقاط بارگیری در مخازن، پایانه های بارگیری نفت، شرکت های صنعتی فردی و پالایشگاه ها) طراحی شده است. . آنها با توان عملیاتی بالا، قطر خط لوله از 219 تا 1400 میلی متر و فشار بیش از حد از 1.2 تا 10 مگاپاسکال مشخص می شوند.

رهبران اپراتورهای حمل و نقل خط لوله، شرکت روسی OAO هستند "ترانس نفت"(شرکت های آن دارای بزرگترین سیستم خط لوله نفت در جهان هستند - بیش از 50000 کیلومتر) و یک شرکت کانادایی Enbridge. به گفته کارشناسان در ایالات متحده، سیستم های خط لوله نفت به سطح مطلوب خود رسیده اند و به همین دلیل، تخمگذار آنها در سطح فعلی منجمد خواهد شد. ساخت خطوط لوله نفت در چین، هند و هر چند عجیب به نظر می رسد در اروپا افزایش خواهد یافت، زیرا تنوع کامل منابع وجود دارد.

کانادا

طولانی ترین خطوط لوله به غیر از قاره اروپا در کانادا واقع شده و به مرکز این قاره می رود. از جمله آنها یک خط لوله نفت است Redwater - اعتبار بندرکه طول آن 4840 کیلومتر است.

ایالات متحده آمریکا

ایالات متحده بزرگترین تولید کننده و مصرف کننده انرژی در جهان است. نفت منبع اصلی انرژی ایالات متحده است و اکنون تا 40 درصد نیاز این کشور را تامین می کند. ایالات متحده دارای یک سیستم خط لوله نفتی بسیار گسترده است، به ویژه که به طور متراکم جنوب شرق کشور را پوشش می دهد. از جمله آنها می توان به خطوط لوله نفت زیر اشاره کرد:

- یک خط لوله نفت با قطر 1220 میلی متر، طراحی شده برای پمپاژ نفت تولید شده در میدان Prudhoe Bay در شمال آلاسکا به بندر Valdez در جنوب آن. این خط لوله از شمال به جنوب از ایالت آلاسکا عبور می کند و طول آن 1288 کیلومتر است. این خط لوله شامل یک خط لوله نفت خام، 12 ایستگاه پمپاژ، چند صد کیلومتر خط لوله تامین و یک پایانه در شهر والدز است. ساخت این خط لوله پس از بحران انرژی در سال 1973 آغاز شد. افزایش قیمت نفت استخراج آن در خلیج پرودو را از نظر اقتصادی سودآور ساخت. ساخت و ساز با مشکلات زیادی مواجه بود، عمدتاً دماهای بسیار پایین و زمین های سخت و ایزوله. خط لوله نفت یکی از اولین پروژه هایی بود که با مشکلات دائمی منجمد مواجه شد. اولین بشکه نفت از طریق خط لوله در سال 1977 پمپاژ شد. این یکی از محافظت شده ترین خطوط لوله در جهان است. خط لوله نفت ترانس آلاسکا توسط مهندس یگور پوپوف برای مقاومت در برابر زلزله تا 8.5 ریشتر طراحی شده است. این لوله بر روی تکیه‌گاه‌های ویژه با جبران‌کننده‌ها در بالای زمین گذاشته شد و به لوله اجازه می‌داد تا در امتداد ریل‌های فلزی ویژه در جهت افقی تقریباً 6 متر با استفاده از یک پد شن مخصوص و 1.5 متر به صورت عمودی بلغزد. علاوه بر این، تخمگذار مسیر خط لوله در یک خط شکسته زیگزاگی برای جبران تنش های ناشی از جابجایی خاک در طول ارتعاشات لرزه ای طولی بسیار قوی و همچنین در طول انبساط حرارتی فلز انجام شد. ظرفیت خروجی این خط لوله 2 میلیون و 130 هزار بشکه در روز است.

سیستم خط لوله اصلی نفت راه دریایی- خط لوله 1080 کیلومتری نفت که نفت را از کوشینگ (اوکلاهاما) به ترمینال و سیستم توزیع فری پورت (تگزاس) منتقل می کند، واقع در ساحل خلیج مکزیک. خط لوله یک حلقه مهم در حمل و نقل نفت خام بین این دو استمناطق نفتیدر ایالات متحده. این خط لوله در سال 1976 راه اندازی شد و در ابتدا برای حمل نفت خارجی از بنادر تگزاس به پالایشگاه ها در غرب میانه در نظر گرفته شد. در این راستا، نفت تا سال 1982 پمپاژ می شد، زمانی که تصمیم به انتقال گاز طبیعی از طریق این خط لوله شد، اما در جهت مخالف - از شمال به جنوب. در ژوئن 2012، نفت دوباره از طریق خط لوله پمپ می شود. ظرفیت خط لوله نفت 400000 بشکه در روز است. خط دوم این خط لوله در دسامبر 2014 به بهره برداری رسید و به موازات مرحله اول اجرا می شود. راه دریایی. ظرفیت خط دوم 450 هزار بشکه در روز است.

خط لوله فلانگان جنوبیدر سال 2014 راه اندازی شد و طول آن 955 کیلومتر است و از ایالت های ایلینویز، میسوری، کانزاس و اوکلاهاما عبور می کند. این خط لوله نفت را از پونتیاک، ایلینوی، به پایانه های کوشینگ، اوکلاهاما منتقل می کند. سیستم خط لوله دارای هفت ایستگاه پمپاژ است. خط لوله فلانگان جنوبیظرفیت اضافی مورد نیاز برای تحویل نفت به پالایشگاه های آمریکای شمالی و ادامه آن از طریق سایر خطوط لوله نفت در امتداد ساحل خلیج آمریکا را فراهم می کند. ظرفیت خط لوله تقریباً 600000 بشکه در روز است.

خط لوله سر نیزه- خط لوله نفت 1050 کیلومتری به قطر 610 میلی متر که نفت خام را از کوشینگ (اوکلاهاما) به پایانه اصلی شیکاگو (ایلینوی) منتقل می کند. ظرفیت این خط لوله 300 هزار بشکه در روز است.

اولین خط لوله اصلی نفت با قطر 1000 میلی متر در ایالات متحده در سال 1968 برای انتقال نفت از سنت جیمز (نیواورلئان) به پاتوکا (ایلینوی) ساخته شد. طول خط لوله نفت 1012 کیلومتر است. ظرفیت خط لوله نفت "سنت جیمز" - "ملاس" 1175000 بشکه در روز

سیستم خط لوله نفت سنگ کلیدشبکه خط لوله نفت در کانادا و ایالات متحده نفت را از شن‌های نفتی آتاباسکا (آلبرتا، کانادا) به پالایشگاه‌های ایالات متحده در استیل سیتی (نبراسکا)، وود ریور و پاتوکا (ایلینوی)، از ساحل خلیج تگزاس تامین می‌کند. علاوه بر نفت مصنوعی و قیر مذاب (dilbit) از ماسه های نفتی کانادا، نفت خام سبک نیز از حوزه ایلینوی (باکن) به مونتانا و داکوتای شمالی منتقل می شود. سه فاز این پروژه در حال بهره برداری است - فاز چهارم در انتظار تایید دولت ایالات متحده است. بخش اول، تامین نفت از هاردیستی، آلبرتا به استیل سیتی، وود ریور و پاتوکا، در تابستان 2010 تکمیل شد، طول این بخش 3456 کیلومتر است. بخش دوم، شاخه ای از کیستون-کوشینگ، در فوریه 2011 از خط لوله از شهر استیل تا تأسیسات ذخیره سازی و توزیع در مرکز اصلی کوشینگ، اوکلاهاما تکمیل شد. این دو مرحله پتانسیل پمپاژ 590000 بشکه در روز نفت را به پالایشگاه های غرب میانه دارند. مرحله سوم، شاخه ای از ساحل خلیج فارس، در ژانویه 2014 افتتاح شد و ظرفیت تولید 700000 بشکه در روز را دارد. طول کل این خط لوله 4720 کیلومتر است.

سیستم خط لوله نفت Enbridgeسیستم خط لوله ای که نفت خام و قیر مذاب را از کانادا به ایالات متحده منتقل می کند. طول کل این سیستم 5363 کیلومتر است که شامل چندین مسیر می شود. بخش‌های اصلی سیستم عبارتند از بخش 2306 کیلومتری انبریج (بخش کانادایی بزرگراه) و بخش 3057 کیلومتری لیک‌هد (بخش بزرگراه ایالات متحده). میانگین ظرفیت انتقال خط لوله نفت 1400000 بشکه در روز است.

خط لوله "نیومکزیکو - کوشینگ"- طول 832 کیلومتر، ظرفیت تولید 350000 بشکه در روز.

خط لوله "میدلند - هیوستون"- طول 742 کیلومتر، ظرفیت تولید 310000 بشکه در روز.

خط لوله "کوشینگ - رودخانه چوب"- طول 703 کیلومتر، ظرفیت تولید 275000 بشکه در روز.

آمریکای لاتین

میادین نفتی جدیدی در برزیل، ونزوئلا و مکزیک کشف شده است. اکنون این کشورها به طور کامل از منابع انرژی برخوردار هستند که تامین آن توسط خطوط لوله نفتی مانند سالاکو - باهیا بلانکادر آرژانتین به طول 630 کیلومتر، یک خط لوله نفت ریودوژانیرو - بلو هوریزونته» در برزیل به طول 370 کیلومتر و همچنین خط لوله نفت "سیکوکو - کووناس"در کلمبیا به طول 534 کیلومتر.

اروپا

اروپا دارای ذخایر بزرگ نفت و گاز است. از میان کشورهای اتحادیه اروپا، 6 کشور تولیدکننده نفت هستند. اینها بریتانیا، دانمارک، آلمان، ایتالیا، رومانی و هلند هستند. اگر اتحادیه اروپا را به طور کلی در نظر بگیریم، این اتحادیه بزرگترین تولید کننده نفت است و رتبه هفتم و همچنین دومین مصرف بزرگ نفت در جهان را دارد. ذخایر قطعی نفت کشورهای اتحادیه اروپا در ابتدای سال 2014 بالغ بر 900 میلیون تن است. یکی از بزرگراه های اصلی خط لوله نفت اروپای جنوبیکه نفت را از بندر لاورت به کارلسروهه از طریق استراسبورگ حمل می کند. طول این خط لوله نفت 772 کیلومتر است.

خط لوله "باکو - تفلیس - جیهان"که برای انتقال نفت خزر به بندر جیهان ترکیه طراحی شده است، در سواحل مدیترانه واقع شده است. خط لوله نفت در 4 ژوئن 2006 به بهره برداری رسید. در حال حاضر نفت بلوک میدان های آذری-چراغ-گونشلی و میعانات میدان شاه دنیز از طریق خط لوله نفت پمپاژ می شود. طول خط لوله "باکو - تفلیس - جیهان" 1768 کیلومتر است. خط لوله نفت از قلمرو سه کشور آذربایجان (443 کیلومتر)، گرجستان (249 کیلومتر) و ترکیه (1076 کیلومتر) عبور می کند. ظرفیت تولید 1.2 میلیون بشکه نفت در روز است.

خط لوله نفت اروپای مرکزی- یک خط لوله نفت خام معلق که از آلپ در امتداد مسیر جنوا (ایتالیا) - فرارا - ایگل - اینگلشتات (آلمان) عبور می کند. خط لوله نفت در سال 1960 به بهره برداری رسید و پالایشگاه های نفت بایرن را تامین می کرد. خط لوله نفت در 12 بهمن 97 به دلیل مشکلات زیست محیطی و هزینه های بالای اصلاح بسته شد. طول خط لوله نفت 1000 کیلومتر است.

روسیه

یکی از قدیمی ترین خطوط لوله نفت داخلی - "دوستی". سیستم خطوط لوله اصلی نفت در دهه 1960 توسط شرکت Lengazspetsstroy اتحاد جماهیر شوروی ساخته شد تا نفت را از منطقه نفت و گاز Volgouralsk به کشورهای سوسیالیستی اروپای شرقی برساند. این مسیر از Almetyevsk (تاتارستان) از طریق سامارا به Mozyr می رود و به خطوط لوله شمالی و جنوبی منشعب می شود. شمال از بلاروس، لهستان، آلمان، لتونی و لیتوانی، جنوبی - از اوکراین، جمهوری چک، اسلواکی و مجارستان عبور می کند. به سیستم خطوط لوله اصلی نفت "دوستی"شامل 8900 کیلومتر خط لوله (که 3900 کیلومتر آن در روسیه است)، 46 ایستگاه پمپاژ، 38 ایستگاه پمپاژ میانی که مزارع مخازن آنها می تواند 1.5 میلیون متر مکعب نفت را در خود جای دهد. ظرفیت عملیاتی خط لوله نفت 66.5 میلیون تن در سال است.

یک خط لوله نفت نیز وجود دارد BTS-1که میادین نفتی مناطق تیمان-پچورا، سیبری غربی و اورال-ولگا را به بندر دریایی پریمورسک متصل می کند. اهداف ساخت سیستم خط لوله بالتیک افزایش ظرفیت شبکه خطوط لوله نفت صادراتی، کاهش هزینه صادرات نفت و همچنین نیاز به کاهش خطرات ترانزیت نفت از طریق سایر کشورها بود. ظرفیت خروجی خط لوله نفت 70 میلیون تن در سال است.

خط لوله نفت را همه می شناسند BTS-2از شهر Unecha در منطقه Bryansk تا Ust-Luga در منطقه لنینگراد، طراحی شده برای تبدیل شدن به یک مسیر جایگزین برای عرضه نفت روسیه به اروپا، که جایگزین خط لوله نفت Druzhba خواهد شد و از خطرات ترانزیت جلوگیری می کند.

ESPO(سیستم لوله کشی "سیبری شرقی - اقیانوس آرام") - خط لوله نفتی که از شهر تایشت (منطقه ایرکوتسک) به بندر بارگیری نفت کوزمینو در خلیج ناخودکا می رود. ساخت خط لوله ESPOقبلاً در تعدادی از شاخص ها مانند طول (4740 کیلومتر)، شرایط کاری، نگرانی منحصر به فرد برای محیط زیست و اثر هم افزایی بی سابقه برای اقتصاد منطقه به عنوان منحصر به فرد شناخته شده است. هدف اصلی آن تشویق شرکت های نفتی برای توسعه میادین در سیبری شرقی و تنوع بخشیدن به ذخایر نفت از طریق اتصال مصرف کنندگان بزرگ به منطقه آسیا و اقیانوسیه است. عوامل ژئوپلیتیک نیز نقش خود را ایفا کردند - تعدادی از قوانین در کشورهای اروپایی که علیه وابستگی به نفت روسیه بود. در چنین شرایطی بهتر است از قبل به دنبال بازارهای جدید باشید.

کنسرسیوم خط لوله خزر (CPC)- بزرگترین پروژه حمل و نقل بین المللی نفت با مشارکت روسیه، قزاقستان و همچنین شرکت های معدنی پیشرو جهان که برای ساخت و بهره برداری از یک خط لوله تنه به طول بیش از 1.5 هزار کیلومتر ایجاد شده است. مزارع غرب قزاقستان (Tengiz، Karachaganak) را به سواحل روسیه دریای سیاه (ترمینال Yuzhnaya Ozereevka در نزدیکی Novorossiysk) متصل می کند.

چین

امروزه چین 10 میلیون بشکه در روز نفت مصرف می کند، اگرچه تنها 200 میلیون تن در سال تولید می کند. از آنجایی که منابع خود در کشور کم است، هر سال بیشتر به واردات نفت و گاز وابسته خواهد شد. برای حل این مشکل و برای اهداف خود، روسیه ساخت ESPO-1بیش از 2500 کیلومتر طول دارد. از Taishet تا Skovorodino ادامه دارد و ظرفیت آن 30 میلیون تن در سال است. اکنون ساخت بخش دوم تا بندر کوزمینو (ساحل اقیانوس آرام) در حال انجام است، در حالی که تحویل از طریق ریل انجام می شود. نفت از طریق بخشی از خط لوله Skovorodino-Daqing به چین عرضه می شود.

به لطف اجرای خط دوم خط لوله، پروژه ESPO-2 افزایش ظرفیت خروجی را تا 80 میلیون تن در سال فراهم می کند. قرار است در دسامبر 2012 راه اندازی شود.

قزاقستان

خط لوله "قزاقستان - چین"اولین خط لوله نفت برای قزاقستان است که امکان واردات مستقیم نفت به خارج از کشور را فراهم می کند. این خط لوله حدود 2000 کیلومتر طول دارد و از دریای خزر تا شهر سین کیانگ در چین امتداد دارد. این خط لوله متعلق به شرکت ملی نفت چین (CNPC) و شرکت نفت قزاقستان KazMunayGas است. ساخت خط لوله گاز در سال 1997 بین چین و قزاقستان توافق شد. ساخت خط لوله در چند مرحله انجام شد.

نزدیک شرق

خط لوله نفت جنوب ایرانبه طول 600 کیلومتر به خلیج فارس کشیده شده و خروجی به بازارهای جهانی نفت است.

خط لوله "کرکوک - جیهان"- خط لوله 970 کیلومتری نفت، بزرگترین خط لوله نفت عراق که میدان کرکوک (عراق) را به بندر بارگیری نفت در جیهان (ترکیه) متصل می کند. خط لوله نفت از 2 لوله به قطر 1170 و 1020 میلیمتر با توان خروجی به ترتیب 1100 و 500 هزار بشکه در روز تشکیل شده است. اما اکنون این خط لوله از ظرفیت کامل خود استفاده نمی کند و در واقع حدود 300 هزار بشکه در روز از آن عبور می کند. در بسیاری از نقاط، لوله ها نیاز به تعمیرات قابل توجهی دارند. از سال 2003، کار خط لوله نفت با اقدامات خرابکارانه متعدد از طرف عراقی پیچیده شده است.

خط لوله نفت ترانس عربی- اکنون 1214 کیلومتر خط لوله نفت غیر فعال که از القیصوم در عربستان سعودی تا صیدا (بندر بارگیری نفت) در لبنان امتداد دارد. این کشور در طول عمر خود به عنوان بخش مهمی از تجارت جهانی نفت، سیاست داخلی آمریکا و خاورمیانه خدمت کرد و همچنین به توسعه اقتصادی لبنان کمک کرد. توان عملیاتی 79000 متر مکعب در روز بود. ساخت و ساز خط لوله نفت ترانس عربیدر سال 1947 آغاز شد و عمدتاً تحت رهبری شرکت آمریکایی Bechtel انجام شد. در ابتدا قرار بود به حیفا ختم شود که در آن زمان تحت قیمومت بریتانیا در فلسطین بود، اما در ارتباط با ایجاد کشور اسرائیل، مسیر جایگزینی از طریق سوریه (بلندی‌های جولان) به لبنان با پایانه بندری انتخاب شد. گفت. انتقال نفت از طریق خط لوله در سال 1950 آغاز شد. از سال 1967، در نتیجه جنگ شش روزه، بخشی از خط لوله که از بلندی های جولان می گذشت تحت کنترل اسرائیل قرار گرفت، اما اسرائیلی ها خط لوله را مسدود نکردند. پس از چندین سال اختلاف مداوم بین عربستان سعودی، سوریه و لبنان بر سر هزینه های ترانزیت، ظهور ابر نفتکش ها و حوادث خط لوله نفت، بخشی از خط شمال اردن در سال 1976 فعالیت خود را متوقف کرد. باقیمانده خط لوله نفت بین عربستان سعودی و اردن تا سال 1990 به انتقال حجم کمی نفت ادامه داد، زمانی که عربستان سعودی در واکنش به بی طرفی اردن در طول جنگ اول خلیج فارس، عرضه خود را قطع کرد. امروزه کل خط برای حمل و نقل نفت نامناسب است.